دورات هندسية

 

 

منظم ضغط الوقود في محركات الحقن الالكتروني للبنزين

صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 26
  1. [11]
    د.محمد باشراحيل
    د.محمد باشراحيل غير متواجد حالياً
    إستشاري الملتقى
    الصورة الرمزية د.محمد باشراحيل


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 7,042
    Thumbs Up
    Received: 127
    Given: 15
    شرح مفيد ووافي ومستوعب
    بارك الله فيك أخي المهندس a.mak
    وجعل هذه الجهود المبذولة ذخرا لك في الآخرة
    بالتوفيق والسداد.

    0 Not allowed!



  2. [12]
    عاطف مخلوف
    عاطف مخلوف غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 3,157

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 43
    Given: 17
    جزاك الله خير الجزاء وجمعنا وإياك علي الهدى ، بارك الله فيك ، واعتز بتشريفك وتعليقك .

    0 Not allowed!



  3. [13]
    العقاب الهرم
    العقاب الهرم غير متواجد حالياً
    مشرف داعم للملتقى
    الصورة الرمزية العقاب الهرم


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 5,340
    Thumbs Up
    Received: 41
    Given: 17


    موضوع جميل اخى a.mak
    شكرا لك

    0 Not allowed!



    نيـرُون مات ولــم تمُـت رومَـــا
    حافِـظ مـات ولـم تمُـت حَمـــــاة
    بشار سيمُـوت ولن تمُت حِمص



    متغيب عن المنتدى
    دعواتكم

  4. [14]
    م محمد حمدى السيد
    م محمد حمدى السيد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 262
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    جزااااااااااااااااااك الله خيرا

    0 Not allowed!



  5. [15]
    black88star
    black88star غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية black88star


    تاريخ التسجيل: Apr 2010
    المشاركات: 273
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    يديك الف عافية على المعلومة الممتازهـــ
    شكراً

    0 Not allowed!


    اللـــــــــــــــــــــــــــهمَ زدني علـــــــــــــــــــــــــــــماَ

  6. [16]
    العقاب الهرم
    العقاب الهرم غير متواجد حالياً
    مشرف داعم للملتقى
    الصورة الرمزية العقاب الهرم


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 5,340
    Thumbs Up
    Received: 41
    Given: 17
    اضافة بسيطة اخى عاطف

    الطرز الأحدث لأنظمة الحقن عبارة عن انظمة وقود لارجعية بدون خط رجوع لخزان الوقود. والغرض من ذلك ليس تقليل بخار الوقود المنبعث من خط الرجوع فحسب وانما ايضا تجنب التبخر حيث ان الوقود العائد من المنظم يعمل على زيادة درجة حرارة الوقود فى الخزان وبالتالى ايضا كمية البخار.وقد تم تطوير النظام تبعا لتنظيمات بخار الوقود المحسنة. والان يتم تثبيت منظم الوقود على وحدة مضخة الوقود وضبطه على قيمة ثابتة لذلك يختلف الان ضغط الحقن الفعال عن ضغط مجمع السحب.

    تتمتع مضخة الوقود بميزات رائعة لمنع تسرب الوقود واحتباس البخار يوجد فيها صمام تصريف مدمج تحسبا لانسداد خط الإمداد فسوف ينفتح الصمام في حالة تجاوز ضغط الوقود للقيمة المحددة وذلك لإعادة وقود الضغط العالي لجهة دخل المضخة.
    ويوجد فيها أيضاً صمام لا رجعى ويقوم بغلق المخرج عند توقف المضخة وهذا يحافظ على مستوى الضغط فى خط الوقود لمنع احتباس البخار.

    من كتب السعودية

    0 Not allowed!



    نيـرُون مات ولــم تمُـت رومَـــا
    حافِـظ مـات ولـم تمُـت حَمـــــاة
    بشار سيمُـوت ولن تمُت حِمص



    متغيب عن المنتدى
    دعواتكم

  7. [17]
    ahmed malik
    ahmed malik غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ahmed malik


    تاريخ التسجيل: Aug 2010
    المشاركات: 443
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    وفقك الله.

    0 Not allowed!



  8. [18]
    MECH.ENG.88
    MECH.ENG.88 غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية MECH.ENG.88


    تاريخ التسجيل: Nov 2009
    المشاركات: 830
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 3
    الاخ المهندس عاطف مخلوف طريقة طرحك للمواضيع متميزة وجميلة .. شكرا لك

    0 Not allowed!



  9. [19]
    طارق حسن محمد
    طارق حسن محمد غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Nov 2009
    المشاركات: 1,186
    Thumbs Up
    Received: 19
    Given: 3
    الف شكر لك اخي عاطف على هذا الموضوع الجميل والف شكر لكل من ساهم وقدم بعض الاضافات
    تقبلوا تحياتي

    0 Not allowed!



  10. [20]
    safwat azez
    safwat azez غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2011
    المشاركات: 27
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بارك الله فيك

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML