دورات هندسية

 

 

safty systems

صفحة 6 من 6 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6
النتائج 51 إلى 59 من 59
  1. [51]
    commander 15
    commander 15 غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 264
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 1
    لو جمعنا جميع المشاركات لخرجنا بالتالي
    محركنا يجب ان يحافظ على درجة حرارته في مستوى معين ويجب ان لايخلو من زيت التزييت لذلك
    اي محرك يجب ان لايخلو من ثلاث وسائل سلامة اساسية
    لحماية المحرك من ارتفاع درجة الحرارة يستخدم التالي
    1-( water tempretuer switch )
    2-( low coolant level )
    3-cooling fan
    لحماية المحرك من نقص الزيت
    1-low oil pressure switc
    قاعدة تقول ( dairty oil better than no oil )
    لذلك تستخدم فلاتر الزيت المزودة بصمام ( by pass valae )ليسمح بمرور الزيت عند انسداد الرشح( oil filter ) كي ينقطع الزيت عن اجزاء المحرك
    بعض المحركات ذات السرعات العالية تستخدم
    ( over speed switch )
    يتم توصيلها على التوالي مع مضخة الحقن لقطع التغذية واطفاء المحرك
    over speed switch عادة في حالة تجاوز السرعة لا يقوم بقطع الوقود عن المحرك ولكن يقوم بقطع الهواء عن المحرك وذلك بإغلاق مدخل الهواء ( لماذ ) هذا السؤال يحتاج اجابة
    تحياتي وتقديري
    والله اعلم

    0 Not allowed!



  2. [52]
    commander 15
    commander 15 غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 264
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 1
    بعض الشركات تكتفي ( over temp. sw ) لكن البعض الآخر لايرغب ان ترتفع درجة حرارة المحرك الى ذلك المستوى الذي يتم فيه اطفاء المحرك عن طريق ( over temp.sw. ) فقاموا باضافة
    coolant level switc والذي يثبت عادة بجوار اللديتر
    لا تنسوا سؤالي لماذا كل وسائل السلامة تقوم بقطع الوقود عن المحرك عدى (over speed switch ) يقوم بقطع الهواء عن المحرك باغلاق مدخل الهواء ! ! !
    والله اعلم

    0 Not allowed!



  3. [53]
    م.محمود جمال
    م.محمود جمال غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    اين الردود الجميلةةةةةةةةةةةةة

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  4. [54]
    عاطف مخلوف
    عاطف مخلوف غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 3,157

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 43
    Given: 17
    الاخ العزيز " commander15"
    هلا شرحت لنا ما هو "
    over speed switch " وكيف يعمل ؟ جزاك الله خيرا .

    0 Not allowed!



  5. [55]
    حسن الأديب
    حسن الأديب غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية حسن الأديب


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 357
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    سؤال جوابه رسائل دكتوراه

    0 Not allowed!



  6. [56]
    حسن الأديب
    حسن الأديب غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية حسن الأديب


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 357
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    عفوا ولكن هذا رأيي

    0 Not allowed!



  7. [57]
    commander 15
    commander 15 غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 264
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 1
    (over speed switch)
    هو عبارة عن جهاز مثبت عادة على عامود الكامات او على عامود مضخة الوقود او على اي جزء متحرك مع المحرك والنوع الذي اعرفه مكون من ( c ) ( no ) ( nc ) مثل ( oil pressure switch ) و ( tempreture switch ) تماما والاختلاف فقط انه يعمل بالقوة الطاردة المركزية .ويمكن ضبطه على السرعة المطلوب عدم تجاوزها . وعند تجاوز السرعة للحد المطلوب
    يتم قطع التغذية عن المحرك
    والله اعلم

    0 Not allowed!



  8. [58]
    م.محمود جمال
    م.محمود جمال غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    اين التفاعللللللللللللللللللللللللللللل

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  9. [59]
    م محمد حمدى السيد
    م محمد حمدى السيد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 262
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    مشكوريييييييييييييييييين

    0 Not allowed!



  
صفحة 6 من 6 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML