دورات هندسية

 

 

" نصائح لقائدي السيارات " 53 نصيحة

صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 27
  1. [11]
    egole
    egole غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية egole


    تاريخ التسجيل: Jan 2010
    المشاركات: 94
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جزاك الله كل خير

    0 Not allowed!


    ان لم يكن من الموت بدا فمن العجز ان تموت جبانا

  2. [12]
    judiayman
    judiayman غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2010
    المشاركات: 10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    The orignal side is very good..

    0 Not allowed!



  3. [13]
    يسين19
    يسين19 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2010
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جزاك الله خيراُ

    0 Not allowed!



  4. [14]
    virtualknight
    virtualknight غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 857
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    شكرا على هذه النصائح

    0 Not allowed!



  5. [15]
    safa aldin
    safa aldin غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 1,803
    Thumbs Up
    Received: 21
    Given: 3
    جزاك الله خيراُ نصائح ممتازة

    0 Not allowed!



  6. [16]
    م.سعد نجم
    م.سعد نجم غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.سعد نجم


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 722
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    جزاكم الله كل خير على المعلومات

    0 Not allowed!


    استغفر الله العظيم

  7. [17]
    abusallam
    abusallam غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مع جزيل الشكر للجميع

    0 Not allowed!



  8. [18]
    ابوهشوم
    ابوهشوم غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ابوهشوم


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 4,572
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 2
    بارك الله فيك على هذه النصائح القيمه

    0 Not allowed!





    .. ياعصرَ القصاصْ
    بلطةُ الجزّارِ لا يذبحُها قطرُ النـدى
    لا مناصْ
    آن لي أن أتركَ الحبرَ
    وأن أكتبَ شعري بالرّصاصْ !

  9. [19]
    mustafaa
    mustafaa غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2010
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الاخ محمود جمال لك جزيل الشكر والامتنان على النصائح القيمة والمفيدة جزاك الله خيرا
    لكن هناك تصحيح بسيط لمعلومة خاطئة ذكرتها ولكي لا ينفذها احد الاعضاء فيتلف محركه
    انت ذكرت بالنصيحة رقم 5 - حول ارتفاع درجة حرارة المحرك فقلت انه يجب عليه ايقاف تشغيل المحرك فورا والانتظار حتى يبرد وهذا خطأ جسيم يؤدي الى تلف اجزاء المحرك (البستونات) لانه وكما تعلم المحرك يحتاج للماء ليقوم بتبريده ويحتاج للزيت بسبب لزوجته كي لا يتآكل المعدن ويتصدم ببعضه عند الاحتكاك فاذا اوقفت المحرك فورا وحرارته مرتفعة زيادة عن الحد الطبيعي سوف ينقطع عنه ماء التبريد وينقطع عنه الزيت الذي يجعل الاجزاء المعدنية تتحرك بانسيابية عندها سوف تتلف البستونات لذلك عند ارتفاع حرارة المحرك يجب ان يبقى دائرا ويفتح غطاء المحرك (الكابوت) ويتم سكب الماء على جسم الرادياتور من الخارج بدون فتحه حتى تنخفض درجة الحرارة الى الحد الطبيعي الآمن بعدها يمكنك ايقاف المحرك ويمكنك فتح غطاء الرادياتور للتاكد من مستوى المياه
    اسف للاطالة وجل من لا يسهو
    تقبل مروري

    0 Not allowed!



  10. [20]
    احمد صلاح حجازي
    احمد صلاح حجازي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية احمد صلاح حجازي


    تاريخ التسجيل: Jul 2010
    المشاركات: 194
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    ممتااااااااااااااااااااز

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML