دورات هندسية

 

 

محركات الديزل

صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 38
  1. [1]
    الوطن الحزين
    الوطن الحزين غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 8
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    محركات الديزل

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ................
    المقدمة
    في عام 1893 م حصل رودلف ديزل على براءة اختراع محرك ذي إشعال ذاتي وهو ما يسمى بمحرك ديزل

    ........
    أجزاء محرك الديزل




    ..............
    مميزات محرك الديزل
    1-كفاءة حرارية عالية نتيجة زيادة نسبة الانضغاط في محركات الديزل وينتج عن ذالك انخفاظ نسبة الاستهلاك النوعي للوقود
    2-قلة حدوث الحرائق
    3-توليد عزم دوران كبير عند السرعات المنخفضة
    4-نواتج احتراق اقل ضررا مقارنه بمحركات البنزين
    5-طول العمر الافتراضي للمحرك
    6-رخص الوقود المستخدم

    عيوب محرك الديزل
    1-كبر وزن محرك الديزل (مقارنه في محرك البنزين )
    2-ظهور الدخان عند الأحمال المختلفة
    3-دقة صيانة منظومة الحقن
    4-تسارع المحرك بطيء (مقارنه في محرك البنزين )

    الفرق بين محرك الديزل والبنزين
    الديزل
    1-لا يوجد في دائرة الإشعال ( دلكو و كويل و بواجي و اسلاك بواجي )
    2-استبدال الكلبريتر أو البخاخ (بأنواعه ) ب مضخة ديزل
    3- اختلاط الوقود والهواء يكون داخل عرفة الاحتراق بينما البنزين يكون خراجه


    .......
    كيف يعمل محرك الديزل
    عمل محرك الديزل مشابه لحد كبير للمحرك البنزين
    ولكن يختلف عنه
    انه يكون الإشعال جبري (عن طريق ضغط المكبس (البستم ) بدلا عن البوجي في محرك البنزين )

    شوط السحب
    يتم في هذه المرحلة فتح صمام الهواء ومن ثم دخول الهواء الى غرفة الاحتراق ويعتمد كمية الهواء الداخل
    على حجم المحرك و إبعاد الاسطوانة وشكل تصميم مجاري السحب
    شوط الضغط
    يتم في هذه المرحلة ضغط الهواء بداخل الاسطوانة
    1-نسبة الانضغاط حوالي 1:20 في المحركات المزودة بالشاحن التربييني
    2-نسبة الانضغاط 1:18 في المحركات العادية
    3-ضغط الانضغاط 30-55 بار تقريبا
    4-درجة حرارة الهواء 500- 750 درجه مئوية تقريبا
    وكل هذا يساعد على الاشتعال الذاتي عند الحقن

    شوط القدرة
    يتم في هذه المرحلة الاستفادة من الشغل الناتج من عملية الاحتراق
    شوط العادم
    يفتح صمام العادم لكي يتم طرد الغاز الناتج عن عملية الاحتراق

    .............

    أنواع المضخات الديزل
    يوجد نوعان من المضخات
    الأول
    مضخة دائرية
    الثانية
    مضخة مستقيم


    اليمنى
    دائريه
    الايسرى
    مستقيمه
    اشكال مختلف من المضخات

    ........................
    أنواع الرشاشات ( بخاخات )
    1-مباشر
    2-غير مباشر

    مقارنه بينهما

    ........................
    شمعات التسخين
    تجهز محركات الحق الغير المباشر أو بعض المحركات الصغيرة الحديثة ذات الحقن المباشر بدائرة كهربية متصلة بشمعات تسخين تركب بجوار الرشاش وبداخل غرف الاحتراق للتسخين الهواء بداخلها للمساعدة المحرك تشغيلة في حالات الطقس الباردة أو توقف المحرك لفترات طويلة دون العمل وتركب بوضع تكون فيه قريبة من الرشاش (البخاخ )

    ..................
    إشكال غرف الاحتراق
    في محركات الديزل يتم تجهيز الخليط الهواء والوقود بداخل غرفة الاحتراق وبحسب جودة هذا الخليط يتم الاحتراق الكامل أو العكس
    هذه نموذج من غرفة احترق (حركة دورا نية )

    ............
    وفي النهاية ارجوا ان ينال الموضوع اعجابكم
    من لديه اضافه
    فلا يبخل بها
    او من لديه سؤال
    فاليسال
    ودمتم سالميين

    المراجع
    1- محركات الاشعال بالضغط
    2- تكنولوجيا المركبات الاليه

  2. [2]
    مهندس حطاب
    مهندس حطاب غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية مهندس حطاب


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 169
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    الله يعطيك العافية موضوع جميل

    0 Not allowed!


    لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين

  3. [3]
    العقاب الهرم
    العقاب الهرم غير متواجد حالياً
    مشرف داعم للملتقى
    الصورة الرمزية العقاب الهرم


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 5,340
    Thumbs Up
    Received: 41
    Given: 17
    شكــــــــــــــــــــــــــــــــــــــرا

    0 Not allowed!



    نيـرُون مات ولــم تمُـت رومَـــا
    حافِـظ مـات ولـم تمُـت حَمـــــاة
    بشار سيمُـوت ولن تمُت حِمص



    متغيب عن المنتدى
    دعواتكم

  4. [4]
    lah-mohamed
    lah-mohamed غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 28
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا عن الموضوع المقدم

    0 Not allowed!



  5. [5]
    مصباح عبدالله
    مصباح عبدالله غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ما شاء الله موضوع فى غاية الروعة

    منتظر المزيد من ابداعاتك

    لك منى كل الاحترام

    0 Not allowed!



  6. [6]
    maarafa
    maarafa غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2009
    المشاركات: 35
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    جزاك الله خبر ياخى ولكنى اريد اناعرفعدد الحساسات الموجوده فى محرك الديزل ووظيفه كل حساس
    فذا كان لديك افاده فايدنى افادك الله

    0 Not allowed!



  7. [7]
    saad_aljuboury
    saad_aljuboury غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 333
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 1
    بارك الله فيك موضوع حلو

    0 Not allowed!



  8. [8]
    عبير عبد الرحمن
    عبير عبد الرحمن غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 3,554

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 29
    Given: 0
    موضوع جميل بارك الله فيك

    0 Not allowed!



  9. [9]
    ahmedzhelmy
    ahmedzhelmy غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ahmedzhelmy


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 639
    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 0
    شكرا يا باشمهندس على هذا الموضوع
    مع تحياتي

    0 Not allowed!


    د.أحمد زكي حلمي

  10. [10]
    الحب الاو
    الحب الاو غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2010
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جزاكم الله كل خير على هذا الموضوع الرائع

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML