دورات هندسية

 

 

سؤال في تصميم مقاعد الطائرة و موادها

النتائج 1 إلى 6 من 6
  1. [1]
    الصورة الرمزية YSF1
    YSF1
    YSF1 غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Oct 2008
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    سؤال في تصميم مقاعد الطائرة و موادها

    السلام عليكم

    بالنسبه لاستتفساري - بخصوص مقاعد الطائره ?
    ماهي المواد المستخدمه و مواصفاتها لصنع المقاعد ?
    ماهيه العمليه المستخدمه لصناعة تلك المقاعد مثال هي عن طريق القوالب او غيرها من Manufacturing Processes

    ماهي المواد المضافه Composites في صناعة المقاعد ?

    اتمنى ان اجد طلبي هذا او اي مايفيد في هذا الموضوع

    وشكرا

  2. [2]
    شيراد الجزائر
    شيراد الجزائر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية شيراد الجزائر


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 534
    Thumbs Up
    Received: 12
    Given: 0
    السلام عليكم
    الموضوع شيق و لا أملك الكشير من المعلومات فيما يخصه
    المهم أن ابعاد المقعد تتعلق بدرجة الرحلة
    و صناعته
    من ناحية الشكل و الصلابة خاضعة للمعايير التصميمية المتعارف عليها على غرار ال FAR 29

    أما من ناحية الهندسة فتتبع جنون المصميمين

    أما من ناحية التكوين فهو غالبا يرتكز على هيكل حديدي و به أكسسوارات من الكومبوزايت ثم غطاء جلدي أو صوفي . . .


    كإضاءة فقط أحيل حضؤتك على الموقع التالي
    http://www.martin-baker.com/Products.aspx

    0 Not allowed!


    [SIGPIC][/SIGPIC]

  3. [3]
    شفق الصباح
    شفق الصباح غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية شفق الصباح


    تاريخ التسجيل: Dec 2008
    المشاركات: 104
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شيراد الجزائر مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    الموضوع شيق و لا أملك الكشير من المعلومات فيما يخصه
    المهم أن ابعاد المقعد تتعلق بدرجة الرحلة
    و صناعته
    من ناحية الشكل و الصلابة خاضعة للمعايير التصميمية المتعارف عليها على غرار ال FAR 29

    أما من ناحية الهندسة فتتبع جنون المصميمين

    أما من ناحية التكوين فهو غالبا يرتكز على هيكل حديدي و به أكسسوارات من الكومبوزايت ثم غطاء جلدي أو صوفي . . .


    كإضاءة فقط أحيل حضؤتك على الموقع التالي
    http://www.martin-baker.com/Products.aspx
    معلمنا شيراد

    0 Not allowed!


    كن جميلاً تري الوجود جميلاً

  4. [4]
    virtualknight
    virtualknight غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 857
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    شكرا على المعلومات القيمة

    0 Not allowed!



  5. [5]
    YSF1
    YSF1 غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية YSF1


    تاريخ التسجيل: Oct 2008
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بارك الله فيك
    صراحه افدتني كثيرا اخوي و اشكر لك مساهمتك هذي الي كنت محتاجها
    الف شكر

    0 Not allowed!



  6. [6]
    aljaser44
    aljaser44 غير متواجد حالياً
    جديد
    الصورة الرمزية aljaser44


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أخي الفاضل لقد سألت عن المواد المستخدمه لصنع المقاعد في الطائرة
    وهنا أتواضع لإجابتك بحكم تخصصي في ذلك كالتالي:
    تعتمد شركات صناعة الطائرات على أسس واضحة ومقاسات محددة لصناعة أيجزء في الطائرة
    مع الحرص الشديد على وسائل السلامة في ذلك وبالنسبة للمقاعد فهي تختلف حسب من ناحية المقاسات
    والقوة مقارنة لمقعد او كرسي الكابتن عن كريس الراكب بشكل عام فالمواد التي تستخدم في كرسي الراكب
    عبارة عن شرائح رقيقة من الألومنيوم مثبّته على قضبان ألومنيوم أيضا خفيفة الوزن وصلبة بعض الشيئ
    وترتكز على عمودبشكل أفقي ثم تثبّت بشكل يبدو موحّد ومعروف على جميع أنواع الطائرات بلا استثاء
    يسمى التراك او مجرى الكرسى(seat track) ثم يتم تبطين وكسوة المقعد بالإسفنج المضغوط مقاوم للحريق
    وبعد ذلك يتم تلبيسه بالقماش او الجلد حسب الديكور الذي تختاره.
    أرجوا ان يكون جوابي واضحا بالتفصيل

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML