دورات هندسية

 

 

سؤال.............في المولدات

صفحة 6 من 7 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 67 الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 62
  1. [51]
    سلمان عزيز
    سلمان عزيز غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم
    ان مدى التأثير يعتمد على لحظة توصيل المولد الى الشبكة اي في اي زمن من الموجة الجيبية فاذا كان الزمن متقارب يسري تيار قليل لان فرق الجهد بينهما قليل وربما لحظة التوصيل تكون موجة الشبكة في القيمة العظمى للجزء الموجب وموجة المولد في القيمة العظمى للجزء السالب فسيسري تيار كبير يؤدي الى احتراق ملفات المولد وهكذا حسب لحظة التوصيل مع اعتذاري اذا لم استطع التوضيح اكثر

    0 Not allowed!



  2. [52]
    Almuhammedi
    Almuhammedi غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 160
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 1

    توضيح الشبكة

    الأخ السائل عن المشكلة....
    أولا هناك فرق بين ربط منوبة (مولد متردد) بشبكة ذات قدرات عالية وبين ربطها بشبكة محدودة القدرة.
    عند ربط المنوبة (Alternator) بشبكة ذات قدرة أعلى بكثير من خرج المنوبة وبافتراض أن العملية تمت في البداية بشكل سليم فإن المنوبة تصبح محكومة بتردد الشبكة وليس العكس. للتوضيح بفرض أننا بدأنا بالتلاعب بوقود هذه المنوبة فلن يحصل أي تغير في تردد الشبكة وبالتالي تردد المنوبة!!! ما الذي يحدث إذن؟ أن تردد المنوبة كان على وشك التناقص بسبب انخفاض الوقود مثلا ولكن وبسبب الخاصية الثنائية للمنوبات (يمكن أن تكون منوبة عند تغذيتها للشبكة بشكل إيجابي أو محرك تزامني عند استلامها تغذية عكسية) فإن الشبكة تجبر المنوبة على الحفاظ على ترددها وبالتالي تخفيف التيار المسحوب من المنوبة بنفس نسبة نقص الوقود. تتم هذه العملية اليا دون دوائر تحكم تغذية راجعة (هنا العكس تكون تغذية المنوبات تغذية أمامية فقط!!) وذلك لأن زاوية الطور أصبحت سالبة مؤدية إلى انخفاض قدرة خرج المنوبة فقط (بفرض أن انخفاض الوقود لم يصل لأدنى مستوى) أما إذا انقطع الوقود فجأة فستستمر المنوبة بالعمل ولكن تحت إسم جديد تماما هو المحرك التزامني Synchronous Motor مستهلكة حملا إضافيا من الشبكة وبالتالي انخفاظ ملحوظ شبه ملحوظ في قدرة الشبكة الإجمالية. وفي الحالات العكسية عندما يزداد وقود المنوبة فإنها تشارك بقدرة إضافية للشبكة مع الحفاظ على كل من ترددها وجهدها اليا وما تغير هو زاوية الطور الإيجابية فقط وبالتالي تيار مساند للشبكة.

    الحالة الثانية هي عندما تشترك منوبة في شبكة محدودة القدرة وهنا الخطورة! لأن أي تلاعب في أي من منوبات الشبكة سيحدث اضطرابا ملحوظا في جهود الشبكة وتردداتها وربما يخرج عن السيطرة تماما. في هذا النوع يظل تواجد التغذية الراجعة إلزاميا على ما أظن لمحاولة لمراقبة فرق الطور والترددات عند كل لحظة وتصحيحها نسبة إلى منوبة مرجعية على ما أظن (لست واثقا).

    كعامل احتياطي في كلا الحالتين تقوم أجهزة الحماية بمراقبة إنعكاس القدرة وبالأخص Relay 26 الذي توكل إليه المهمة ليقوم بالفصل وهو في الوقت الحاضر وظيفة ضمن ريلاي رقمي حديث متعدد الأغراض ويتميز بسرعة مراقبته للأحداث والفصل حتى قبل الفيوزات والقواطع المغناطيسية بفضل قدرته على المقارنة الرقمية وليس التماثلية (مثلا الفصل يتم بالضبط في كل وقت عند النقاط المبرمجة).

    بالنسبة لعملية التحكم في قدرة الشبكة الإجمالية تتم عبر Power management system (PMS) والتي تم أيضا برمجتها مسبقا في تسلسل منطقي للأحداث فترسل لكل لوحة تحكم محلية ATS في كل منوبة القيمة المطلوب بها رفع أو خفض القدرة Remote set point فتقوم المنوبات بالتجاوب برفع أو خفض كمية الوقود المدخلة. كما أن هناك عملية أخرى مبرمجة في PMS وهي تخفيف الأحمال حسب الأولويات Load shedding عند الضرورة.

    0 Not allowed!



  3. [53]
    Almuhammedi
    Almuhammedi غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 160
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 1
    لي ملاحظة أخرى وهو كيفية تحقيق ما يسمى بلحظة التوافق In phase في المنوبات. قد نصل للتردد الإسمي ولكن الصعوبة تكمن في تحقيق نفس الطور لحظيا. لحل هذه المشكلة تقوم أنظمة التحكم الالية الحديثة بنفس الطريقة التقليدية التي كانت تستخدم للتلاعب بالمنوبة المراد وصلها. تتم العملية بتغيير طيفيف جدا في التردد زيادة ونقصانا ومراقبة زاوية فرق الطور بين المنوبة والشبكة تكون عملية إضافة أو إنقاص التردد معتمدة على اتجاه هذه الزاوية (متقدمة أم متخلفة) وعند الاقتراب من الصفر لنفس التردد والجهد تقريبا (ليس بالضرورة الوصول للزاوية صفر تماما) تتم عملية التوصيل وبعدها كما أسلفنا تجبر المنوبة نفسها على مسايرة الشبكة إذاكانت قدرتها أعلى من المنوبة بكثير.

    ملاحظة أخرى وهي عملية زيادة أو إنقاص القدرة الفعلية تتم بواسطة وقود المنوبة بينما القدرة رد الفعلية reactive power بواسطة تيار المغذي للمفات Exciter current بحسب معلوماتي التي قد تكون خاطئة.

    وملاحظة أخيرة وهي أننا قد نلاحظ أن نقطة الضبط set point المجهزة من الشركة المزودة تكون عادة مجهزة على سرعة 103% وليس 100% مما يجعل البعض يعتقد أن السرعة تصل ل103% وهذا غير صحيح. الزيادة 3% هي الكمية التي ستتحول إلى تيار مساند للشبكة في الوضع الافتراضي وتتغير هذه القيمة وفقا لمتطلبات الشبكة بواسطة remote setpoint.

    0 Not allowed!



  4. [54]
    Almuhammedi
    Almuhammedi غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 160
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 1

    تردد المولد

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القبطان علي مشاهدة المشاركة
    وماذا يحدث اذا اختل التردد بانسبة للمولد اما ان يرتفع او ينخفض عن طريق رفع او خفض عدد اللفات لاى سبب .........
    ...................................وشكرا
    تردد المولد المتناوب أو المنوبة لا يتأثر بزيادة أو نقصان عدد اللفات وإنما بشكل توصيل الملفات كأزواج أقطاب 2P وبسرعة الدوران الميكانية RPM.
    f = P*RPM/60
    من ناحية أخرى لايمكن تغيير البنية الداخلية للمولد (الملفات، الأقطاب،...) إلا أثناء التصميم فقط وليس أثناء العمل. ربما كان قصدك بسبب احتراق ملف أو أكثر بشكل أو باخر وهنا يجب أن تعمل أنظمة الحماية للفصل.

    0 Not allowed!



  5. [55]
    هشام متولي
    هشام متولي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اصبت القول اضف الي ذلك انه يستعان باجهزة الحماية للحماية في هذه الحالة reverse power

    0 Not allowed!



  6. [56]
    salemop31
    salemop31 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية salemop31


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 259
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    الموضوع ممتاز وفعال وهذا سؤال بسيط عن المولد التزامني ولكن اجاباته كثيرة وقد تختلف لذلك افضل ان يكون الجواب مع السبب .
    لماذا نقوم بتحميل المولد بحمل قليل 60% ليس كما في الماتور؟

    0 Not allowed!



  7. [57]
    بن لامة
    بن لامة غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    [email protected]

    السلام عليكم باش مهندس اشرف
    لدى مشكلة كهربية ارجوا المساعدة منك و من جميع الاعضاء الكرام بخصوص مولدات ديزل روسية الصنع نوع الديزل m848 ,ونوع المولد mck113_4 وجدت كثير من الاجزاء الغير مفهومة بصفتى مهندس ماكينا ,مثل مقوم التيار التحريضى, منظم الجهد,ملف النحريض الابتدائى, وغيره كثير, والمشكلة بدات بعد الانتهاء من اجراء العمرة الكاملة للديزل وتشغيله تبين عدم وجود تيار كهربى فى لوحة التوزيع الكهربية الرئيسية. علما عدد لفات الديزل1500 لفة/دقيقة ومفروض يغذى اللوحة 400 فولث,50 هيرتز

    0 Not allowed!



  8. [58]
    بن لامة
    بن لامة غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    استفسار عن الملفات التحريضية فى مولد الديزل نوعm848

    السلام عليكم باش مهندس
    لدى مشكلة كهربية ارجوا المساعدة منك و من جميع الاعضاء الكرام بخصوص مولدات ديزل روسية الصنع نوع الديزل m848 ,ونوع المولد mck113_4 وجدت كثير من الاجزاء الغير مفهومة بصفتى مهندس ماكينا ,مثل مقوم التيار التحريضى, منظم الجهد,ملف النحريض الابتدائى, وغيره كثير, والمشكلة بدات بعد الانتهاء من اجراء العمرة الكاملة للديزل وتشغيله تبين عدم وجود تيار كهربى فى لوحة التوزيع الكهربية الرئيسية. علما عدد لفات الديزل1500 لفة/دقيقة ومفروض يغذى اللوحة 400 فولث,50 هيرتز

    0 Not allowed!



  9. [59]
    crazy1988
    crazy1988 غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية crazy1988


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 107
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    على فكرة كل الردود دى من غير فهم
    اهو بيحسب مشاركة وخلاص
    وانا لو فاضى كنت هاكتبلك الموضوع كامل زى ما بندرس قى الكلية
    على فكرة انا فى بكالريوس هندسة قوى والات كهربية

    0 Not allowed!




  10. [60]
    crazy1988
    crazy1988 غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية crazy1988


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 107
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    Lightbulb Distributed Generator System Synchronization

    Distributed Generator System
    Synchronization

    0 Not allowed!


    الملفات المرفقة


  
صفحة 6 من 7 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 67 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML