دورات هندسية

 

 

استفسارات هندسية عن مشاكل فى الموقع

صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 34 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 31
  1. [21]
    اسلام مصطفى محمد
    اسلام مصطفى محمد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 371
    Thumbs Up
    Received: 39
    Given: 0
    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    0 Not allowed!



  2. [22]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 447
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اسلام مصطفى محمد مشاهدة المشاركة
    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    ياريت يا اخ اسلام بلاش علامات الاستفهام اللي بدون كلام او تعليق دي - لانها مستفزة شويه من وجهة نظري - عاوز تعلق او تسال او تستفسر عن شئ اكتب اللي عاوز تقوله ومافيش حد بيتاخر في الرد في حالة ان تكون الفرصه متاحه لان التاخر في الرد بيكون للانشغال في العمل او في الامور الحياتيه الاخري - ولكن بمجرد ان تتاح الفرصه لا احد يبخل بما اتاه الله من فضله العظيم - واعتقد ان كل المشاركين لا يبخلون في حدود علمهم وهذا ما يميز هذا المنتدي

    وشكرا

    م محيي الدين محمــــــــــد

    0 Not allowed!



  3. [23]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 447
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس أبو هادي مشاهدة المشاركة
    الإخوةم محمد زايد_م رزق_م محي الدين - ابو الحلول المحترمين
    ماهي الفائدة من زيادة المقطع الخرساني للعنصر الإنشائي دون تعديل التسليح ومقاطع العناصر المرتبطة.
    تقبلو تحياتي وشكرا لجهودكم
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    في الحاله اللي ذكرها الاخ اسلام ان الرسومات اتغيرت كقطاع خرساني ( ارتفاع ) وكانات حديد ولكن التسليح العلوي والسفلي اعتقد لم يتغير - يبقي لازم يتم التعديل في الموقع طبقا لتلك الرسومات المعدله - انما سبب التعديل ايه ؟؟؟؟؟؟؟ - فهذا يرجع الي المصمم - ممكن تكون توصيات تقرير تربه او يكون تم عمل تعديلات معماريه باضافة حوائط في البيسمنت او البدروم - او تكون غير آمنه في القص وعند مراجعتها تبين ذلك - الله اعلم بالاسباب لانها عند المصمم

    لكن لازم التعديلات تنفذ كما جاءت في الرسومات الجديده كما اشرنا من قبل

    وهنا انا عاوز اؤكد علي شئ مهم - وهو اننا لابد وان نفصل فصلا تاما بين التنفيذ والتصميم حتي لو المهندس المنفذ عنده خلفيه جيده عن التصميم - فهذه الخلفيه لا تعطيه الحق في عمل تعديلات في الموقع اثناء التنفيذ بدون الرجوع للمصمم - هو فقط يستخدم خلفيته التصميميه في مراجعة التصميم بشكل عام واذا بدا له بعض التناقضات او الاشياء التي يراها خطيره انشائيا فيجب عليه مراجعة المصمم في ذلك - كتابيا - لابراء ذمته ولاثبات انه قام بلفت نظر المصمم لذلك فاذا راي المصمم ان تلك الملاحظات في محلها فمن الطبيعي انه سيقوم بالتعديل اما اذا وجد ان تلك الملاحظات ماخوذه في اعتباره حسابيا وان التصميم آمن فتكون المسئوليه واقعه علي المصمم كليا في تلك الحاله -

    وانا باقوللك انه يراجع المصمم كتابيا - يعني يكتب خطاب رسمي مدونا فيه ملاحظاته وطلب استفسار من المصمم - لان في حالة المخاطبات الرسميه بيكون هناك اهتمام بما جاء في تلك الملاحظات لان هذا الخطاب يعتبر مستند رسمي من ضمن مستندات المشروع تم توثيق تلك الملاحظات به - ففي حالة ان تحدث مشكله لاقدر الله فهذا المستند يبرئ ذمة المقاول او المنفذ - وهذا المستند ايضا يستخدم في حفظ حقوق المقاول في فروق التكلفه اذا غير المصمم في الرسومات بزيادة نسبة الحديد او زيادة القطاعات الخرسانيه او اي تكلفه اخري مترتبه علي تلك التعديلات

    نيجي لسؤال حضرتك بخصوص زيادة القطاع الخرساني بدون زياده التسليح هل هذا مفيد ام لا ؟؟؟؟
    كما ذكر اخونا م محمد زايد ان قوي القص بتقاوم بالقطاع الخرساني وبالكانات وبالحديد المكسح وكل الكودات متفقه في ذلك - انما الكود المصري لا ياخذ تاثير الحديد الرئيسي العلوي او السفلي في الحسبان لمقاومة قوي القص - انما الامريكي والبريطاني ياخذها في الاعتبار - يبقي زيادة القطاع كمقطع خرساني فقط - تفيد في مقاومة القطاع الخرساني للقص - الا ان تلك الفائده ستكون اكبر للقص في حالة زيادة ابعاد التسليح من كانات وخلافه كما افاد الاخ م محمد زايد كما انه قد تكون تلك الفائده ليست هي الحاكمه في سبب التعديل - لان ممكن يكون هناك اسباب اخري ادت الي زياده المقطع - حسب الحاله التي تحت الدراسه

    والله اعلي واعلم

    وشكرا

    م محيي الدين محمــــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  4. [24]
    Abo Fares
    Abo Fares غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 9,248

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 344
    Given: 291
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

    أشكر جميع الأساتذة الكرام م. عبد العزيز الجمل، م. رزق، م. محيي، م. محمد زايد على التفضل بالأجوبة الكافية الوافية.. بارك الله بكم جميعاً..
    لم أستطع مشاهدة الملف المرفق.. ولكني أتفق تماماً مع الجميع وخاصة مع الإجابة المفصلة للمهندس محمد زايد والمهندس محيي..
    أخ إسلام، كل الأمور التي تريد القيام بها، من وجهة نظري المتواضعة (بالمثل السوري: متل يلي عم يضحك على حالو)، أي أنها أمور للتهرب من عناء إعادة العمل بطريقة أو بأخرى.. فالارتفاع الجديد المطلوب للمقطع يعني أنه الارتفاع الدقيق اللازم، وجميع محاولات الحفاظ على القفص الحديدي السابق لا تعطينا المقاومة اللازمة من هذا المقطع المسلح..

    لذا فإن وجهة نظري موافقة تماماً لما تفضل به الأستاذ عبد العزيز الجمل..
    رائى الهندسى يجب فك كانات السمل وتكبيرها وان يكون ال Cover من 5 سم الى 5و7سم من كل اتجاه اذا كان السمل جوانبه ملاصقه لمنسوب الارض الطبيعيه حسب نص الكود
    وهذا يرجع طبعا فى التقدير الاوقع للمهندس المصمم
    وهو الذى يعلم ماهو مقدار العمق الفعلى لقطاع السمل الذى يحتاجه للسمل
    فلا يستطيه اى مهندس ان يقول راى بتقليل مثلا قطاع عنصر انشائى بدون حسابات فعليه
    مع تحيـــــــــاتي..

    0 Not allowed!




  5. [25]
    اسلام مصطفى محمد
    اسلام مصطفى محمد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 371
    Thumbs Up
    Received: 39
    Given: 0
    على فكرة انا مش قصدى اى حاجة من علامة الاستفهام دى نهائيا ....... كل اللى انا قصدتة انى انا مش فاهم السؤال اللى كان قبلى على طووووووول .... دى حاجة تانى حاجة ياباشمهندس محى انا مش قصدى استفزك خالص يعنى براحة عليا شوية لأنى انا مش شايف اى انها فيها حاجة ...... بس على العموم مش هعملها تانى ......... وشكراااااااا

    0 Not allowed!



  6. [26]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 447
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اسلام مصطفى محمد مشاهدة المشاركة
    على فكرة انا مش قصدى اى حاجة من علامة الاستفهام دى نهائيا ....... كل اللى انا قصدتة انى انا مش فاهم السؤال اللى كان قبلى على طووووووول .... دى حاجة تانى حاجة ياباشمهندس محى انا مش قصدى استفزك خالص يعنى براحة عليا شوية لأنى انا مش شايف اى انها فيها حاجة ...... بس على العموم مش هعملها تانى ......... وشكراااااااا
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    انا ما اقصدشي ان السؤال مستفز لي انا شخصيا - انا اقصد بصفه عامه - وبعدين يا حاج اسلام انت مش فاهم السؤال اللي قبلك علطول طب ما تقول كده ( اكتب يعني الكلام ده ) - ولا انت مشغول اوي لدرجة انك مش قادر تتكلم هههههههههه- ولا مكسل انك تتكلم -

    وانا باقدرك جدا وباقدر كل الاخوة المشاركين وكلامي ده من منطلق الا يحدث سؤ تفاهم بدون قصد من احد لاحد - يعني انا مش باتهمك بحاجه لا سمح الله - انا فقط الفت نظرك كاخ عزيز

    وشكرا

    م محيي الدين محمــــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  7. [27]
    اسلام مصطفى محمد
    اسلام مصطفى محمد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 371
    Thumbs Up
    Received: 39
    Given: 0
    والله انتا ليك معزة خاصة لأن بحس من طريقة اجاباتك انك فعلا عاوز تفيد اللى قدامك مش بتجاوب وبس وكذلك برضه باقى الاخوة

    0 Not allowed!



  8. [28]
    المهندس أبو هادي
    المهندس أبو هادي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية المهندس أبو هادي


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 536
    Thumbs Up
    Received: 21
    Given: 10
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohy_y2003 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    وانا باقوللك انه يراجع المصمم كتابيا - يعني يكتب خطاب رسمي مدونا فيه ملاحظاته وطلب استفسار من المصمم - لان في حالة المخاطبات الرسميه بيكون هناك اهتمام بما جاء في تلك الملاحظات لان هذا الخطاب يعتبر مستند رسمي من ضمن مستندات المشروع تم توثيق تلك الملاحظات به - ففي حالة ان تحدث مشكله لاقدر الله فهذا المستند يبرئ ذمة المقاول او المنفذ - وهذا المستند ايضا يستخدم في حفظ حقوق المقاول في فروق التكلفه اذا غير المصمم في الرسومات بزيادة نسبة الحديد او زيادة القطاعات الخرسانيه او اي تكلفه اخري مترتبه علي تلك التعديلات

    نيجي لسؤال حضرتك بخصوص زيادة القطاع الخرساني بدون زياده التسليح هل هذا مفيد ام لا ؟؟؟؟
    كما ذكر اخونا م محمد زايد ان قوي القص بتقاوم بالقطاع الخرساني وبالكانات وبالحديد المكسح وكل الكودات متفقه في ذلك - انما الكود المصري لا ياخذ تاثير الحديد الرئيسي العلوي او السفلي في الحسبان لمقاومة قوي القص - انما الامريكي والبريطاني ياخذها في الاعتبار - يبقي زيادة القطاع كمقطع خرساني فقط - تفيد في مقاومة القطاع الخرساني للقص - الا ان تلك الفائده ستكون اكبر للقص في حالة زيادة ابعاد التسليح من كانات وخلافه كما افاد الاخ م محمد زايد كما انه قد تكون تلك الفائده ليست هي الحاكمه في سبب التعديل - لان ممكن يكون هناك اسباب اخري ادت الي زياده المقطع - حسب الحاله التي تحت الدراسه

    والله اعلي واعلم

    وشكرا

    م محيي الدين محمــــد

    شكرا م محي الدين لمرورك وأشاركك الرأي حول التأكيد برسالة موثقة فهي السبيل الوحيد لضمان الحقوق وإبراء الذمة.
    كان تساؤلي بمعنى ان زيادة المقطع الخرساني لاتفي بالغرض من التعديل إن لم تترافق مع تعديل التسليح .

    0 Not allowed!



  9. [29]
    ماجدان
    ماجدان غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 2,157
    Thumbs Up
    Received: 99
    Given: 8
    فتنى كتير جدا مع الاساتذه والزملاء الأجلاء
    بصراحه
    لو فى شركه واحده تجمع
    م. رزق وم. محى وم. محمد زايد ............................. ويبقى أسمها سالدان هههههههههه
    تبقى محصلتش

    بالنسبه للمشكله الأولى
    ما شاء الله على ما شرح المهندس محى والمهندس زايد
    وفعلا ولا حل يقبل من الثلاثه ............. إلا كما قال م. عبد العزيز الجمل ........... وده شرحه الأساتذه أعلاه
    لزوم أعادة التصميم وسمك الكفر اللى لا يقل او يزيد عن حد معين ومعروف لدى الجميع ( قطاعات مدفونه ومعرضه للتربه ) كما تنص الكودات المتبعه

    ويأتى موضوع الكلبس كحل بديل عن فك الكانات كما ذكر الأستاذ المهندس محى ولكن بطول مناسب فى رأى يصل إلى نهاية ساقط السمل تقريبا
    لأن الأصح ان الكانه تاخد شكل القطاع بالكامل ( كانه صندوق بكامل القطاع )

    والحالتين التاليتين أفصح عن اجوبتهم الأستاذ م. رزق مشكورا وبارك الله فيه

    وأكرر شكرى للأساتذه الكرام الأجلاء

    0 Not allowed!


    ماجدان للهندسه والإنشاءات

    التنفيذ بالموقع من الألف إلى الياء

    م.أحمد جليدان

  10. [30]
    Civil Ahmed Ragab
    Civil Ahmed Ragab غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية Civil Ahmed Ragab


    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 3,029
    Thumbs Up
    Received: 1,720
    Given: 1,362
    جزا الله الجميع خيرا على المناقشات الجميلة وهذا كان عهدنا بكم جميعا ..
    وفق الله الجميع لكل خير .....

    0 Not allowed!


    -إذا فقدت مالك فقد ضاع منك شئ له قيمة, وإذا فقدت شرفك فقد ضاع منك شئ لا يقدر بقيمة,
    وإذافقدت الأمل فقد ضاع منك كل شئ.
    - وأمر الله بأن لا يترك عبده أمر الصلاة ساعة الحرب والقتال الا ليدل على ما فى الصلاة من قربة لله ..
    فلا تدعها أخى
    أبدا



  
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 34 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML