دورات هندسية

 

 

تسرب الموائع من خلال الوصلات المربوطة(الفلانجات)

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12
  1. [1]
    khaledalobidee
    khaledalobidee غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Dec 2008
    المشاركات: 20
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    تسرب الموائع من خلال الوصلات المربوطة(الفلانجات)

    اخواني كيف يمكن ايقاف تسرب الموائع من الوصلات المربوطة اللي تم زيادة الشد عليها لين انعدمت الفلانجات( الوصلة اصبحت تحوي فراغات لان الفلانجات لم تعد متوازية مضبوط) ارجو المسعدة و التوضيح و شكرا

  2. [2]
    الشخيبي
    الشخيبي غير متواجد حالياً
    V.I.P
    الصورة الرمزية الشخيبي


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 7,931
    Thumbs Up
    Received: 223
    Given: 335
    ينقل إلى قسم الهندسة الميكانيكية..

    من الملتقى العام..

    0 Not allowed!



  3. [3]
    هشام جوكر
    هشام جوكر غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 49
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بص انا طالب في سنه تانيه
    بس في فكره في دماغي هقولهالك
    و شوفها لو صح ابقي قولي و لو غلط ابقي قولي ايه الغلط


    دلوقتي الفلانجه بتسرب عشان مخروط التاثير لاي مسمارين متجاورين مش متقاطعين
    يبقي احنا لو رفعنا المسامير لفوق (يعني حطينا تحت كل مسمار ورده بارتفاع معين)
    كده ممكن نخلي المخروطين يتقاطعوا

    و لحساب ارتفاع الورده
    نحسب المسافه بين كل مسمارين و نقسمها علي 2
    و طبعا معروف ان مخروط التاثير لازم يكون علي زاويه 45
    و ب cos الزاويه نعلرف نجيب ارتفاع الورده

    اسف جدا فهذا تفكير واحد مبتدي
    رجاء ان تشرح لي ما الاخطاء الموجوده به

    0 Not allowed!



  4. [4]
    الغباشى
    الغباشى غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jan 2003
    المشاركات: 55
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    ايه مخروط التأثير ده؟

    0 Not allowed!



  5. [5]
    دكتور نور
    دكتور نور غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 23
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    المخروط التاثيري مقصود به تاثير القوة الضاغطه الناتجه عن رباط راس المسمار. حيث انه عند رباط المسمار يتكون تحته مخروط ناقص قاعدته الصغرى قطر راس المسمار و القاعده الكبرى عند نهايه سمك الفلانجه . و الاجابه غير دقيقه نظراً لانه من الطبيعى فى التصميم عند تحديد عدد المسامير يتم مراعاه تقاطع تاثير المخروط لكل مسمار مع المسمار الذى يليه. بل ال over lap distance تبعاً للضغط الذى يمر بالماسوره
    كما ان قطر لا يمكن زيادته بورده لان الورده ستكون ضعيفه و غير قادره على نقل قوة الربط كلها و يمكن ان تنحنى . كما ان قطر راش المسمار يكون داله فى قطر عمود المسمار نفسه

    0 Not allowed!



  6. [6]
    دكتور نور
    دكتور نور غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 23
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اما بالنسبه لسؤال الزميل يصعب الاجابه عليه لحين توضيح المطلوب اكثر مثل:
    نوع من المائع الذى يمر بالماسوره
    قطر الماسوره
    الضغط داخل الماسوره
    اماكن التسريب
    اى معلومه اخرى تساعد
    و عموماً من غير المنطقى محاوله احكام فلانشات متعرجه و فقدت استواء سطحها و يفضا تغيير الفلانشات او ان كان يمكن مسحها على المخرطه (طبقاً لسمك الفلانجه و مدى امكانيه استخدام المخرطه)
    ارجو ان اكون قد افدت الزميل
    السلام عليكم

    0 Not allowed!



  7. [7]
    دكتور نور
    دكتور نور غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 23
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اما بالنسبه لسؤال الزميل يصعب الاجابه عليه لحين توضيح المطلوب اكثر مثل:
    نوع من المائع الذى يمر بالماسوره
    قطر الماسوره
    الضغط داخل الماسوره
    اماكن التسريب
    اى معلومه اخرى تساعد
    و عموماً من غير المنطقى محاوله احكام فلانشات متعرجه و فقدت استواء سطحها و يفضا تغيير الفلانشات او ان كان يمكن مسحها على المخرطه (طبقاً لسمك الفلانجه و مدى امكانيه استخدام المخرطه)
    ارجو ان اكون قد افدت الزميل
    السلام عليكم

    0 Not allowed!



  8. [8]
    هشام جوكر
    هشام جوكر غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 49
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دكتور نور مشاهدة المشاركة
    المخروط التاثيري مقصود به تاثير القوة الضاغطه الناتجه عن رباط راس المسمار. حيث انه عند رباط المسمار يتكون تحته مخروط ناقص قاعدته الصغرى قطر راس المسمار و القاعده الكبرى عند نهايه سمك الفلانجه . و الاجابه غير دقيقه نظراً لانه من الطبيعى فى التصميم عند تحديد عدد المسامير يتم مراعاه تقاطع تاثير المخروط لكل مسمار مع المسمار الذى يليه. بل ال Over Lap Distance تبعاً للضغط الذى يمر بالماسوره
    كما ان قطر لا يمكن زيادته بورده لان الورده ستكون ضعيفه و غير قادره على نقل قوة الربط كلها و يمكن ان تنحنى . كما ان قطر راش المسمار يكون داله فى قطر عمود المسمار نفسه
    اشكرك يا باشمهندس
    انا لسه في سنه تانيه


    بس عايز اسال سوال
    هو معني ان قطر راس المسمار داله في قطر عمود المسمار
    ان كل قطر مسمار ليه قطر راس ثابت؟؟
    طب انا لو عايز في التصميم مسمار قطر صغير بس طويل اي حد ما
    فهذا لا يجوز؟؟؟؟؟؟؟؟

    0 Not allowed!



  9. [9]
    احمد كباكا
    احمد كباكا غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 32
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    انا طالب بالبكلريوس وممكن اضيف معلومه لابد عند ربط الفلنشه يتم ربط كل مسمارين على خط مستقيم معا ولا يتم التقريط الى بعد ان يتم ربط الكل ثم يتم التقريط بنفس الطريقه وهذا يعمل على اتزان عمليت اربط وعدم حدوث فرغات بين الفلانشات وهذه الطريقه الصحيحه للربط --وهذا يتم عندما تكون سطحى الفلانشات ليس بهم اى تعريج او عيوب تعمل على التسريب -- اتمنا ان اكون قد افتك يا صديقى والسلام عليكم

    0 Not allowed!



  10. [10]
    دكتور نور
    دكتور نور غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 23
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الى اخى هشام
    نعم كل قطر مسمار له قطر راس مسمار ,و طبقاً لنوع الستاندر اللى بترسم بيه, بغض النظر عن طول المسمار و اظن انه 2*d و D هو قطر المسمار نفسه

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML