دورات هندسية

 

 

الهندسة العكسية

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13
  1. [1]
    سامح سليم التترى
    سامح سليم التترى غير متواجد حالياً

    عضو فعال

    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 73
    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0

    الهندسة العكسية

    الزملاء الاعزاء ،
    أرجو الحصول على تعريف للهندسة العكسية - وكيفية تطبيقها فى المصانع ؟
    هل متاح كتب أو ملفات تتعلق بهذا الموضوع ؟
    هل يمكن أن يفيدنا بعض الزملاء أصحاب الخبرة ببعض الامثلة لتجاربهم الشخصية فى هذا المجال ؟
    وبارك الله فيكم

  2. [2]
    جمال ابراهيم
    جمال ابراهيم غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية جمال ابراهيم


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 732
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    ارجو ان يفيدك اخي

    المفهوم الحديث للهندسة العكسية

    هى عملية تصميم وتطوير مبنية على الأسس الهندسية وتتم بالتسلسل المعروف لها ولكن يختصر منها بعض الخطوات التى يعتمد منها على منتج مشابه للمطلوب تصميمه من حيث الشكل والوظيفة وثبت نجاحه فى الاستخدام ، فى هذه الحالة يقتبس المصمم بعض صفات هذا المنتج القديم بأساليب خاصة ويستخدمها كما هى أو بتعديل يراه فى تصميمه الجديد .
    وبذلك يقلل من عبء العمل الذى يقوم به ويكتسب قدرا من نجاح المنتج القديم مع التطوير بقدر إمكانه . وفى كثير من الاحيان يكون الهدف هو إحلال وتجديد المنتج القديم أو صناعة قطع غيار أو مكونات كاملة ( موديولات ) للمعدات . وجدير بالذكر أن الاقتباس لا يعنى إعفاء المنتج الجديد على الأقل من خطوات المراجعة والتأهيل التى تتم فى أى عملية تصميم مثل الحسابات والاختبارات الاستاتيكية والديناميكية واختبارات الأداء والتحميل المستمر الـخ .
    ولا يجوز فى عصرنا هذا أن يكون المنتج الجديد مطابقا تماما وحرفيا للقديم لسببين هامين هما :
    1- تجنب اعتبار التصميم الجديد تقليدا واعتداء على حقوق الملكية الفكرية للمنتج الأصلى الذى يكتسب الحق فى مقاضاة المصمم الجديد بمقتضى القوانين السائدة واتفاقية الجات إذا كانت الدولة مرتبطة بها .
    2- التطور الطبيعى فى وسائل التصميم والخامات المستخدمة وطرق التشغيل تؤكد أن أى تصميم جديد مطابق تماما للقديم يعتبر تخلفا وإهدارا لمزايا النمو التكنولوجى .
    ويستثنى من ذلك بطبيعة الحال ما تمليه عمليات الإحلال أو صناعة قطع الغيار من تشابه وتطابق فى نقط الالتقاء والأداء مما تمليه ضرورة التبادلية بين المنتجين القديم والجديد .

    التعاقب الأمثل لخطوات الهندسة العكسية

    يلجأ كل ممارس للهندسة العكسية إلى القيام بها بأسلوب يختاره لنفسه ، ويتوقف مستوى التصميم الذى يصدر نتيجة لهذا العمل على الأسلوب المتبع ومدى الجهد المبذول فيه .

    فالعمل هو عبارة عن مزيج من النسخ والإبداع ولا يوجد " كود " يحدد النمط الذى يتم عليه أيهما ويضع قواعده والتزاماته ومحظوراته وفى محاولة لوضع الهيكل الرئيسى " لكود مصرى " نعدد هنا الخطوات التى يجب أن يتم عليها التصميم بالهندسة العكسية وتحول فى نفس الوقت دون مخالفة القوانين السائدة للملكية الفكرية :

    الخطوة الاولى :

    وتشمل التعرف على سجل حياة المنتج الأصلى وظروف أدائه لوظيفته وذلك سواء كان هذا المنتج معدة كاملة أو جزء من معدة ( مكون أو موديول ) أو مجرد قطعة غيار ويشمل هذا التعرف الأوجه التالية :
    1. الشكل العام والتكوين
    General Construction
    2. الأداء والكفاية
    Performance, Efficiency
    3. مقاومة الأحمال : استاتيكية وديناميكية
    Static & Dynamic Resistance 4. المتانة ( إمكان الاعتماد عليه )
    Reliability
    5. الخامات المستخدمة وخطوات التشغيل وهل تطابق الأساليب الحديثة
    6. العمر المفيد ومدى الاحتياج للصيانة
    Useful Life & Maintenance Requirements
    وهذه تشكل ميزة كبيرة للتصميم بالهندسة العكسية عنه بالأسلوب التقليدى ، إذ أن المصمم يمكنه إجراء تقنيات " هندسة القيمة Value Engineering "على التصميم قبل أن يبدأ فيه إذا أتم المراجعات الست المنوه عنها بدقة كافية ، وبذلك يخرج تصميمه متميزا .
    الخطوة الثانية :

    وهى جمع المعلومات التصميمية عن المنتج المراد تصميم بديله بالهندسة العكسية ويتم ذلك بقياس كل ما يمكن قياسه على أكبر عدد ممكن من الوحدات الصالحة بقدر الإمكان ثم استقراء المعلومات التصميمية من هذه الأبعاد بتطبيق القواعد الهندسية والإحصائية كالآتى :
    1- قياس الأبعاد بأقصى دقة ممكنة . وكان ذلك يتم الى وقت قريب بوسائل القياس العادية ولكن ظهرت وسائل أخرى ترفع مستوى الدقة مثل :
    · ماكينات القياس المجسم على ثلاثة أبعاد المبرمجة بالكمبيوتر وهى تعطى المعلومات فى صورة رقمية يمكن بها استنتاج التجاوزات والخلوصات بمساعدة برمجيات خاصة
    · ماكينات بأشعة الليزر والموجات فوق الصوتية والشعاع اليكترونى وهذه تتميز بإمكان قياس الأبعاد والاجزاء الداخلية دون الحاجة الى فك المجمعات ويمكن بذلك أن يتم القياس على أعداد كبيرة من العينات فى وقت قياسى .
    وتستخدم هذه القياسات فى عمل مجموعة رسومات كاملة للمنتج القديم شاملة الابعاد وتجاوزاتها وخواص السطوح والمساحات المعالجة سطحيا وسمك طبقة الطلاء الخ
    2- التعرف على المواد التى صنع منها المنتج الأصلى وكافة خواصها مثل التركيب الكيميائى والخواص الميتالورجية ( المعاملات الحرارية ) والخواص الميكانيكية ، وتستخدم طرق عديدة أهمها
    · التحليل الكيميائى بالطرق التقليدية وهو اختبار اتلافى فيلزم لذلك توفر اجزاء غير صالحة .
    · التحليل الطيفى Spectrographic Analysis وهو اتلافى أيضا فى اغلب الأحوال ويتم به التعرف على الخواص الميتالورجية ( المعاملات الحرارية ) والمعالجات الحرارية .
    · الخواص الميكانيكية : مثل المقادير القصوى لقوة الشد والصلادة والقص والتحمل الزمنى endurance ومقاومة الصدمات impact resistanceوهذه جميعا اختبارات اتلافية وتتم إما بإجراء اختبار استاتيكى على الجزء الكامل والتعرف على إجهادات الكسر وإما قطع أجزاء وتشكيل عينات اختبار منه .
    · الخواص الطبيعية : مثل الوزن والكثافة وموقع مركز الثقل والخواص المغناطيسية ومعامل التمدد الحرارى ومعامل المرونة الخ .
    · الخواص الديناميكية مثل مقاومة الاهتزازات والجسادة Toughens
    · المسح الميكروسكوبيMicroscopic Scanning. . باستخدام الميكروسكوب الماسح وهذا أحدث أسلوب تحليلي لان هذا الميكروسكوب ببرمجياته وتحكمه الرقمي يستطيع الحصول على قدر كبير من المعلومات.


    وحصيلة هذه الاختبارات والبحوث جميعا هو التعرف على أقرب ما يقابله من المواصفات النمطية فإذا أضفنا
    إلى ذلك ما سبق أن حصلنا عليه من معلومات عن الأبعاد يصبح لدينا رصيدا من المعلومات يكفى لوضع مواصفات كاملة للمنتج القديم. ويكون لذلك أهمية إذا ما أريد إنتاج الجزء كما هو تماما وهو الأمر الذي يكاد يكون معدوما في عصرنا الحديث للأسباب السابق ذكرها في جزء سابق من هذا العمل.

    وجدير بالذكر أنه لا يمكن القول بان هذه المعلومات التي سبق جمعها في هذه الخطوة الثانية ومهما بلغت درجةدقتها فإنها لن تصل إلى التصميم الأصلي بنسبة 100% ولكن تبقى بعض الاختلافات التي قد لا تكون هامة ولا تؤثر في الوظيفة أو التبادلية ولكنها ترجع إلى تباين أسلوب التفكير لأي مصمم عن الآخر.


    الخطوة الثالثة:هي التصميم الجديد الذي يعتمد على التصميم القديم ويطبق ما يلزم من التشابه والتبادلية
    Interchangeability ، ويأخذ في الاعتبار الأتي :
    1. كل ما سبق جمعه من معلومات عن تاريخ المنتج الأصلي والمشاكل التي حدثت له ويدخل في تصميمه ما يكفل تلافيها.
    2. مراجعة قائمة المواد التي استخدمت في المنتج الأصلي وكذلك الأجزاء النمطية ويتخذ القرار بشأن استبدالها بأخرى حديثة إذا ثبت أفضلية الأخيرة أو عدم توفر الأولى .
    3. تطبيق قواعد هندسة القيمة على التصميم القديم بعد التعرف الدقيق والشامل على وظيفته وذلك بهدف التحسين والتطوير .
    4. دراسة إنتاجية التصميم الجديد بالنسبة للوسائل المتاحة ومراعاة استبدال أي تصميمات يكون المنتج الأصلي قد اعتمد على إمكانات خاصة (ربما بسبب كبر حجم إنتاجه ) ومثال ذلك المكبوسات والمسبوكات والمطروقات التي تحتاج لعدد خاصة. ويمكن في هذه الحالة تغيير التصميم ليوافق الإمكانات المتوفرة .


    الخطوة الرابعة:تمثل مرحلة الحسابات التصميمية وهى تطابق تماما ما يتم فى أنظمة التصميم النمطية :
    · يتم من خلال دراسة وظيفة المنتج التعرف على الأحمال الاستاتيكية التي تقع على المنتج وعمل "تحليل أحمال Load Analysis " ثم يتم حساب الاجهادات ومقارنتها بقوة تحمل الخامـــــات وخاصة إذا كان قد تم استبدال الخامات .
    · يتم من نفس المصدر التعرف على الأحمال الديناميكية والصدمات التي تؤثر على المنتج وكذلك المستوى المقبول للاهتزاز المستمر ثم توضع الحلول لكبح الاهتزازات وتحقيق التوازن الديناميكي .
    بهذه الحسابات وبالحلول التي وضعت يكون المنتج صالحا من الناحية النظرية.


    الخطوة الخامسة : وهى النهائية وتشمل الجانب التجريبي الذي يكفل إثبات صلاحية المنتــــج ومطابقته للمواصفـــات الهندسية والعالمية ويوضع برنامج إجراء العديد من الاختبــارات علـــى المنتجات في الحدود القصوى بقدر الإمكان وفى حالة اجتياز المنتج لجميع هذه الاختبارات يصبح مؤهلا لممارسة وظيفته ويمكن أن يعرض على جهاز الاعتماد إن وجد .

    0 Not allowed!


    الملفات المرفقة

  3. [3]
    ايومه
    ايومه غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية ايومه


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    مشكور اخي سامح
    كنت ابحث على هذه المفاهيم من قبل
    بارك الله فيك

    0 Not allowed!



  4. [4]
    أحمد رأفت
    أحمد رأفت غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية أحمد رأفت


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 524
    Thumbs Up
    Received: 11
    Given: 14
    بارك الله فيـــــــــك

    0 Not allowed!


    Eng.Ahmed Raaft
    مــصــــEGYPTـــــــر
    Mechanical Engineer

  5. [5]
    waelfarid
    waelfarid غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا جزيلا وأكثر الله من أمثالك

    0 Not allowed!



  6. [6]
    dodo_dovelike
    dodo_dovelike غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية dodo_dovelike


    تاريخ التسجيل: Sep 2009
    المشاركات: 550
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    شكرا جزيلا أخى

    0 Not allowed!




    حياتنا لوحة فنية ألوانها القول وأشكالها العمل وإطارها العمر ورسامها نحن فإذا انقضت حياتنا اكتملت اللوحة وعلى قدر روعتها تكون قيمتها حتى إذا قامت القيامة عرض كل إنسان لوحته وانتظر عاقبته فابدع فى لوحتك فما زالت الفرشاة فى يدك





  7. [7]
    السيدعبدالمجيد
    السيدعبدالمجيد غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 100
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 1
    جزاك اللخ خيرا على ما وضحت من مفاهيم

    0 Not allowed!



  8. [8]
    م/عمرو السيد
    م/عمرو السيد غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً
    الصورة الرمزية م/عمرو السيد


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 1,243
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    مشكووووووووووووووووورين

    0 Not allowed!



  9. [9]
    AHMAD-1976
    AHMAD-1976 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 262
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 4
    مشكور رررررررررررر اخي العزيز

    0 Not allowed!



  10. [10]
    أحمد رأفت
    أحمد رأفت غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية أحمد رأفت


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 524
    Thumbs Up
    Received: 11
    Given: 14
    الهندسة العكسية هى فى ملخص مفيد اكتشاف مبدئ او نظرية عمل الماكينة او البرنامج اوحسب ماهوا مطلوب

    0 Not allowed!


    Eng.Ahmed Raaft
    مــصــــEGYPTـــــــر
    Mechanical Engineer

  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML