دورات هندسية

 

 

الأرضـــــــــــــــــــى والأرض والتأريــــض

صفحة 19 من 32 الأولىالأولى ... 915 16 17 18 1920 21 22 23 29 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 181 إلى 190 من 312
  1. [181]
    Eng.Theyab
    Eng.Theyab غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 23
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    قد اكون جديدآ على المنتدى ولكن يااخوه لتكن مشاركاتنا هادفه وواضحه وموجزه لكي لاتضيع الفكره وتتشعب ولنحترم آراء القراء في مسألة توصيل المعلومه لأنهم المستهدفون بها ... عند دخولي للموضوع لم اجد في عنوانه كلمة دعوه للنقاش او محاضرات في التأريض بل وجدت عنوانا واضحا يدل على انها مقاله وبحث موجز وقد وجدت العكس تماما !!

    بغيت انبه في البدايه الى مااعلمه من ان (قانون مجموع التيارات الداخله لنقطه = مجموع التيارات الخارجه منها هو قانون لكيرشوف (خيرشوف) وليس لنورتون كما تفضلت اخي في اول ملف.. فنورتون صاحب النظريه المعروفه في تبسيط الشبكات الكهربيه الخطيه)

    انا عندي سؤال لأخي صاحب الموضوع حول كلامه هذا ( أما إستخدام الخط المتعادل لتكوين Fault Loop فقد بدأت به الشرح فى المحاضره - 1 وأوضحت عيوبــه )
    ماهي العيوب فأنا لم اجدها ؟؟ لاادري ان كانت المشاركه قد حذفت ؟

    ولكني وجدت في ملفك المرفق انك تقول بأن المشكله هي بعدم تساوي الجهود لشاسيهات اللمبات على فرضك 5 فولت و 10 فولت و15 فولت !!
    طيب ومالمشكله !! نضع لكل فيز CB خاص به وانتهت المشكله .. اليس كذلك؟
    غير ذلك اني لاحظت بأنك في كل رسوماتك استخدمت CB واحد على فيز واحد ... لاادري ان كنت تعني شيئآ بهذا ام ماذا؟؟

    ارجوا الرد الواضح والمباشر

    وكل عام وانتم بخير .... ورمضانكم عامر بالطاعات

    0 Not allowed!



  2. [182]
    amr selmy
    amr selmy غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    معظم الطائرات مصممة للتخلص من شحنات الصواعق والبرق وذلك بوجود ما يسمىبال " static wakes " وهي تعمل على " discharging " للشحنات الخارجيه لكن الاماكن المعدنيه مثل الاجنحه والمحركات فانها تكون خطيره جدا على الطائره اذا ما تعرضت لشحنات البرق وبجود ايضا ما يسمى بال " wakes " وذلك للتخلص من الشحنات الاستاتكيه

    0 Not allowed!



  3. [183]
    amr selmy
    amr selmy غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    صورة لطائرة الخطوط اليابانيه وهي تتعرض لصاعقه كهربائيه
    بعد اقلاعها مباشره من المطار

    0 Not allowed!



  4. [184]
    صلاح محمد سلام
    صلاح محمد سلام غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2005
    المشاركات: 9
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اكرر السؤال مره اخرى :
    الاخوه الافاضل مهندسى الكهرباء عندى سؤال اريد اجابتكم وتوجيهاتكم بالاجابه عليه وان كان ممكن ارسال اى رد على الايميل الخاص بى والمنتدى ايضا واكون شاكر لكم حسن تعاونكم
    :[ What are the difference between
    Neutral,Earthing,Grounding ]

    0 Not allowed!



  5. [185]
    صلاح محمد سلام
    صلاح محمد سلام غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2005
    المشاركات: 9
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اكرر السؤال مره اخرى :
    الاخوه الافاضل مهندسى الكهرباء عندى سؤال اريد اجابتكم وتوجيهاتكم بالاجابه عليهوان كان ممكن ارسال اى رد على الايميل الخاص بى والمنتدى ايضا واكون شاكر لكم حسن تعاونكم
    :[ What are the difference between
    Neutral,Earthing,Grounding ]

    0 Not allowed!



  6. [186]
    Eng.Theyab
    Eng.Theyab غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 23
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخ صلاح ماهو نوع الاجابه اللتي تريدها (اقصد من اي ناحيه) لأن احد الاخوه قد اجابك عن السؤال !!

    0 Not allowed!



  7. [187]
    Almuhammedi
    Almuhammedi غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 160
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 1
    أحييكم على إثارة هذا الموضوع. ليس المهم الدخول الدقيق في موضوع التأريض والنقطة المرجعية بقدر ماهو بساطة الفكرة والهدف للمتلقي. هناك مرحلتان عند دراسة دائرة ما. النوع الأول يسمى بالمرحلة الإنتقالية والاخر بالمرحلة المستقرة. تعتمد غالبية أنظمة النقطة المرجعية على الحالة المستقرة سواء في الدوائر الإلكترونية أو الكهربائية (المولدات والأحمال) وفي هذا النوع يطبق قانون كيرشوف للتيارات والجهود مباشرة. المرحلة الإنتقالية لا ينطبق عليها قانون كيرشوف ولكن بدلا عن ذلك قانون فرق الجهود والقوى في نقطة ما يسبب مرور للطاقة (كما في فرق الجهد الكهربائي, القوى غير المتكافئة, وفرق الحرارة) ومثال ذلك الشحنات الساكنة والبرق.

    على سبيل المثال بعض الشركات تنتج مولدات صغيرة دون توصيل نقطة التعادل بالأرض بينما لاتفعل هذا شركات المولدات الضخمة. كيف سيظهر الفرق بين المولدين؟ في المولد الأول وعند توصيل الأحمال وتجهيز الأرضي عند الحمل لن يكون له أي جدوى وذلك أن الدائر مفتوحة أصلا عند المولد ولن يستطيع التيار (بفرض العازلية مثالية) العودة عبر الأرضي إلى المولد. عمليا سنلاحظ وجود فرق جهد بين أحد الخطوط والأرض بسبب عدم العازلية المثالية وبسبب المتسعة بين الموصلات والأرض ولكن أيضا سنجد فرق جهد بين نقطة التعادل والأرض. أما عند تأريض نقطة التعادل للمولد بالأرض (بشكل جيد التوصيل) فسيكون تأريض الأحمال مجديا في هذه الحالة.

    في النوع الاخر من التأريض والمخصص لامتصاص الشحنات الساكنة ومعادلة الفرق كما هو الحال بالنسبة لمانعات الصواعق فإن العملية أشبه بتفريغ مكثفة ولكن دون الحاجة لدائرة مغلقة! ذلك لأن فرق الشحنة موجود أصلا بين جسمين منفصلين (السحاب والأرض مثلا). هنا ينبغي التنبه أيضا أن الأرض ليست مثالية في امتصاص الشحنة وينبغي الحذر عند مصادفة حادثة تفريغ لصاعقة ما (بضم الأقدام مثلا ووضع الكتفين بين الرأس والركبتين) والسبب هو أن الشحنة المفرغة في الأرض تحتاج لفترة من الزمن حتى تتوزع بشكل منتظم في أكبر منطقة من الأرض وخلال هذه الفترة يظل دائما فرق شحنة وتقل كلما ابتعدنا من مركز التفريغ (الجهد الناشئ عن هذه الشحنة يسمى بجهد الخطوة ويوجد أيضا حول أسلاك الجهد العالي).

    بالنسبة للتعليق حول كلمة Earth و Ground فهما فعلا تشيران إلى المصطلح البريطاني والأمريكي على التوالي. ومع ذلك فقد وجدت أيضا كتب عربية مؤلفة لتشير إلى الفرق بين الكلمتين وكأنه موضوع الأرض وموضوع النقطة المشتركة. مشكلتنا في التراجم العربية هي أننا ندقق في معنى الكلمات من منظور واحد أحيانا ونهمل الباقي وهو الموضوع. هذا أيضا نجده عند الحديث عن الاحتباس الحراري والاحترار العالمي وكأنهما نفس المعنى (هذا أيضا يذكرني بخدعة فيروس الدب التي تم تنافلها بتهور دون التأكد من موقع ميكروسوفت).

    0 Not allowed!



  8. [188]
    Almuhammedi
    Almuhammedi غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 160
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 1
    موقع ويكيبيديا الأنكليزية غني بالمعلومات حول هذا الموضوع:

    http://en.wikipedia.org/wiki/Earthing

    0 Not allowed!



  9. [189]
    صلاح محمد سلام
    صلاح محمد سلام غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2005
    المشاركات: 9
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    مالفرق بينNeutral/Earthing/Grounding

    الاخ الفاصل
    Eng.Theyab
    السلام عليكم ورمضان كريم على الامه الاسلاميه
    لقد شرحت طلبى من قبل وهو مالفرق والاجابات التى طرحت لم تتضمن الفرق بل تضمنت شرح فقط للخاصيه ذاتها او طريقه توصيلها فقط وقد اوضحت انه عندمانجيب بالفرق معناه ان نقارن مثلا بالتيار او بالجهد او غيره فى كل حاله اى المقارنه بمعنى انه لايمكن مقارنه الشخص بالطول والاخر بلون بشرته لابد من وجود بند واحد مشترك ونرى قيمته او نوعيته فى كل حاله من الحالات (اامل ان يكون التفسير واضحا)
    مع شكرى وتقديرى

    0 Not allowed!



  10. [190]
    mzerighi
    mzerighi غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 100
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    الاخوة المهندسن ، لماذا يتم ربط نقطة التعادل (نقطة النجمة ) في المولد الكهربائي مع الارض ?

    0 Not allowed!



  
صفحة 19 من 32 الأولىالأولى ... 915 16 17 18 1920 21 22 23 29 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML