دورات هندسية

 

 

سؤال إلى مهندسي السيارات

النتائج 1 إلى 3 من 3
  1. [1]
    أبو مخلص
    أبو مخلص غير متواجد حالياً

    عضو فعال جداً

    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 208
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    سؤال إلى مهندسي السيارات

    لدي سيارة نوع أوبل أسترا مع علبة سرعة عادية أرغب بتحويلها إلى علبة سرعة أوتوماتيك وطبعاً سوف يزيد هذا من استهلاكها للبنزين
    فهل لي أن أعرف كم سيصبح استهلاكها من الوقود مع العلم أن استهلاكها الحالي 10 ليتر لكل 100 كم
    وهل لي أن أعرف الفرق بين كلا النوعين ومزايا ومساوىء كل نوع

    وجزاكم الله خيراً

  2. [2]
    أبو مخلص
    أبو مخلص غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 208
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    شو مافي أي مساعدة يا بش مهندسين

    0 Not allowed!



  3. [3]
    vendetta
    vendetta غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 143
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    انتبه

    بسم الله الرحمن الرحيم

    أحب الفت نظرك لنقطه مهمه وهى ان فى اساسا فرق فى الاستخدام مابين صندوق التروس الاتوماتيك وصندق التروس اليدوى

    صندوق التروس الاتوماتيك عشان يشتغل براحته محتاج مسافات طويله بدون توقف يعنى للمسافرين اكتر يعنى بتبان فائدته اكثر على الطرق السريعه لان نقل السرعه مابين التروس بيتم تلقائيا عن طريق الخلخه وضغط الزيت ومجموعه من القوابض الاحتكاكية والتروس وبيظهر عيوبه وبيحتاج لصيانه كثير جداااا عند التوقف المتكرر

    صندوق التروس اليدوى بيتم نقل السرعه والعزم طبعا حسب الحاجه وده مناسب جدااااا للسير جوا المدينه لكثرة التوقف واعطاله ضئيله جدا وعزمه عالى اكثر من الاتوماتيك

    فأرجو انك تعادل مابين ميزه النقل التلقائى للسرعات ومابين الاعطال الكتيره
    ومابين النقل اليدوى للسرعات والاطال القليله لصندوق التروس اليدوى

    وعموما استهلاك الوقود النوعى بيختلف من جوا المدينه لبرى المدينه وبيفرق جامد وممكن تتاكد من كلامى ده بسهوله .


    اتمنى انى اكون قدرت الفت نظرك لنقطه معينه
    والله الموفق

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML