دورات هندسية

 

 

هنا نجيب على اسئلتكم واستفساراتكم وطلباتكم .. اهلا بكم

صفحة 146 من 303 الأولىالأولى ... 4696136142 143 144 145 146147 148 149 150 156196246 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1,451 إلى 1,460 من 3024
  1. [1451]
    طالب الميكاترونكس
    طالب الميكاترونكس غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حامد الحمداوي مشاهدة المشاركة
    you most say what is the capacity of cooling , to be easy for us to recognise the motor
    thank you dear
    http://electronic-components.globals...ditioner_motor

    http://www.alibaba.com/trade/search/...ors_motor.html

    عزيزي
    انا طالب معلومات عن الموتور اللي يكون مع الكمبروسور في air-cconditionr
    يعني motor for large compressors
    لو تقدر تحصلي معلومات
    بكون شاكر لك

    0 Not allowed!



  2. [1452]
    المهندس عبدالله
    المهندس عبدالله غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jul 2005
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شباب

    اين تكون غرفة الماكينات في السفينة..؟ في الخلف او بالمنتصف

    0 Not allowed!



  3. [1453]
    E_F.H.D
    E_F.H.D غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ....
    أتمنى من المهندسين الكرام شرح فروع الهندسة المكابيكية وخاصة علم المواد والطاقة وماهو عمل المهندس فيها

    0 Not allowed!



  4. [1454]
    حتة مهندس
    حتة مهندس غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية حتة مهندس


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 19
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حامد الحمداوي مشاهدة المشاركة
    http://www.scribd.com/doc/4953741/rr...achine-drawing
    وهناك مكتبه ( بعنوان مكتبه خرافيه ) انزلتها في قسم الهندسه الميكانيه ابحث عنها ستجد فيها كل ما تريد



    ربنا يبارك في حضرتك و جزاك الله كل الخير يا اخي

    مشكوراااااااااااااااااااااااااااااا............... ...........

    0 Not allowed!



  5. [1455]
    IBN GASH3AM
    IBN GASH3AM غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اخواني الأعضاء انا عضو جديد في هذي المنتدي مهندس قسم الهندسة الميكانيكية
    بالبداية اشكركم علي هذا الإهتمام والدعم لنا ولكل من يطلب العلم من اخواننا في الأمة الإسلامية

    ادامكم الله ذخراً لنا انشاء الله



    انا الآن أقوم بكتابة بحث علي أنواع وتصنيفات المكابس بناءا علي طلب دكتور وفي الحقيقه لم أجد ما أريده

    بشكل عام ومختصر اريد توجيه أو مساعده من أحد الإخوان لإيجاد أو كتابة بحث يخص أنواع المكابس وتصنيفاتها
    وطرق عملها بشكل عااااااااااام ولكم جزيل الشكر

    0 Not allowed!



  6. [1456]
    حامد الحمداوي
    حامد الحمداوي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية حامد الحمداوي


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 1,739
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 7
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عبدالله مشاهدة المشاركة
    مهندس حمداوي هل سؤالي صعب
    ارجو من شخصكم الكريم الاجابة على تساؤلي
    لا والله يا اخي سؤالك ليس صعب
    ولكن تمت اجابتك او زميل غيرك بخصوص المضخه الترسيه
    اما عناصر الاضافة للمنتوجات النفطيه التي تسال عنها فهي تختلف فيما بينها وتضاف للمنتوجات لتحسين خواصها
    يعتبر المشتق إيزوأوكتان مقاوم للاحتراق المبكر في محرك السيارة ، في حين أن n-هيبتان يشتعل مبكرا أثناء عملية ضغط الوقود في أسطوانة الموتور . لذلك يستعمل مخلوط الوقود بحيث يحتوي على الصنفان بغرض ضبط وقت الاشتعال وتفادي الاشتعال الذاتي المبكر . وتحتوي اسطوانات المحرك على شمعة احتراق بغرض التحكم في وقت الاشتعال ، بذلك تكون أكبر استفادة من الوقود والتسيير الصحيح . ففي محرك البنزين يسحب المكبس أثناء انسحابة من الاسطوانة مخلوط الوقود والهواء ثم يشتعلان بفعل شرارة شمعة الاشعال . ولكن تختبر حديثا أنواع من المحركات التي تعمل من دون شمعة احتراق ، وفيها يتم الاشتعال بوساطة الكبس ، حيث يعمل زيادة ضغط الوقود في المحرك على اشتعال مخلوط الوقود و الهواء طبقا لقوانين الديناميكا الحراريه .
    وتوجد أنواع عديدة من تلك المخلوطات ، وكل نوع منها يعتمد على نوع المحرك . ولا يصح استعمال مخلوط من الوقود لم يسمح به مُصنع السيارة ، فقد يهدد استعمال وقود أخر سلامة المحرك .
    يبين المنحنى البياني العلاقة بين رقم الأوكتان ودرجة حرارة الاشتعال بين 200 و 600 درجة مئوية لعدة من أنواع الوقود المختلفة . ولا يختلط علينا الأمر بين بدئ الاشتعال المقصود هنا والحرارة الناتجة عن الإشعال ، فعندما يحدث الاشتعال بفعل شرارة الاشتعال ترتفع درجة الحرارة فجأة إلى ما يقرب 1100 درجة مئوية ، وتتمدد الغازات داخل اسطوانة المحرك ويزداد الضغط فجأة مما يعمل على دفع المكبس لتحريك السيارة .



    ها اخ عبدالله هسا خلصانين وحبايب ؟؟؟؟؟؟

    0 Not allowed!



  7. [1457]
    المهندس عبدالله
    المهندس عبدالله غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jul 2005
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    نعم يا اخي الكبير الحمداوي

    خلصنا خالص

    0 Not allowed!



  8. [1458]
    CrisooneY
    CrisooneY غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    قواكم الله اخواني القائمين على هالموضوع .. لما فيه فايده لكل المهندسين المحتاجين لمساعدتكم
    الله يجعلها في ميزان حسناتكم .. وبعد

    عندي بحث فـ surface treatment & surface prepariton

    واخص بالفعل الـ تكنلوجي لـ
    powder coating/surface coating
    للطرق التالية

    air gune spraying
    elctro plating
    hot dip coating
    ion plating
    vacuum metallizing

    لاني كل مابحثت.. ما القا بحث علمي ينفعني.. كلها عروض شراء وما سواه
    فـ اتمنى تدلوني على مكان اخذ منه علم ..استفيد فيه.. الله يقويكم :)


    ترا نزلته قبل كم يوم ولا احد رد علي :(







    وشكرا

    0 Not allowed!



  9. [1459]
    حامد الحمداوي
    حامد الحمداوي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية حامد الحمداوي


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 1,739
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 7
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CrisooneY مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    قواكم الله اخواني القائمين على هالموضوع .. لما فيه فايده لكل المهندسين المحتاجين لمساعدتكم
    الله يجعلها في ميزان حسناتكم .. وبعد

    عندي بحث فـ surface treatment & surface prepariton

    واخص بالفعل الـ تكنلوجي لـ
    powder coating/surface coating
    للطرق التالية

    air gune spraying
    elctro plating
    hot dip coating
    ion plating
    vacuum metallizing

    لاني كل مابحثت.. ما القا بحث علمي ينفعني.. كلها عروض شراء وما سواه
    فـ اتمنى تدلوني على مكان اخذ منه علم ..استفيد فيه.. الله يقويكم :)

    ترا نزلته قبل كم يوم ولا احد رد علي :(








    وشكرا



    http://www.interpon.com/NR/rdonlyres...erComplete.pdf
    http://www.npi.gov.au/handbooks/appr...ubs/fsurfc.pdf
    http://www.spokanecleanair.org/docum...ting_Guide.pdf
    http://alpha1.infim.ro/rrp/2006_58_3/art05Tombacz.pdf
    واي شيء اخر تحتاج

    0 Not allowed!



  10. [1460]
    ساره ع
    ساره ع غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بسم الله الرحمن الرحيم
    الإخوه المهندسين
    السلام علكم ورحمة الله وبركاته
    انا اعمل في مجال الهندسه المدنية وابحث عن مواصفه بريطانية bs en 10223 ومواصفة امريكية astm a 641 وهذه المواصفات بخصوص ال gabion
    اتمني ان يكون الرد سريعا
    مع فائق الإحترام والتقدير...

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML