دورات هندسية

 

 

تجربة شخصية لانتاج الهيدروجين ولكن .........سمى بالله وادخل

صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 34 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 43
  1. [21]
    ابوعبد الله المصرى
    ابوعبد الله المصرى غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 352
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0

    الى الامام يا بطل

    [quote=koko22m;883944]كمان عرفت انه ممكن يتصنع فى البيت فا لو عندك خبرة فى الحكاية دى ممكن تفيدنى بيها لانى لاحظت ان انتاج الغاز كان الضعف عنده لما كان حاطط الايثول و انا هحطاك الرابط علشان لو انا فاهم غلط

    http://www.youtube.com/watch?v=YpvZJdAU8SA[/quote]
    السلام عليكم اولا اهنيك على نجاحك وننتظر منك المزيد يا بطل وانا ما وقفنى عن التجارب هو انى البور سبلى سخن وضربه الفيوز فعشان كدة وقفت
    لكن سابدأ ثانيا ان شاء الله ولكن هذة المرة بكبايات استلس ان شاء الله او مطليه بماء استلس او شيء من هذا القبيل
    وسانشر لكم النتيجة ان شاء الله تعالى فربى صاحب الفضل وربى هو صاحب المشيئة والمن
    كنت عاوز اعرف كم عدد الخلايا وكم مقاساتها وما ترتيبها وعن تجربة والله اعلم من قبل ومن بعد
    استخدام +محايد محايد - محايد محايد + هى تعطيك والله اعلى واعلم نتيجة جيدة وقد قراتها على ما اعتقد فى منتدى اجنبى عن الطاقة البديله
    اما عن سؤالك عن الميثانول او الميثان اعتقد انهم واحد والله اعلم فلقد وجدت لك هذة المعلومات فى احد المننتديات

    احصل على غاز الميثانول من عصير القصب



    المقدمة:
    الطاقة الاحيائية:

    تعرَّف الطاقة الأحيائية بأنها توليد الطاقة من وقود من أصول أحيائية (الوقود الأحيائي). ويشمل ذلك :
    - الوقود الخشبي (حطب الوقود والفحم النباتي)
    - المحاليل الكبريتية القلوية (السائل الأسود)
    - الوقود الزراعي (من المخلفات والمحاصيل الزراعية- بما في ذلك ما يستخدم في إنتاج الوقود الأحيائي السائل).
    إن المصادر الرئيسية للكتل الحيوية المستعملة حاليا هي:
    - قصب السكر والذرة لإنتاج البيوإيثانول
    - اللفت وزيت النخيل لإنتاج البيوديزل
    - وهناك مصادر أخرى مستعملة كذلك مثل حبوب عباد الشمس وفول الصويا والفول السوداني والخروع وزيت جوز الهند، للبيوديزل، وكذلك القمح والشمندر السكري والذرة.
    - إن المردود من الوقود والطاقة يختلف تبعا لنوع المواد المستعملة. ومردود الطاقة يكون في المعتاد أعلى عند استعمال قصب السكر وزيت النخيل.
    - يعتبر قصب السكر هو في الوقت الحاضر أعلى مصدر للمردود من الطاقة
    ونبين فيما يلي جدول للخصائص المختارة الموجودة في الوقود البيولوجي السائل:
    الفصل الأول:

    الايثانول :
    هو سائل رائق لا لون له، يتميز برائحة مميزة، وسرعة اشتعال كبيرة، ويتخذ هيئتين:
    الأولى: هي الإيثانول أو الوقود الحيوي، ويتم استخراجه من النباتات مثل: قصب السكر، والبطاطس الحلوة، أو الحبوب
    كالذرة والقمح، ويضاف إلى البنزين الخالي من الرصاص ويطلق عليه E-85.
    الثانية: هي الديزل الحيوي المستخرج من الحبوب الزيتية أو زيت النخيل، وتأخذ تركيبته الكيميائية الشكل التالي HC2H5O .
    و للإيثانول النباتي المصدر مميزات عديدة أهمها:
    - أنه يسبب تلوثا أقل من البنزين، فخلطه بنسبة 85% مع بنزين السيارات يؤدي إلى خفض انبعاث غازات الاحتباس الحراري في عوادم تلك السيارات بمعدل 91% مقارنة باستخدام البنزين وحده.
    - كما أنه يمتص ثاني أكسيد الكربون من الجو في أثناء عملية تصنيعه.
    - ىإضافة إلى رخص ثمنه؛ حيث تعادل التكلفة الإجمالية لإنتاجه في البرازيل حوالي 0.17 دولار للتر الواحد، ويباع بنصف سعر البنزين.
    إنتاج الايثانول من قصب السكر:

    يتم إنتاج الايثانول من قصب السكر وذلك من خلال مروره بمراحل عدة كما يلي:
    1-عملية التحويل: يتم فيها فصل الكربوهيدرات عن السكريات، ثم طحن هذه السكريات.
    2-عملية التسييل: ويتم فيها إضافة المياه وأنزيم (alpha amylase) لتحويل الخليط المطحون إلى سائل، ويحدث ذلك في حرارة مرتفعة جدا تتراوح ما بين co) 120-150(، ثم تبريد مفاجئ بدرجة حرارة 95 على الأقل، وذلك لقتل أي بكتيريا.
    3-عملية الاختمار: بعد أن تتم عملية التبريد، يضاف الأنزيم الثاني(glyco amylase)إلى الخليط السائل حتى يختمر.
    4-عملية التقطير: بعد اختمار الخليط السائل ليصبح جعة (وهي نوع من أنواع الكحوليات يحتوي على 10% كحول إيثيلي، والـ90% الباقية تكون عبارة عن أجسام غير مخمرة من خلايا النشا أو السكر)، ويتم استخلاص الكحول من السائل تماما.

    5-عملية الترشيح: وفيها يتم استخراج المياه نهائيا من الكحول الإيثيلي، ليتبقى "الايثانول النقي".

    ولكي يتم استخدام الايثانول كوقود يجب أن يتم خلطه بالبنزين الخالي من الرصاص بحد أدنى 2 إلى 5%، ويتم ذلك في مصانع الايثانول المتخصصة، ويطلق عليه E-85.

    الفصل الثاني
    المولاس
    مثل أي صناعة رئيسية خاصة في مجال الصناعات الزراعية والغذائية ينتج حين تصنيع السكر عدة منتجات ثانوية على درجات متفاوتة من الأهمية ومن أهم هذه المنتجات هو المولاس.
    المولاس: هو سائل لزج بني غامق كثافته بحدود 1.4 غرام/سم3 تقريباً، وهو الناتج الثانوي العرضي عن مرحلة البلورة النهائية في مصانع السكر ويسمى عادة "دبس السكر" أو العسل الأسود ويشبه إلى حد كبير دبس التمر.
    وكلمة مولاس مشتقة من الاسم اللاتيني ومعناها "شبيه العسل" كما تعني نفس الكلمة "مولاس" باللغة الإغريقية "أسود".
    ويكون المولاس على نوعين:
    1- مولاس الشمندر: وهو الناتج الثانوي من استخلاص السكر من الشمندر أو من تكرير سكر الشمندر الخام.
    2- مولاس القصب: وهو الناتج الثانوي من استخلاص السكر من القصب أو من تكرير سكر القصب الخام.
    أهم الصناعات القائمة على المولاس
    استخلاص السكر من المولاس .
    صناعات التخمر .
    صناعات الأعلاف .
    المولاس مصدر للطاقة الحرارية .
    الكحول الايتيلي.
    وما يهمنا هو استخدام المولاس كوقود:
    يحتوي المولاس على 70 % من المواد العضوية القابلة للاحتراق لذلك جرت محاولات كثيرة لاستعماله كوقود.
    يمكن أن نستفيد من المولاس في صناعة الوقود إضافة إلى استعماله في إنتاج الكحول الايتيلي الذي يستخدم في الكثير من الصناعات الكيميائية إضافة إلى استخدامه كوقود.

    مراحل إنتاج الكحول1-
    يخفف المولاس إلى الخمس بواسطة الماء بحيث تكون نسبة السكر في المحلول 12 % وزناً ثم يعقم المحلول بالبخار لقتل الخمائر غير المرغوب فيها ثم يبرد المحلول إلى درجة 25 وينقل إلى المفاعل أو المفاعلات الرئيسية.
    2- تحضر الخميرة الأم مخبرياَ من خلية واحدة تغذى في أجهزة مخبرية بمولاس معقم مضافاَ إليه المواد الكيماوية اللازمة للتغذية في درجة حرارة ثابتة وبعد الحصول على الكمية المطلوبة من الخميرة الأم تنقل إلى المفاعل الرئيسي وتدعى الخميرة المستعملة لهذا الغرض سكرومايزر.
    3- تضاف المواد الكيماوية اللازمة وتعدل PH المحلول الى 4 - 4.5 بإضافة حامض الكبريت.
    4- يمرر الهواء في المحلول لزيادة فعالية الخمائر وتكاثرها لمدة لا تزيد عن 50 ساعة.
    5- يقطع الهواء وينقل المحلول الناتج إلى جهاز التخمر اللاهوائي بعد تغذيته بالمولاس والأملاح الغذائية اللازمة حيث يتم تحول السكروز بفعل الأنزيمات التي تفرزها الخميرة إلى كحول وإلى غاز الكربون الذي يجمع ويسال ويعبأ للاستعمالات العديدة ويجب المحافظة على درجة الـ PH =4- 4.5 وعلى درجة الحرارة اللازمة لفعل الخميرة كما تتشكل نسبة قليلة من زيت الفيوزيل الذي يحوي نسبة عالية من الكحول الايتيلي.
    6- بعد انتهاء عملية التخمر تفصل الخميرة لاستعمالها كما سبق ذكره أما السائل المتخمر فيقطر للحصول على الكحول حيث ينتج في برج التقطير
    نوعين من الكحول:
    - الأول بدرجة تركيز 95.5 % ويكون نقياً.
    - الثاني بدرجة تركيز 92 % ويحتوي على آثار من الكحول الميتيلي والألدهيدات والكحولات العالية، إلا أنه يمكن إعادة تقطيره للحصول على الكحول النقي 95.5 %.


    التجربة البرازيلية
    للبرازيل تجربة قديمة في الوقود الكحولي بدأت منذ عشرينيات القرن الماضي وكان ينتج بكميات قليلة فالاعتماد الأغلب هو على الوقود البترولي حتى حدوث المقاطعة العربية لتصدير النفط في عام 1973م ، وحينها كانت البرازيل تستورد أكثر من %75 من احتياجها النفطي ، فعمدت بعد المقاطعة إلى دعم إنتاج وقود الايثانول ومولت بناء معامل إنتاجه وقامت شركة النفط البرازيلية الحكومية بيتروبراس Petro bras بتركيب خزانات ومضخات الايثانول في كل أنحاء البلاد وقدمت الحكومة البرازيلية حوافز ضريبية لمصنعي السيارات في البرازيل لتصميم محركات تحرق وقود الايثانول فقط.

    ويتميز وقود الايثانول النقي بخصائص أفضل من الجازولين العادي فله رقم أوكتاني عالي (113) ويلزم لاحتراقه ضغط أعلى من ما يلزم لحرق الجازولين فيزيد من قدرة المحرك، وكانت أسعاره أرخص في تلك الحقبة بسبب الدعم الحكومي. ومع بداية التسعينيات من القرن الماضي رفعت حكومة البرازيل الدعم عن الايثانول بسبب تدني أسعار النفط ولزيادة أسعار السكر فتوقفت المعامل عن الإنتاج بعد تكبد خسائر كبيرة وعندها فقد المستهلكون ثقتهم في الايثانول.

    وبعد عشر سنوات تزايدت أسعار النفط مرة أخرى فعاد برنامج الايثانول البرازيلي من جديد ولكنهم قد استفادوا من درس تجربتهم السابقة فجعلوا الايثانول خليط مع البنزين وليس بديلاً له وذلك بفضل
    جهود المبتكرين في شركة "فولكس فاجن" الذين طوروا برنامج تحكم في حرق الوقود يحدد نسب خلط الهواء والوقود فيحرق أي خليط من الجازولين والكحول.
    .وفي عام 2003م طرحت فولكس فاجن في السوق البرازيلية سيارة بمحرك احتراق مرن Total Flex (يقبل الجازولين والكحول) وأصبح %85 من السيارات المباعة في البرازيل هي من ذوات المحرك المرن وقد جعل هذا الخليط أسعار الوقود أرخص من أسعار الجازولين النفطي.
    والسبب الرئيس في نجاح ثورة الايثانول هو أن البرازيل لديها وفرة ضخمة من قصب السكر فهو من صادراتها منذ حوالي 500 عام ، ويتميز قصب السكر على الذرة لاحتوائه على %20 من السكر فيخمر مباشرة ليصبح كحول بينما ينطوي تحويل الذرة لوقود على كلفة أعلى, حيث تفصل حبوب الذرة ثم يضاف إليها إنزيمات حافزة لتحويلها إلى سكر وهي المرحلة التي تختصر لو كان محصول الطاقة هو قصب السكر.
    معمل "ساومارتينهو" في ولاية ساو باولو من أكبر مصانع السكر ومصافي الايثانول في العالم وحوله تنتشر حقول قصب السكر على مد البصر ، وينتج هذا المعمل 300 مليون لتر من الايثانول سنوياً وينتج كذلك 500 ألف طن من السكر.
    ومعامل السكر والايثانول البرازيلية لا تستهلك طاقة كهربائية من الشبكة العمومية بل تقوم هذه المعامل بتزويد نفسها من الطاقة الكهربائية عبر حرق مخلفات قصب السكر المسمى (bagasse ) والذي جعل هذه المعامل مكتفية من الطاقة ، وحتى المحاريث والآليات الزراعية تعمل على الديزل المخلوط بالإيثانول .
    البرازيل تنافس الولايات المتحدة في إنتاج الايثانول لأن معدل إنتاج قصب السكر في الفدان الواحد يقارب 800 جالون من الايثانول (أي ضعف إنتاج الذرة من نفس المادة), حيث يحول السكر الذي يعادل %20 من المحصول إلى كحول بعد تخميره ويستغل المتبقي في تشغيل المعمل لتقليل استخدام البترول.
    مساوئ الوقود الحيوي
    -1 يحتوي الوقود الحيوي على طاقة أقل من المشتقات النفطية لذلك فإنه ليس أفضل منها. فالإيثانول أقل كفاءة من البنزين بنحو 28 في المائة. هذا يعني أن المسافة التي تمشيها السيارة بالوقود الحيوي أقصر من المسافة التي تمشيها السيارة بالكمية نفسها من البنزين بنحو 28 في المائة.
    2- إن إنتاجه يتطلب تدمير الغابات الاستوائية في عدد من البلاد خاصة في البرازيل وإندونيسيا لزراعة النباتات التي تنتجه، كما يتطلب استخدام الأسمدة بكثافة، والتي تستخرج عادة من النفط والغاز من خلال عمليات مشهورة بتلويثها البيئة.

    0 Not allowed!



  2. [22]
    khaledkamal21
    khaledkamal21 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 47
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الاخ الكريم / كوكو
    الاخ الكريم ابو عبد الله

    تحية عطرة لكل منكما

    يسعدني إصرارك و مشاركتك و يسعدني اكثر التواصل معكما مباشرة

    لو استطعنا التواصل عن طريق المسنجر سيكون رائع و لكن وعدا لكل الاخوة في المنتدي ان نتواصل معكم ايضا هنا

    khaled_k21

    علي ال يا هو

    و السلام عليكم و رحمه الله

    أخيكم

    خالد

    .

    0 Not allowed!



  3. [23]
    مبتدىءلينوكس
    مبتدىءلينوكس غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية مبتدىءلينوكس


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 707
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    الاخ الكريم ابو عبد الله

    مبارك لك اخى
    وفي انتظار الصور والفيديو

    0 Not allowed!



  4. [24]
    ابوعبد الله المصرى
    ابوعبد الله المصرى غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 352
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    السلام عليكم يا مبتدأ والله لقد اشتريت بور سبلاى مكان اللى باظ والله يا مبتدا الظروف كلها ضدى وبعد ما كلفت على التجربة مبلغ كبير مش لاقى حد فى البيت مستوعب افكارى او معين لى وحضرتك عارف انه اى شيء او خطوة لاى تجربة محتاجة فلوس وانا لا معينالى الا الله هحاول اصور التجربة واقلك انا لسه مجربتش انا يادوب مشترى باور سبلاى مفيش دقائق

    0 Not allowed!



  5. [25]
    ابوعبد الله المصرى
    ابوعبد الله المصرى غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 352
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    السلام عليكم انا الحمد لله بعد ما اشتريت البور سبلاى عشان اجرب بيه باظ ولكن كان لسه فى الضمان ورجعته وانا لله الحمد جبت واحد مكانه وجربه على 5 اكواب استلس والتجربة نجحت واخرجه كميه جميله من الهيدروجين ولكن معرفتش اقيس بتعمل قد اية فى الدقيقة لانى خايف على البور سبلاى ادوب جربت وبعد 40 ثانية تقريبا او 45 ثانية فصلت لانى لقيت السلك بيدخن ولله الحمد صورة التجربة بالفيديو ولله الحمد وان شاء الله الغد او بعد الغد هبعتلكم الفيديو والصور ولكن فى الصفحة المخصصة والثابته والمسماه "هنا تضوع التجار الشخصية......"
    على كل حال لى سؤال يامبتدأ البور سبلاى بيسخن ووالدى رافض اجرب على موتسكله عشان خايف لابوظله المتوسكل المهم انا بحاول اقنعه ولكن هل البطارية كفية لاستخراج الكمية الكافية من الانبير يعنى قصدى مش هتبوظ البطارية التجربة
    وازاى اوصل الهيدروجين بالخرطوم اللى معاى بخرطوم البنزين بعد ما نفرغ البنزين لانى فية فرق فى الحجم بين الاتنين
    السلام عليكم

    0 Not allowed!



  6. [26]
    alsaneyousef
    alsaneyousef غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية alsaneyousef


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 404
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 2
    اخي الاكسجين غير كافي لتشغيل السيارة الا انة عامل مساعد مع التشغيل ..

    0 Not allowed!



  7. [27]
    مبتدىءلينوكس
    مبتدىءلينوكس غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية مبتدىءلينوكس


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 707
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوعبد الله المصرى مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم انا الحمد لله بعد ما اشتريت البور سبلاى عشان اجرب بيه باظ ولكن كان لسه فى الضمان ورجعته وانا لله الحمد جبت واحد مكانه وجربه على 5 اكواب استلس والتجربة نجحت واخرجه كميه جميله من الهيدروجين ولكن معرفتش اقيس بتعمل قد اية فى الدقيقة لانى خايف على البور سبلاى ادوب جربت وبعد 40 ثانية تقريبا او 45 ثانية فصلت لانى لقيت السلك بيدخن ولله الحمد صورة التجربة بالفيديو ولله الحمد وان شاء الله الغد او بعد الغد هبعتلكم الفيديو والصور ولكن فى الصفحة المخصصة والثابته والمسماه "هنا تضوع التجار الشخصية......"
    على كل حال لى سؤال يامبتدأ البور سبلاى بيسخن ووالدى رافض اجرب على موتسكله عشان خايف لابوظله المتوسكل المهم انا بحاول اقنعه ولكن هل البطارية كفية لاستخراج الكمية الكافية من الانبير يعنى قصدى مش هتبوظ البطارية التجربة
    وازاى اوصل الهيدروجين بالخرطوم اللى معاى بخرطوم البنزين بعد ما نفرغ البنزين لانى فية فرق فى الحجم بين الاتنين
    السلام عليكم
    وعليم السلام

    كلام والدك صحيح الى حد كبير
    لماذا؟
    1=
    لانك تستخدم التحليل المباشر للماء وهذا يحتاج الى امبير عالى

    2== لم تضع لنا حجم البطارية وسعتها ؟

    3= ماهو خرج الدينامو من الموتوسيكل ؟

    4= لابد من استخدام احد دوائر الرنين حتى تستهلك اقل كمية من الكهرباء مع اكبر نتاج للغاز

    ولذالك ذكرت سابقا انه يجب التعامل مع فنى مختص مثل الميكانيكى او كهربائي سيارات حتى تصل لنتائج بسرعة بدون اضرار

    و يمكن التجربة عندهم على بطارية سيارة مستعملة وستجد فرق شاسع بين انتاج البورسبلاي انتاج بطارية السيارة

    وخفف تركيز المحلول حتى لايسخن السلك مع المحافظة على نسبة الانتاج

    0 Not allowed!



  8. [28]
    ابوعبد الله المصرى
    ابوعبد الله المصرى غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 352
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبتدىءلينوكس مشاهدة المشاركة
    وعليم السلام

    كلام والدك صحيح الى حد كبير
    لماذا؟
    1=
    لانك تستخدم التحليل المباشر للماء وهذا يحتاج الى امبير عالى

    2== لم تضع لنا حجم البطارية وسعتها ؟

    3= ماهو خرج الدينامو من الموتوسيكل ؟

    4= لابد من استخدام احد دوائر الرنين حتى تستهلك اقل كمية من الكهرباء مع اكبر نتاج للغاز

    ولذالك ذكرت سابقا انه يجب التعامل مع فنى مختص مثل الميكانيكى او كهربائي سيارات حتى تصل لنتائج بسرعة بدون اضرار

    و يمكن التجربة عندهم على بطارية سيارة مستعملة وستجد فرق شاسع بين انتاج البورسبلاي انتاج بطارية السيارة

    وخفف تركيز المحلول حتى لايسخن السلك مع المحافظة على نسبة الانتاج
    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    اولا اخى لنكس حجم البطارية صغير يعنى بطارية متوسكل عادى " صينى جديد " 12 فولت
    ثانيا خرج الدنيمو من الموتسكل مش عارف ولكن احد ميكانيكية الموتوسكل الذى وافق على مساعدتى قال لى وقبل ان ارى ردك هذا قال الدينموا ممكن يطلع 230فولت او 270 فولت او امبير والله اعلم لم اتذكر بالتحديد كلامه
    ولكن بيدى للبطارية ما يكفيها وبعدين الباقى..........مش عارف بيروح فين لانى نسيت ......او لعله هو لم يقل لا اتذكر
    ثالثا/ بالنسبة لدوائر الرنين هجرب استخدام دائرة ستالى ماير لعل وعسى
    وانا معى ميكانيكى متوسكلات اظنه ينفع لانى اول تجاربى هتكون على الموتوسكل ان شاء الله
    اما بالنسبه للمحلول فتجربتى كانت وهتكون ان شاء الله على البيكنج بودر لان الصودا الكاوية لو وضعت فى الفلت ملعقة صود او حتى نصف ملعقة صودا فمبتشتغلش معى زهقتنى سبتها وبقيت مع البيكنج بودر
    المهم هل الخمس اكواب كافية لتشغيل موتسكل وهل ينفع ازود عليهم كوب اخر بس كدة ترتبهم مش هيكون اخرهم + هيبقى اخرها سالب فاية راى حضرتك
    السلام

    0 Not allowed!



  9. [29]
    ابوعبد الله المصرى
    ابوعبد الله المصرى غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 352
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبتدىءلينوكس مشاهدة المشاركة
    وعليم السلام

    كلام والدك صحيح الى حد كبير
    لماذا؟
    1=
    لانك تستخدم التحليل المباشر للماء وهذا يحتاج الى امبير عالى

    2== لم تضع لنا حجم البطارية وسعتها ؟

    3= ماهو خرج الدينامو من الموتوسيكل ؟

    4= لابد من استخدام احد دوائر الرنين حتى تستهلك اقل كمية من الكهرباء مع اكبر نتاج للغاز

    ولذالك ذكرت سابقا انه يجب التعامل مع فنى مختص مثل الميكانيكى او كهربائي سيارات حتى تصل لنتائج بسرعة بدون اضرار

    و يمكن التجربة عندهم على بطارية سيارة مستعملة وستجد فرق شاسع بين انتاج البورسبلاي انتاج بطارية السيارة

    وخفف تركيز المحلول حتى لايسخن السلك مع المحافظة على نسبة الانتاج
    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    اولا اخى لنكس حجم البطارية صغير يعنى بطارية متوسكل عادى " صينى جديد " 12 فولت
    ثانيا خرج الدنيمو من الموتسكل مش عارف ولكن احد ميكانيكية الموتوسكل الذى وافق على مساعدتى قال لى وقبل ان ارى ردك هذا قال الدينموا ممكن يطلع 230فولت او 270 فولت او امبير والله اعلم لم اتذكر بالتحديد كلامه
    ولكن بيدى للبطارية ما يكفيها وبعدين الباقى..........مش عارف بيروح فين لانى نسيت ......او لعله هو لم يقل لا اتذكر
    ثالثا/ بالنسبة لدوائر الرنين هجرب استخدام دائرة ستالى ماير لعل وعسى
    وانا معى ميكانيكى متوسكلات اظنه ينفع لانى اول تجاربى هتكون على الموتوسكل ان شاء الله
    اما بالنسبه للمحلول فتجربتى كانت وهتكون ان شاء الله على البيكنج بودر لان الصودا الكاوية لو وضعت فى الفلت ملعقة صود او حتى نصف ملعقة صودا فمبتشتغلش معى زهقتنى سبتها وبقيت مع البيكنج بودر
    المهم هل الخمس اكواب كافية لتشغيل موتسكل وهل ينفع ازود عليهم كوب اخر بس كدة ترتبهم مش هيكون اخرهم + هيبقى اخرها سالب فاية راى حضرتك
    السلام عليكم

    0 Not allowed!



  10. [30]
    مبتدىءلينوكس
    مبتدىءلينوكس غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية مبتدىءلينوكس


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 707
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0

    Talking

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوعبد الله المصرى مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    اولا اخى لنكس حجم البطارية صغير يعنى بطارية متوسكل عادى " صينى جديد " 12 فولت
    ثانيا خرج الدنيمو من الموتسكل مش عارف ولكن احد ميكانيكية الموتوسكل الذى وافق على مساعدتى قال لى وقبل ان ارى ردك هذا قال الدينموا ممكن يطلع 230فولت او 270 فولت او امبير والله اعلم لم اتذكر بالتحديد كلامه
    ولكن بيدى للبطارية ما يكفيها وبعدين الباقى..........مش عارف بيروح فين لانى نسيت ......او لعله هو لم يقل لا اتذكر
    ثالثا/ بالنسبة لدوائر الرنين هجرب استخدام دائرة ستالى ماير لعل وعسى
    وانا معى ميكانيكى متوسكلات اظنه ينفع لانى اول تجاربى هتكون على الموتوسكل ان شاء الله
    اما بالنسبه للمحلول فتجربتى كانت وهتكون ان شاء الله على البيكنج بودر لان الصودا الكاوية لو وضعت فى الفلت ملعقة صود او حتى نصف ملعقة صودا فمبتشتغلش معى زهقتنى سبتها وبقيت مع البيكنج بودر
    المهم هل الخمس اكواب كافية لتشغيل موتسكل وهل ينفع ازود عليهم كوب اخر بس كدة ترتبهم مش هيكون اخرهم + هيبقى اخرها سالب فاية راى حضرتك
    السلام عليكم
    و عليكم السلام ورحمه الله وبركاته
    اولا اخى لنكس حجم البطارية صغير يعنى بطارية متوسكل عادى " صينى جديد " 12 فولت
    لن تتحمل كثير لانها فى الغالب 12 فولت و 9 أمبير تقريبا
    والصينى ضعيف

    المهم

    ثانيا خرج الدنيمو من الموتسكل مش عارف ولكن احد ميكانيكية الموتوسكل الذى وافق على مساعدتى قال لى وقبل ان ارى ردك هذا قال الدينموا ممكن يطلع 230فولت او 270 فولت او امبير والله اعلم لم اتذكر بالتحديد كلامه
    لايوجد 230 ولا حتى 270 فولت لاى موتوسيكل بالعالم هذا خرج كهرباء المنازل وليس الموتوسيكلات والسيارات

    الدينامو بيعطى اكثر من البطارية قليلا 13 فولت و 20 أمبير مثلا

    ولكن بيدى للبطارية ما يكفيها وبعدين الباقى..........مش عارف بيروح فين لانى نسيت ......او لعله هو لم يقل لا اتذكر
    هنالك جهاز بيقلل من خرج الكهرباء من الدينامو ويزيدها عند الحاجة لها

    فهو ليس ثابت

    ثالثا/ بالنسبة لدوائر الرنين هجرب استخدام دائرة ستالى ماير لعل وعسى
    ستحتاج الى فنى الكترونيات لعملها وصبط الرنين لها

    بعد التعب دائما راحه وسعادة فلابد من ان تتعب شوية وباذن الله تعالى تصل لنتيجة رائعه

    المهم هل الخمس اكواب كافية لتشغيل موتسكل وهل ينفع ازود عليهم كوب اخر بس كدة ترتبهم مش هيكون اخرهم + هيبقى اخرها سالب
    اهم شئ طريقة التوصيل والتصميم

    هى فين الصور !!!!!!!!!!

    المهم عند التجربة استخدم بطارية سيارة مستعملة
    ستجدها متوفرةلدى الميكانيكى لانها من ادوات عمله حتى تحصل على غاز كافى


    وممكن تجرب الصودا الكاوية مع خردة الومنيوم الاول حتى يتاكد الميكانيكي من ان الغاز الناتج يصلح لادارة موتوسيكل

    والله الموفق

    0 Not allowed!



  
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 34 5 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML