دورات هندسية

 

 

اسئلة مهندس مدنى حديث التخرج (ارجو الاجابة )

صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 27
  1. [11]
    إسلام علي
    إسلام علي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية إسلام علي


    تاريخ التسجيل: Mar 2005
    المشاركات: 12,009
    Thumbs Up
    Received: 1,093
    Given: 2,479
    م حسان2
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الحقيقة أنا إحترت لكن ثقتي بالكود المصري كبيرة وبك أيضاً ويا ليت نطلع النصوص من الأكواد المختلفة

    0 Not allowed!



    لنعمل بجدية لتحسين مجال العمارة والإنشاء في سبيل خدمة أمتنا وهويتها الإسلامية, لا للتغريب ولا للعبثية والتفاخر في العمارة.
    لنتجنب أن نكون ممن قال الله فيهم
    : ( أتبنون بكل ريع آية تعبثون * وتتخذون مصانع لعلكم تخلدون )

  2. [12]
    حسان2
    حسان2 غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية حسان2


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 2,979
    Thumbs Up
    Received: 205
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishr مشاهدة المشاركة
    م حسان2
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الحقيقة أنا إحترت لكن ثقتي بالكود المصري كبيرة وبك أيضاً ويا ليت نطلع النصوص من الأكواد المختلفة
    أخي الكريم bishr
    أولا أشكر لك ثقتك وأرفق صفحة مأخوذة عنالـ ACI 224-3r-95 وهو تقرير خاص عن الفواصل بشكل عام "الكود الأمريكي" والصفحة المرفقة خاصو بفاصل الصب "construction joints"

    0 Not allowed!


    الملفات المرفقة

  3. [13]
    عبد العزيز الجمل
    عبد العزيز الجمل غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 818
    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 2
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شريف مصطفى إبراهيم مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم م / منصور
    سأحاول الإجابة على بعض أسئلتك :
    1- بالنسبة لدرجة حرارة الخرسانة يجب أن تكون في حدود المسموح به وحتى في درجات حرارة الجو العالية يجب على مصنع الخرسانة التحكم في درجة حرارتها بتبريد مكونات الخرسانة وأهمها المياه، فيجب أن يكون لدى مصنع الخرسانة المعتمد للتوريد للموقع مبرد للمياه Chiller وإن لم يكن لدى أي مصنع في منطقة العمل هذا المبرد ، يعتمد المصنع على الثلج الذي يتم توريده من مصنع ثلج متخصص ، ومن الأفضل تبريد الركام المستخدم في تصنيع الخرسانة أيضاً بالماء البارد ، وبصفة عامة من حقك رفض سيارات نقل الخرسانة التي لا تلتزم بمواصفات المشروع.
    2-بالنسبة لوقفات الصب ، فيجب أن تكون وقفة الصب عن القطاعات ذات أقل عزوم Minimun Moment وهي تقريباً للكمرات العادية في خمس البحر ، فإن كان هناك بالسقف كمرات خاصة - ذات بحر طويل مثلاً أو تحميل زائد أو غيره - فيجب أخذ ذلك في الاعتبار عند تحديد موضع وقفة الصب، وقد تختلف بعض الأكواد في هذا الأمر.
    3- بالنسبة لموضوع الأمطار أظن أن الاجراء الذي اتخذته لا يضر بالسقف ، وأعتقد أن الأمر يعتمد على عدد الساعات التي مرت على الصب قبل الأمطار .
    4-بالنسبة للفاصل الإنشائي هو فصل منشأ عن آخر تماماً ، أي أن الأساسات مفصولة تماماً ، بمعنى أنه في حالة وجود أكثر من مبنى متلاصقين بينهم فاصل إنشائي يتم معاملة كل مبنى على حدة من حيث التحليل الإنشائي والتنفيذ، وغالباً يتم استخدام هذا الفاصل لاجزاء المبنى الواحد المختلفة الارتفاعات بشكل كبير ، وذلك لاختلاف قيمة هبوط هذا المبنى عن ذاك في حالة حدوث هبوط ، والمثال الشائع لهذه الحالة هو المسجد والمنارة ( المئذنة ) فالمسجد مكون من دور واحد أو دورين ، في حين المئذنة ارتفاعها كبير ولذك يتم فصل المسجد عن المئذنة تماماً حتى في الأساسات ، فلا يصح أن يوجد قاعدة مشتركة لعمود المسجد وعمود المئذنة ، كما لا يصح أن يكون هناك ميدة تربط بين عمود المسجد وعمود المئذنة ، وأكرر الفكرة في هبوط المنشأ تحت تأثير الأحمال الواقعة عليه.
    بالنسبة لفاصل التمدد والانكماش فالأمر يختلف ، وهنا الأمر يعتمد على طول المبنى في الاتجاه الأفقي ، حيث أن المنشأ يتأثر بفرق درجات الحرارة فتزيد أبعاده مع زيادة الحرارة والعكس مع البرودة ، وكلما زادت كتلة المنشأ كلما يزيد تغير أبعاده ويؤثر ذلك على التشطيبات التي تم تركيبها ، وعلى ذلك يتم تقسيم المبنى الواحد إلى عدد من الفواصل بحيث يكون طول الفاصل الواحد في كل اتجاه لا يزيد عن الحدود المسموح بها - وهي في حدود 45 متر طولي - فمثلاً إذا كانت أبعاد المبنى 70*30 متر فإنه يتم تقسيم ال 70 م إلى جزئين 30 م و40 م مثلاً ، ويتم هذا التقسيم أثناء التصميم بالاتفاق بين المعماري والانشائي المصممين.
    آمل أن أكون قد أجبت على جزء من تساؤلاتك وأنتظر من الزملاء التحسين والتعقيب.
    شريف
    عفوا اخى المهندس
    ليس من الصحيح وقف صب الخرسانه عند اقل عزوم وهذا خطاء شاسع ومنتشر للاسف بين المهندسين
    ولكن وقف صب الخرسانه يكون عند اقل نقطه بها قوى قص
    وعادة يكون نقطة الzero Shear هى نقطة Max Moment وليس اقل نقطه للعزوم
    اوضح هذه النقطه كالاتى
    الخرسانه تقاوم قوى القص اما الحديد يقاوم العزوم فلذلك وقف الخرسانه يكون عند الثلث الاوسط من البحر حسب نص Aci
    وفى هذه المنطقه يكون قوى القص اقل مايمكن

    0 Not allowed!



  4. [14]
    eng.amani
    eng.amani غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية eng.amani


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6,461
    Thumbs Up
    Received: 122
    Given: 101

    م. سالدان و م. بشر



    لا اجد اي تعارض في هذا الكلام مع مانقوله

    نعم يفضل انهاء الصب عند الزيرو شير في الكمرات او كما تفضلت عند اقل مايمكن من الشير
    حيث ان المقطع الخرساني المقاوم لم يكتمل بعد
    والمومينت يقاومه هيكل التسليح

    اما البلاطات فهذه اول مرة اعرف ان ايقاف الصب عليه ان يكون عند اقل عزم ولكني لا اعارضه لانه منطقي نوعا ما
    اذ ان البلاطات عبارة عن اعصاب قيمة الشير فيها بسيطة جدا مقارنة بالمومينت
    والتسليح ايضا بسيط

    الكمرات هي الاخطر

    والله اعلم
    وياريت يبقى هذا الموضوع مفتوحا لمزيد من النقاش في اكثر من محور

    0 Not allowed!



  5. [15]
    منصور يحيى حسن
    منصور يحيى حسن غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية منصور يحيى حسن


    تاريخ التسجيل: Oct 2008
    المشاركات: 26
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا للاخوة المهندسين الاعزاء على مشاركتهم لى هذا الموضوع ولكن هناك تضارب فى حل سؤال ايقاف الصب بالاسقف والكمرات مما ادى حدوث تشويش لدى (اعذرونى انا خريج جديد يعنى أ ب موقع )

    0 Not allowed!



  6. [16]
    إسلام علي
    إسلام علي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية إسلام علي


    تاريخ التسجيل: Mar 2005
    المشاركات: 12,009
    Thumbs Up
    Received: 1,093
    Given: 2,479
    أنا لا أجد أمامي بد من إتباع الكود المصري لأنه هو المصدر الذي أحاسب عليه والكل على راسي

    0 Not allowed!



    لنعمل بجدية لتحسين مجال العمارة والإنشاء في سبيل خدمة أمتنا وهويتها الإسلامية, لا للتغريب ولا للعبثية والتفاخر في العمارة.
    لنتجنب أن نكون ممن قال الله فيهم
    : ( أتبنون بكل ريع آية تعبثون * وتتخذون مصانع لعلكم تخلدون )

  7. [17]
    ماجدان
    ماجدان غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 2,157
    Thumbs Up
    Received: 99
    Given: 8
    الكود المصرى لتصميم وتنفيذ المنشآت الخرسانيه
    رقم 203 / 2001

    بند فواصل الصب

    0 Not allowed!


    الصور المرفقة
    ماجدان للهندسه والإنشاءات

    التنفيذ بالموقع من الألف إلى الياء

    م.أحمد جليدان

  8. [18]
    عبد العزيز الجمل
    عبد العزيز الجمل غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 818
    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 2
    عزيزى المهندس منصور
    بقليل من التركيز والتفكيرنلاحظ ان الخرسانه تقاوم shear وعند ايقاف صب الخرسانه يكون قد اضعفنا من مقاومة الخرسانه لمقاومة القص عند هذه النقطه فلذلك يفضل وقف الخرسانه عند اقل قوى قص

    0 Not allowed!



  9. [19]
    eng.amani
    eng.amani غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية eng.amani


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6,461
    Thumbs Up
    Received: 122
    Given: 101
    والكود المصري ايضا على راسنا
    ولو تمعنتم اكثر بمشاركتي لوجدتم ان لا تعارض بين مانقوله ابدا

    0 Not allowed!



  10. [20]
    تامر عمران
    تامر عمران غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 24
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    الكود المصري المفهوم منه انه توقف الصب عند القص أقل مايمكن ولا يكون عند العزم الأقصى يعني زي الأخ حسان2 ماقال وأنا أعتقد أن ده الكلام الصح لأن الحديد هو اللى بيقاوم العزم

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML