دورات هندسية

 

 

هل لعمر الطائره تاثير علي السلامة

مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل تعتقد ان عمر الطائرة له اثر علي مستوى السلامة ؟

المصوتون
9. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • نعم

    7 77.78%
  • لا

    2 22.22%
النتائج 1 إلى 6 من 6
  1. [1]
    almutaz
    almutaz غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 29
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    هل لعمر الطائره تاثير علي السلامة

    هل تعتقد ان عمر الطائرة له اثر علي مستوى السلامة ؟

    بمعني انه كلما زاد عمر الطائرة كلما قل مستوي السلامة فيها

    ارجو الاجابة بنعم او لا

    و جزاكم الله خيرا

    من مواضيع almutaz :


    0 Not allowed!


    التعديل الأخير تم بواسطة almutaz ; 2008-09-29 الساعة 10:49 AM

  2. [2]
    اسومتي
    اسومتي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    kurtac_1980

    نعم ان لعمر الطائر تاثير على سلامة البشر لان كلما زاد عمر الطائرة كلما قل جودة الطائرة سواء من ناحية الاقلاع او عمل محركاته فكلما زاد عمر الطائرة تبدا محركاته او الاجهزة المتعلقة بالطيران في داخل الطائرة بفقد نسبة من قدرته على العمل اي ممكن خلال تقدم العمر تتعرض لعطل او ما شابه فهذلا يدر على قلة جودته وبالتالي يؤثر على عمر الطائرة وعلر سلامة المسافرين ولكم جزيل الشكر

    0 Not allowed!



  3. [3]
    سوبارو
    سوبارو غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    صعب الاجابه بنعم او لا للتصويت على هل لعمر الطائره تأثير على سلامتها
    لان الطائره قسمين
    الاجزاء الرءشسيه مثل المحرك والقطع الداخله في الانظمه وهي دايما يعمل لها صيانه وعلى عدد ساعات معينه تغير القطعه بالكامل او يعمل لها افرهول وبترجع جديده وعمر جديد
    و الجزء الثاني هو الهيكل (جسم الطائره) الي يحدد عليه عمر الطائره لاته ما ممكن تغيرها
    والعاده بتكون حسب رؤيه مستخدمي الطائره جودة جسم الطياره و انه الطائره هاي صار الها 20 سنه خدمه وتكلفة صيانتها عاليه الشركه الصانعه ما عادت تنتج قطع غيار فيحيلوها على التقاعد او تباع لشركات طفرانه جبر خاطر
    اما فكرة انه 20 سنه او 25 سنه وبعدين الطائره بسقط ازا بتطير ما في من هالحكي هو زي ما خكيت جدوى اقتصاديه ورؤيه مستخدمي الطائره من حيث الكلفه للصيانه
    متلا طائره الهيوي الها من حرب فيتنام شغاله اكتر من 40 سنه
    صح ما تستخدم في المجال العسكري لكن تستخدم في المزارع لعامة الشعبفي امريكا ليش مش بالجيش سولافه تانيه ممكن لانه في اشي احدث واقوى اما مش موضوع سلامه عامه مع العلم انها تستخدم في معظم دول العالم لحد الان
    وسلامتكو

    0 Not allowed!



  4. [4]
    virtualknight
    virtualknight غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 857
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    شيء مؤكد وجود علاقة طردية بين عمر واستهلاك الطائرة وبين زيادة الخطر المحدق بها....حيث بزيادة العمر تقل عوامل السلامة

    0 Not allowed!



  5. [5]
    tariqsamer
    tariqsamer غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية tariqsamer


    تاريخ التسجيل: Mar 2005
    المشاركات: 274
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    هناك علاقة واضحة بين عمر الطائرة ومدى السلامة
    ومن المفيد جدا ان تعرف ان للطائرة عمرين عمر تقويمي والاخر تشغيلي
    اما العمر التقويمي فهو يعني ان الطائرة لها عمر مححد وتصبح خطرة وان لم تعمل اي بقيت في حالة عدم تشغيل
    اما بالنسبة للعمر التشغيلي فهو يعتمد على الفترة الزمنية لتشغيل الطائرة والاثنيش محددين تماما من قبل هيئة السلامة الجوية ارجو ان اكون قد وفقت بالتوضيح

    0 Not allowed!



  6. [6]
    almutaz
    almutaz غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 29
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا لجميع الاخوه

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML