دورات هندسية

 

 

استخدام طاقة الرياح (هل هي ممكن بهذه الطريقة) ... ارجو المشاركة

صفحة 1 من 5 12 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 43
  1. [1]
    اسامة عبابنة
    اسامة عبابنة غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    استخدام طاقة الرياح (هل هي ممكن بهذه الطريقة) ... ارجو المشاركة

    اخواني الاعزاء في هذا الملتقى الرائع
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    هذه اول مشاركة لي في هذا المنتدى .... واقول ذلك بكل اسف .... لانني وجدت هذا المنتدى واحببتة واحببت المواضيع الموجودة فية.
    اخواني انا لا مهندس ولا علاقة لي بالكهرباء والهندسة سوى حبي وتعلقي بها كهواية اعشقها

    طبعا انا اسف للاطالة عليكم .. ... ولندخل في صلب الموضوع:

    منذ فترة وانا افكر في الوصول الى طريقة لانتاج طاقة كهربائية من اي طاقة اخرى مجانية وخصوصا انني اعيش في الاردن ومنطقتنا العربية والحمد للة متاح فيها استخدام هذه الطاقة لانها متوفرة وبشدة
    فكرت بالطاقة الشمسية ...... ولكن فكرتي فشلت .... قبل ان افكر بها وذلك لتكلفتها العالية
    والفكرة التي ببالي الان ومنذ عدة شهور هي استخدام طاقة الرياح والتي هي متوفرة بشكل كبير في منطقة سكني ...
    ومشروعي كالاتي
    ان استخدم مروحة سيارة ومولد (دينمو) سيارة وبطاريه سيارة عدد 2
    والالية هي ان اربط المروحة بالمولد عن طريق عمود ثم وضع امتداد للعمود هذا ويتم ربط قطعة بلاستيكية علية من الخلف تكون وضيفتها هي تحريك المروحة باتجاة الرياح ويكون المولد مربوط مع بطارية سيارة او اثنتان ليتم شحنها ومن ثم سحب الكهرباء من البطارية الى المنزل لاستخدامها

    وهذه الصورة ربما توضح الفكرة:


    ولكن المشاكل اللتي اتصور انها ستحصلهي
    اولا : هل لعدد دورات المروحة علاقة في فولتية الكهرباء التي سيتم انتاجها من المولد يعني كلما تزيد الدورات تزيد الفولتية وربما تصل الى اكثر من 14 فولت وبالتالي يتعطل المولد؟؟؟ او اي مشكلة اخرى تتعلق بالامر
    ثانيا: انا افكر باستخدام بطاريتان للعملية فهل بطارية تكفي ام الاثنتان ضروريتان ام ماذا؟؟؟
    ثالثا : اهم شيئ عندي في استخدام الكهرباء الناتجة هو الحصول على مدفأة ( اي الحصول على طاقة حرارية) بشرط ان يكون حلا عمليا ... وليس تدفئة لمدة بسيطة ثم انقطاع وهكذا ....فهل هذا ممكن
    رابعا : هل يجب ان يكون دوران المولد باتجاة واحد لانتاج الكهرباء ام ممكن ان تتولد الطاقة الكهربائية بغض النظر عن اتجاة الدوران (مع عقارب الساعة او عكسها)
    خامسا : بالنسبة لالية توصيل البطاريتين معا ( فانا لا اعرف معنى (بالتوازي وبالتتالي) ولكن حسب الرسم ان اربط الموجب من البطارية الاولى مع السالب في البطارية الثانية ... وهكذا فهل هذا صحيح يا رعاكم الله

    بالنسبة لعدد دورات المروحة فكرت بان ازيد عدد دورات المولد عن طريق استخدام مسننات حركة واحد كبير وعدد اسنانة كثير مرتبط بالمروحة والاخر صغير بعدد اسنان قليلة مرتبط بالمولد وبالتالي فكل دورة للمروحة ممكن ان تؤدي الى عشرات الدورات للمولد..... فهل هو حل عملي؟؟؟ وهذه صورة تبين الفكرة


    اذا كان لدى احدكم فكرة افضل ارجو ان لا يبخل علي
    اخواني اشكركم سواء شاركتو معي ام لا ....سواء تمت اجابتي ام لا
    فاللذي قراته خلال اليومين السابقين يحتم علي ان اشكركم جميعا على ما استفدة وجزاكم الله الف الف خير
    وكل عام وانتم بخير

    من مواضيع اسامة عبابنة :


    0 Not allowed!



  2. [2]
    jassim78
    jassim78 غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 767
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 11
    فكرة ممتازة

    0 Not allowed!



  3. [3]
    اسامة عبابنة
    اسامة عبابنة غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخي العزيز جاسم
    اشكرك لمرورك ولكن اريد تقييم الموضوع وهل الفكرة عملية ام لا والاجابة على الاستفسارات
    اخواني الكرام .... انا هاوي وليس متمرس ارجو منكم تقييم الموضوع وتفقيطة

    0 Not allowed!



  4. [4]
    مراد بو معراف
    مراد بو معراف غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 30
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بارك الله فيك اخى اسامة . هدا المخطط صحيح ولكن الفكرة غير كاملة لان معلوماتك عن مولد السيارة (دينامو) ناقصة . الدينامو لا يمكنه توليد الكهرباء دون تحريض . اى يجب تحريضه من نفس البطارية باستعمال (ريجلتار) وهو عنصر كهربائى يربط بين البطارية و الدينامو . و عند تحريض الدينامو ينتج حقل مغناطيسى قوى داخل الدينامو مما يصعب من عملية الدوران بحث لا يمكن تدويره باليد ولا بالرياح .يمكن التقليل من كمية التحريض الكهربائى حتى يساعدك على الدوران و لكن يكون على حساب كمية الكهرباء الناتجة . ولهادا ادا اردت تحقيق هده الفكرة فيجب عليك تصميم مروحه تدوير كبيرة و ربط مركز الدوران ب مضاعف السرعة كما هو معمول به فى مولدات الرياح العملاقة . شــــــــــــــــــــــــــكرا لك .

    0 Not allowed!



  5. [5]
    اسامة عبابنة
    اسامة عبابنة غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخي مراد
    كل عام وانتم بخير
    اشكرك على الرد والتوضيح ولكن من كلامك ولاسف اتوقع ان فكرتي فشلت حيث انها تتطلب امكانيات معينة ... واعتقد ان توفيرها صعب ...!!!!
    على كل حال اشكرك على الرد وجزاك الله خيرا

    0 Not allowed!



  6. [6]
    انس زهير الشمايله
    انس زهير الشمايله غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم
    انا واالله ابحث عن نفس الفكره لسببان
    الاول : ارتفاع سعر الكهرباء والضريبه وملحقاتها
    الثاني : اني ممكن اسكن او ابني في منطقه بعيده عن الكهرباء
    الخلا صه شو في حلول معقوله وهل هذه الفكره غير مقبوله كلياً ام تكون الكهرباء ضعيفه او غير كافيه
    ارجو التوضيح
    جزاكم الله كل خير .

    0 Not allowed!



  7. [7]
    أحـمـد جـلال
    أحـمـد جـلال غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية أحـمـد جـلال


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 51
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الأخ العزيز / أسامة
    أرجو أن تبحث على الانترنت فى مجال دوارة الرياح ذات المحور الرأسى
    (VAWT) وسوف تجد تصميمات وأفكار متعددة فى تصميم دوارة الرياح
    أما عن الدرسة النظرية فأنصحك بدراسة موضوعات مقدمة من الزملاء بالمنتدى
    تجده على الرابط : أنواع تربينات الرياح :
    http://www.arab-eng.org/vb/t79308.html
    والرابط : الآلية الميكانيكية لتصميم العنفة الريحية :
    http://www.arab-eng.org/vb/t103919.html
    والرابط : حساب الطاقة الكهربائية المولدة من طاقة الرياح :
    http://www.arab-eng.org/vb/t104011.html
    والرابط : Dynamic Model of Wind Turbine Generators
    http://www.arab-eng.org/vb/t108335.html
    والرابط : تجارب مميزة في مجال بدائل الطاقة (لأطفال المدارس) والتوعية العامة
    http://www.arab-eng.org/vb/t21389.html

    1 Not allowed!


    الدال على الخير كفاعله
    أحمد محمد سيد محفوظ

  8. [8]
    solarpower
    solarpower غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 33
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الاخ الكريم تحية وبعد... في مثل شعبي عنا بسورية يقول شراء العبد ولا تربايته فالاخوة الصينين قدموا لنا كل شيء وبارخص الاسعار وهناك عنفات ريحية صغيرة تبدأ من 100 wلاحتياج الانارة واذا اردت ان تصنعها بنفسك ستلكلفك اضعاف سعرها اما بالنسبة للتدفئة فيلزمك عنفة من 5 kw وصاعدا تيارها 220فولت او 380فولت .....على فكرة انا اعمل في هذا المجال وموجود عندي حاليا عنفات 300 واط و500واط ...تفضل بزيارة عنوان اول دولة عربية تصنع عنفات ريحية في الصفحة التالية وشكرا لك

    1 Not allowed!



  9. [9]
    كهربائي متوسط
    كهربائي متوسط غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    اخي اسامة ممتازة فكرتك.. وتعتبر 50% انجزتة واتمنى منك المحاولة مرة اخرى .
    وكلام الاخ مراد ممتاز جدا لفكرتك ويطورها تابع موظوعه ,,
    علماً اخي الكريم ان عندي فكرة مثل فكرتك ولاكن ابحث عن توربينات عملاقة في هذا المجال

    0 Not allowed!



  10. [10]
    hamlet_2006
    hamlet_2006 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    مرحبا جميعا

    تعلمت منذ صغري أن نجاح مشروع ما بنسبة 2% فهذا يعني إني نجحت بنسبة 80%

    والسبب هو محاولتي بدون يأس


    عزيزي أسامة أشكر لك جهدك الوفير في طرح مشروعك ومشاكله التي بأعتقادي انها مشاكل الجميع


    فأنا عملت نفس المشروع بالضبط لكني

    علمته بشكل أصغر قليلاً


    يعني أستخدمت :-

    1- داينمو دراجة هوائية 12 فولت

    2- مروحة ذات الثلاث أجنحة بقطر 25 سنتمتر

    3 - بطارية ups 1200


    المشاكل التي واجهتني هي : -

    1- عدد دورات المروحة غير مستقرة

    2- الفولتيه قليلة بحيث فولت اعلى حد 7 فولت وادنى حد 1.1 فولت



    ولكني ولحد الىن ومنذ ثلاث اسابيع لم يصيبني اليأس في تنفيذ هذا المشروع

    لأني وبصراحة مصمم على أن أكمله وبشكل صارم



    أخواني


    انا بأعتقادي ومن خلال تجربتي

    نحتاج لمثل هكذا مشروع الآتي :

    مروحة كبيرة القطر وداينمو بديل لداينمو السيارة او الدراجة الهوائية


    لأن الأثنان معاً لا يستطيعا توفير 12 - 13 فولت وهذه مشكلة بحد ذاتها

    لأننا نحتاج الى أقل فولتيه ممكنة وهي : 12 فولت




    أخي أسامة

    نصيحتي لك لا تيأس


    لأني أعمل معك في هذا المشروع فدعنا نتعاون معاً هنا وفي هذه الصفحة لتبادل المعلومات





    مودتي


    سيف

    1 Not allowed!



  
صفحة 1 من 5 12 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML