دورات هندسية

 

 

هل رأيتم عامود بهذا الشكل؟!!

صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 31
  1. [1]
    الصورة الرمزية العبد الفقير
    العبد الفقير
    العبد الفقير غير متواجد حالياً

    عضو فائق التميز

    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 2,189
    Thumbs Up
    Received: 19
    Given: 0

    هل رأيتم عامود بهذا الشكل؟!!

    السلام عليكم

    يا أخوان أثناء زيارتي للصين وبالأخص في مطار الصين رأيت شيء عجيب في المطار

    العواميد الخرسانية الإنشائية كانت عل شكل مخروط أي كان القطر كبير عند بداية العامود من الأسفل وتنتهي تدريجياً من الأعلى بقطر صغير!!

    صور العواميد






    فما الهدف من هذا الشكل الغريب صعب الفك والتصنيع؟

    من مواضيع العبد الفقير :


    0 Not allowed!


    التعديل الأخير تم بواسطة العبد الفقير ; 2008-09-25 الساعة 10:29 PM
    العبد الفقير إلى رحمة الله الواسعة...

    وتعر من ثوبين من يلبسهما*** يلقى الردى بمذمة وهوان
    ثوب من الجهل المركب فوقه*** ثوب التعصب بئست الثوبان
    وتحل بالانصاف أفخر حلة*** زينت بها الأعطاف والكتفان
    واجعل شعارك خشية الرحمن مع*** نصح الرسول فحبذا الأمران

    نونية ابن القيم


  2. [2]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    الاخ الكريم / العبد الفقير
    السلام عليكم ورحمة الله
    مافيش مشكله من تصميم العمود بتلك الطريقه - حيث ان هناك اعمده مشابهه كثير في الجوامع القديمه من الرخام

    كما ان هذا الاسلوب يعتبر اقتصادي من الناحيه الانشائيه لان العمود بيتعرض لحمل عند قاعدته اكبر من الحمل في قمته - بسبب وزن العمود الذاتي - ناهيك عن الناحيه الجماليه في هذا الشكل

    الفكرة انك لو حسبت الحمل عند اي قطاع علي طول العمود يجب ان يكون آمن انشائيا

    والله اعلي واعلم ,,,,,,,,,,, وشكرا

    م محيي الدين محمـــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  3. [3]
    العبد الفقير
    العبد الفقير غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية العبد الفقير


    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 2,189
    Thumbs Up
    Received: 19
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohy_y2003 مشاهدة المشاركة
    الاخ الكريم / العبد الفقير
    السلام عليكم ورحمة الله
    مافيش مشكله من تصميم العمود بتلك الطريقه - حيث ان هناك اعمده مشابهه كثير في الجوامع القديمه من الرخام

    كما ان هذا الاسلوب يعتبر اقتصادي من الناحيه الانشائيه لان العمود بيتعرض لحمل عند قاعدته اكبر من الحمل في قمته - بسبب وزن العمود الذاتي - ناهيك عن الناحيه الجماليه في هذا الشكل

    الفكرة انك لو حسبت الحمل عند اي قطاع علي طول العمود يجب ان يكون آمن انشائيا

    والله اعلي واعلم ,,,,,,,,,,, وشكرا

    م محيي الدين محمـــد

    كلامك صحيح أخي لكن كيف يتم إدخال هذا الشكل مثلاً في الساب وكيف يتم حسابه بالحل اليدوي ؟ هل يوجد كود يتكلم عن هذا النوع من العواميد؟

    0 Not allowed!


    العبد الفقير إلى رحمة الله الواسعة...

    وتعر من ثوبين من يلبسهما*** يلقى الردى بمذمة وهوان
    ثوب من الجهل المركب فوقه*** ثوب التعصب بئست الثوبان
    وتحل بالانصاف أفخر حلة*** زينت بها الأعطاف والكتفان
    واجعل شعارك خشية الرحمن مع*** نصح الرسول فحبذا الأمران

    نونية ابن القيم


  4. [4]
    Abo Fares
    Abo Fares غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 9,248

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 344
    Given: 291
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة العبد الفقير مشاهدة المشاركة
    كلامك صحيح أخي لكن كيف يتم إدخال هذا الشكل مثلاً في الساب وكيف يتم حسابه بالحل اليدوي ؟ هل يوجد كود يتكلم عن هذا النوع من العواميد؟
    السلام عليكم..

    أهلاً أخي العبد الفقير، أوافق م. محيي بما قال.. أما بالنسبة لدراسته فهو عمود كغيره من الاعمدة، فحسابه يدوياً يكون بتصميمه حسب قطر المقطع الموجود عند المقاطع الحرجة المدروسة.. وأما في الساب فأعتقد أننا ندخل القطر الأصغر، لا أعلم إن كان للزملاء وجهة نظر أخرى.. ننتظر الرد..

    مع تحيـــــــــــاتي..

    0 Not allowed!




  5. [5]
    البوليتكنك
    البوليتكنك غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية البوليتكنك


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 249
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    اخواني
    اولا طبيعة وجود عمود كهذه عادي جدا لأنه يتعرض بشكل أكبر الضغط في المنطة السفلى بمعنى عند قاعدة العمود
    ثانيا طبيعةالمنشا تعتمد على تصميم مثل هذه العمود وكا أرى بالصورة يبدو أن السقف ليس خرسانيا
    ثالثا يوجد مثل طبيعة هذا العمود في الكود الأمريكي aci-318
    تقبلو مروري
    ومشكوووو رعلى الفكرة

    0 Not allowed!



  6. [6]
    العبد الفقير
    العبد الفقير غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية العبد الفقير


    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 2,189
    Thumbs Up
    Received: 19
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو الحلول مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم..

    أهلاً أخي العبد الفقير، أوافق م. محيي بما قال.. أما بالنسبة لدراسته فهو عمود كغيره من الاعمدة، فحسابه يدوياً يكون بتصميمه حسب قطر المقطع الموجود عند المقاطع الحرجة المدروسة.. وأما في الساب فأعتقد أننا ندخل القطر الأصغر، لا أعلم إن كان للزملاء وجهة نظر أخرى.. ننتظر الرد..

    مع تحيـــــــــــاتي..
    بارك الله فيك أخي، بالنسبة لإدخال المقطع الأصغر يكون البرنامج لم يحسب باقي المساحة وسيكون هناك حديد أكثر (ليس لها داعي) ولا أظن الصينيين المعروفين يحرصهم الأقتصادي وعدم الصرف سيضعون حديد إضافي بلا قيمة إنشائية

    0 Not allowed!


    العبد الفقير إلى رحمة الله الواسعة...

    وتعر من ثوبين من يلبسهما*** يلقى الردى بمذمة وهوان
    ثوب من الجهل المركب فوقه*** ثوب التعصب بئست الثوبان
    وتحل بالانصاف أفخر حلة*** زينت بها الأعطاف والكتفان
    واجعل شعارك خشية الرحمن مع*** نصح الرسول فحبذا الأمران

    نونية ابن القيم


  7. [7]
    العبد الفقير
    العبد الفقير غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية العبد الفقير


    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 2,189
    Thumbs Up
    Received: 19
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البوليتكنك مشاهدة المشاركة
    اخواني
    اولا طبيعة وجود عمود كهذه عادي جدا لأنه يتعرض بشكل أكبر الضغط في المنطة السفلى بمعنى عند قاعدة العمود
    ثانيا طبيعةالمنشا تعتمد على تصميم مثل هذه العمود وكا أرى بالصورة يبدو أن السقف ليس خرسانيا
    ثالثا يوجد مثل طبيعة هذا العمود في الكود الأمريكي Aci-318
    تقبلو مروري
    ومشكوووو رعلى الفكرة
    هل تتكرم أخي بذكر البند الخاص لهذا العامود في الكود الأمريكي؟

    0 Not allowed!


    العبد الفقير إلى رحمة الله الواسعة...

    وتعر من ثوبين من يلبسهما*** يلقى الردى بمذمة وهوان
    ثوب من الجهل المركب فوقه*** ثوب التعصب بئست الثوبان
    وتحل بالانصاف أفخر حلة*** زينت بها الأعطاف والكتفان
    واجعل شعارك خشية الرحمن مع*** نصح الرسول فحبذا الأمران

    نونية ابن القيم


  8. [8]
    Abo Fares
    Abo Fares غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 9,248

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 344
    Given: 291
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة العبد الفقير مشاهدة المشاركة
    بارك الله فيك أخي، بالنسبة لإدخال المقطع الأصغر يكون البرنامج لم يحسب باقي المساحة وسيكون هناك حديد أكثر (ليس لها داعي) ولا أظن الصينيين المعروفين يحرصهم الأقتصادي وعدم الصرف سيضعون حديد إضافي بلا قيمة إنشائية
    أهلاً أخي..

    تماماً كما قلت، ولكن كيف يكون الإدخال على الساب بغير هذه الطريقة؟؟
    كما أعتقد هنا أن المبنى مؤلف من طابق واحد، إذاً فالحمولات الأفقية لا تؤثر عليه بشكل كبير.. وأما بالنسبة للحمولات الشاقولية فلا داعي لنمذجته على الساب، ويمكن حسابه يدوياً..
    على كل حال ننتظر رأي الزملاء في ذلك..

    تقبل تحيــــــــــاتي..

    0 Not allowed!




  9. [9]
    البوليتكنك
    البوليتكنك غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية البوليتكنك


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 249
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة العبد الفقير مشاهدة المشاركة
    هل تتكرم أخي بذكر البند الخاص لهذا العامود في الكود الأمريكي؟
    حسنا اخي ساأخرجه واعطيك اياه؟

    0 Not allowed!



  10. [10]
    سلامعي
    سلامعي غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 40
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    الاخوة الاعزاء،

    هذه ليست اجابة عن السؤال، بل معلومات اضافية عن المطار والشركة المصممة...


    http://www.arupinbeijing.com/arup_pr...gallery/models

    http://www.arupinbeijing.com/beijing_videos/videos/6

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML