طريق الهندسة
عضو جديد
- إنضم
- 22 مارس 2008
- المشاركات
- 99
- مجموع الإعجابات
- 2
- النقاط
- 0
إذا كان لدينا طريق بميل عرضي ثابت S%وأثناء الدخول في المنعطف ولتخفيف القوه الطارده المركزية لابد من تغيير هذا الميل ليصبح اكبر مما كان وباتجاه مركز المنعطف وهذا الانتقال في الميلالعرضي لايتم بشكل فجائي:3: بل يحتاج الى مسافة معينه يتم خلالها الانتقال من الميل S% الى الميل T%بشكل متدرجوسلس
يقوم البرنامج بحساب مقدار الرفع العرضاني عن المحوروذلك لطرفي الطريق اليميني واليساري:79: (SUPERELEVATION)
ويرسم المقطع الطولي (PROFILE) للطرفين بمقياس الشاقولي عشرة أضعاف الأفقي,ويضع منسوب اعتباري يتم الانطلاق منه, ويرسم مسقط اأفقي توضيحي للنقاط اليمينيه واليساريه كما يكتب المعادله المستخدمه في العمليات الحسابيه :77:
الإدخالات:
1- مسافة التغير اللازمه للانتقال من ميل عرضي إلى ميل آخر وتتراوح عادة بين 25 متراً وحتى 100 متراً
2- الميل العرضي على يمين المحور في البدايه ويؤخذ مضروباً ب 100 وإذا كان نازلاً عن المحور يكون سالباً وإذا كان صاعداً يؤخذ موجباً مثلاً(2 أو -2 أو 1.5 أو –1,5)والرقم 2 يعني 2% وهكذا
3- الميل العرضي على يسار المحور وينطبق عليه نفس الاعتبارات السابقه
4- الميل العرضي على يمين المحور في النهايه وهو الذي يكون ثابتاً في المنعطف
5- الميل العرضي على يسار المحور في النهايه
6- عرض الطريق على يمين المحور (ليس من الضروري أن يكون المحور في المنتصف)
7- عرض الطريق على يسار المحور
8- المسافات بين النقاط المحسوبه
لتشغيل البرنامج حمله ثم اكتب sup تحصل على مخطط مشابه لملف الرسم المرفق.
يقوم البرنامج بحساب مقدار الرفع العرضاني عن المحوروذلك لطرفي الطريق اليميني واليساري:79: (SUPERELEVATION)
ويرسم المقطع الطولي (PROFILE) للطرفين بمقياس الشاقولي عشرة أضعاف الأفقي,ويضع منسوب اعتباري يتم الانطلاق منه, ويرسم مسقط اأفقي توضيحي للنقاط اليمينيه واليساريه كما يكتب المعادله المستخدمه في العمليات الحسابيه :77:
الإدخالات:
1- مسافة التغير اللازمه للانتقال من ميل عرضي إلى ميل آخر وتتراوح عادة بين 25 متراً وحتى 100 متراً
2- الميل العرضي على يمين المحور في البدايه ويؤخذ مضروباً ب 100 وإذا كان نازلاً عن المحور يكون سالباً وإذا كان صاعداً يؤخذ موجباً مثلاً(2 أو -2 أو 1.5 أو –1,5)والرقم 2 يعني 2% وهكذا
3- الميل العرضي على يسار المحور وينطبق عليه نفس الاعتبارات السابقه
4- الميل العرضي على يمين المحور في النهايه وهو الذي يكون ثابتاً في المنعطف
5- الميل العرضي على يسار المحور في النهايه
6- عرض الطريق على يمين المحور (ليس من الضروري أن يكون المحور في المنتصف)
7- عرض الطريق على يسار المحور
8- المسافات بين النقاط المحسوبه
لتشغيل البرنامج حمله ثم اكتب sup تحصل على مخطط مشابه لملف الرسم المرفق.
