مطلوب مهندسين شبكات وفنيين


 

صفحة 10 من 34 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 1011 12 13 14 20 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 91 إلى 100 من 336
  1. [91]

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,639
    Thumbs Up
    Received: 335
    Given: 433
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد أوزقان مشاهدة المشاركة
    اسف اخي محي فبالخطا ذكرت اخينا ابوالحلول فنحن جميعا اخوة
    طبعا يادكتور خالد كلنا اخوة وجل من لا يخطأ - سبحانه وتعالي - ومشكور علي هذا الملف القيم وجزاكم الله خيرا

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  2. [92]
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 9,249

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 342
    Given: 291

    Cool

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو الحلول مشاهدة المشاركة
    مشكور م. رزق على هذه المشاركة الرائعة، ولكن الرد الأول في المشاركة هو للمهندس محيي وليس لي، لذا قمت بتصحيح الأسماء :)

    تقبل تحيــــــــــــاتي..
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد أوزقان مشاهدة المشاركة
    اسف اخي محي فبالخطا ذكرت اخينا ابوالحلول فنحن جميعا اخوة
    مشكورين أساتذتي الكرام على الخطأ التاني بيني وبين المهندس محيي في نفس الموضوع :)
    يمكن الكل بيحبني ;) :rolleyes:


    أشكركم جميعاً على هذا النقاش الممتاز.. بارك الله بكم جميعاً ونفع بكم..

    مع تحيــــــــــــاتي..

    1 Not allowed!




  3. [93]

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,639
    Thumbs Up
    Received: 335
    Given: 433
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو الحلول مشاهدة المشاركة
    مشكورين أساتذتي الكرام على الخطأ التاني بيني وبين المهندس محيي في نفس الموضوع :)
    يمكن الكل بيحبني ;) :rolleyes:


    أشكركم جميعاً على هذا النقاش الممتاز.. بارك الله بكم جميعاً ونفع بكم..

    مع تحيــــــــــــاتي..

    مظبوط يا م ابو الحلول ,,, ماهو يا الكل بيحبك انت يا بيكرهوني انا هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  4. [94]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية rwmam


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 686
    Thumbs Up
    Received: 15
    Given: 3
    السلام عليكم
    شكرا جزيلا لاستاذنا الكبير محي الدين على التعليق على مشاركتي واما بخصوص ما اقصده من تحول وزن الخرسانه الى النهايات فاني اقصد في اعمال الجسور الكونكريتيه حيث يتم عمل الكيردرات على قالب يكون قد خصص لهذا الغرض وبعد ان يكون الكونكريت قد مضى على صبه الوقت التصميمي وخلال عملية الشد يرتفع وسط الكيردر عن ارضية القالب بحدود 1.5 سنتمتر والنهايات ثابته وهذا يعني تحول الوزن الى النهايات
    عذرا استاذي الفاضل ان كنت قد اطلت ولكن وبعد انتهائي من قراءة الموضوع لاحظت مايلي
    لم يتم التطرق الى موضوع مهم في ال post tention وهو ---- كيف يتم اختيار اول مجموعة كيبلات نقوم بعملية الشد عليها وايهما التي تليها وهكذا الى ان يتم شد كل المجاميع حيث اعتقد ان ذلك له دور كبير في موضوعنا
    ولكم مني كل التقدير

    0 Not allowed!



  5. [95]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية هادي المهندس


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 1,072
    Thumbs Up
    Received: 49
    Given: 0
    كيف يتم اختيار اول مجموعة كيبلات نقوم بعملية الشد عليها وايهما التي تليها وهكذا الى ان يتم شد كل المجاميع حيث اعتقد ان ذلك له دور كبير في موضوعنا
    ولكم مني كل التقدير
    السلام عليكم
    بالنسبه الى سؤالك نقوم اولا بالنسبه الى الدكت الواحد الذي يتكون من عده strand بشد الوسط ثم الاطراف للسيطره على قوه المجموع , وبالنسبه الى الكلي يتم بشد الاطراف ثم الوسط وبصراحه احيانا في العمل لانراعي هذه الامور اي نقوم بش من بديه ال slab الى النهايه بدون الاخذ بنظر الاعتبار هذه الامور.

    مع تحياتي

    0 Not allowed!



  6. [96]

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,639
    Thumbs Up
    Received: 335
    Given: 433
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هادي المهندس مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    بالنسبه الى سؤالك نقوم اولا بالنسبه الى الدكت الواحد الذي يتكون من عده Strand بشد الوسط ثم الاطراف للسيطره على قوه المجموع , وبالنسبه الى الكلي يتم بشد الاطراف ثم الوسط وبصراحه احيانا في العمل لانراعي هذه الامور اي نقوم بش من بديه ال Slab الى النهايه بدون الاخذ بنظر الاعتبار هذه الامور.

    مع تحياتي
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    في الواقع يا باشمهندس هادي حتي موضوع انك تبدء بمنتصف الدكت لم نكن نراعيها وانا اعتقد ان الشد يبدئ من اي مكان لافرق في ذلك لان احنا بنجهد الخرسانه بقوة شد في حدود المسموح للخرسانه ان تتحمله

    فطالما ان الخرسانه ستكون مجهده بقوة شد تستطيع ان تتحملها واجزاء اخري غير مجهده فاين المشكله - لاحظ ان حتي الخرسانه المسلحه تختلف الاجهادات علي طول العنصر من شد الي ضغط ولكن المهم ان تلك الاجهادات المؤثرة علي اي عنصر يجب ان تكون اقل من اقصي مقاومة للعنصر وبمعامل امان معين حسب خصائص العنصر والكود المتبع

    والله اعلي واعلم

    وشكرا

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  7. [97]
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 259
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    الشد يؤثر يا اخي محي فاذا شددت جزء من البلاطة ولم تشد الاخر يتولد بينهما اجهادات لذلك نصت المواصفات علي ان اقصي مسافة بين الكابلات لا تزيد عن 6 امثال سمك البلاطة واحيانا اذا طبقت عملية الشد علي كمرة يطبق الشد علي جزء من البلاطة التي بجوارها

    0 Not allowed!



  8. [98]

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,639
    Thumbs Up
    Received: 335
    Given: 433
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد أوزقان مشاهدة المشاركة
    الشد يؤثر يا اخي محي فاذا شددت جزء من البلاطة ولم تشد الاخر يتولد بينهما اجهادات لذلك نصت المواصفات علي ان اقصي مسافة بين الكابلات لا تزيد عن 6 امثال سمك البلاطة واحيانا اذا طبقت عملية الشد علي كمرة يطبق الشد علي جزء من البلاطة التي بجوارها
    السلام عليكم ورحمة الله

    ما اختلفناش يا دكتور خالد والاعتبارات دي بيراعيها المصمم (اقصد المسافات بين الكابلات ) واي احتياطات مطلوبه في التنفيذ اثناء الشد المفروض ان المصمم يذكرها في الرسومات لكي يتم العمل علي اساسها اثناء التنفيذ - وساعتها مافيش مجال للاجتهادات لان الرسومات واضحه - وانت عارف ان الكود دائما يخاطب المصمم في الاساس


    لكن انا كلامي كان مبني علي اساس انه مافيش شئ في الرسومات يحدد مكان بداية الشد وكيفية عمله في الكابلات من حيث الترتيب - يبقي ساعتها المصمم واخد في اعتباره اشتراطات الكود وعمل التصميم من حيث قوة الشد وتوزيع الكابلات علي هذا الاساس ومش فارق معاه تبدء منين وتنتهي فين

    وبعدين موضوع الشد كله لا يستغرق وقت كبير لدرجة الخوف علي تولد اجهادات بين الكابلات وبعضها


    والله اعلي واعلم

    وشكرا

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  9. [99]
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 259
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    ايوة طبعا انت محق في هذا يا اخي محي

    1 Not allowed!



  10. [100]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية rwmam


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 686
    Thumbs Up
    Received: 15
    Given: 3
    اقتباس( مظبوط يا دكتور خالد - وهو ده السبب الرئيسي الي بيخللينا نفك الشده بمجرد الانتهاء من الشد النهائي لانه الشده اصبحت غير فعاله ولا فائده منها وقد تم نقل الاحمال بسبب الشد الي الركائز ( الاعمده ) كما تفضل الاخ rwmam وطبعا الاعمده تقدر تتحمل الاحمال حيث انها جزؤ من الاحمال التصميميه لقطاع الاعمده ( يعني الاعمده اتصبت وعدي عليها اسبوع او اكتر والحمل ده لا يمثل اقصي حمل تصميمي للعمود يبقي مافيش مشكله )
    وبمجرد انتهاء عمليه الشد بامان فيصبح قطاع البلاطه او الكمرة بعد الشد ذو مواصفات افضل منه قبل الشد من حيث مقاومته للقص -اصبحت اعلي - وكذلك ا ل deflection الناتج لنفس الاحمال المعرض لها- اصبح اقل- . وهذه الاسباب هي التي تتحكم في موعد فك الشده للعناصر الافقيه من كمرات او بلاطات

    والله اعلي واعلم

    وشكرا


    وشكرا للدكتور خالد والاستاذ محي على مروركم وردكم على الموضوع
    وحقيقة اني استفدت من الموضوع استفاده لاتقدر بثمن
    ولا املك الا ان اقول وفقكم الله وادخلكم فسيح جناته واعطاكم كل الصحه والعافيه لهذا المجهوذ الكبير الذي تقومون به
    مهندس rwmam

    0 Not allowed!



  
صفحة 10 من 34 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 1011 12 13 14 20 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML