السلام عليكم

لدى مشروع يعتمد على تايمر ( مؤقت ) بحيث كل 6 ساعات يقوم بتشغيل محرك DC
قمت بعمل دائرة توحيد لتغيير القطبية

المطلوب هو ماذا اعمل لكي يعمل هذا المحرك مع المؤقت على أن تكون كل مرحلة في اتجاه اى أن القطبية يتم تغييرها اتوماتيكيا وليس يدويا

ولكم جزيل الشكر والتقدير

اخى استخدم كونتاكتور عاكس
فى حال التيار المستمر لديك سلكان فيمكنك استخدام Dpdt وهو موصلان او طرفان لكل منها وضعين فالوضع الأول للدوران مع الساعة والآخر عكس الساعة
التوصيلة نفسها كما لو كنت تستخدم مفتاح يدوى
الفكرة ان الكونتاكتور هو المفتاح اليدوى فقط يتم تحريكه بتوصيل الملف او لا

اشكرك اخي الكريم على مرورك الطيب ومشاركتك القيمة واتمنى لو تكرمت بالمزيد من الشرح ولو امكن بعض الصور

علما بان الدائرة كالتالي :

المؤقت موصول بالتيار 220 فولت المدينة متردد ويغذى محول 24 فولت مستمر ومنه يمر الى المحرك الذى يعمل باتجاهين وهو لا يزيد عن 2 امبير ( حاليا يتم تغيير الاتجاه يدويا بعكس القطبية + , - ) والمطلوب هو تغيير الاتجاه اتوماتيكيا

فهل يكفي Dpdt وحده لهذا الغرض ام يتوجب اضافة بعض القطع الاخرى

كرما لا امرا ارجو المزيد من التوضيح

ولكم اكرر الشكر

اخى
معذرة ارجو قليل من الوقت لأرسم لك الدائرة - مع الشكر

مشكور اخي الكريم وآسف على الازعاج

اخى
لا ازعاج البته و يسعدنى ان ارفق الدائرة عسى ان تكون ما تريد

اخي الكريم

شكرا لك على هذا المجهود الكبير ولكن ما فهمته هو ان M1 تعني المحرك و K1 تعني الكونتاكتر وd1 للقطعة ذات الرقم 1n5004 والتي قلت عنها Dpdt ويظهر فوقها بالرسم مكان ( ريليه او كونتاكتر )
اذا كان كذلك فاسمح لي لم استوعب طريقة التوصيل

والسؤال الثاني التايمر يعمل مرة كل 6 ساعات ونحن نريد ان يتغير الاتجاه في كل مرة مثلا الساعة 12 مع عقارب الساعة , والساعة 6 عكس عقارب الساعة وهكذا فهل هذا هو المطلوب

اشكركم مجددا

اخى
D1 هو موحد 3 - أمبير وهو لحماية الوحدة التى توصل وتقطع الريلاى أو الكونتاكتور K1 و كلمة Dpdt هى وصف لعدد وصلات الريلاى وهى تعنى
Double Pole اى ثنائى القطبية بمعنى مسارين متكررين
Doublt Through اى لكل مسار مخرجين
و اجمالى 6 اطراف مقسومة مجموعتين
الطرفين المتصلين بالمحرك يسميان Common اى العمومى
الطرفين بالجهة اليمنى و المتصلين بال Common يسميان NC بمعنى Normal Closed اى متصلين بال Common فى الحال العادى بدون تشغيل

الطرفين بالجهة اليمنى والغير المتصلين بال Common يسميان NO بمعنى Normal Open اىتتصل بال Common عند التشغيل فقط
التايمر يقوم مرة بقفل الطرفين الموضحين بالجهة اليسرى لمدة 6 ساعات ثم يفتحهما 6 ساعات

شكرا لك وبارك الله فيك

يتم استخدام 2 تايمر بحيث يتم استخدام نقطة 15 و 16
اتشغيل المحرك فى الاتجاة اليمين وبعد6
ساعات يتم عكس اطراف التايمر النقطة 15 و 18
ويتم معاودة التشغيل من نقط الفصل بين التيامر

مع مراعاة توحيد الاطراف فى التوصيل بحيث يتم تفادى حدوث قصر

اخى
قصدت بالتايمر هو المحدة التى تستخدمها انت و كما فهمت من استفساراتك انها تغير كل 12 ساعة
كل تايمر كهربى او الكترونى له مفتاح يوصل و يفصل حسب الوقت او الزمن الذى تضبطه عليه
الموحد المذكور فقط رقم ولكنك تستطيع استخدام اى موحد (دايود)
ان استخدمت ريلاى استخدم دايود واحدا امبير وان استخدمت كونتاكتور قد لا يكون واحد امبير كافى استخدم ثلاثه أمبير
اى فولت لا يهم

شكرا لك وبارك الله فيك

بسمه تعالى
رسمت دائرة التحكم ودائرة القدره لكن مع الاسف حدث خلل في السكنر وساصف الاولى
دائرة التحكم تتألف من تايمرين وكونتكترين ومفتاح ويمكنكم رسم الدائره من خلال الوصف التالي دائرة توازي بخمسة فروع الاول لمصدر الطاقه(220 v)ومفتاح على التوالي مع المصدروالفرع الثاني التايمر الاول ومعه على التوالي(Normaly closed)للكونتكتر الثاني والفرع الثالث التايمر الثاني ومعه على التوالي(Normaly closed)للكونكتر الاول والفرع الرابع ثلاث اجزاء متتاليه ملف الكونكتر الاول و(Normaly closed) للتايمر الاول و(Normaly closed) للكونتكتر الثاني والفرع الخامس يحوي ثلاث أجزاء متتاليه ملف الكونتكتر الثاني و(Normaly closed)للتايمر الثاني و(Normaly open) للتايمر الاول.