|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
| الملاحظات |
| هندسة الطيران ................ بإشراف : جاسر, م/ مصطفي, م المصري ، شيراد الجزائر |
 |
|
|
أدوات الموضوع | تقييم الموضوع |
02-05-2008, 03:24 AM
|
رقم المشاركة : [2] |
|
مشرف قسم الطيران + E
 |
معلومات و نتائج في وقت واحد ..... |
|
|
|
|
|
|
02-05-2008, 06:00 PM
|
رقم المشاركة : [3] |
|
عضو
 |
انا محتاج
شكرا على اهتمامك اخي |
|
|
|
|
17-05-2008, 01:04 PM
|
رقم المشاركة : [4] |
|
عضو
 |
السلام عليكم |
|
|
|
|
01-09-2008, 03:32 PM
|
رقم المشاركة : [5] |
|
عضو
|
شكرا على المشاركه ولكن هل استطيع الحصول على نتائج فحص هذه العينات ؟ ومن يستطيع توفيرها لي؟ |
|
|
|
|
05-09-2008, 12:50 PM
|
رقم المشاركة : [6] |
|
جديد
|
ربنا يوفقك يا اخى |
|
|
|
|
19-09-2008, 01:57 AM
|
رقم المشاركة : [7] | |
|
عضو
|
|
|
|
|
|
|
08-10-2008, 01:18 AM
|
رقم المشاركة : [8] |
|
جديد
|
أخذ عينات الزيت يتم علي فترات معينة حسب نوع المحرك و يتم تحليل هذه العينات لبيان نسبة بعض المعادن مثل الحديد أو النحاس و هذه المعادن تدخل في تصنيع كراسي التحميل التي يتستخدم الزيت نت اجل تبريدها و تقليل الاحتكاك اثناء الدوران . يبين ايضاً تحليل عينات الزيت نسبة الرايش المعدني Metallic Chips و علي فكرة كل محرك له نسبة معينة من الرايش المعدني داخل حدود المسموح و في حالة زيادة الرايش عن النسبة المطلوبة يعطي هذا مؤشر عن وجود شئ غلط في المحرك . علي فكرة يوجد في بعض المحركات لاقط مغناطيسي لالتقاط الشوائب و الرايش المعدني و يعتبر هذا جزء من دورة الزيت. |
|
|
|
|
| مواضيع مميزة : |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| المحركات, الصحة, النفاثه, اخذ, اجزاء, عينات, فحص, طريق |
| أدوات الموضوع | |
| تقييم هذا الموضوع | |
|
|
