بنزين مجانا لسيارتك احلى خبر ممكن تعرفه معجزة او اختراع جديد - الصفحة 4

عمرعصام · 08-04-2008, 02:26 PM

هذا من الموضيع المهمة جدا والتي كنت ابحث عنها لاعوام والحمد لله انني وجدتها والان ساحاول تطبيقها وان شاء الله ان استطعت ان اضيف بعض المعلومات لن ابخل بها
عمر

حسام عيد · 19-04-2008, 02:14 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا مهتم كثيرا بهذا الموضوع و بحث عنه كثير و وجدت معلومات مفيدة و مفصلة عن كيفيت صنع هذه النظمة.

صديق المهندسين · 20-04-2008, 11:01 AM

بارك الله فيك وجزاك عنا وعن المسلمين خير الجزاء .
طريقة التقديم وطرح الموضوع رائعة جدا ومفيدة وكنا نبحث عن هكذا مواضيع . وأنا أرشحك كي تكون العضو الأول بالملتقى يا أخي العزيز . وبوجود أشخاص أمثالك سترتقي أمتنا العربية والإسلامية أكثر .

بشار رائد · 22-04-2008, 07:50 AM

شكرآ للموضوع ويجب ان تدرس هذه المعلومات في الجامعات العربية

التطور الكهربى · 23-04-2008, 11:14 AM

السلا م عليكم
كنت قد سأ لت قبل ذلك عن حسابات الخليه واردت ان انفذها بالفعل ولكن عندما سألأت فى هذا الموضوع عندى فى الكليه قيل لى ان هذا الموضوع تكلفته كبيره عل خلاف ما قرأت هنا وايضا لقد قوبلت بسؤال لم استطيع الرد عليه كيف سيتم فصل الأكسوجين عن الهيدروجين بعد التحليل ارجو الافاده ولك الشكر على الموضوع والمجهود

abdallan60 · 25-04-2008, 03:51 PM

بارك الله بك اخى
وجزاك عنا الف خير

موضوع مهم جدا

abdallan60 · 25-04-2008, 04:10 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله أخي الكريم وأتمنى نجاح هذا المشروع .

الحوطي · 29-04-2008, 10:30 PM

الاخ الكريم مبتدىءلينوكس تحية طيبة
جزاك الله خيرا على طرح هذا الموضوع الرائع جدا جدا
ولكن عندي استفسار حول الموضوع

عند وصول الهيدروجين والاكسجين الى داخل الاسطوانه (السرندل)وضغطها بالبستم مع شرارة الاشعال يتحول الى بخار ماء .......................والاسطوانة والبستم كلها معدن قابل للصدأ ............ كيف يمكن حل هذه المشكله ؟

gasem333 · 30-04-2008, 01:22 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الحوطي

الاخ الكريم مبتدىءلينوكس تحية طيبة
جزاك الله خيرا على طرح هذا الموضوع الرائع جدا جدا
ولكن عندي استفسار حول الموضوع

عند وصول الهيدروجين والاكسجين الى داخل الاسطوانه (السرندل)وضغطها بالبستم مع شرارة الاشعال يتحول الى بخار ماء .......................والاسطوانة والبستم كلها معدن قابل للصدأ ............ كيف يمكن حل هذه المشكله ؟

الاخ الحوطي يتم ذلك ب كساء المحرك من الداخل بمادة السيراميك تخلط مع زيت المحرك امنع الصدأ

الحوطي · 30-04-2008, 04:36 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gasem333

الاخ الحوطي يتم ذلك ب كساء المحرك من الداخل بمادة السيراميك تخلط مع زيت المحرك امنع الصدأ

شكرا جزيلا على الرد السريع جزاك الله خير الجزاء ووفقك لما تصبو اليه

اخي الفاضل مادة السراميك ـــ كيف يتم عملها ؟ وهل هي مقاومة للحرارة ؟ وهل هي التي يقوم بملء الفراغات او الخدوش في الاسطوانه حتى تمنع خروج الزيت وتطيل عمر المحرك ؟وما اسم ذلك الزيت واين يوجد ؟

يووووووووووووووه اسئله كثيرة الله يكون بعونك واحد متلهف للفكرة ويريد تطبيقها

ولك خالص تحياتي

استاذ القانون · 01-05-2008, 04:29 PM

اخوتي ألأعزاء
بخار الماءداخل غرفة الاحتراق لا يؤثر على ألمحرك ففي ايام الشتاءالباردة والرطبة يكون الهواءالداخل الى المحرك مشبعاً بكمية كبيرة من بخار الماء, كذلك فان المكبس وغطاء الاسطوانات لا يتأثر بألرطوبة لأنه من الالمنيوم
أما جواب ألأخ gasem333 عن استخدام السيراميك فهو على ما يبدو مزحة وليس كلام جاد
مع تحياتي للجميع

مبتدىءلينوكس · 01-05-2008, 05:47 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة التطور الكهربى

السلا م عليكم
كنت قد سأ لت قبل ذلك عن حسابات الخليه واردت ان انفذها بالفعل ولكن عندما سألأت فى هذا الموضوع عندى فى الكليه قيل لى ان هذا الموضوع تكلفته كبيره عل خلاف ما قرأت هنا وايضا لقد قوبلت بسؤال لم استطيع الرد عليه كيف سيتم فصل الأكسوجين عن الهيدروجين بعد التحليل ارجو الافاده ولك الشكر على الموضوع والمجهود

وعليكم السلام

هناك فرق بين تكنولوجيا الهيدروجين عالية التكلفة وبين الطريقة البسيطة للحصول على الوقود القير مكلفة اى شئ

وهنا لانحتاج لفصل الاوكسجين لانه يستخدم فى عملية الاشتعال

وهو مفيد للسيارة فى المرتفعات و فوق الجبال عندما يكوت الهواء قليل ومخلخ لقلة الضغط الجوى

وان اردت الفصل
قالطريقة سهلة

الاولى باستخدام التحليل الكهربي وجعل الواح الكاثود فى طرف الخلية والانود فى الطرف الاخر

وكل غاز سيصعد من القطب الخاص به

الثانية كميائية وسهلة باستخدلم اهيدروكسيد الصوديوم المخفف بالماء مع الالومنيوم وعمل مرشخ مائي لاستقبال الشوائب
وهنا تحصل على غاز الهيدروجين فقط

مبتدىءلينوكس · 01-05-2008, 05:53 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة استاذ القانون

اخوتي ألأعزاء
بخار الماءداخل غرفة الاحتراق لا يؤثر على ألمحرك ففي ايام الشتاءالباردة والرطبة يكون الهواءالداخل الى المحرك مشبعاً بكمية كبيرة من بخار الماء, كذلك فان المكبس وغطاء الاسطوانات لا يتأثر بألرطوبة لأنه من الالمنيوم
أما جواب ألأخ gasem333 عن استخدام السيراميك فهو على ما يبدو مزحة وليس كلام جاد
مع تحياتي للجميع

شكرا جزيلا اخى الكريم

وبالفعل الشركات العاالمية بدائت الات فى انتاج السيارة الهيدروجيينية و لامشاكل مع ما يذكر عن الصداءويمكنك قراءة الموضوعات اللتى تشرح موضوع السيراميك على النترنت

والموضوع فعلا يستحق التربة لكل من يتهم بتوفير ماله

وشكرا لكل من اضاف وشارك بالموضوع

الحوطي · 01-05-2008, 10:39 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gasem333

الاخ الحوطي يتم ذلك ب كساء المحرك من الداخل بمادة السيراميك تخلط مع زيت المحرك امنع الصدأ

حسبنا الله ونعم الوكيل

القيادي · 01-05-2008, 10:40 PM

جهد تشكرون عليه جميعا وتحية لكم

08-04-2008, 02:26 PM	رقم المشاركة : [46 (permalink)]
عمرعصام جديد	هذا من الموضيع المهمة جدا والتي كنت ابحث عنها لاعوام والحمد لله انني وجدتها والان ساحاول تطبيقها وان شاء الله ان استطعت ان اضيف بعض المعلومات لن ابخل بها عمر
عمرعصام جديد

19-04-2008, 02:14 AM	رقم المشاركة : [47 (permalink)]
حسام عيد عضو	السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا مهتم كثيرا بهذا الموضوع و بحث عنه كثير و وجدت معلومات مفيدة و مفصلة عن كيفيت صنع هذه النظمة.
حسام عيد عضو

20-04-2008, 11:01 AM	رقم المشاركة : [48 (permalink)]
صديق المهندسين عضو	بارك الله فيك وجزاك عنا وعن المسلمين خير الجزاء . طريقة التقديم وطرح الموضوع رائعة جدا ومفيدة وكنا نبحث عن هكذا مواضيع . وأنا أرشحك كي تكون العضو الأول بالملتقى يا أخي العزيز . وبوجود أشخاص أمثالك سترتقي أمتنا العربية والإسلامية أكثر .
صديق المهندسين عضو

22-04-2008, 07:50 AM	رقم المشاركة : [49 (permalink)]
بشار رائد عضو فعال	شكرآ للموضوع ويجب ان تدرس هذه المعلومات في الجامعات العربية
بشار رائد عضو فعال

23-04-2008, 11:14 AM	رقم المشاركة : [50 (permalink)]
التطور الكهربى جديد	السلا م عليكم كنت قد سأ لت قبل ذلك عن حسابات الخليه واردت ان انفذها بالفعل ولكن عندما سألأت فى هذا الموضوع عندى فى الكليه قيل لى ان هذا الموضوع تكلفته كبيره عل خلاف ما قرأت هنا وايضا لقد قوبلت بسؤال لم استطيع الرد عليه كيف سيتم فصل الأكسوجين عن الهيدروجين بعد التحليل ارجو الافاده ولك الشكر على الموضوع والمجهود
التطور الكهربى جديد

25-04-2008, 03:51 PM	رقم المشاركة : [51 (permalink)]
abdallan60 عضو	بارك الله بك اخى وجزاك عنا الف خير موضوع مهم جدا
abdallan60 عضو	التوقيع: Abomohammed

25-04-2008, 04:10 PM	رقم المشاركة : [52 (permalink)]
abdallan60 عضو	السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله أخي الكريم وأتمنى نجاح هذا المشروع .
abdallan60 عضو	التوقيع: Abomohammed

29-04-2008, 10:30 PM	رقم المشاركة : [53 (permalink)]
الحوطي عضو	الاخ الكريم مبتدىءلينوكس تحية طيبة جزاك الله خيرا على طرح هذا الموضوع الرائع جدا جدا ولكن عندي استفسار حول الموضوع عند وصول الهيدروجين والاكسجين الى داخل الاسطوانه (السرندل)وضغطها بالبستم مع شرارة الاشعال يتحول الى بخار ماء .......................والاسطوانة والبستم كلها معدن قابل للصدأ ............ كيف يمكن حل هذه المشكله ؟
الحوطي عضو

01-05-2008, 04:29 PM	رقم المشاركة : [56 (permalink)]
استاذ القانون عضو فعال	اخوتي ألأعزاء بخار الماءداخل غرفة الاحتراق لا يؤثر على ألمحرك ففي ايام الشتاءالباردة والرطبة يكون الهواءالداخل الى المحرك مشبعاً بكمية كبيرة من بخار الماء, كذلك فان المكبس وغطاء الاسطوانات لا يتأثر بألرطوبة لأنه من الالمنيوم أما جواب ألأخ gasem333 عن استخدام السيراميك فهو على ما يبدو مزحة وليس كلام جاد مع تحياتي للجميع
استاذ القانون عضو فعال

01-05-2008, 10:40 PM	رقم المشاركة : [60 (permalink)]
القيادي عضو	جهد تشكرون عليه جميعا وتحية لكم
القيادي عضو

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق
تقييم هذا الموضوع
تقييم هذا الموضوع: