hi there

i have a problem about that

i have line with 82 km length from offshore * 140 bar 40 C degree

recevied to onshore * 81 bar 20 C degree

i have gas + condensates compostion and molar flow

required:
1) Stop offshore production and calculate how long it will take to depressurize the line from 140 bar to 81 bar then from 81 bar to 1 atm .

so i need the Equations to solve this problem

any on can help me ??

thanks
Rashid

بسم الله الرحمن الرحيم والصلاة والسلام على أشرف المرسلين سيدنا محمد عليه الصلاة وأتم التسليم

أما بعد

اللهم علمنا ما جهلنا وانفعنا بما علمتنا وزدنا علماً

أرجو منك يا أخي راشد أن يكون سؤالك واضحاً.

فبهذا الشكل لا يستطيع أحد أن يعطيك حل لمسألتك

أرجو إعطاء نص كامل للمسألة إذا كان يهمك الأمر

والسلام عليكم ورحمة الله

بسم الله الرحمن الرحيم والصلاة والسلام على أشرف المرسلين سيدنا محمد عليه الصلاة وأتم التسليم

أما بعد

اللهم علمنا ما جهلنا وانفعنا بما علمتنا وزدنا علماً

اما بالنسبة للوضوح فاعتقد ان السوال واضح ولكن بالانجليزي يمكن البعض ما يفهمها لهذا راح اشرح السوال بالعربي

يوجد لدي خط غاز على طول 82 كم من البئر في البحر الى ارض المصنع
ولدي معدل جريان والنسبة المئوية لمركبات الغاز وكذلك للمكثفات

يخرج الغاز من البحر على ضغط 140 بار و درجة حرارة 40 درجه مئوية
يصل الى ارض المصتع على ضغط 81 بار ودرجة حرارة 20 مئوية

المطلوب حساب الوقت المستلزم لتفريغ الخط البحري من 140 بار الى 81 بار

ارجوا ان السوال اتضح لك اخوي

تحياتي

راشد

بسم الله الرحمن الرحيم والصلاة والسلام على أشرف المرسلين سيدنا محمد عليه الصلاة وأتم التسليم

أما بعد

هل يعتبرون في المسألة أن تراكيب الغاز والمتكاثفات ثابتة على طول الخط من قاع البحر وحتى أرض المصنع رغم تغير الضغط ودرجة الحرارة.

أرجو الرد

والسلام عليكم ورحمة الله

م. معتز ناصيف

نعم تعتبر ثابتة
هل هناك معادلة لحساب الوقت لتفريغ الخط ؟؟ ارجوا التوضيح

شكرا على الرد

بسم الله الرحمن الرحيم والصلاة والسلام على أشرف المرسلين سيدنا محمد عليه الصلاة وأتم التسليم

أما بعد

يا أخي الكريم راشد مسألتك مع ذلك غير واضحة حيث ينقصها كثير من المعلومات

أريد سؤالك هل هذه مسألة مأخوذة من كتاب أم مسألة واجهتك في عمل

أما بالنسبة للموضوع الآخر فأكيد لا يوجد معادلة لحساب الزمن

أصلاً إنت مارح تحسن تحسب إلا زمن تفريغ حمولة محددة.

أو عندك بكون كمية محددة من الغاز في قاع البحر وبكون معلوم حجمها ثم بدك تنقلها عبر أنبوب نقل معلوم قطره الداخلي إلى المصنع.

أرجو التوضيح

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوك في الله معتز

المشكله واجهتني في العمل

ثانيا السوال واضح اريد تفريغ الخط من محتوياته
خلينا نقول بطريقه ثانيه
لا قدر الله وصار عندي مشكله في المصنع وتم اطفاء المصنع ... هل يستمر تمديد الغاز من البحر عبر الخط ؟؟ اكيد لا لانه ليس له مكان وثانيا خساره فلهاذا انا كمهندس اريد اغلاق الخط من مصدره في البحر فكم من الوقت احتاج لتفريغ الخط ؟ او حساب معدل نزول الضغط من 140 الى 81 بار مثلا لنقل 8 بار / دقيقه

الاخ العزيز راشد:
من خلال شرحك للمشكلة افهم انك تريد التصرف الآمن عند الحالات الطارئة
عملت سابقا في معمل للغاز وكان لدينا نفس الخط ولكن كان خطنا اطول (120 KM)وهوفوق الارض والضغط الواصل الى معملنا 40بار
في الحالات الطارئة كنا نغلق الخط من المصدر و مدخل المعمل (Gas Reception)وتتم السيطرة على الغاز الموجود في الانبوب بواسطة صمامات الامان وخطوط التصريف ومنظوماتها والتى من المفترض ان تكون موجودة من تصميم الخط نفسه.
اما حساب الزمن يمكن ان يحسب تقريبيا اذا عرفنا التغير في كمية الغاز نتيجة التغير في الضغط عند ثبوت الحجم
وهذا يتم كما يلي: من المعادلة العامة للغازاتP1.V=n1RT في حالة الضغط الاول 140 بار و P2V=n2 RT
نحسب n1&n2 ومن n=n1-n2 نحسب عدد مولات الغاز نتيجة فرق الضغط ومن معرفة معدل الوزن الجزيئي للغاز
نحسب كمية الغاز وزنا لنحسب الزمن من معدل الجريان 0
استخدمت المعادلة العامة للغازات دون الاخذ بالاعتبار Z معامل الانضغاطية للغازات لانها لن تؤثر على الحسابات0

الاخ العزيز راشد:
من خلال شرحك للمشكلة افهم انك تريد التصرف الآمن عند الحالات الطارئة
عملت سابقا في معمل للغاز وكان لدينا نفس الخط ولكن كان خطنا اطول (120 KM)وهوفوق الارض والضغط الواصل الى معملنا 40بار
في الحالات الطارئة كنا نغلق الخط من المصدر و مدخل المعمل (Gas Reception)وتتم السيطرة على الغاز الموجود في الانبوب بواسطة صمامات الامان وخطوط التصريف ومنظوماتها والتى من المفترض ان تكون موجودة من تصميم الخط نفسه.
اما حساب الزمن يمكن ان يحسب تقريبيا اذا عرفنا التغير في كمية الغاز نتيجة التغير في الضغط عند ثبوت الحجم
وهذا يتم كما يلي: من المعادلة العامة للغازاتP1.V=n1RT1 في حالة الضغط الاول 140 بار و P2V=n2 RT2
نحسب n1&n2 ومن n=n1-n2 نحسب عدد مولات الغاز نتيجة فرق الضغط ومن معرفة معدل الوزن الجزيئي للغاز
نحسب كمية الغاز وزنا لنحسب الزمن من معدل الجريان 0
استخدمت المعادلة العامة للغازات دون الاخذ بالاعتبار Z معامل الانضغاطية للغازات لانها لن تؤثر على الحسابات0

السلام عليكم
شكرا اخي ابو مصطفى على الرد ولكن ياليت تشرح لي اكثر حيث عدد المولات في الساعه لا يختلف مع اختلاف الضغط
فلو تعطينا مثال بالارقام قد يتوضح اكثر ياليت لو اقدر اراسلك على ال*****
rash900*************
راشد

السلام عليكم
الاخ العزيز راشد
لدي مثال من واقع ممارستي لوظيفتي حيث اعمل حاليا في مجال الغازات الصناعية0
لدينا اسطوانة فيها غاز ذات حجمV=50 ltrs ليتر تحت ضغط P=60بار درجة حرارة الغازT1=-26C
الوزن الجزيئي للغاز44 فاذا فرضنا ان معامل الانضغاطية للغاز Z=0.65 و R = 0.08205
من المعادلة العامة للغازاتP V = ZnRT
تكون عدد المولات للغازn1=227.8 mol ووزن الغازW1=10.02 Kg عند تفريغ الاسطوانة الى ضغط
P2=16 bar ودرجة حرارة T2=-38C ومعدل جريانQ=350gm/min
فان عدد المولات المتبقية في الاسطوانةn2=12.533 mol اي مايعادل وزنW2=2.81Kg
اذا الحجم المفرغ W=W1-W2=10.02-2.81=7.21 Kg والزمن المراد لذلك
Time=7.21*1000gm/350=20.6 min

الاخ راشد
يمكن اجراء الحسابات على الانبوب على اساس انه اسطوانة ويراد تفريغه من ضغط عالي الى ضغط واطئ
ما يهمك انت كما فهمت الوقت اللازم للتفريغ 0
لك ولجميع الزملاء الاعزاء اجمل التحيات 0
ابو مصطفى

اشكرك على الرد ابو مصطفى
اسمحلي على التاخير في الرد مشغول شوي

تحياتي
راشد