|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
| هندسة الطيران ................ بإشراف : جاسر, م/ مصطفي, م المصري |
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع |
التقييم: 
|
08-09-2007, 11:41 PM
|
|||
|
|||
|
الموضوع حقيقة اكثر من رائع ربنا يوفق الجميع
وشكرا كل الشكر لصاحب الموضوع لفت نظرى مسألة مضادات الصواريخ مثل انظمة باتريوت والتكلفة العالية وفشلها فى تحقيق الاهداف ولان امكاناتنا محدودة كاقليم عربى اسلامى اجد ان ابسط الطرق هى انفعها فيمكن عمل منصات الصواريخ والرادارات فى باطن الجبل بحيث يمكن اخفائها هيدروكليكيا تحت الارض بمجرد التقاط الرداد لهدف معادى هى افكار ممكن ان تكون صحيحة او لا لا ادرى ولكن بالفكرة نصل يمكن ايضا عمل شبكة بارتفاع كبير ومساحة كبيرة من الدروع المضادة بحيث يصطدم بها الصاروخ ولا يصل الى الهدف ويمكن ايضا عمل شبكة مولدة للاشعة الكهرومغناطيسية بصورة مكثفة ومركزة عند وجود هدف معادى وبالتالى سيؤثر على الاجهزة الالكترونية للصاروخ وكذلك كمبيوتر الصاروخ ويمكن ايضا تزويد الشبكة بحزام عريض من الغازات يحاكى طبقة الاوزون بصورة اعلى واكثر كثافة لرفع سرعة الاحتراق للصاروخ بصورة تجعله ينفجر او غازات تعمل على اطفاء الاحتراق لوقود الصاروخ وجعله يسقط طبعا كل ذلك على ارتفاع كبير وبعرض مناسب للتغلب على سرعة الصاروخ ارجوا رأيك فى ذلك
__________________
|
|
08-09-2007, 11:59 PM
|
||||
|
||||
اقتباس:
و اسمح لي ان الفت النظلر ,,,, الي اننا كاقليم عربي و مسلم نملك مقومات التقدم في هذا لمجال فلدينا الامكانات الماديه الهائله و العقول التقنيه المتميزه ,,,, و ينقصنا فقط القرار هل تعرف يا اخي احدا يمكن ان يصدر هذا القرار ؟ تقبل تحياتي و تقديري
|
|
09-09-2007, 04:28 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
لان دول مقتنعين ان رأيهم هو الصح وطظ فى المتخصصين شكرا على اهتمامك وردك ونرجع لموضوع الصواريخ اللى انا فعلا استفدت منه
__________________
|
|
15-09-2007, 04:57 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
لذا رجاءا ,,,,, جعل الموضوع هندسي ,,,,,,, بعيدا عن اي مداخلات سياسية ,,,,, و في انتظار تساؤل جديد تقبل تحياتي
|
|
17-09-2007, 06:37 AM
|
|||
|
|||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أود أن أطرح مناقشتي وهيا عبارة عن نوع جديد من أنواع الدفع الصاروخي,, its a bout monopropellant rocket systems الموضوع ده أول لسه جديد وده كان بيدور حوله مشروع التخرج بتاعي السنه دي في كلية الهندسة جامعة القاهرة,, انا منتظر استفساراتكم
|
|
18-09-2007, 10:22 AM
|
||||
|
||||
اقتباس:
و ليسمح لي مهندسنا بوضع مشاركتي الاولي بخصوص موضوعه بالنسبه monopropellant ,,,, تعني الصواريخ احاديه الدفع ,,,,,,,, بمعني آخر ,,,,, الصواريخ التي تستخدم خطا واحدا في دورة الوقود للتفسير اكثر ,,,,, لكي تتم عملية الدفع الناشئه عن احتراق الوقود ,,,,,, يجب ان يحتوي الوقود علي ,,,,, مادة الوقود fuel,,,, و مادة الاكسده oxidizer ,,,,,, فيتم التفاعل بينهما علي شكل احتراق فتنتج الغازات التي تؤدي الي عملية الدفع اذا في هذه الحاله ,,,,, نحن نحتاج الي خزان للوقود و خزان آخر للمؤكسد ,,,,و ايضا دورة عمل لكل منهما ,,,,,,,,,, هذا صحيح و مستخدم حاليا علي نطاق واسع في الصواريخ الكلاسيكيه ,,,,,, و لكن من عيوب هذا النظام انه كبير الحجم ,,, ثقيل الوزن ,,,, معقد نوعا ما اتجه التفكير ,,,, الي تصنيع الوقود الصلب ,,,,و هو عباره عن قالب صلب يحتوي علي الوقود و المؤكسد معا في قالب واحد monopropellant ,,,,,, و عند اشعال هذا القالب يتفاعل الوقود و المؤكسد معا و ينتجان قود الدفع المطلوبه ,,,,,,,,, هذا النظام ,,,,, حقق خفه الوزن ,,,,,,,و قله الحجم ,,,,,,,و بساطه التصنيع ,,,,,, لكن يبقي اكبر عيوبه انه لا يصلح للصواريخ بعيدة المدي ,,,, لأن معدل احتراقه سريع جدا ,,,,, فيكفي ان نعلم ان عودا بقطر 40 سم و بطول متر يمكن ان يحترق بالكامل في 0.5 ثانية ,,,,,, اتجه التفكير الي استخدام نوع واحد من الوقود ,,,, و الاستفاده من الهواء الجوي كمؤكسد ,,,و بنفس نظرية السياره و الطائرة,,,,, و هنا تم تصنيع دورة وقود فقط و خزان وقود فقط ,,,, دون الحاجه الي تصنيع خزان للمؤكسد و دوره له ,,,, و من اشهر انواع الصواريخ التي تستخدم هذا النوع صورايخ الكروز توماهوك ما سبق كانت الاساليب المستخدمه مع الوقود الصاروخي ,,,,,, و يبقي شئا واحدا حتي الان لم يتم انتاجه ,,,,, و هو وقود سائل ,,,, يحتوي علي الوقود و المؤكسد معا ,,,,,, فاذا كان هذا ما يقصده المهندس محمد ابراهيم ,,,,, فهذا يعتبر طفرة كبيره في انظمة الدفع الصاروخي ,,,,,,, فليتفضل محمد ابراهيم ,,,,,,, بشرح واف عن هذه النقطه تحياتي العطره للجميع
|
|
18-09-2007, 04:37 PM
|
|||
|
|||
|
بسم الله الرحمن الرحيم,,
أولا بأحب أشكر الزميل AboAyoy77 علي ترحيبة بي وعلي المقدمة الجميلة اللي تفضل وقالها عن الصواريخ ولكن يسمحلي أغير كلمة واحده قالها وهو انه أطلق كلمة أحادي الوقودmonopropellant علي نوع الوقود الصلب في الصواريخ,, solid grain fuel>>>> في حين إن حسب معلوماتي المتواضعة بتتكون ال grain الصلده من معجون الوقود والمؤكسد معا يعني ماينطبقش عليه لقب أحادي الوقود........ النوع الجديد المستخدم في بعض أنواع الصواريخ التجريبية وفي توجيه الأقمار الصناعية هو نوع وقود واحد ونظام حقن وتغذية ليه واحد,, وخدوا بالكوا, أنا بأقول انه بيستخدم في الفضاء في الأقمار الصناعية يعني مفيش أوكسجين كمؤكسد, الفكرة بمنتهي البساطة اننا بندخل علم الكيمياء معانا في الموضوع وده بقي ميزة مهندس الطيران, انه لازم يكون ملم بمواضيع وتخصصات كتير علشان يقدر يشتغل في بيئة عمل خلاقة........... المهم,,, وجدنا ان فيه بعض المواد الكيميائية السائلة عند مرورها علي بعض العادن والمواد التي قد تقوم بعمل العامل الحفاز, وكلنا طبعا درسنا كيمياء وعارفين يعني ايه عامل حفاز., المهم المواد دي بتتحفر بمرورها بالعامل الحافز وتتحلل الي موادها الأوليه منتجه حرارة عاليه جدا ومع وضعها في غرفة محكمة بينتج عنها ضغط عالي جدا,, لو أنا قدرت اخد نواتج التحلل دي من قوة اندفاع وضغط وحرارة ومررتهم من خلال نوزل , بأحصل علي قوة الدفع المطلوبة,, ده شرح الفكرة بمنتهي البساطة’ وإن شاء الله ربنا يعيني وأقدر أشرح الموضوع كاملا تباعا
|
|
18-09-2007, 05:14 PM
|
|||
|
|||
|
أخى أنا طالب فى قسم ميكانيكا قوى هل يمكن أن أكون مهندس طيران؟ ...وكيف؟...
|
|
18-09-2007, 06:09 PM
|
|||
|
|||
|
المهندس شريف بدر,, طبعا ممكن تكون مهندس طيران بس بشروط,, أولا لازم تقوللي انت في مصر ولا فين علشان لو في مصر أقدر أساعدك وفي جامعة اية بالضبط,,,,,,
مبدئيا مهندس الطيران بيسمي احيانا مهندس ميكانيكا طائرات يعني هو بياخد معظم العلوم الميكانيكية اللي بتاخدوها بس الفرق انه بياخدها بتوسع واستفاضه وزياده عليها كمان شيوية علوم طيران ,, يعني وانا في الكلية لغاية سنه تانية كنا بناخد نفس مواد ميكانيكا وزايد عليها مواد خاصة بطيران,, بالنسبة لحضرتك بقي , شوف انت عاوز تبقي مهندس طيران ازاي, بمعني ان انت لو عاوز تشتغل كمهندس طيران في الصيانة في الشركات , كل ماعليك هو انك تروح تاخد دورة تدريبية اسمها البيزك وهتاخد بيها شهاده تفيد بأنك ممكن تشتغل مهندس صيانة طائرات ودي بتتاخد في مصر للطيران أو معهد امبابة للطيران المدني أو أي شكر طيران حكومية بره مصر علي حد علمي..... أما بقي لو عاوز تبقي مهندس تصميم وتصنيع طائرات وده هو مهندس الطائرات الحقيقي,, الموضوع ده هياخد منك شوية مجهود وهو انك بعد ماتخلص بعمل دراسات تمهيدي ماجيستير وماجيستير في أي علم من علوم الطيران المتشابكة مع علوم ميكانيكا قوي زي مثلا المحركات الغازية والتوربينات أو الديناميكا الهوائية وسريان الموائع , ,وأنا تحت أمرك في أي استفسار
|
|
18-09-2007, 06:17 PM
|
|||
|
|||
|
المهندس شريف بدر,, طبعا ممكن تكون مهندس طيران بس بشروط,, أولا لازم تقوللي انت في مصر ولا فين علشان لو في مصر أقدر أساعدك وفي جامعة اية بالضبط,,,,,,
مبدئيا مهندس الطيران بيسمي احيانا مهندس ميكانيكا طائرات يعني هو بياخد معظم العلوم الميكانيكية اللي بتاخدوها بس الفرق انه بياخدها بتوسع واستفاضه وزياده عليها كمان شيوية علوم طيران ,, يعني وانا في الكلية لغاية سنه تانية كنا بناخد نفس مواد ميكانيكا وزايد عليها مواد خاصة بطيران,, بالنسبة لحضرتك بقي , شوف انت عاوز تبقي مهندس طيران ازاي, بمعني ان انت لو عاوز تشتغل كمهندس طيران في الصيانة في الشركات , كل ماعليك هو انك تروح تاخد دورة تدريبية اسمها البيزك وهتاخد بيها شهاده تفيد بأنك ممكن تشتغل مهندس صيانة طائرات ودي بتتاخد في مصر للطيران أو معهد امبابة للطيران المدني أو أي شكر طيران حكومية بره مصر علي حد علمي..... أما بقي لو عاوز تبقي مهندس تصميم وتصنيع طائرات وده هو مهندس الطائرات الحقيقي,, الموضوع ده هياخد منك شوية مجهود وهو انك بعد ماتخلص بعمل دراسات تمهيدي ماجيستير وماجيستير في أي علم من علوم الطيران المتشابكة مع علوم ميكانيكا قوي زي مثلا المحركات الغازية والتوربينات أو الديناميكا الهوائية وسريان الموائع , ,وأنا تحت أمرك في أي استفسار
|
|
18-09-2007, 11:32 PM
|
|||
|
|||
|
شكرا جدا جدا جدا على الأ فادة...وجزاك الله كل خير......
|
|
19-09-2007, 05:34 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
و بهذه المناسبه نتوق لشرح موسع من المهندس محمد عن هذا الاسلوب الجديد ,,,, و اتفق معه في ارتباط مهندسي الكيمياء بمهندسي الصواريخ ,,,, حتي ان بعض اقسام الكيمياء ,,, تتخصص في الوقود الصاروخي فقط ,,,, كقسم مستقل بذاته تحياتي العطره
|
|
20-09-2007, 09:34 PM
|
||||
|
||||
|
انظمة الدفع الاحاديه ,,,,, نظام جديد
للمهندس / محمد ابراهيم لمزيد من التفاصيل ,,,, تفضلوا من هنا http://www.arab-eng.org/vb/showthread.php?t=66643
|
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| أدوات الموضوع | |
| تقييم هذا الموضوع | |
|
|
