وقد حددت منظمة الطيران العالمي بان تعمل هذه الانوار من بعد الغروب الى شروق الشمس والضوء الابيض يجب ان يعمل دائما بما في ذالك اذا كانت الرؤية ضعيفه او معدومه

ناتي للنورين الاحمر على اليسار والاخضر على اليمين

هذه الانوار مهمه ووضيفتها اعطاء الاولويه للمسار الطيران للتجنب المفاضله الغير مدروسه او المجامله وهذا الامر يحدث باستمرار عندنا نحن البشر وهوا طبع المفاضله كان تكون سيارتان بمسار واحد متقابلين او متقاطعين تجد ان كلا السائقين يرتاب ولو للدقيقه من ممكن ان يعبر اولا وهذا الامر لا يمكن قبوله بعالم الطيران ابدا

وعليه لو تقابلت طائرتان بالجو وهذا امر غير محتمل الا بسوء الاحوال الجويه او فقد الاتصال االاسلكي مؤقتا

الطائره الاولى سوف تشاهد اما اللون الاخضر وعليه تكون لها الاولويه واما اللون الاحمر وعليها تغير مسارها مباشرة وافساح الطريق للطائره الثانيه ( الاعتراض يكون على شكل +)

بالطائرات المقاتله يمكن التحكم بهذه الألوان بحيث تخدع الطرف الثاني وكما هيا الحرب خدعه واذا غير الألوان للاحمر فتعني انه هوت وبدء مرحلة الاعتراض والقتال وتكون للمجموعه المسانده له بان تبقي له المجال القتالي خالي ،، ونادر ما يستخدم الفلاش التنبيهي الابيض