|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
| هندسة الميكاترونكس ................ بإشراف : م.أحمد عفيفي سلامة |
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | تقييم الموضوع |
27-11-2007, 03:06 PM
|
|||
|
|||
|
hydraulic & penumatic
الهيدروليك والنيوماتيك ومدى ارتباط جميع النظمة به
|
|
27-11-2007, 03:08 PM
|
|||
|
|||
|
منظومة مجودة فى كل الماكينات فى جميع المجالات
|
|
28-11-2007, 05:45 PM
|
|||
|
|||
|
انا عندي محاضرات عن الهيدروليك
|
|
03-12-2007, 10:34 PM
|
|||
|
|||
|
جزاكم الله خيرا
|
|
05-12-2007, 04:18 AM
|
|||
|
|||
|
http://prodeng.pr.funpic.de/power4.html
ali abbas jasim iraq mechatronics we hope u will find what's u need in this link pleez for good books
|
|
05-04-2008, 02:30 AM
|
|||
|
|||
|
hydraulic and pneumatic systems of mobile and technical machines
arjkoum sa3idoun fi al ba7es 3an kotob bel lo8a l3arabiya fi majal al hydraulic and pneumatic systems
 
|
|
13-06-2008, 12:56 AM
|
|||
|
|||
|
السلام عليكم يا اخوني و اخواتي المهندسين على المشاركات و البحوث التي تقدمونة لنا كاطلاب و عساكم ع القوة ان شاء الله و المزيد عن الميكاترونكس وانا طالب من كلية التقنية العليا في الامارات العربية المتحدة .....
|
|
15-06-2008, 11:50 AM
|
|||
|
|||
|
السلام عليكم ورحمه الله و بركاته
احب ان اوضح بعض المعلومات البسيطه للنظاميين اولا فان نظام البنومتك هو عباره عن system يعتمد فى عمل على الهواء المضغوط ولنضرب لهذا مثال فنحن نريد عمل سكينه قطع تخرج و تدخل بصوره متزامنه مع قوه القطع هنا نستخدم نظام البنومتك بتوصيل طرفى هواء الاول يدخل منه الهواء و يكون بضغط عالى نحن نتحكم به و الثانى لسحب الهواء الداخل فى حاله غلق مسار خروج الهواء فان السيكنه سوف تخرج فى حاله فتح مسار خروج الهواء السكينه ترجع للحاله الاصليه و هكذا الموضوع بكل بساطه
|
|
17-06-2008, 12:09 PM
|
||||
|
||||
|
السلام عليكم
الاخت السائلة: اقترح الدخول الى المواقع التالية فهي تفي بالغرض ان شاء الله و تعطي لمحة عن الهيدروليك و النيوماتيك 1. موقع ويكيبيدياwww.wikipedia.org و كتابة hydraulic أو هيدروليك في مربع البحث 2. موقع www.howstuffworks.com و كتابة hydraulic أو هيدروليك في مربع البحث نسألكـــــــــــم الدعـــــــــــــــاء
|
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| أدوات الموضوع | |
| تقييم هذا الموضوع | |
|
|
