السلام عليكم ورحمة الله
انا قرأت هذا الموضوع واحببت ان انقله اليكم مهندسي الطيران ان شاء الله يعجبكم

يسلط سقوط طائرة التجسس U2 الأمريكية وتحطمها بجنوب غرب آسيا الضوء على صلاحية هذا النوع من الطائرات التي تعتبر ضرورة عسكرية لا غنى عنها، لكنها ابعد ما تكون عن الراحة والبساطة.

وهي تعتبر باعتراف القوات الجوية الأمريكية، أصعب طائرة في العالم قيادة، بسبب صعوبة الرؤية لقائدها، وصعوبة ملاحتها في الارتفاعات الشاهقة، وعدم قدرتها على الهبوط دون مساعدات كبيرة من طاقم التوجيه الأرضي.

لكن الأجيال الجديدة من طائرة الاستطلاع U2 تحسنت بشكل ملحوظ، بعد أن كان سجلها في السلامة غير مشرف.

فطائرات الاستطلاع الجديدة من طرازي U-2R و U-2 أصبحت أفضل بكثير، فخلال السنوات العشر الماضية سقطت خمس طائرات فقط، وتحطمت سادسة تماما، طبقا لما نشرته مجلة الطيران العالمية.

ويعتقد أن عدد طائرات الاستطلاع الأمريكية التي في الخدمة الآن يبلغ 35 طائرة.

"حد السكين"
ومازالت طائرة التجسس U-2 التي انتجت عام 1955 بغرض تصوير المنشآت العسكرية السوفيتية، تعتبر معدة هامة بالنسبة للقادة العسكريين.

فهي تتميز بقدرتها على الطيران في جميع الأجواء، ليلا ونهارا، وعلى ارتفاع حوالي 30 كيلومترا، أي ما يزيد على ضعف الارتفاع الذي تطير عليه الطائرات المدنية.

ولكن مرونتها وقدرتها ليست بدون ثمن، فإن طيرانها على ارتفاعات شاهقة يستدعي ارتداء الطيار لبذلة الضغط العالي والتي تشبه تلك التي يرتديها رواد الفضاء.

كما أنها تتطلب أن يتنفس الطيار أوكسجينا نقيا لمدة ساعة كاملة قبل أن يقلع بالطائرة، كما تتم مراقبه راحته ونظامه الغذائي بعناية لمدة أيام قبل أن يخرج في مهمة.

وحين يكون الطيار على متن الطائرة، أثناء الطيران فإنه يتناول طعامه على هيئة سائل من أنبوبة تشبة أنابيب معجون الأسنان كالتي يستخدمها رواد الفضاء.

وتشبه مجلات الطيران العالمية الطيران عند هذا الارتفاع بالاتزان على نصل سكين.

كما تتميز الطائرة أيضا بضيق الفوارق بين سرعاتها، بحيث لا يوجد مساحة كبيرة للمناورة في الجو بين طيران الطائرة بسرعة كبيرة مما قد يؤدي إلى تحطمها أو عند سرعة بطيئة مما قد يعرضها للسقوط.

ومما يزيد الأمر صعوبة فإن الرؤية الأمامية يعوقها مقدمة الطائرة الممتدة.

كما أن الهبوط بالطائرة صعب لأن أجهزتها، مثل مكوك الفضاء، لا تمكن الطيار من معرفة الارتفاع بالقرب سطح الأرض.

فعند الهبوط، يقوم طيار ثان، هو في الأصل طيار U-2 أيضا، بتوجيه قائد الطائرة من سيارة تجري على الممر، بالارتفاعات والزوايا اللازمة لهبوطه بسلام.

وقد أدخل عدد من التعديلات على الطائرة، حسنت من أدائها وسلامتها.

ان شاء الله ينال اعجباكم

شكرا للاخت العزيزة على هذه المعلومات..... و اريد ان اسألك سؤالا مهما.... هل تعلافين مواقع خاصة بهذه الطائرة؟
.....

محمد سعد

__________________

لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين

السلام عليكم ورحمة الله
مشكوريين اخواني جاسر زمحمد على مروركم على الموضوع وشكرا كتير اخي جاسر على التوضيح والاضافة المفيدة
اما بالنسبة للاخ محمد للاسف اخي انا ما اعرف مواقع تخص هذا النوع من الطائرة لاني قرأت الموضوع في موقع اخبار . وانا اسفة مرة اخرى لاني ما قدرت اساعدك .

مع التحية لقسم الطيران ............

تحياتي لك .. بنت فلسطين على هذا الموضوع الشيق والمفيد

بالنسبة للأخ محمد سعد

ببساطة يتم الحصول على معلومات عن هذه الطائرة في محرك البحث الشهير Google صفحات وصور ...

__________________

مشكوره اختي على الموضوع وفعلا اصعب الطيران قيادة من الي قريته من شوي واتمنى لكم التوفيق والدعاء ببلاش ادعو لي اخش كلية الطيران واصير[glint] ([glow="ff0000"]طيار مدني[/glow])[/glint]

مشكور على هذه الصورة الرائعة

السلام عليكم
شكرا جزيلا بنت فلسطين علي هذة المعلومات القيمة بارك الله فيك

استخدموا هذا الرابط باللغة النجليزية من موقع هيئة العلماء الأمريكان
http://www.fas.org/irp/program/collect/u-2.htm

مشكورين جميعا عي هذه المعلومات الجديده

__________________

ماهي اسهل الطائرات قيادة

تعلم الطائرة شىء ممتع لان شعور الطائر في غاية السعادة

ماهي مرتبات مهندسي الطيران؟ وهل يوجد مجال عمل لتخصص الدفع والصواريخ؟ لاني محتار بين تخصص الطيران والفضاء وتخصص الدفع والصواريخ افيدونا..مشكورين

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اخوانكم في فلسطين بحاجه الى كل جهد وبذل اقصى ما بوسعكم لا سيما في مجال الطيران و خاصة طائرات الاستطلاع فهل بالامكان ان تساعدونا في كيفية التحكم وفك شيفرات طائرات الاستطلاع و بارك الله فيكم

معلومات قيمة جزاك الله خير