على مايبدو فإن قيادة الطائرات ستصبح في متناول الجميع , بحيث يصبح كافيا أن يطلع أحدنا على كتُيًب صغير يحمل عنوان ( تعلّم الطيران في خمسة أيام ) أو ( تعلّم الطيران بدون معلم ) ليصبح بعدها قائدا متمرسا في الطيران ويقلع في طائرة ضخمة ليختار أي موقع في الكرة الأرضية ويرتطم به !

هذا مايخلص أليه المرء عندما يتمعن في ما رشح عن التحقيقات التي أجرتها الأجهزة الأمريكية واتهمت فيها بعض العرب ممن كانوا في طائرات يوم الثلاثاء 1192001 بقيادتها والأرتطام بها في ثلاثة مواقع في واشنطن ونيويورك , مستندة الى أن بعضهم كان قد درس الطيران وشؤونه لبعض الوقت , إضافة الى عثور المحققين على كتيبات في هذا الخصوص , استطاع الخاطفين بناءً على تعليماتها من تحويلها الى صواريخ موجهة بدقة وحرفية متناهية نحو أهدافها دون أدنى خطأ من شاكلة أخطاء صواريخ التوماهوك والكروز ( والذي يمكن أن يكون بأحدها بعض الغباء رغم تكنولوجيتها المتقدمة , فتصاب بعض منها بالحول وتدك مواقع مدنية أو تابعة للصليب الأحمر ) مثلما حدث في العراق ويحدث الآن في أفغانستان , فيقلبوا رأس العالم على عقب !!

ولنفترض مثلا أن هذا ألأمر قد تحقق لمجموعة منهم بيسر وسهولة (لأن طاقم أحدى الطائرات جبان أو أنطلت عليه حيلة ما ) فسلّم أمر الطائرة لطاقمها الجديد , فهل يعقل أن تكون كافة الطواقم للطائرات الأربعة على نفس الدرجة من الجبن والغباء ؟ بحيث ينهضون من مواقعهم ويتركون قمرة القيادة دون أدنى مقاومة ..من طراز الركل والرفش ( وهذا هو المفترض حصوله كأضعف الأيمان قي مثل هكذا حالة , لأنها لن تتسع للخاطفين أو لبعضهم إضافة للطاقم , فما بالكم إذا حصل بها عراك , فهي ضيقة وبالكاد يحشر بها الطاقم نفسه ) , وهل تكون شجاعة الركاب في الطائرة الرابعة فاقت شجاعة الطاقم فقاموا بالإستيلاء عليها وأجبروا الخاطفين على تحويلها عن هدفها والأرتطام بالأرض ؟

يقول المثل " مجنون يحكي وعاقل يفهم " وأنا (سأشقلبه) وأعتبر نفسي مجنونا وأريد أن أفهم من أحد العقلاء ( طبعا غير دوائر الأستخبارات ) , ويجيبني على بعض الأسئلة والتي مازالت تشغل تفكيري . كيف يمكن لنفر يتسلحون بسكاكين أو بلطات , لا بل وحتى لو كان معهم مسدسات من أن (يقتلعوا) قائد الطائرة ومساعده ومهندس الطيران من أماكنهم ويتولون الجلوس فيها بدلا منهم وقيادتها وتغيير خطة الطيران الأصلية وتحويل مسار الطائرات الى جهة أخرى دون أن يحاول أحد من أفراد الطاقم منعهم من تحقيق ذلك بالرغم من أنهم أو هكذا يفترض علموا في مرحلة ما عن نية المختطفين في ألأرتطام ببرجي التجارة الدوليين أو البنتاغون , وما سينجم عنه من كارثة أنسانية غير معقولة وفقدان أرواح بشرية يفوق عددها أضعاف عدد الركاب مئات المرات , وبالتالي لم يفتدي أحد منهم هذا العدد من الركاب بالعدد المتوقع وجوده بالبرجين أو مبنى البنتاغون ؟ وهل قدم أحد أفراد الطاقم بعض المساعدة للخاطفين كإعطاء إحداثيات الطيران ساعة إستيلائهم عليها ؟ ولماذا لم يتم إستعمال (زر) الأمان الذي يخبر أوتوماتيكيا أقرب برج أرضي بأن الطائرة مختطفة ؟

قد تكون هذه أسئلة تقنية يضحك من سذاجتها خبير طيران , ولكنني وأنا العبد الفقير الى الله والذي بالكاد أقود سيارتي بشكل سليم في ساعات الذروة ,أقول أنني أصر على معرفة بعض التفاصيل الأخرى من شاكلة كيف إستطاع المحققون العثور على ورقة بين الحطام تحمل وصية أحدهم دون أن تحترق أو تتقاذفها الرياح سليمة معافاة من كل سوء في حين أنهم اعتمدوا على تحليل الحمض النووي للتعرف على الجثث ؟؟؟

وكيف أمكن أن يكون بعضا من الأشخاص الذين يحملون بعض أسماء المتهمين مازالوا أحياءً يرزقون للآن في بلدانهم ؟ ولم يبلغ أحد منهم لا سابقا ولا لاحقا من أنه كان قد فقد جواز سفره مثلما قيل عن بعضهم ؟ وهل يكفي أربعة أو خمسة أشخاص في طائرة للقيام بتلك المهمة والحفاظ على السيطرة التامة في مقصورة الركاب وقمرة القيادة وطاقم المضيفين ؟

ألم يحتاج هذا الطيار المبتدىء والذي سيطر على الطائرة وقادها الى مساعدة أحد على الأقل مهندس طيران ؟؟

طبعا لدي أسئلة كثيرة من الطراز السخيف , ألتمس العذر من القراء على عدم أيرادها , ولكن لدي تصور واضح ( الله يستر ) عن الطريقة التي تمت بها عمليات (يوم الثلاثاء الأسود) ! طبعا عليهم .

ماهو هذا التصور ؟ لا تستعجلوا الأمر , بل عودوا معي بذاكرتكم الى حادثة الطائرة المصرية قبل مدة . قالوا أن مساعد قائد الطائرة البطوطي أقدم على الإنتحار ؟! ولكن التسجيلات في الصندوق الأسود أثبتت أن قائد الطائرة كان يطلب من البطوطي مساعدته ( بفك الطيار الآلي ) , وكان يقول له : " شّد معايا شدّ " وهو يحاول سحب ذراع السيطرة من الطيار الآلي الى الطيار البشري , ولكنهما لم يتمكنا من ذلك ؟ فصرخ قائد الطائرة قائلا : إيه اللي بيحصل , الله " . وهوت الطائرة نحو ( هدفها المحتوم {المحيط} , والمبرمج مسبقا إلكترونيا وتكنولوجيا أو صاروخيا , الله أعلم ) , و..البقية عند هم …

ما علينا .. الاّ أن نسأل آخر سؤال لنا , هل تم برمجة الطيار الآلي للطائرات الثلاث للتوجه نحو أهدافها المحددة وبالتالي فإن الطاقم والمتهمين أبرياء وماهم الاّ ضحايا التقدم التكنولوجي المخيف , في حين حاول طاقم الطائرة الرابعة ( فك الطيار الآلي ) والخروج من المصيدة فسقطوا فوق الأرض بدل المحيط , علما أنه لم يتم ألأعلان رسميا أنه تم إسقاطها ؟؟؟؟

ملاحظة : قد تتم الإجابة على تلك الأسئلة عندما يرى أحدنا ( حلمة أٌذنه ) طبعا بدون مرآة .
مهندس طيران في سلاح جو .........

الصور المرفقة

ّ.jpg‏ (7.2 كيلوبايت, المشاهدات 358)

__________________
ما كــــل ما يتمنى الطيـار يــدركه
تجري الرياح بما لا تشتهي الطيارة

أشكرك على هذا الموضوع .. بل سننتظر ( تعلم الطيران خلال دقيقة) ...
فعلاً أخي .. ماذا بقي؟؟!!
للأسف أسئلة كثيرة تدور في عقول الناس.. لكن مامن مجيب ..!

أخي ابو الزبير ..
لو حكمنا عقولنا لقالوا عنا مجانين .. ياليتها تصل إلى ذلك فقط ..

وليكن بالعلم أن مثل هذه العملية لا يقوم بها مجموعة من الإشخاص لوحدهم !! .. هل يعقل أن يفعل ذلك مجموعة من الأشخاص في بلد أشتهر باستخباراته؟!

ومن ثم فإن المضحك في الموضوع .. أن من ضمن المتهمين من توفي قبل سنتين من وقوع الحادث ؟؟!!

__________________

هذه بعض صور الحادث...

threadid=9484











للمزيد عن طريق هذه الوصلة ...

http://www.azzulfi.net/vb/showthread...&threadid=9484

__________________

فعلا الشيئ اغرب من الخيال

__________________

أشكرك يا أخي أبو الزبير وإن شاء الله سألتحق بيك في العام القادم في نفس القسم
في جامعة السودان

مشكور اخي .. انا تعلمت خلال يومين .. بس من وين الطائرة ؟؟

__________________
من فلسطين العروبة !!

السلام عليكم ورحمة الله
ممكن اعرف هل الوظائف لمهندسين الطيران متوفرة ورواتبها جيدة

المؤامرة كبيرة جدا

__________________

السلام عليكم
ياخي لو كان تعلم قيادة الطائرة في خمسة ايام كان العالم كلو طيارين وبدل السيارات طائرات ماتزعل انا امزح معك بس والسلام عليكم

الاخوة الكرام انا مهندس طيران من ليبيا تخرجت في العام 1995 والي حد الان لم اتحصل علي عمل في مجال الطيران وذلك لضعف امكانيات شركات الطيران الموجودة في ليبيا ولاكن والحمد لله اعمل في مجال الكمبيوتر ولاكن لازلت اتابع كل المستجدات في ساحة الطيران المدني ولازال لدي امل في العمل في مجال الطيران المدني علما بان تخصصي كهرباء و اجهزة والسلام عليكم

سلام
أثناء الاجتياح السرائيلي للبنان وعند تواجد القوات الأمريكية على الأراضي البنانية تمت عملية تفجير لبناء يضم قوات من المارينز حيث سقط ما يزيد عن 260 من العناصر وكانت ردة الفعل الأمريكية قصف بيروت من البوارج الأمريكية لكن بعد ذلك تبين للمخابرات الأمريكية أن الموساد الاسرائيلي كان على علم مسبق بالعملية ولكنه أخفا المعلومات وجائت النتيجة القصف وخروج القوات الأمريكية
وعند الربط بأحداث أيلول وعدم تواجد كثير من الموظفين اليهود في مبنى التجارة فان اعتقادي بأن جهات استخباراتية كانت على علم بترتيبات الهجوم على أقل تقدير دون ذكر أنه من الممكن أن يكون لها يد في التفجيرات
من ناحية أخرى فان جهاز بحجم ال Cia والذي استطاع أن ينهي الحرب الباردة لصالحه لا يمكن أن يكون من السذاجة بحيث تدخل الأراضي الأمريكية مجموعة من العرب!!!! ويتلقون تدريبات في الطيران ويدخلون المطارات دون تفتيش ومن ثم يتجاوزون الباب الموصد لغرفة الطيار لا بل ويحدث ذلك في أربع من الطائرات الأمريكية مع التأكيد على التقارير التي وصلتهم عن امكانية حدوث عمليات ضمن الأراضي الأمريكية
انني أعتقد أن المخابرات الأمريكية قد علمت بالعمليات وهو أضعف الايمان وبهذا أصبح للسيد بوش تبريرات منطقية لما فعله في أفغانستان والعراق وما سيفعله مستقبلاًأيضاً

السلام عليكم يا اهل المنتدى الكرام والى اخى الكريم صاحب الموضع عندى الجواب الشافى لسؤلك
بتشوف فى الافلام العربى لما تكون الام حامل بعد طول انتظار ولتسخين الاحداث يقع حادث للام وتنقل على اثره للمستشفى وهنا وبعد بعض التشويق يخرج الدكتور ليقول الجمله المشهوره وهى اطرانا نضحى بالجانين علشان الام تعيش ومن هنا اتت الفكره العبقريه للسياسه الامريكيه وعلى نفس الوزن اطرينا نضحى بالبرجين لغزو الامه الاسلاميه وشكرا

خلوها بعيده عن السياسة

جزاك الله خيرا