وعليكم السلام ورحمة الله و بركاته ..

أهلاً بك أخي مهاجر ..
و حياك الله ..

و حيا الله ضيفنا المهندس 166 .. و فرصة سعيدة و رائعة بأن نرحب بك بين إخوانك .. و فرصة بأن نلتقي معك من خلال هذا الملتقى ..
الحقيقة لدينا الكثير من التساؤلات ..

لكن بما أن هذا بداية اللقاء .. نبدأ ببعض من الأسئلة التي لابد منها ..

- من هو المهندس 166 ؟
- صف لنا شخصيتك ؟؟
- نبذه عن سيرتك المهنية ؟ وشيئاً من مشوارك الهندسي ؟

و للقاء بقية من الاسئلة إن شاء الله ..


و تقبل تحياتي ..

هي مناسبتين يمكن فيهما إضافة شئ ، الاولى تدور حول الاختيار الصائب الذي يدهشنا به زميلنا العزيز (مهاجر) ، وهو ما يدل على تدقيقه في الاختيار ، والجهد الذي يبذله لتحقيق ذلك ، فله عنا جميعا الشكر والتقدير.

الثانية ، توجه للمهندس 166 ، مناسبة عزيزة بحق للترحيب به ، ولقراءة اجاباته على اسئلة الزملاء .. وبالتأكيد فإن هذه المقابلة لن تقل عن سابقتها التي استمتعنا بها مع زميلنا العزيز (أبو سلطان) ، فالمهندس 166 ثري ليس فقط بمعلوماته ، ولكن بجهوده لخدمة المهنة ، وخدمة زملائه المهندسين.

أشكر مهاجر وأرحب بالمهندس 166 ، وآمل مع الجميع المشاركة بالاسئلة.

اهلا وسهلا بكم أخواني وزملائي في منتدانا المفيد واشكر الاخ مهاجر لاتاحة الفرصة لي واسال الله ان يعينني على اجابة اسئلتكم واسمحو لي ان اقوم باخذ الوقت الكافي لاعداد الاجابات على اسئلتكم بالمستوى المطلوب
وشكرا لكم والى لقاء قريب

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الظاهر انه فعلا سوف نتعرف على ضيف مميز وله اسهاماته خاصه في اثراء المواضيع الادارية وبالاخص منها مواضيع الهندرة..........
سوف اترك المجال لك بالاجابه على الاسئلة السابقة وبعد ذلك ان شاء الله سوف تمطر عليك الاسئلة

اولا اسمح لي اخي وزميلي مهندس بالصدفة ان ارد على الاسئلة التقليدية التي سألني عنها الاخ الزميل المهندس وهي :

- من هو المهندس 166 ؟
ابدا بسم الله الرحمن الرحيم والصلاة على رسولنا صلى الله عليه وسلم وبعد
فانا اخوكم ومحبكم اسمي :
عارف محمد سمان
من مواليد المدينة المنورة عام 1383 هـ درست الابتدائية و المتوسطة والثانوية بها .
حصلت على الشهادة الجامعية من جامعة الملك عبد العزيز بجدة كلية الهندسة تخصص الهندسة الميكانيكية عام 1988 م .


- صف لنا شخصيتك ؟؟
خلوها مستورة ولكني أتمنى ان أكون رجلا مميز واعمل عملا مميزا لأمتي ونفسي قبل موتي .

- نبذه عن سيرتك المهنية ؟ وشيئاً من مشوارك الهندسي.؟

التحقت بعد تخرجي في شركة الكهرباء بالمدينة المنورة قطاع التوليد واعمل حاليا كرئيس المساندة الفنية ومرشد للجودة بمحطات التوليد بالمدينة المنورة .
- حصلت على كثير من الدورات التدريبية كأي موظف .
- شاركت واشرفت على العديد من العمرات والصيانة للتربيات الغازية في المحطات بالمنطقة الغربية .
- بعد اعتماد إدارة الجودة الشاملة في الشركة بالمنطقة الغربية قبل اكثر من 6 سنوات تم تعيني مرشدا للجودة بالمدينة المنورة و قمت ضمن فريق عمل بتطبيق الجودة الشاملة بمحطات التوليد بالمدينة . وأشرفت بعد ذلك على تنفيذ اربعة عمليات تحسين للإجراءات ضمن نظام تحسن العمليات المستمر لإدارة الجودة الشاملة .
- قدمت ورقتين عمل حتى الان في بعض المؤتمرات المهمة وهي :
1- ورقة عمل بعنوان مدى استفادة المهندس السعودي من الانترنت , تم تقديمها في المؤتمر الهندسي السادس في جامعة الملك فهد بالظهران عام 1424 هـ .
2- ورقة عمل عن التعامل مع مقاومة التغيير باستخدام أساليب البرمجة اللغوية العصبية . وتم تقديمها في الملتقى الثالث لإدارة المنعقد في جدة عام 1426 هـ .
- قدمت العديد من الدورات الإدارية الأساسية ودورات في الحاسب الآلي والانترنت عبر التعاون مع المراكز التدريبية المختلفة في المدينة المنورة .
- قمت بتصميم وإدارة موقع هندسي عربي على الانترنت باسم "مركز المدينة المنورة للعلوم الهندسية " وذلك منذ شهر رمضان عام 1420 هـ .

اعتقد ان المعلومات التي ذكرتها كافية بالتعريف

اما بالنسبة لسؤال الاخ مهندس بالصدفة :
ما الدافع الذي جعلك تعمل موقع هندسي وهل فكرت في منتدى هندسي قبل موقعك ؟
الدوافع كثيرة وقد كانت الانترنت وقت انشاء الموقع جديدة بعض الشئ وليست متوفرة عند الكثيرين واذكر اني اول مرة استخدم الانترنت كنت ادخل عبر البحرين وكانت بطئية ومكلفة .
اول تصميم وانشاء للموقع كان في اول عام 1420 هـ وكان على موقع مجاني مثل موقع فري سيرفر وكان التصميم بسيط جدا وكان عنوان الموقع
http://arif123.8m.com
ثم تطور واخذت استضافة من موقع الخيمة ثم غيرت الى مستضيفين في السعودية وهكذا ... وقمت بحجز عنوان باسم http://mmsec.com
أما دوافعي لعمل الموقع فقد قمت بتلخيصها حسب التالي :
-عدم وجود مواقع هندسية باللغة العربية تخدم المهندس العربي وقتها .
- تجمع لدي عدد كبير من المقالات الهندسية العلمية من المجلات والكتب وأردت ان يتم الاستفادة والاطلاع عليها أكثر قدر من الناس .
-فكرة تجميع بحوث التخرج للمهندسين في موقع واحد .
أما بالنسبة لعدم البدء بمنتدى هندسي قبل الموقع فقد كانت المنتديات وقتها صعبة وغير متوفرة للجميع وكانت تقدم بخدمات في مواقع معينة وتحتاج الى خدمة بالرغم من ذلك فاني قمت بالاشتراك عدة مرات وعمل منتدى في موقع الخليج واشترك الكثير من الاخوة في المنتدى ولكن بعد فترة قام الموقع بحجب الخدمة وضاعت المشاركات .
وبعد ذلك وجدت ملتقي المهندسين واشتركت فيه وقمت بعمل رابط له من داخل الموقع .

وشكرا لكم

أولا أرحب بأخي المهندس 166 عارف سمان ............... والنعم والله

إختيار رائع ومفاجأة جميلة من صاحب المفاجآت والإختراعات والإبتكارات البشمهندس مهاجر ، الحقيقة أن ما قرأته عن المهندس عارف فتح شهيتي للأسئلة وقد كنت ( أيام الدراسة ) من الأشخاص الغير مرغوب فيهم في الشعب لكثرة أسئلتي للدكاترة مما يسبب بعض الإزعاجات للطلبة بس إن شاء الله أخي عارف يفتح لنا صدره لأسئلتنا المتنوعة .


واسمح لي بطرح عدة أسئلة خفيفة لكي أستفيد من خبرتك .

السؤال الأول : ما هي الأكثر المواد التي درستها في الجامعة في قسم الهندسة الميكانيكية ( إنتاج - حرارية - طيران ) أفادتك كثيرا بعد تخرجك من حيث المعلومات والتطبيق وتنمية الأفكار الهندسية ؟؟؟

السؤال الثاني : ما هي أكبر الصعوبات التي واجهتك بعد تخرجك ؟ وما هي الصعوبات التي تواجهها الآن إن كانت هناك صعوبات أو عقبات ؟ وأخبرنا أيضـــــا كيف تغلبت عليها ؟

السؤال الثالث : ما هي إهتماماتك الغير الهندسية ؟ وما الذي دفعك إلى دخول كلية الهندسة واختيار تخصص الهندسة الميكانيكية بالتحديد ؟؟؟

السؤال الرابع : ما هي النصائح التي تحب أن توجهها للمهندس الميكانيكي سواء كان موظف أو طالب ؟؟؟

السؤال الخامس : ما هي الأشياء التي تراها تنقص المهندس الميكانيكي المتخرج من جامعاتنا وخاصة جامعة الملك عبدالعزيز لأني كنت من الدارسين فيها ؟؟؟؟؟

السؤال السادس : لو أعطيت لك فرصة لإختيار تخصص هندسي آخر فماذا تختار ؟؟؟؟

السؤال السابع : مـــن من الدكاترة الذين درست عندهم تحس أنك مدين له واستفدت منه الكثير ؟؟؟؟
( لا تقول كل الدكاترة أريد ذكر أسماء .... )

أعتقـــد أن 7 أسئلة تعتبر خفيفة ( وزن الريشة ) بالمقارنة بأسئلة الأعضاء الآخرين
وأخيرا أطلب منك أخي عارف أن تتحفنا بمشاركاتك وتعليقاتك في هذا الملتقى والبستان المميز .

أمنياتي لك وللجميع بالتوفيـــــــــق

أخوكم المحب
أبو عمــــــــــر

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ماشاء الله من تميز الى تميز لقاء بعد لقاء للأخوه الأحباء ،الأخ مهاجر جزاك الله عنا الف خير على اختيار شباب ملتقانا المميز شباب لهم بصمة واضحة بيننا وفقهم الله ، الأخ المهندس عارف سمان مرحبا بك على المنصه اختيار موفق واكثر من رائع لشخصية راقية ، ،،،،

طبعا الشباب سبقوني في كثير من الأسئله ولدي مجموعه ولكن اتركك ترد على الموجود وسآتيك بالخير ان شاء الله ، ولكن عندي سؤالين واحد الحين خفيف :

- ما سبب تسميتك المهندس 166 ؟

- الهندسة الميكانيكية تخصص جمــــــــــــــــيل برأيك الخاص ما ينقص هذا التخصص في المرحلة الأكاديمية والعملية في وطننا العربي ؟

تحياتي العاطره

اخوكم :معماريمن

الأول : ما هي الأكثر المواد التي درستها في الجامعة في قسم الهندسة الميكانيكية ( إنتاج - حرارية - طيران ) أفادتك كثيرا بعد تخرجك من حيث المعلومات والتطبيق وتنمية الأفكار الهندسية ؟؟؟
الاخ ابوعمر رجع بي الى 17 سنة تقريبا وارجوا ان تسعفني الذاكرة في تذكر احداث أيام الدراسة الجميلة
وأريد ان أوضح شيئا أننا نحن المهندسون القدامى (مش قدامى أوي ) لم تكن لدينا البئية التقنية والامكانيات والمناهج المتوفرة للمهندسين اليوم يعني كنا بالبركة ولكن والحمد لله تخرجنا وانتجنا ونافسنا الاجني وأخذنا مكانه بكل فخر ولا اقصد التزكية ولكنه الواقع حسب امكانيتنا وامكانيات بئية العمل
حبيت اوضح هذه الملاحظة لان اجوبتي سوف تتمحور حولها .

اصلا كان تخصصي في قسم الميكانيكا حرارية وكانت المناهج مختلفة بعض الشئ عن ما هو الآن في الجامعة . أما المادة التي أفادتني كثيرا بعد تخرجي من حيث المعلومات والتطبيق فهي مادة محطات القوي Power Plants
وكان دكتور المادة الدكتور العظيم جلال زكي وهو حسب علمي موجود حتى الآن في القسم.
اجاد الدكتور جلال في ربط المادة بالواقع حيث كان يسرد لنا الحكايات عن المحطات من واقع تجربة عملية حيث كان مهندسا في محطة الكهرباء في مصر قبل حصوله على الدكتوراه . كلماته العظيمه مازالت محفورة في ذاكرتي واعتقد ذاكرة كثير من الزملاء ممن اخذوا المادة معه واعطيكم مثلا عما قاله لنا قال( اذا اشتغلت في محطة توليد ابحث من أول يوم عن كتالوجات المصنع فهي المرجع الاول لك ويمكن ان تجدها ملاقاه في مكان ما ولا احد مقدرها من اجل ضخامتها وكثرتها .... انتهى كلامه ) وبالفعل بعد توظيفي في محطة التوليد سألت عن نسخة من الكتالوجات فوجدتها في غرفة بروم تحت الأرض ...... طبعا كان يوجد نسخ عند مدير المحطة والصيانة ولكن علمت فيما بعد انها غير كاملة . المهم حاولنا ان نصور ونجمع نسخة كاملة وخاطبنا المصنع الى ان كونت نسخة كاملة .



السؤال الثاني : ما هي أكبر الصعوبات التي واجهتك بعد تخرجك ؟ وما هي الصعوبات التي تواجهها الآن إن كانت هناك صعوبات أو عقبات ؟ وأخبرنا أيضـــــا كيف تغلبت عليها ؟

اخ لماذا تقلب علينا المواجع .... ولكن شىء جميل ان نتذكر .......
اول الصعوبات تحمل المسؤلية بوظيفة مشرف وبدون تدريب ولا تاهيل حيث اني توظفت بعد شهر واحد من تخرجي .. (قولوا ماشاء الله وخاصة الشباب المتخرجين الجدد... طبعا قبل 16 سنه كانت الوظائف للمهندسين متوفرة بس اختار واتوظف )
ثانيا قيادة واشراف والتعامل مع عدد كبير من الفنيين والعمال .. طبعا تصورا واحد بدون خبرة يتعامل مع اجانب وسعودين وحل مشاكل وتفيذ صيانة وعمرات ....
هذه اهم الصعوبات وطبعا كيف تغلبت عليها ؟؟؟؟ في الاول بواسطة (الطلتيش) اسمحولي على الكلمة ولكن هي الحقيقة يعني تتعلم بعض الوقوع في الخطأ وبعد اكتساب الخبرة وحضور بعض الدورات ووضع اهداف للعمل تمكنت من الانتهاء من الصعوبات والعقبات ... ولكن تظل المعلومات التي اكتسبها المهندس في الكلية الرصيد الوحيد له في طريق البداية شرط ان يتوجه الى الوظيفة التي تناسب تخصصة (طبعا الشباب حيقولوا هي فين الوظائف ) ..
وطبعا الحديث ذو شجون والمواقف كثيرة ولكني اريد ان اركز على موضوع مهم وهو من اين يكتسب المهندس خبرته هل من رئيسه أم من مشرف الفنيين أم من الكتالوجات ؟؟؟؟؟؟ طبعا أنا اطرح سؤالا وسوف اجب عليه في اللقاء القادم ان شاء الله واعذروني ...... الى اللقاء...

بصراحة أريد أن أقول أنني أعجبت جدا بإجابات مهندسنا عارف سمان وبالنسبة لتدريس مادة محطات القوى فالدكتور جلال زكي إلى الآن ما شاء الله عليه مازال يدرس هذه المادة ولكنني أخذت المادة عند الدكتور سمير السيد وما أدراك ما الدكتور سمير ( أحب دكتور إلى قلبي مع إنه عصبي شوية ) .

إجابات موفقة وردود رائعة وبإنتظار الإجابة على بقية الأسئلة في أقرب فرصة .

أخوك
أبو عمــــــر

اخواني الكرام
اتأسف لكم لعدم تمكني للاجابة على بقية الاسئلة وذلك لظروف سفري عن المدينة وان شاء الله سوف اقوم بالرد خلال هذا الاسبوع
ارجو قبول عذري
عارف

اولا اريد تكملة من اين يكتسب المهندس خبرته هل من رئيسه أم من مشرف الفنيين أم من الكتالوجات ؟؟؟؟؟؟ طبعا أنا اطرح سؤالا وسوف اجب عليه
في نظري ان المهندس ياخذ خبرته منهم كلهم ولكن هناك اولويات أو اهتمامات يعني ان المهندس الجديد في حاجة في اول حياته الى بناء خبرة فنية كبيرة في مجال عمله واحسن جهة ياخذها منها هو مشرف الفنيين ثم او ما يسمى الفورمن طبعا مع الكتالوجات ولا يمنع ان يتعلم الامور الادارية التنظيميه من رئيسه الى ان يصل الى درجة اسميها انا عنق الزجاجة أو مرحلة انفصال المكوك من المحرك وهي لحظة حرجة القليل منا ينجح فيها وهي لحظة الاعتماد على النفس واتخاذ القرار وهكذا هذا رأي من خبرتي
والله اعلم

السؤال الثالث : ما هي إهتماماتك الغير الهندسية ؟ وما الذي دفعك إلى دخول كلية الهندسة واختيار تخصص الهندسة الميكانيكية بالتحديد ؟؟؟

اهتماماتي غير الهندسية كثيرة ومتعددة منها تصميم المواقع في الانترنت حيث ساهمت في تصميم بعض المواقع التعليمية لعدة مدارس في المدينة المنورة وذلك عبر مشروع اقامة مواقع للمدارس في المدينة قبل حوالي اربعة سنوات .
ايضا لي اهتمام في مجال الادارة والتدريب في المجال الفني والاداري في داخل العمل وخارجه .
ايضا اهتمام في مجال الجودة حيث اعمل مرشدا ومشرفا للجودة في قطاع عملي بالمدينة المنورة
ايضا كنت اعمل في العمل التطوعي الخيري في مراكز الخدمة الاجتماعية بالمدينة المنورة .
ايضافي مجال البرمجة اللغوية العصبية والانماط الشخصية والاجتماعية .

اما بقية السؤال فانني قد ذكرت اجابته في السؤال الاول ... اما تخصص الهندسة الميكانيكية فان هذا التخصص كان مطلوبا بشكل كبير في جميع الشركات وقت اختياره .

والي اللقاء مع السؤال الرابع

أخي العزيز عارف

أنه لمن دواعي سرورنا جميعاً كأعضاء لهذا الملتقى أن نتشرف بإستضافتك ..... ورغم علمي علم اليقين بكثرة مشاغلك وأعمالك ولكننا ما زلنا نطمع بأن تفرغ لنا الوقت الكافي لإجابة الأسئلة الموجهة لك....

وليكن معلوماً لديك اننا بالفعل نستمتع بردودك المميزة والتي أبانت لنا عن شخصية بارزة في العلوم الهندسية والعلوم الإدارية والجودة وتطبيقاتها....

لك مني كل الحب والتقدير

أخوك
أبو محمد