__________________

الفتاة التي هزت من آهاتها الجبال

الله يوفقك يابن عاطف

اخي المشرف المصري: الطائره تقريبا مجمعه لا يوجد غير مركب الا البطاريات واجهزة الاستقبال لاني حاولت احدد مركز الثقل تقريبيا وركبت العجلات وحددت الثقل في منتصف الجناحين وبطن الطائره بحيث عندما اركب البطاريات اقدر اقربهن الى الامام او الخلف او اضيف بعض الجرامات الخفيفه لموازنتها فهل طريقتي صح؟ وسوف احاول اوزن الطائره بالجرام وارفعهن قريب

__________________

لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين

اشكرك اخي جاسر لقد تاكدت من مركز الثقل صنعت نموذج للتجارب من اول والان جربت عليه عشان اعرف مركز الثقل وعندما حددت مركز الثقل حسب اعتقادي بالنصف لم تطير الطائره بانسيابه عند قذفها بيدي الابعد ان اضفت اوزان وشرحك لي عن بعدمركز الثقل اكد لي مكان مركز الثقل فلك الف الف شكر وهذه صورة طائرة التجارب والصوره الاخيره لمشروعي الحقيقي

الصور المرفقة

	Image(012).jpg‏ (37.8 كيلوبايت, المشاهدات 22)
	Image(015).jpg‏ (50.4 كيلوبايت, المشاهدات 19)
	Image(018).jpg‏ (25.9 كيلوبايت, المشاهدات 20)

__________________

لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين

الله يوفق انت

اخي جاسر هل ال 25% قاعده اساسيه 100% لانني سوف اضطر الى تقديم المحرك الامامي احسن من زيادة الاوزان مخافة الا تستطيع الاقلاع وكيف يقاس الدفع وما هو الوزن القادره الطائره على الاقلاع فيه بالنسبه لوزن الطائره ومقدار دفعها وهل يكون جناح الذيل منحنيا الى الاسفل من المقدمه شي بسيط ام الى العلى ام في نفس المستوى سواء كانا بمحاذاة الذيل ام مرتفعان من اجل زاويه الهبوب آمل من ان تفهم سؤالي يا عزيزي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,

1. لا ليست قاعدة أساسية بل طريقة الهواة كما أسلفت لك, ولكن قريبة جداً من الواقع وغالباً تنجح, والفكرة أن نقطة قوة التحريك الهوائي وان شئت سمها مكان محصلة قوة الرفع غالباً تكون ما بين 25% الى 30%, وحتى تكون الطائرة مستقرة يجب أن يكون مكان محصلة (الوزن) أمام نقطة محصلة قوة الرفع, وبالتالي فان الـ 25% قريب جداً من الواقع.

2. وأفضل طريقة لتقدير الدفع والوزن هو ايجاد النسبة بينهما ( الوزن/الدفع) وذلك بأن تعمل احصائية للطائرات من نفس نوع المحرك (مروحي, كهربائي) ونفس نوعية الطائرة, ومن هذه البيانات الاحصائية تستطيع تقدير هذه النسبة إن شاءالله بسهولة, طبعاً البيانات ممكن تجدها في الانترنت لطائرات الريموت كنترول. وهذه الطريقة علمية متبعه بالمناسبة, ويمكنك الاستعانة ببرنامج اكسل.

3. فهمت سؤالك إن شاءالله, والجواب حسب المخطط الذي اعتمدت عليه وإذا لم تستخدم مخطط فاجعله مستوي بدوان زاوية ميل.

هذا والله أعلم


بالتوفيق أخي الكريم

__________________

لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين

اخي النشيط ....

اطلع علي هذا الموضوع

هــام جدا للمصممين[[ دليل اختيار محرك و متحكم السرعة المناسب لطائرتك ]] ،

ثم لا بأس من المرور علي هذه المجموعة

دمت بود ....

مواضيع الطيران الشراعي و الطيران اللاسلكي و ط بدون طيار

__________________

الفتاة التي هزت من آهاتها الجبال

هناك نقاش دائر هنا
نقاش علمي حول بناء طائرة باشراف المهندس شيراد الجزائر

يمكنك التفاعل معه ......

تحياتي ....

__________________

الفتاة التي هزت من آهاتها الجبال

السلام عليكم اخواني الاعضاء والمشرفين بعد غيابي ارجو منكم المعذره واشكركم على ترقيتي الى عضو مميز فالف الف شكر

شكرا لك ع المشاركة والله يوفقك

السلام عليكم ورحمة الله
أرجوا من أخي الذي صنع الطيارة أن يقوم بشرح بسيط عن طريقة الصنع (القالب -الدارة ......الخ )وشكرا