لا يخفى على احد القفزة الكبيرة التى حدثت فى القطاع العمرانى السودانى و الاقبال الكبير الذى حدث على الاستثمار فى هذا المجال.
و هناك العديد من النماذج التى بدات تظهر للعيان و فى مجالات مختلفة مثل السدود و المطارات و المبانى التجارية و المدن الجديدة .
فكيف سيكون الحال اذا سار النمو العام على هذه الوتيرة هل سيصبح السودان نموذجا اخر من الدول العربية الغنية.
و هل تدل هذه المشاريع على و جود رؤية تخطيطية طويلة المدى و هدف يمكن الوصول اليه عبر التخطيط و وضع الاسس و البنية التحتية القوية لنهضة اقتصادية .
فسد مروى مثلا ينشا لتوليد الطاقة الكهربائية و التى بدورها ستكون اساسا للصناعات و اما مطار الخرطوم الجديد و الذى بدات اعمال التشييد به فهو ايضا يعد بنقلة كبير فى مجال النقل الجوى فما هو قول العارفين عند قراءة هذه المؤشرات.هذا ما سنحاول الاجابة عليه معا ان شاء الله.

اتمنى ان يسمح الوقت للخبراء فى هذا المجال للادلاء بدلوهم معنا و اثراء هذا الموضوع بالنقاش

الاخ وليد
انا سعيد - بصفة شخصية - علي طرحك لهذا الموضوع الهام والذي كنت قد بدأت النقاش فيه من خلال عرض بعض مشروعات مكتبنا بالقاهرة والتي نقوم بتنفيذ بعضها حاليا بالسودان، ومنها علي سبيل المثال لا الحصر منشآت كمبيوترمان.....والواقع انه وكم تفضلت هناك نهضة كبيرة وحركة ملحوظة ولكن السؤال الذي يطرح نفسه ولا اجد اجابة شافية لدي احد....هل توجد خطة عامة في مجال العمران...هلي يوجد مخطط مستقبلي مثلا لمنطقة المطار القديم بعد نقل المطار الي موقع الجديد حتي لو بعد بضع سنوات....اتمني معك ان نجد الاجابة

اشكر لك استاذى العزيز الباشمهندس احمد على هذه المشاركة الطيبة و ارجو الا اكون قد تغولت على موضوعك الاصلى فعفوا ان كنت فعلت ذلك.
اعود للحديث فاقول ساقتنى بعض اجراءات الترخيص لمبنى داخل المطار لمكاتب الشئون الهندسية و بعد ان قمت بتسليم المخططات المطلوبة ذكر لى الموظف المختص بانه يجب مراجعة هذه المخططات للتاكد من انها لا تتعارض مع التخطيط المستقبلى لموقع المطار.
و هذا و ان كان حديثا عارضا الا انه يمكن الاستدلال منه بان هناك مخطط تم اعداده لهذه المنطقة.
ايضا اكد لى احد اساتذتى و الذى يعمل استشاريا فى الوزارة و كذلك فى عدة مرافق اخرى بان هناك تخطيطا قد اعد لهذه المنطقة لتكون هى القلب النابض لمدينة الخرطوم.
لا ادرى ان كنتم سمعتم عن مدينة المستقبل التى يتم تطويرها الان فى منطقة مقرن النيلين بواسطة شركة السنط و التى احسب انها ستكون نسخة مصغرة من دبى ان شاء الله..
و نواصل الحديث ان شاء الله فى الحلقة المقبلة.

بالطبع اخي وليد سمعت ورأيت الكثير عن السنط ومكتبنا له اعمال كثيره بالمشاركة مع مكتب تكنو تىستشاري القائم ببعض اعمال البني التحتية هناك، والواقع ان السنط ليست فقط نسخة مصغرة من دبي وانما في اعتقادي ان نجاح هذه التجربة سيساهم باذن الله في جذب العديد من المشروعات المشابهة، وقد قام مكتبنا بالتعاون مع مكتب تكنو لعمل اقتراح لتطوير منطقة خور ابو عنجة بامدرمان وجاري العمل في الاجراءات التنفيذية والورقيات لكي يري هذا المشروع النور قريبا باذن الله، كما قمنا بزيارة منتدي الدوحة السوداني القطري للاستثمار والذي انعقد منذ اسبوع تقريبا وقدمنا بعض المشروعات لمباني فندق ومجمع تجاري اداري ...
وكل ما ذكرت انت وانا مؤشرات للنهضة العمرانية المرتقبة في السودان الشقيق ونتمني ان ينمو ويزدهر علي ايدي وعقول عربية باذن الله

الاخ الفاضل
احمد حسني رضوان لك التحية والتقدير علي اهتمامتك في مجال العمارة والعمران وهذا لم يثنيك عن متابعة الموقع والردود علي الاخوة في كل مايحتاجوا الية وجعلة الله في ميزان حسناتك اخي الكريم انا معماري مصري ومقيم في السعودية واريد ان اتفرق لدراسة بعض البرامج التي تساعدني في المجال المعماري مثل ال 3d maxs او phot shop او البرميفيرا
اواي من البرامج التي تخدم التخصص فهل هناك في القاهرة من يساعدني في ذلك بعناوين مراكز محترمة وكذلك التكلفة والمدة الزمنية المطلوبة لكل برنامج لاتقانة وجزاك اله كل خير

اخوك محمد عمار العقيلي

الاخ محمد عمار العقيلي
اعتقد ان هناك مركز محترم بكلية الهندسة جامعة القاهرة يقدم خدمات متميزة وبأسعار معقولة جدا والواقع ان المعلومات التي لدي قديمة الي حد ما واعدك بالاتصال ببعض الزملاء هناك وتحديث ما لدي من معلومات في هذا الشأن

شكرا على المداخلات الممتعة......
اعود فاقول.....فى مجال النهضة العمرانية فى القطاع السكنى و جدت الكثير من الاستثمارات فى هذا المجال......
فهناك المخططات الفاخرة ذات المواقع المميزة بكل من الخرطوم و بحرى و انا شخصيا اقتنيت قطعة صغيرة باحد تلك المخططات لانه حقا اعجبنى فالخدمات تم توفيرها مسبقا الى جانب و جود خيار المبانى المشيدة بالفعل.و طبعا البيع يتم بالتقسيط لمدة عامين و هو امر يمكن تدبره مع بعض الاقتصاد لامتلاك منزل المستقبل ...
و اما لمحدودى الدخل فقد جاء استثمار اخر و هو الاسكان الشعبى حيث يتم بناء منازل فى مواقع قد تكون بعيدة من وسط المدينة و لكنها تصلح للسكن و تحل مشكلة كان يعانى منها الكثيرون حيث يتم البيع بالاقساط المعقولة و هذا امر لم يكن موجودا بالسودان سابقا حيث ان تكلفة البناء مرتفعة نسبيا اذا ما قورنت بالدول المجاورة و هذا ما سنعرض له ان شاء الله فى احدى الحلقات المقبلة لنبحث فى اسباب ارتفاع كلفة البناء بالسودان و هل هى حقيقية.
و قد تسببت تلك المشكلة فى عدم بناء مبانى ذات امتداد راسى و انما كان الامتداد الافقى مما فاقم مشكلة الامداد بالخدمات و زيادة تكلفتها و ادى الى حرمان بعض المناطق من الخدمات.

الاخ احمد اتمنى لكم التوفيق فى كل مشروعاتكم بالسودان و التى اعتقد انها ستغير كثيرا فى الشكل العمرانى العام و ستضع لمسات مضيئة لمدينتنا الخرطوم. و اتمنى ان لا ينحصر نشاطكم بالخرطوم فقط فهناك الكثير من مناطق السودان الرائعة التى تحتاج الى لمسات بسيطة و خدمات لتكون معالم عالمية تزار .

الاخ وليد
اشكرك علي تعليقك الذي اضاف لمعلوماتي - بصفة شخصية - واقول لك اننا بالفعل لدينا بعض الاعمالب بامدرمان والخرطوم بحري والصوابي والخرطوم 2 ، وان كانت كلها ترتكز بالخرطوم فهي بسبب حداثة تواجدنا كمكتب مصري بالسودان( 3 سنوات الان)، ومعظم المشروعات تواجه للاسف العديد من الصعوبات والتي تخرج من الاطار الفني او التقني وتتركز في المعوقات الادارية والاجراءات والورقيات ، ناهيك عن الصعوبات والمعوقات المالية وحصول الاستشاري علي اتعابه والمفاول علي صرفياته وخلافه، وهو للاسف ما يجعلنا نفكر فب تقليل نشاط مكتبنا هناك وتركيزنا علي ما نقوم به من اعمال في القاهرة....
ولا اخفيك سرا اننا تقدمنا بمشروعات الي العديد من المسابقات المعمارية لجهات عديدة( حكومية وخاصة) ، وبذلنا من الجهد ما لم تبذله بعض المكاتب المنافسة( تبعا لرأي الجهات المالكة) وحتي الآن لم يصلنا حتي رد مكتوب او اجابة حتي لو بالسلب علي ما تقدمنا به من اعمال ، التهمت الكثير من الوقت والجهد والمال....
اعذرني اذا كنت اتكلم بحدة او انفعال ولكن اجدني مندهشا من هذا الكم الهائل من المشروعات المجدية التي يمكن ان تحث طفرة معمارية وعمرانية بالخرطوم، وفي مواقع ليس لها مثيل وفي الوقت نفسه تجد هذا التباطؤ الغريب من متخذي القرار
وللحديث بقية باذن الله

السودان متجه فعلا نحو طفرة معمارية هائلة..بس صراحه للآن مش عارفه لو حتكون مدروسة و تبعا لتخطيط متميز و فعال ولا حتكون طفرة بدون تنسيق و انسجام بين الجهات و الشركات المطورة للخرطوم..
لي صديقة معمارية درست في جامعة شرق النيل..و أخبرتني أنها و زملائها قاموا بعمل مشروع (urban planning) في الجامعة و هو عبارة عن إعادة تخطيط منطقة امطار الحالي لتصبح منطقة سكنية من الدرجة الأولى و متكاملة الخدمات مثل حي الياسمين و الحي الدبلوماسي..
و شارع النيل و الوزارات القديمة خططت لتصبح منطقة سياحية رائعة..
و قاموا بتنظيم منطقة السوق العربي المكتظة العشوائيه..
المهم أعجبني الموضوع جدا و نتمنى مشاركة الجميع..
و شكرا

اعتقد ان تحويل منطقة المطار بعد نقله للموقع الجديد الي منطقة سكنية سيجعل هذه المنطقة في قمة الازدحام...
يجب تحويلها الي متنزهات ومناطق ترفيهية عامة وهو امر يفتقده سكان الخرطوم بشكل ملحوظ

الاخ احمد والاخ وليد
علي فكرة انا عملت في السودان في عامي 89 و90 وقمت بتصميم فيلات وعمائر وفندق في مدينة بورت سودان وكنت ايامها عندي امل انا لها مستقبل اكثر من دول الخليج فتركتها ورجعت مصر تاني وعمل في مكت للدكتور فاروق القاضي فترة عام ثم تركتة رغم انني لم تكن لدي الرغبة في العمل في دول الخليج ولكن الاقدار حملتني للعمل بالسعودية ومن خلال العمل لمدة عامين اريد ان اخبرك السودان يعتبر بلاد الفرص الضائعة وانا كنت من الناس الي كنت متوقع للسودان تتطور ولكن يفتقر الي الكوادر وخاصة في مجال العمارة والبناء بسبب الظروف الاقتصادية والسياسية في الفترات ما بعد نميري والحكومات المتعاقبة ورغم المجهود المبزول حاليا من الحكومة الحالية فا الاوضاع الاقليمية والعالمية لم تترك لهم فرصة للتنفس اي بمعني التفرق للتخطيط سوي الحالي ناهيك عن المستقبلي فاعتقد ان القدر مازال ولكن انا لااريد ان اكون متشائما السودان محتاج الي جهد عالي اكاديمي اولا في مجال العمارة والتخطيط بالتوازي مع الاستعانة ببعض الخبرات من الدول العربية التي يمكن ان تكون لديها بعض الوفرة في هذا المجال حتي تصل الي مستوي جيد من البناء البشري والعمراني ولاتقع في المشكلة التي مازالت تعاني منها دول الخليج وهي تعمير المدن بدون تعمير عقول ساكنيهابقدر تجعل منهم الاعتماد علي انفسهم وان كانت المحاولات بدات متاخرة وشكرا

الاخ محمد عمار
ان ما ذكرت من فرص ضائعة هو امر محزن بشكل حقيقي ، وان كانت الصورة ليست بهذا الظلام، نعم هناك افتقار للطاقات البشرية المدربة وخاصة في مجال العمران والمعمار، الا انه وللحق هناك احتكاك بالعالم الخارجي بشكل ملحوظ، فانت تجد بين كل ثلاثة سودانيين اثنان منهما يذهبان لدبي او القاهرة مرة كل شهر او شهرين والثالث عائد لتوه من ماليزيا او الصين....انا اتكلم عن نخبة المتعلمين تعليم عال وشاءت الظروف ان احتك بهم في محال عملنا هناك....
ولكن في رايي ات هناك افتقار لوجو انظمة حاكمة لعمليات البناء والتعمير، هناك اختلافات واضحة ومعايير غير واضحة تحدد اشتراطات البناء والارتفاعات.....
انا اتكلم هكذا وما زالت لدينا في مصر هذه النوعية من المشكلات وان كانت اكثر ترتيبا ووضوحا....
اضف الي ذلك عدم الوضوح والمبالغة المرعبة في الاجراءات وتكاليف تلك الاجراءات......
اننا نقوم بالاشراف علي مشروع لانشاء جامعة خاصة وبتمويل من بنك وطني وبعد سنة ونصف من العمل توقف البنك عن التمويل لاسباب خاصة به ومشاكل اعترضت استثماراته والنتيجة ترك البنك المشروع كالابن اليتيم الذي توفي والده وهو ما زال في رحم امه......
وعلي المالك ان يتصرف بنفسه ويبحث عن تمويل للمشروع....
اضف كل ذلك الي المشاكل التقليدية للموقع من اخطاء في التنفيذ والتسعير والتوصيف والقياس وغيرها...
ولكن للحق فان ما اكتسبه الانسان من خبرة في مجاله كان الكثير وكما يقال ان كثرة المساكل والازمات تعلم الانسان ما لم يمكن تعلمه في الحالات العادية

وللحديث بقية باذن الله

اشكر لكل الاخوة و الاخوات هذه المداخلات الممتعة و التى اثرت الموضوع كثيرا .
الاخ احمد و الاخ محمد عمار اتفق معكم فى ما ذكرتم فنحن بالسودان تحكمنا العاطفة اكثر من الانظمة و القوانين و للمعرفة و الصداقات قدر كبير فى تسهيل كل المعاملات الرسمية فاذا كنت اعرفك سابقا فان معاملتك ستتم فى زمن قياسى و هناك ميل مسبق الى الجانب الاسوا و مثال ذلك ما حدث لى بالامس القريب حيث اعمل فى احد المواقع فحضر مندوب الشئون الهندسية فى غيابى الى الموقع و راجع المخططات و هو ما يزال فى عربته فوجد بعض التعليقات و الهوامش التى و ضعتها بالمخططات لتوضيح العمل للعمال لتنفيذه فكان حكمه مباشرا و دون تروى بان هناك مخالفة و تعديل بالمخططات بينما الحقيقة انه اذا احسن الظن و راجع الواقع بالمخططات لما و جد اية مخالفة.
لذا اتفق مع الاخ احمد بان الاحساس بالمسؤلية و الانضباط لا يتوفر لدى بعض العاملين فى المجال الهندسى بالقدر المطلوب مما يؤدى الى عكس صورة سالبة عن المهندس السودانى الذى اعلم يقينا بانه اذا وضع فى القالب المناسب فانه مهندس ذو كفاءة عالية و هذا ما نراه فى المهندسين السودانيين الذين يعملون فى دول المهجر و لا اتفق مع الاخ محمد فى افتقار السودان الى الكوادر فهى موجودة و لكن اغلبها خارج السودان.
الاخت هدهد اشكر لك اعجابك بالموضوع و مع احترامى للمجهود الذى بذله اصدقاءوك فى المشروع و ربما كان ممتازا و لكن ما تعلمته خلال خبرتى بالعمل الهندسى بان اعمال التخطيط لا تعتمد على تطبيق القواعد القياسية التخطيطية فقط و انما يجب ان تراعى الكثير من الجوانب الاخرى التى ربما يمليها و اقع الحال بالمنطقة المحددة التى يراد تخطيطها سواء كانت اجتماعية او اقتصادية او كما ذكر المهندس احمد ان تكون هناك حوجة لمرفق محدد فى تلك المنطقة و هو امر يحتاج الى خبرة طويلة ربما اكون انا نفسى لا امتلك تلك الخبرة حتى الان .