أما بعد.....

فأنا أود أن أنضم إلى هذا الملتقى العظيم و أن أكون خفيف الظل على الجميع و أن أقدم كل ما لدي من معلومات عن هندسة الطيران و الفضاء
و أن أكون بأذن الله عضو فعال في هذا الملتقى يا رب
فالحقيقة أنا خريج جديد ( فرش ) من قسم هندسة الطيران و الفضاء بجامعة الملك فهد للبترول و المعادن (KFUPM)

وقد لفت نظري اليوم موضوع قرأته في جريدة الشرق الاوسط و حبيت أن أطلعكم عليه

نماذج جديدة لطائرات هجينة تندمج فيها صفات الهليكوبتر والطائرة

واشنطن: دون اونلي*
قدمت وكالة مشاريع ابحاث الدفاع المتقدمة الاسبوع الماضي منحة بمبلغ 8.9 مليون دولار لثلاث شركات، لبناء نماذج متطورة من طائرة استطلاع هجينة تحلق من دون طيار على ارتفاع منخفض، يمكنها العمل مع آليات ومركبات الجيش المحاربة في الميدان.
وتتقدم الطائرة التي تندمج فيها تقنيات الهليكوبتر مع الطائرة ذات الجناح الثابت، القطعات العسكرية وتنفذ مهمات الاستطلاع والمراقبة وتحدد مسار وخطوط المركبات العسكرية التي يقودها السائقون، او المركبات الآلية نحو مواقع القتال، اضافة الى استهدافها لمواقع الاسلحة.
ومن بين الشركات الفائزة بمنحة الوكالة شركة «أورورا فلايت ساينسيز» الصغيرة في ماناساس التي طورت طائرة «غولدن آي ـ 100» التي تقلع كهليكوبتر وتحلق كطائرة. وتعكف الشركة على تطوير نموذج جديد اطلق عليه اسم «اورغانيك أير فيكل ـ 2». وستزن جميع النماذج المطلوبة اقل من 112 رطلا (50 كلغم)، وتصمم بمنصة تحتوي على مجسات ونظم اتصالات متقدمة.
وتحتوي النماذج على مجسات بتقنيات استشعار ليلية ونهارية ونظم ليزرية للتوجيه. وستجهز ببرامج كومبيوترية يمكن اعادة برمجتها للنظم الخاصة بشبكة الاتصالات اللاسلكية العملياتية المشتركة، تؤمن اتصالات بعدد من القنوات الناقلة للبيانات الصوتية، والمعطيات، واللقطات، والصور الفيديوية.
وتتنافس «أورورا» مع شركتين كبيرتين هما «بي ايه ايسيستمز أيركرافت كونترولز» في لوس انجليس و«هونيويل انترناشينال» في البوكويرك. وقال براد توزلي، مدير البرامج في مكتب التكنولوجيا العملياتية في الوكالة، ان الطائرات الهجينة من دون طيار حيوية للعمليات العسكرية. وسوف تطلق هذه الطائرات من مركبة قتالية، وتشكل جزءا مكملا لقطعات جنود المشاة، بهدف تنفيذ مهمات الاستطلاع والمراقبة.
*خدمة «واشنطن بوست» ـ خاص بـ«الشرق الاوسط»