![]() |
|
![]() |
![]() |
|
|
|||||||
|
| هندسة الطيران ................ بإشراف : جاسر, م/ مصطفي, م المصري |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | تقييم الموضوع |
|
|||
|
هام جدا إلى دارسي الطيران في مصر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا عايز احيي القائمين على هذا المنتدى الرائع والمفيد بالنسبة لدارسي الطيران في مصر انا من حوالي شهرين شفت اعلان في جريدة الأهرام - لشركة مصر للطيران - عن طلب طيارين كانوا طالبين طيارين للطيران الداخلي او الرحلات الداخلية للعمل بدوام كامل وطبعا حاطين شروط معينة بس مش هنا المشكلة المشكلة اني عارف ان في معهد تابع لشركة مصر للطيران متخصص بتخريج الطيارين ومهندسي الطيران كمان السؤال هل خريجي المعهد مش كفاية علشان كده طالبين طيارين زيادة؟ ولا ايه المشكلة مع العلم ان دراسة الطيران في هذا المعهد بحوالي 140 ألف جنيه مصري فهل مفيش حد دخل المعهد ده مثلا علشان غالي؟ أرجوا منكم ان تشاركوني في وجهة النظر أو الي عنده علم عن المشكلة اصلا يتفضل وشكرا أيمن الوحش ![]() |
|
||||
|
اعتقد الطلب الزائد للطيارين لان الشركه في البدايه تقوم بتدريب للهولاء الطيارين حتي يحوزوا علي كل الثقه لقياده الطائرات المدنيه
و ناهيك اخي ان دفعه معهد الطيران المدني ليست كبييييييره , و الطلب علي الطيران المدني كبيير في مصر لزياده الشركات الخاصه و شركات البترول فجميع هذه الشركات تحتاج طيارين و مهندسين طيران ربـــــــــــــنا يكرمــــــــــــك و يكـــــــــــرمــــــــــنا معاك في شركــــــــه منهم ![]()
__________________
![]() ايها النــاظر بعدي في كتـــابـــــي ... مستفيـــدا منه مرغـــوب الطـــلاب
قــاطفــا منه ثمــارا نسقـــت ... بــاجتهـــادي بمشيبــــــي و الشبـــــــــاب اهد لــي منـــك دعـــــا صالحـــــا ... و تحــــري فيه اوقـــــات الاجـــــــاب |
|
|||
|
امين يارب
امال الناس الي بتقول مفيش شغل بيكلموا على ايه كل مهندس طيران يقولك انا اتخرجت وملقيتش شغل في مجال هندسة الطيران وعلشان كده بدور على شغل في اي فرع تاني مش فاهم انا ايه صحة الكلام ده ياريت الي عنده فكرة عن المشكلة هل المشكلة في الشخص ولا في الشركات ولا في ايه بالضبط وشكرا على الردود الجميلة |
|
|||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
اشكر جميع من قاموا بالرد تكلفة الطيران في مصر لعام 2006-2007 = 175 الف شامله الاقامه والمعيشه وجميع المصاريف الخارجه عن مصاريف الطالب طيار الشخصيه معهد مصر للطيران له كامل الاولويه للتعين في مصر للطيران النظام في مصر ابتداء من هيئة الطيران المدني انتهاء بمصر للطيران نفسها تضع العراقيل والتكلفه الزائده لدارسين الطيران بالخارج لذلك افضل مكان للمصري الذي يحب ان يدرس الطيران ويشتغل في مصر او الشرق الاوسط هو مصر اي شهادة من الخارج ضيف عليها في مصر 30 الف جنيه ومضاعفتها للمعادله بمعني تدفع 30 الف او 5 الاف دولار بوجه الدقه وان لم تنجح تدفع نفس السعر مره اخري وان لم تنجح ادفع وانت بقي فلوسك كتيره وبيقوموا بوضع العراقيل امام استخراج شهادة المعادله التي وصلت لطيار اتعين في مصر للطيران لتسعة اشهر بالنسبه للشغل مصر للطيران من النوع الذي تغلق الباب سنتين تلاته اربعه وتفتح الباب مره واحده للتعيين بأعداد مهوله وهذه من عيوب مصر للطيران لاكنها تتيح الفرصه امام عدد كبير تقدم في الاعلان الماضي 100 طيار اخدوا منهم 90 كان فيهم واحد تخرج من معهد مصر للطيران من خمس سنوات وهو عاطل اضف لذلك يجب ان يكون هناك واسطه كبيره جداااااااااااااااااااااااااااااااااااااا لتستطيع ان تشتغل في مجال الطيارين هناك شركات طيران خاصه في مصر وهناك شركات طيران وزن خفيف وهناك شركات رش موبيدات ربنا ما يخليك تشوف خيالها الموضوع يحتاج لثلاثة عوامل مذاكره جاده ومش لعب عيال خااااااااااااااااااااااااالص مستوي اسري محترم ( والدك دكتور والدتك مديره او اقلها تعليم عالي وذوي مناصب محترمه ) واسطه متميزه ( عضو مجلس شعب وشوري في نفس الوقت او وزير او سفير او لواء كبير في القوات الجويه ............... يعني لازم يكون انسان تقيل تقيل بعلاقه مباشره بصناع القرار في مصر ) كل هذا لا يمنع من وجود ناس كتيره جدا بتدرس وبتشتغل وزي الفل وهذا ليس للتعقيد لاكن للايضاح لان صناعة الطيار ديه مش لعب عيال وما فاز بالملزات الا كل مغامر شكرا لكم جميعا |
|
|||
|
شكر جزيل لرد المهندس الطيار
بس في النهاية بعد كل الحوارات دي واللف والدوران والوسايط بعد مايشتغل الطيار في شركتنا العزيزة مصر للطيران هيكون راتبه في النهاية بيتراوح بين 2000 -- 4000 جنيه كطيار مبتدء على حسب معلوماتي يعني على رأي المثل يصوم يصوم يصوم ويفطر على بـــــــــــــــــصــــــــــــل يعني مثلا قلنا ان تكلفة الدراسة للمصري حوالي 130 يعني علشان يعوض المصاريف أو بمعنى اخر يجيب حق الدراسة يبقى 130000/3000 = 43.3\12 = 3.6 يعني ثلاث سنوات ونص فقط لاغير وتحيا الأمة الأمة العربية والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته |
|
|||
|
مرتبك في مصر للطيران بيوصل ل 30 الف وبيعدي وبيوصل ل 40 الف
اذا كان المضيفه اول مرتب ليها لمدة ست أشهر 1500 جنيه وبعد الست أشهر بيرتفع ليصبح 3000 جنيه كيف تعتقد ان الطيار يبدأ بنفس مرتب المضيفه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! وعموما مش عايز اقولك المرتب بيوصل لكام في الخليج علشان ما تتخضش بس المتوسط بيبقي في الخليج في حدود 10 الاف دولار وفيه اكتر وفيه اقل الرزق بتاع ربنا عموما الطيران مش حلو الا اذا كنت انت بتهواه في الاصل وذلك لان العمل كاطيار متعب متعب متعب وهذا من فم العديد من الطيارين لانك لا تتمتع باستقرار اسري نسبياااااااااااا و تبتعد بعض الشيء عن جميع معارفك لان مواعيدك مرتبكه طياره الفجر وطياره الضهر وطياره نص الليل متوسط الجدول يكون 8 رحلات كل اسبوعين وطبعا مهما اخذت من راتب فانه في حالة عدم التوفير يذهب كله وفي التوفير يذهب نصفه لانك في حالة سفرك لاي دوله بالخارج تدفع الطعام والشراب من جيبك الخاص ولا اريد ان اقول لك كم تكون السفريه المقترنه ببيات في الخارج مكلفه علي الطيار بالرغم من ان اقامته علي حساب شركة مصر للطيران لاكن بصراحه بالنسبه لشركات الطيران الخليجيه هناك نظام وجدول مريح جدا لجميع الطيارين ومرتبك ما بتصرفهوش علي نفسك في السفر زي ما بيحصل في مصر للطيران الي حد ما كل وظيفه ولها مميزاتها وليها عيوبها بالمناسبه انت مرتبك بعد اول فرقه طيران في مصر للطيران بيبقي في حدود 10 الاف جنيه |
|
|||
|
والله بصراحة انا احترمك شخصيا اخي مهندس طيار
ويبدو ذالك من خلال طرحك الرائع والكلام المرتب الجميل ولكن انا شفت نائب مدير مصر للطيران أو المدير مش فاكر المهم كانو مستضيفينو في برنامج 90 دقيقة على المحور وقالو المزيع أ . معتز الدمرداش: معقول يعني حضرتك ان راتب الطيار بيتراوح بين 2000 و 4000 ده طيار يعني بيقود ارواح اكتر من 100 شخص وكان الرد انا مش هقولك رواتب الطيارين بياخدو كام بس هيا اكتر شــــــــــــــــــــويــــــــــــــــــــــــة من الرقم الي انت قولتو وبعدين قعد يقول ان التذكرة اقل من كل التذاكر في الشرق الأوسط واحنا لازم نطور الشركة وفي بند موجود من بنود الزيادة اني اي ارباح بتحققها الشركة بيكون لرواتب الطيارين نسبة منها وده المصدر الي انا اخدت منه المعلومة مع العلم ان الحلقة كانت من اسبوعين تقريبا او اقل |
|
|||
|
انا اكيد باتفق معاك ان الطيار المبتدئ طبعا مش معقوله هاياخد 10 الالف جنيه
بس انا هاقولك حاجه وجاوبني انت عليها لو ما كانتش مجزيه ................ ليه في اغلب الاحيان بتلاقي الطيارين بيطلعوا ابنائهم طيارين زيهم لو ما كانتش مجزيه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ فكره منطقيه بردوا صح ؟ ليا واحد صاحبي دفعتي هوه حاليا طيار علي 737 - 500 الموجوده بمصر للطيران وما شاء الله مستريح حاليا في وظيفته بس حقيقي الطيران من حيث مجزي فا هوه بيعطيك مرتب محترم محترم محترم يليق بما دفعته فيه ولا تهتم بكلامي او بكلام غيري لاكن خذ امثله من الواقع وان لم يكن مجزي يا أيمن ( إسمحلي اناديك بأسمك ) لعزف الشباب عن التقديم في المعهد الخاص بمصر للطيران وكان ابن رأيس المخابرات الحربيه ما اتعلمش طيران وبيشتغل دلوقتي في مصر للطيران وما كانش قريب احمد شفيق في مصر للطيران وكذا واحد من القيادات ايضا في الدفعه المتعينه في عام 2005 وما كانش ابن حسين فهمي قدم في شهر تسعه الماضي واترفض وما كانش ابن عم مساعد الطيار عمرو الذي استشهد في طيارة تونس بمطار قرطاجه قدم في شهر تسعه الماضي والعديد من الاشخاص الاخرين حقيقي مجال جميل جدا جدا جدا بس مهم فيه جدا الاراده والاصرار والعزيمه ومتطلبات مهاريه كثيره ادعوا لك بالتوفيق وان كنت تفكر في التقديم في معهد مصر للطيران اعمل صلاة استخاره وقدم بأذن الله |
|
|||
|
أنا حقيقة منبهر بالكلام الجميل
واكيد ان الطيران متعة مفيش بعدها متعة وكمان برستيج ( منظر محترم ) لما تكون طيار والناس تقول فلان طيار ولعلمك انا كان نفسي ومنا عيني اني اكون طيار ولكن ضعف النظر منعني وكمان مقدرش اقول لوالدي العزيز انا عايز 130 الف بصراحة علشان كده دخلت كلية الهندسة وانا في اعدادي لسه بس بأذن الله هخش قسم هندسة الطيران وعلوم الفضاء جامعة القاهرة ادعولي بالتوفيق وشكرا |
|
||||
|
الاخ العزيز و الزميل الفاضل / محمد (مهندس طيار ) ... متخرج من سنتين و هو مهندس طيران و ليس طيار
![]()
__________________
![]() ايها النــاظر بعدي في كتـــابـــــي ... مستفيـــدا منه مرغـــوب الطـــلاب
قــاطفــا منه ثمــارا نسقـــت ... بــاجتهـــادي بمشيبــــــي و الشبـــــــــاب اهد لــي منـــك دعـــــا صالحـــــا ... و تحــــري فيه اوقـــــات الاجـــــــاب التعديل الأخير تم بواسطة م/ مصطفي ; 06-01-2007 الساعة 04:46 PM. |
![]() |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| أدوات الموضوع | |
| تقييم هذا الموضوع | |
|
|