ورقع علميه مهمة اخري في التحكم في الصواريخ بواسطة fuzzy + استفسار صغير

م المصري · #1 (**permalink**) 30-11-2006, 06:42 PM

بسم الله الرحمن الرحيم

لكوني مهتم بهذا المجال فقد تقع في يدي بعض الابحاث الجيده التي ربما يستفيد منها احد الزملاء , و يمكن تحميلها من الرابط المرفق

و في حال تصفح احدكم لهذا البحث و الذي يحتوي علي Dynamic model لصاروخ و ( هو امر نادر ان تجد نموذجا لصاروخ بسهوله ) وجدت رمزا ضمن رموز aerodynamic coefficints لهذا النموذج لم أفهم معناه و لم يشر الباحث اليه في موضع اخر غير هذا الموضع , فمن يتوصل الي شئ فليتفضل مشكورا بالشرح و كلي آذان صاغيه

الرمز المقصود هو Mm و هو موجود في أخر العمود الثاني من الصفحه 906 من البحث (البحث عباره عن 11 صفحه من 901 الي 911)

و هل هناك معادله لم تكتب بخصوص الرمز Cm حيث انه ذكر مباشرة Cmo

و شكرا جزيلا لكم

غيث طارق · 01-12-2006, 06:48 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بارك الله فيك يا اخي العزيز وانشاء الله دائما نستفيد منك ومن معلوماتك القيمة

م المصري · 01-12-2006, 09:39 PM

اخي العزيز غيث طارق
اين انت , لقد اوحشتنا و اوحشت اعضاء المنتدي , و اين مشاركاتك المتميزه
و بهذه المناسبه فأني سأخبر الزملاء في المنتدي ان الاخ العزيز غيث رجل لا يتأخر عن مساعدة من يحتاج اليه و انا قد جربت ذلك معه و قد امدني بمساعدته الي اقصي حد فشكرا له جدا
و ادعو الاعضاء الي الاستفاده من خبرته و لن تندموا

م المصري · 06-12-2006, 11:19 PM

طبعا عشر زملاء افاضل أخذوا نسخه من البحث ,

و بغض النظر عن عدم توجيه كلمة شكر واحده بأستثناء غيث طارق

هل من يجيب عل هذا الاستفسار

KAiS · 08-12-2006, 11:37 PM

مرحبا أخي
شكرا على هذا البحث
في الحقيقة أنا أيضا حاليا أهتم بالتحكم بالطائرات بمايسمى بال fuzzy control الذي هو أحد عناصر التحكم بالذكاء الصناعي، حاليا أقوم بالتعرف على عنصر آخر ألا و هو Rough set control
و حسب ما قرأته فانك كتبت أنك أيضا مهتم بهذا المجال فما رأيك أن نتبادل الخبرات و المعلومات القيمة و خاصة اذا وجدت بحوث حول هذه الأمور

سلامي

م المصري · 09-12-2006, 01:46 AM

تحت امرك يا صديقي

KAiS · 10-12-2006, 06:12 PM

أخي الكريم
سأطرح عليك سؤالا و ذلك لكونك قد تعرضت للموضوع الذي ساسالك به
على حسب ما قراته من كتاباتك في المنتدى عرفت انك قمت باستنتاج flight trajectory سواالي هو كالتالي ، عندما قمت بهذا فهل كانت مدخلاتك في لحركة الطولية elevator deflection فقط أم انك قمت أيضا بادخال التحكم الطولي الآخر ألا و هو throttle seting ؟؟
لأنني حسب ما قراته في العديد من البحوث العلمية وجدت الغالبية العظمى تستخدم التحكم الأول وحده

سلامي

غيث طارق · 10-12-2006, 06:29 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اهلا بك اخي العزيز في مواضيع السيطرة والتحكم
اود ان استفسر عما اذا كنت تقصد throttle seting الخاص بالتحكم بكميات ضخ الوقود الى المحرك والذي يعد ضمن مجموعة التحكم بالسرعة ولس بالحركة الطولية ؟ ام ماذا تصد لان سؤالك غير ففهوم؟
وشكرا لك على هذه المعلومات المفيدة

م المصري · 16-12-2006, 12:52 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KAiS

أخي الكريم
سأطرح عليك سؤالا و ذلك لكونك قد تعرضت للموضوع الذي ساسالك به
على حسب ما قراته من كتاباتك في المنتدى عرفت انك قمت باستنتاج flight trajectory سواالي هو كالتالي ، عندما قمت بهذا فهل كانت مدخلاتك في لحركة الطولية elevator deflection فقط أم انك قمت أيضا بادخال التحكم الطولي الآخر ألا و هو throttle seting ؟؟
لأنني حسب ما قراته في العديد من البحوث العلمية وجدت الغالبية العظمى تستخدم التحكم الأول وحده

سلامي

يا صديقي ,,, هذا يتوقف علي نوع نموذج الطائرة الذي تستخدم ,,, و من المعروف ان المتحكم في الحركة الطولية للطائرات هو elevator defliction و throttle seting و لا يلزم ان تكون كل الطائرات تتحكم بالطريقتين معا , فستجد بعد البحوث تتحدث عن elevator فقط و اخري تدمج الطريقتين ,,,,, اما في الصواريخ فيمكنك ان تجد نماذج تستخدم طريقة throttle seting فقط لأنه لا يعتمد في تحكمه الطولي علي elevator و تري هذا في معظم الصواريخ المضاده للدبابات لأن انشاء نظام هيدروليكي او كهربي لتحريك الروافع , يكون علي حساب الوزن الكلي للصاروخ مما يكون له تأثيرات اخري مباشرة علي الحجم و من ثم المدي

م المصري · 16-12-2006, 01:03 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غيث طارق

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اهلا بك اخي العزيز في مواضيع السيطرة والتحكم
اود ان استفسر عما اذا كنت تقصد throttle seting الخاص بالتحكم بكميات ضخ الوقود الى المحرك والذي يعد ضمن مجموعة التحكم بالسرعة ولس بالحركة الطولية ؟ ام ماذا تصد لان سؤالك غير ففهوم؟
وشكرا لك على هذه المعلومات المفيدة

الصديق العزيز طارق ,,,, ما يقصده الزميل قيس اما ان يكون نظام التحكم بتوجيه العادم و المعروف بـ TVC او Thrust vector Control أو Throttle setingمنظم الدفع و الخاص كما تفضلت و قلت بالتحكم بكميات ضخ الوقود الي المحرك ,, و في كلا الحالتين يعتبر ذلك تحكما في الحركه الطولية حيث ان تغير مركبة السرعة في الاتجاهين X,Z يساهم مساهمة مباشره في التحكم في مسار الحركة في هذا المقطع بمعني ان تأثير درجه واحده في زاوية elevator علي شكل المسار يتغير بتغير السرعة و التي هي ناتجه عن تغيير ضخ كميات الوقود الي محرك الطائره , اما في حالة TVC فهو يستخدم تغيير اتجاه العادم للتحكم في الحركة , و في بعض النماذج المعقده تجد الثلاث طرقا جمبا الي جمب
و شكرا لك

KAiS · 27-12-2006, 02:31 PM

Friends i have a question related to longitudinal control of an aircraft
Namely i have a longitudinal linear model of F16 and as you know the model is given as steady state

dx/dt = A.x + B.u

where x = [ aircraft velocity angle of attack pitch rate pitch angle] and
u = [ elevator deflection] "the control input

but the model which i have found is given for trim conditions
V= 500 ft/sec
alpha = 3 degree
pitech rate = 0
pitech angle = 3 degree
elevator deflection = -2

i know that this model was obtained after doing linearization about those trim conditions
but if i want to generalize this model , i mean if i want to give another input (elevator deflction ) or if i want to change the speed of this aircraft what can i do? do those equations still be the same or what

please help me

sun_hela2009 · 28-12-2006, 03:02 PM

اخي العزيز .
ما الفائده من هذي الورقع ارجوك ان تخبرني اخوك sun_hela2009

م المصري · 28-12-2006, 03:08 PM

المشرف العزيز مصطفي / وصلتني رساله خاصه تفيد بتحرير مشاركتي ,,,,, فهل اطمع في معرفة السبب ,,, و ما هو الجزء الذي تغير في الموضوع او تم تحريره و لك الف شكر

م المصري · 28-12-2006, 03:20 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KAiS

Friends i have a question related to longitudinal control of an aircraft
Namely i have a longitudinal linear model of F16 and as you know the model is given as steady state

dx/dt = A.x + B.u

where x = [ aircraft velocity angle of attack pitch rate pitch angle] and
u = [ elevator deflection] "the control input

but the model which i have found is given for trim conditions
V= 500 ft/sec
alpha = 3 degree
pitech rate = 0
pitech angle = 3 degree
elevator deflection = -2

i know that this model was obtained after doing linearization about those trim conditions
but if i want to generalize this model , i mean if i want to give another input (elevator deflction ) or if i want to change the speed of this aircraft what can i do? do those equations still be the same or what

please help me

يا صديقي ,,,, فهمت قصدك

انت تريد نموذج عام تدخل له ما تشاء من زوايا التحكم فينتج لك ما تشاء من المناورات و التي تتغير فيها السرعات و جميع الخصاءص الاخري

و ما تطلبه يا صديقي هو مطلبنا جميعا ,,,, فمعظم الورقات العلميه ,, تبني دراساتها علي حاله معينه من السرعه و زوايا التحكم و غيرها ,,,,, اما ما تريده من النموذج العام فأعتقد انه هناك برامج جاهزه علي انواع معينه من الطائرات تفي بهذا الغرض ,,,,, و قد وقع في يدي ذات مره مانويال لبرنامج من هذا النوع للطائره F-16 ,,, لكني مازلت احاول ان احصل علي البرتنامج ذاته لأنه موجود علي مواقع تحتاج اشتراكات

فتقبل مني هذا المنويل و حاول ان تحصل علي البرنامج و ان حصلت عليه فأبلغني و انا لو حصلت عليه سأبلغك

و اشكرك كثيرا

م/ مصطفي · 29-12-2006, 12:39 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Aboayoy

المشرف العزيز مصطفي / وصلتني رساله خاصه تفيد بتحرير مشاركتي ,,,,, فهل اطمع في معرفة السبب ,,, و ما هو الجزء الذي تغير في الموضوع او تم تحريره و لك الف شكر

اخي الحبيب/ Aboayoy ,, انا لا استطيع ان اعدل علي معلوماتك القيمه جداا جداا , خاصه و اني لم ادرس في علم الصواريخ و تكاد تكون معلوماتي معدومه في هذا المجال

و لكن التعديل كان في اسم الموضوع خاصتك , حيث انه كان مكتوب " ورقع علميه مهمة اخري في التحكم في الصواريخ بواسطة fuzzy + استفسار صغير "

فكان هناك خطا غير مقصود بالمره في كلمه "ورقه" فقمت بتعديلها فقـط

افادكم الله و جزاك الله كـــل خير علي معلوماتك و علي تعاونك و اهتمامك بئفاده اخوانك

01-12-2006, 06:48 PM	رقم المشاركة : [2 (permalink)]
غيث طارق عضو فعال	السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك يا اخي العزيز وانشاء الله دائما نستفيد منك ومن معلوماتك القيمة
غيث طارق عضو فعال

01-12-2006, 09:39 PM	رقم المشاركة : [3 (permalink)]
م المصري مشرف قسم الطيران + E	اخي العزيز غيث طارق اين انت , لقد اوحشتنا و اوحشت اعضاء المنتدي , و اين مشاركاتك المتميزه و بهذه المناسبه فأني سأخبر الزملاء في المنتدي ان الاخ العزيز غيث رجل لا يتأخر عن مساعدة من يحتاج اليه و انا قد جربت ذلك معه و قد امدني بمساعدته الي اقصي حد فشكرا له جدا و ادعو الاعضاء الي الاستفاده من خبرته و لن تندموا
م المصري مشرف قسم الطيران + E	التوقيع: لا اله الا الله محمد رسول الله http://www.rasoulallah.net/ تفضل , هنا تقرأ القرآن مقاطع فيديو لبعض قصص أعتناق الإسلام في الغرب ماذا تريد ان تعرف عن هندسة الصواريخ؟ حلول غير تقليديه للمجتمع المسلم موقعي

06-12-2006, 11:19 PM	رقم المشاركة : [4 (permalink)]
م المصري مشرف قسم الطيران + E	طبعا عشر زملاء افاضل أخذوا نسخه من البحث , و بغض النظر عن عدم توجيه كلمة شكر واحده بأستثناء غيث طارق هل من يجيب عل هذا الاستفسار
م المصري مشرف قسم الطيران + E	التوقيع: لا اله الا الله محمد رسول الله http://www.rasoulallah.net/ تفضل , هنا تقرأ القرآن مقاطع فيديو لبعض قصص أعتناق الإسلام في الغرب ماذا تريد ان تعرف عن هندسة الصواريخ؟ حلول غير تقليديه للمجتمع المسلم موقعي

08-12-2006, 11:37 PM	رقم المشاركة : [5 (permalink)]
KAiS جديد	مرحبا أخي شكرا على هذا البحث في الحقيقة أنا أيضا حاليا أهتم بالتحكم بالطائرات بمايسمى بال fuzzy control الذي هو أحد عناصر التحكم بالذكاء الصناعي، حاليا أقوم بالتعرف على عنصر آخر ألا و هو Rough set control و حسب ما قرأته فانك كتبت أنك أيضا مهتم بهذا المجال فما رأيك أن نتبادل الخبرات و المعلومات القيمة و خاصة اذا وجدت بحوث حول هذه الأمور سلامي
KAiS جديد

09-12-2006, 01:46 AM	رقم المشاركة : [6 (permalink)]
م المصري مشرف قسم الطيران + E	تحت امرك يا صديقي
م المصري مشرف قسم الطيران + E	التوقيع: لا اله الا الله محمد رسول الله http://www.rasoulallah.net/ تفضل , هنا تقرأ القرآن مقاطع فيديو لبعض قصص أعتناق الإسلام في الغرب ماذا تريد ان تعرف عن هندسة الصواريخ؟ حلول غير تقليديه للمجتمع المسلم موقعي

10-12-2006, 06:12 PM	رقم المشاركة : [7 (permalink)]
KAiS جديد	أخي الكريم سأطرح عليك سؤالا و ذلك لكونك قد تعرضت للموضوع الذي ساسالك به على حسب ما قراته من كتاباتك في المنتدى عرفت انك قمت باستنتاج flight trajectory سواالي هو كالتالي ، عندما قمت بهذا فهل كانت مدخلاتك في لحركة الطولية elevator deflection فقط أم انك قمت أيضا بادخال التحكم الطولي الآخر ألا و هو throttle seting ؟؟ لأنني حسب ما قراته في العديد من البحوث العلمية وجدت الغالبية العظمى تستخدم التحكم الأول وحده سلامي
KAiS جديد

10-12-2006, 06:29 PM	رقم المشاركة : [8 (permalink)]
غيث طارق عضو فعال	السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اهلا بك اخي العزيز في مواضيع السيطرة والتحكم اود ان استفسر عما اذا كنت تقصد throttle seting الخاص بالتحكم بكميات ضخ الوقود الى المحرك والذي يعد ضمن مجموعة التحكم بالسرعة ولس بالحركة الطولية ؟ ام ماذا تصد لان سؤالك غير ففهوم؟ وشكرا لك على هذه المعلومات المفيدة
غيث طارق عضو فعال

27-12-2006, 02:31 PM	رقم المشاركة : [11 (permalink)]
KAiS جديد	Friends i have a question related to longitudinal control of an aircraft Namely i have a longitudinal linear model of F16 and as you know the model is given as steady state dx/dt = A.x + B.u where x = [ aircraft velocity angle of attack pitch rate pitch angle] and u = [ elevator deflection] "the control input but the model which i have found is given for trim conditions V= 500 ft/sec alpha = 3 degree pitech rate = 0 pitech angle = 3 degree elevator deflection = -2 i know that this model was obtained after doing linearization about those trim conditions but if i want to generalize this model , i mean if i want to give another input (elevator deflction ) or if i want to change the speed of this aircraft what can i do? do those equations still be the same or what please help me
KAiS جديد

28-12-2006, 03:02 PM	رقم المشاركة : [12 (permalink)]
sun_hela2009 جديد	السلام عليكم اخي العزيز . ما الفائده من هذي الورقع ارجوك ان تخبرني اخوك sun_hela2009
sun_hela2009 جديد

28-12-2006, 03:08 PM	رقم المشاركة : [13 (permalink)]
م المصري مشرف قسم الطيران + E	المشرف العزيز مصطفي / وصلتني رساله خاصه تفيد بتحرير مشاركتي ,,,,, فهل اطمع في معرفة السبب ,,, و ما هو الجزء الذي تغير في الموضوع او تم تحريره و لك الف شكر
م المصري مشرف قسم الطيران + E	التوقيع: لا اله الا الله محمد رسول الله http://www.rasoulallah.net/ تفضل , هنا تقرأ القرآن مقاطع فيديو لبعض قصص أعتناق الإسلام في الغرب ماذا تريد ان تعرف عن هندسة الصواريخ؟ حلول غير تقليديه للمجتمع المسلم موقعي

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق
تقييم هذا الموضوع
تقييم هذا الموضوع: