سؤال من مهندس ميكانيكا..فهل من مجيب ؟

2011-05-06, 03:17 PM #1
عضو فعال جداً

تاريخ التسجيل: Sep 2006
المشاركات: 188
Thumbs Up
Received: 7
Given: 1
سؤال من مهندس ميكانيكا..فهل من مجيب ؟
عندي سؤال لاخواني مهندسي الكهرباء

عايز اعرف هوا لازم يكون الفولت لتيار 3 فاز 380 فولت ولا ممكن يكون ليه قيمة تانية يعني يكون تيار 3 فاز لكنه 220 فولت مثلا ؟؟

سؤال تاني عندما اريد تغيير قوة الموتور مثلا من 5 كيلووات الي 3 كيلووات هل يتم ذلك عن طريق تغيير الفولت الداخل للموتور ام عن طريق الامبير الداخل اليه ؟؟؟


وجزاك الله خيرا

من مواضيع hazemhany :

2011-05-06, 04:14 PM #2
الصورة الرمزية خالد السيد علي

إستشاري الهندسة الكهربائية


تاريخ التسجيل: Apr 2011
المشاركات: 1,006
Thumbs Up
Received: 50
Given: 1
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazemhany مشاهدة المشاركة
عندي سؤال لاخواني مهندسي الكهرباء

عايز اعرف هوا لازم يكون الفولت لتيار 3 فاز 380 فولت ولا ممكن يكون ليه قيمة تانية يعني يكون تيار 3 فاز لكنه 220 فولت مثلا ؟؟

سؤال تاني عندما اريد تغيير قوة الموتور مثلا من 5 كيلووات الي 3 كيلووات هل يتم ذلك عن طريق تغيير الفولت الداخل للموتور ام عن طريق الامبير الداخل اليه ؟؟؟

وجزاك الله خيرا
بالنسبة للسؤال الاول مش شرط فى كل 3 فاز يكون الفولت 380 ففى السعودية مثلا فى نظام 110 فولت فيكون ال 3 فاز يعطى 220 فولت وفى بعض الدول 3 فاز يعطى 420 فولت
اما بالنسبة للسؤال الثانى يمكن عن طريق تقليل الفولت باستخدام مقاومة
متغيرة او ملف او مفتاح سرعات او اى وسيلة اخرى لتقليل الفولتية
ولكن لا يمكن عن طريق تقليل التيار حيث ان قيمة التيار يعتمد على الحمل نفسة
بمعنى لوالمحرك يعمل تحت الحمل الكامل فانة يسحب من المنبع اقصى تيار لة واذا كان الحمل بسيط فيكون التيار على مقدار الحمل
هذا ما اعلم واللة تعالى اعلى واعلم

من مواضيع خالد السيد علي :

2011-05-06, 04:34 PM #3
عضو فعال جداً

تاريخ التسجيل: Sep 2006
المشاركات: 188
Thumbs Up
Received: 7
Given: 1
2011-05-06, 06:32 PM #4
الصورة الرمزية خالد السيد علي

إستشاري الهندسة الكهربائية


تاريخ التسجيل: Apr 2011
المشاركات: 1,006
Thumbs Up
Received: 50
Given: 1
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazemhany مشاهدة المشاركة
شكرا لردك يا بشمهندس خالد ...

بس عايز اعرف ايه المقصود بالحمل هنا هل قصدك التورك الخارج من الموتور ام ماذا ؟؟
الحمل ليس هو التورك
ولكن الحمل هنا هو الحمل الواقع على عمود ادارة الموتور عن طريق سير او جنزير او تروس نقل الحركة
او الالة التى يقوم الموتور بادارتها
اما التورك فهو عزم الموتور اى مقدرتة على تحمل او جر ذلك الحمل

من مواضيع خالد السيد علي :

2011-05-06, 06:39 PM #5
عضو فائق التميز

تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 2,434
Thumbs Up
Received: 9
Given: 0
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد السيد علي مشاهدة المشاركة
الحمل ليس هو التورك
ولكن الحمل هنا هو الحمل الواقع على عمود ادارة الموتور عن طريق سير او جنزير او تروس نقل الحركة
او الالة التى يقوم الموتور بادارتها
اما التورك فهو عزم الموتور اى مقدرتة على تحمل او جر ذلك الحمل
معذرة
ما الفارق؟؟؟
بالتأكيد الحمل هنا هو التورك الذي تحصل عليه من الموتور

من مواضيع zamalkawi :

2011-05-06, 06:56 PM #6
عضو فعال جداً

تاريخ التسجيل: Sep 2006
المشاركات: 188
Thumbs Up
Received: 7
Given: 1
2011-05-06, 07:01 PM #7
الصورة الرمزية خالد السيد علي

إستشاري الهندسة الكهربائية


تاريخ التسجيل: Apr 2011
المشاركات: 1,006
Thumbs Up
Received: 50
Given: 1
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazemhany مشاهدة المشاركة
طيب اذا انا عندي كمبرسور متوصل مع موتور 5 كيلوات الحمل الاقصي له ..و انا عايز ادي الكمبروسور 3 كيلووات فقط من الموتور..المطلوب اذن تخفيض الفولت ام الامبير ؟؟
يا استاذى تخفض الفولت وليس الامبير
فالامبير ينخفض اوتوماتيك مع انخفاض الحمل

من مواضيع خالد السيد علي :

2011-05-06, 07:06 PM #8
الصورة الرمزية خالد السيد علي

إستشاري الهندسة الكهربائية


تاريخ التسجيل: Apr 2011
المشاركات: 1,006
Thumbs Up
Received: 50
Given: 1
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zamalkawi مشاهدة المشاركة
معذرة
ما الفارق؟؟؟
بالتأكيد الحمل هنا هو التورك الذي تحصل عليه من الموتور
كلام حضرتك مضبوط لكن ان اقصد الحمل كحمل يعنى الالة التى يجرها الموتور

من مواضيع خالد السيد علي :

2011-05-06, 07:36 PM #9
عضو

تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 22
Thumbs Up
Received: 0
Given: 0
شكرا

من مواضيع تامر حلمى احمد :

2011-05-06, 07:51 PM #10
عضو فائق التميز

تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 2,434
Thumbs Up
Received: 9
Given: 0
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazemhany مشاهدة المشاركة
طيب اذا انا عندي كمبرسور متوصل مع موتور 5 كيلوات الحمل الاقصي له ..و انا عايز ادي الكمبروسور 3 كيلووات فقط من الموتور..المطلوب اذن تخفيض الفولت ام الامبير ؟؟
ولماذا؟؟

من مواضيع zamalkawi :