أكاديمية أون لاين للتدريب

 

 

أنواع البنزين وعلاقتها بنسبة إنضغاط المحرك

أنواع البنزين وعلاقتها بنسبة إنضغاط المحرك بسم الله الرحمن الرحيم أنواع البنزين المستخدم في السيارات والرقم الأكتاني وعلاقته بنسبة إنضغاط

النتائج 1 إلى 9 من 9
  1. [1]
    طارق حسن محمد غير متواجد حالياً

    عضو متميز

    تاريخ التسجيل: Nov 2009
    المشاركات: 1,188
    Thumbs Up
    Received: 18
    Given: 3

    أنواع البنزين وعلاقتها بنسبة إنضغاط المحرك

    أنواع البنزين وعلاقتها بنسبة إنضغاط المحرك
    بسم الله الرحمن الرحيم

    أنواع البنزين المستخدم في السيارات والرقم الأكتاني وعلاقته بنسبة إنضغاط المحرك
    =
    Gasoline Octane number And Engine compression ratio
    الحقيقة أن موضوع نوع البنزين والرقم الأكتيني أو الأوكتاني للبنزين ومدى ملائمة النوع للمحرك
    وهو يعتمد على خاصية في المحرك تسمى بنسبة الإنضغاط وهي تقريباً من 7 إلى 12 في السيارات البنزين عموماً


    أولاً :-

    تعريف نسبة الانضغاط:
    نسبة الإنضغاط هي حاصل قسمة حجم الإسطوانة بالكامل (الحجم المحصور بين الحد السفلى الذي يصل له المكبس وحافة غطاء الاسطوانة(وش السلندر)) مقسوماً على حجم غرفة الإحتراق (المحصورة بين آخر نقطة يصل إليها المكبس وحافة غطاء الاسطوانة (وش السلندر))

    نسبة الإنضغاط = حجم الإسطوانة / حجم غرفة الإحتراق
    = تتراوح بين 7 إلى 12 وقد يصل إلى 15 في بعض محركات سيارات السباق ولكن على حساب عمر المحرك الذي يقصر بشدة في هذه الحالة

    وكلما زادت نسبة إنضغاط المحرك كلما أصبح المحرك متأقلم مع نوع بنزين أعلى في رقم الأوكتان
    وهذه بعض النسب التقريبية لكل محرك ونوع البنزين المناسب له:

    بنزين 90 - 91 لمحرك ذو نسبة إنضغاط 9
    بنزين 92 لمحرك ذو نسبة إنضغاط 10
    بنزين95لمحرك ذو نسبة إنضغاط 11

    وللتعرف على نسبة الإنضغاط الخاصة بمحرك سيارتك يجب الرجوع إلى كتالوج السيارة أو موقع الشركة على النت
    بمعني أن السيارات ذات الموتورات القديمة ذات نسبة إنضغاط منخفض فمن الأفضل أن تضع لها بنزين ذو أقل رقم أوكتاني يعني ولو وضعت بنزين برقم أوكتيني أعلى تصبح كأنك ترمي فلوسك في الهواء بدون مبالغة


    لو نسبة الإنضغاط عالية زي الموتورات الحديثة عموما وهذا يكون موضح في الكاتلوج وأعلى نسب إنضغاط تكون في السيارات الغالية مثل المرسيدس والبي إم والسيارات الرياضية أيضاً أو كل سيارة من مستواهم في هندسة المحركات الحديثة
    ولو لم يحدد في الكتالوج الخاص بتلك النوعية من السيارات المتقدمة ذات نسب الإنضغاط المرتفعة نوع البنزين الموصى به (إحتمال ضعيف)
    فعلينا أن نبحث بالكتالوج عن نسبة إنضغاط المحرك

    ومن النسب التى وضعتها بالأعلى نختار نوع البنزين
    أو نسأل التوكيل
    أو نبحث عن موقع السيارة على شبكة المعلومات الدولية وننظر ما هو نوع البنزين المناسب للمحرك
    ومن الطبيعي أن نضع في تلك السيارات رقم بنزين عالي لأن محركات هذه السيارات متقدمة ونسبة انضغاطها عالية ومصممه للبنزين ال 95 مثلا أو 92 على الأقل لكن لو وضعنا بها بنزين أقل من ذلك وإسترخصنا فكأننا نقوم بتدمير المحرك بدون مبالغة ولكن على المدى الطويل (ليس تدمير فوري)
    وإليكم بعض الأسئلة الخاصة بموضوع البنزين والرقم الأوكتانى وأجوبتها
    السؤال الأول: ماذا يحدث لو وضعت بنزين ذو رقم أوكتاني أقل من الموصى به لسيارتي أو أقل من المناسب لنسبة إنضغاط محرك سيارتي ؟؟
    الجواب : يحدث الآتي:

    1- لا تحصل على العزم وعدد الأحصنة المبين في الكتالوج بل أقل منه
    2- صوت المحرك يرتفع ومن الممكن أن لا تحس بالفرق بنفسك لكن صوت المحرك سيرتفع بالتأكيد ولو بنسبة ضئيلة
    3- قد يحدث في المحرك ظاهرة التصفيق والميكانيكي يقولك الموتور بيسقف وهذا صوت مثل الصوت الذي تسمعه لو أنت ماشي على الرابع على سرعة 20 كلم/ساعة وفجأة دست بنزين جامد تسمع صوت تكتكه هو ده التصفيق اللي يزيد عندك
    وهذا التصفيق ليس صوت تصادمات كما يبدو ولكنه صوت اهتزاز وتذبذب شديد للمحرك وخاصة عمود الكرنك والمكابس وقد يصل في بعض الأحيان إلى كسر عمود الكرنك (حالة نادرة)
    4- التصفيق الكتير يقصر عمر المحرك على المدى الطويل
    5- زيادة في إستهلاك النزين لأن التصفيق والموجات الناتجة تزيد من فواقد القدرة داخل المحرك
    السؤال الثاني: ماذا يحدث لو وضعت بنزين ذو رقم أوكتاني أعلى من الموصى به لسيارتي أو أعلى من المناسب لنسبة إنضغاط محرك سيارتي ؟؟
    الجواب:

    أما في حالة أن تضع بنزين أعلى من الموصى به:
    قد يكون السيارة موصى لها بنزين 92 أو 91 ولكن عندما تضع بنزين 95 فإن السيارة تعطيك أداء أفضل
    وفي هذه الحالة فإن جيبك هو الذي سيحكم لأن بنزين ال 95 سيعطيك إحساس قوي بفلوس كثير والبنزين ال 92 سيعطيك القدرة القياسية من المحرك وسيوفر لك فلوسك بدون ضرر نهائي على المحرك
    في هذه الحالة لك مطلق الحرية

    ولكن لو وضعت بنزين 95 ولم تحس بفرق فاتركه فوراً وارجع لبنزين 92 أو 91 الموصى به لسيارتك


    تم الطرح من اجل فائدة جميع أعضاء المنتدى الكرام
    تقبلوا تحياتى

    منقول من منتديات عيون العرب

    0 Not allowed!




    › شاهد أكثر: أنواع البنزين وعلاقتها بنسبة إنضغاط المحرك


  2. [2]
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2009
    المشاركات: 21
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    معلومه مفيده مشكور عليها

    0 Not allowed!



  3. [3]
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Apr 2010
    المشاركات: 86
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم مشكور علي الافاده اخي الكريم وجزيت خيرا

    0 Not allowed!



  4. [4]
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Nov 2009
    المشاركات: 1,188
    Thumbs Up
    Received: 18
    Given: 3
    شكرآ للمرور

    0 Not allowed!



  5. [5]
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 21
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    جزاك الله خير
    على هالشرح الوافي

    0 Not allowed!



  6. [6]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية سمير شربك


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 1,582
    Thumbs Up
    Received: 26
    Given: 43
    شكرا أخي طارق

    0 Not allowed!



  7. [7]
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Nov 2009
    المشاركات: 1,188
    Thumbs Up
    Received: 18
    Given: 3
    لكم الشكر ايضآ على مروركم

    0 Not allowed!



  8. [8]
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Mar 2010
    المشاركات: 120
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0
    معلومات جيده كما تعودنا منك جزاك الله كل خير

    0 Not allowed!



  9. [9]
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2010
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    معلومات جيده جزاك الله كل خير

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML

Search Engine Optimization by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.