قوانين الملتقى | نسيت كلمة المرور
◄   شارك في دعم الملتقى 

◄  للإعلان أو لطلبات البحث عن موظفين
 

أنت غير مشترك بملتقى المهندسين العرب .. للاشتراك اضغط هنا 

http://www.arab-eng.org/vb/uploaded2009/1/1268238098.gif

   مجموعات بريدية مدعومة من ملتقى المهندسين : قروب الهندسة الصناعية - قروب هندسة التعدين و البترول

العودة   ملتقى المهندسين العرب - أول ملتقى هندسي عربي > الهندسة الميكانيكية > الهندسة الميكانيكية - عام

الهندسة الميكانيكية - عام بإشراف : شكرى محمد نورى ، د.محمد باشراحيل ، نايف علي ، م.عبدالناصرعجوة


مسابقة _--جاوب سؤالى و إسأل سؤالك--_

بإشراف : شكرى محمد نورى ، د.محمد باشراحيل ، نايف علي ، م.عبدالناصرعجوة


رد
 
LinkBack أدوات الموضوع
قديم 25-01-2010, 12:10 AM   رقم المشاركة : [11 (permalink)]
عضو فائق التميز
الصورة الرمزية د.محمد باشراحيل
 

د.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداع

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهندس أيمن حسن مشاهدة المشاركة
بارك الله فيك يا دكتور محمد

فى انتظار سؤالك
مشكور اخي المهندس ايمن .. ولو أعفيتني ؟!!!
ولكن ...!!!! لابأس هذا سؤالي

ماهو الـــ drum type boiler ؟؟؟


التوقيع:
أعوذ بالله من الشيطان الرجيم
{{رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ
وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ}}

صدق الله العظيم
د.محمد باشراحيل غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-01-2010, 12:17 AM   رقم المشاركة : [12 (permalink)]
عضو
الصورة الرمزية مصطفى عبده عبده
 

مصطفى عبده عبده

شكراً مهندس أيمن على فكرة موضوع المسابقة

شكراً دكتور محمد على الاضافات القيمة والتوضيح بالصور

مع تمنياتى بنجاح واستمرار هذه الفكرة

معلومات اضافية عن NPT Threads



NPT American Taper Pipe Thread
ANSI B 1.20.1


Specifications of International Thread Standards

American Taper Pipe Thread, with sealant compound.Nominal DiameterMajor Diameter
mm
Tapping
Drill Size
mm
TPIPitch
mm
1/16" NPT7,8956,00270,9411/8" NPT10,2428,25270,9411/4" NPT13,61610,70181,4113/8" NPT17,05514,10181,4111/2" NPT21,22317,40141,8143/4" NPT26,56822,60141,8141" NPT33,22828,5011,52,2091 1/4" NPT41,98537,0011,52,2091 1/2" NPT48,05443,5011,52,2092" NPT60,09255,0011,52,2092 1/2" NPT72,69965,5083,1753" NPT88,60881,5083,1753 1/2" NPT101,31694,3083,1754" NPT113,973107,0083,1755" NPT141,300134,38483,1756" NPT168,275161,19183,1758" NPT219,075211,67383,17510" NPT273,050265,31183,17512" NPT323,850315,79383,175
[IMG]file:///L:/standard/thread%20standard/NPT%20threads%20NPT%20pipe%20Threads_files/npt-thread.gif[/IMG] مهندس مصطفى عبده



مصطفى عبده عبده غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-01-2010, 12:31 AM   رقم المشاركة : [13 (permalink)]
عضو فعال
الصورة الرمزية هاجر محمد حسانين
 

هاجر محمد حسانين

عندما تركب مضخة فوق مستوى سطح الماء بارتفاع معين فان ضغط الماء عند مدخل المضخة يصير اقل من الضغط الجوى فاذا تساوى قيمة هذا الضغط مع ضغط تبخر الماء المناظر لدرجة حرارتة فانة يتحول الى بخار وفى هذة الحالة لا تستطيع الطلمبة اداء عملها بطريقة صحيحة حيث تكون فقاعات من بخار الماء وسط الماء تجعل دوران المضخة مضطربا وتسمى هذة الظاهرة التكهف وهى تسبب اهتزازات وتاكل للمضخة وتقلل من سريان الماء وتقلل كفاءة المضخة
وتجنب هذة الظاهرة بتحديد اقصى عمق امن للماء اسفل المضخةوهو ما يسمى NPSH
net positive suction head
وهو يمكن حسابة وبالتالى نتفادى حدوث هذة الظاهرة



هاجر محمد حسانين غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-01-2010, 12:32 AM   رقم المشاركة : [14 (permalink)]
عضو فعال
الصورة الرمزية هاجر محمد حسانين
 

هاجر محمد حسانين

سؤالى هو لماذا يصنع العضو الدوار فى المضخة من جزء واحد مسبوك



هاجر محمد حسانين غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-01-2010, 12:38 AM   رقم المشاركة : [15 (permalink)]
عضو متميز
الصورة الرمزية مهندس أيمن حسن
 

مهندس أيمن حسن فائق الإبداعمهندس أيمن حسن فائق الإبداعمهندس أيمن حسن فائق الإبداعمهندس أيمن حسن فائق الإبداعمهندس أيمن حسن فائق الإبداعمهندس أيمن حسن فائق الإبداعمهندس أيمن حسن فائق الإبداعمهندس أيمن حسن فائق الإبداعمهندس أيمن حسن فائق الإبداعمهندس أيمن حسن فائق الإبداعمهندس أيمن حسن فائق الإبداع

حصل غلط يا اخوانى
هاجر جاوبت على السؤال دة

اقتباس:
ما معنىcavitation وكيف نتجنبها??
الان السؤال لدكتور محمد
اقتباس:
ماهو الـــ drum type boiler ؟؟؟


مهندس أيمن حسن غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-01-2010, 01:33 AM   رقم المشاركة : [16 (permalink)]
عضو متميز
الصورة الرمزية عمراياد
 

عمراياد فائق الإبداععمراياد فائق الإبداععمراياد فائق الإبداععمراياد فائق الإبداععمراياد فائق الإبداععمراياد فائق الإبداععمراياد فائق الإبداع

شكرا اخ ايمن على الموضوع الجميل

واسف على التاخير في الرد

وان شاء الله اشارك معكم في المرات القادمة

تحيتي



التوقيع:
"من يتّق الله يجعل له مخرجاً ويرزقه من حيث لا يحتسب"
عمراياد غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-01-2010, 12:12 PM   رقم المشاركة : [17 (permalink)]
عضو
الصورة الرمزية مصطفى عبده عبده
 

مصطفى عبده عبده

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمد باشراحيل مشاهدة المشاركة
مشكور اخي المهندس ايمن .. ولو أعفيتني ؟!!!

ولكن ...!!!! لابأس هذا سؤالي


ماهو الـــ drum type boiler ؟؟؟

Drum type boiler
يوجد نوعان من الغلايات
1- fire tube boiler وهى غلايات صغيرة نسبياً نستخم فى محطات توليد الكهرباء البخارية ذات القدرات الصغير وفى بعض المصانع لتوليد بخار وكذلك استخدمت قديماً فى القاطر البخارية .
2- water tube boiler ومنها موضوع السؤال(Drum boiler ) وهو نوع من الغلايات كبيرة الحجم تنتج كميات كبيرة من البخار بدرجة حرارة عالية . ويستخدم هذا النوع من الغلايات فى محطات توليد الكهرباء البخارية الكبيرة ذات القدرات العالية ومن امثلتها محطة شبرا الخيمة البخارية - ومحطة أبوقير البخارية .
رسم توضيحى للـ Drum Boiler






مصطفى عبده عبده غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-01-2010, 03:25 PM   رقم المشاركة : [18 (permalink)]
عضو فائق التميز
الصورة الرمزية د.محمد باشراحيل
 

د.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداعد.محمد باشراحيل فائق الإبداع

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصطفى عبده عبده مشاهدة المشاركة
drum type boiler
يوجد نوعان من الغلايات
1- fire tube boiler وهى غلايات صغيرة نسبياً نستخم فى محطات توليد الكهرباء البخارية ذات القدرات الصغير وفى بعض المصانع لتوليد بخار وكذلك استخدمت قديماً فى القاطر البخارية .
2- water tube boiler ومنها موضوع السؤال(drum boiler ) وهو نوع من الغلايات كبيرة الحجم تنتج كميات كبيرة من البخار بدرجة حرارة عالية . ويستخدم هذا النوع من الغلايات فى محطات توليد الكهرباء البخارية الكبيرة ذات القدرات العالية ومن امثلتها محطة شبرا الخيمة البخارية - ومحطة أبوقير البخارية .
رسم توضيحى للـ drum boiler




الأخ المهندس مصطفى عبده
أشكر لك التوضيح ..
وأنتظر تعريفات وتوضيحات أكثر

وفقكم الله.


التوقيع:
أعوذ بالله من الشيطان الرجيم
{{رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ
وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ}}

صدق الله العظيم
د.محمد باشراحيل غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-01-2010, 05:06 PM   رقم المشاركة : [19 (permalink)]
عضو
الصورة الرمزية king.khadawy
 

king.khadawy

اعتقد اخر سؤال كان لماذا يصنع العضو الدوار فى المضخة من جزء واحد مسبوك والأجابة كما اعتقد انها هى الطريقة الأوفر اقتصاديا بدلا من التشغيل او الحدادة او حتى التجميع .... فعلا موضوع جميل جدا جدا ينشط الدماغ شوية ... سؤالى هو (هل يمكن تحويل المحركات التى تعمل بالديزل الى غاز طبيعى؟)



king.khadawy غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-01-2010, 08:35 PM   رقم المشاركة : [20 (permalink)]
مشرف متميز
الصورة الرمزية م.عبدالناصرعجوة
 

م.عبدالناصرعجوة فائق الإبداعم.عبدالناصرعجوة فائق الإبداعم.عبدالناصرعجوة فائق الإبداعم.عبدالناصرعجوة فائق الإبداعم.عبدالناصرعجوة فائق الإبداعم.عبدالناصرعجوة فائق الإبداعم.عبدالناصرعجوة فائق الإبداعم.عبدالناصرعجوة فائق الإبداعم.عبدالناصرعجوة فائق الإبداعم.عبدالناصرعجوة فائق الإبداعم.عبدالناصرعجوة فائق الإبداع

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمد باشراحيل مشاهدة المشاركة
مشكور اخي المهندس ايمن .. ولو أعفيتني ؟!!!



ولكن ...!!!! لابأس هذا سؤالي


ماهو الـــ drum type boiler ؟؟؟
زملائى الأعزاء والأفاضل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اشكركم جميعا على هذا التفاعل البناء واشكر المهندس الفاضل ايمن حسن على حسن اختيارة للموضوع الشيق
والاجابة على استاذى الفاضل الدكتور محمد باشراحيل هو :

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

وعاء البخارsteam drum هو أحد مكونات غلاية الماء ذات الأنابيب التي تعمل عند درجة حرارة تبلغ 390 درجة مئوية وضغط يصل إلى 4و2 ميجاباسكال . يتجمع الماء الساخن القادم من أنابيب التسخين في وعاء البخار حيث ينفصل البخار عن الماء . ويُوجّه البخار إلى توربين بغرض تشغيله ويمكن بواسطته إنتاج الكهرباء
طريقة عمل الغلاية
تتكون الغلاية عادة من وعائين أحدهما وعاء البخار steam drum وهو يحتوي على الماء الساخن و البخار، وهويوجد في أعلى الغلاية [أو المرجل] . والوعاء الآخر يوجد في أسفل المرجل ويمد المرجل بالماء البارد . ويوصل بين الوعائين مجموعة أنابيب يصل طولها نحو 5 متر ، يدخلها الماء من وعاء الماء البارد بواسطة مضخات ويحيط بها الهواء الساخن الناتج عن الشعلات التي تعمل بالغاز أو الزيت ، فترتفع درجة حرارة الماء في الأنابيب ثم تدخل وعاء البخار . يتوزع الماء الساخن داخل وعاء البخار وبعد انفصال البخار منه يبدأ في النزول عن طريق أنابيب الماء النازل down comers إلى وعاء الماء البارد (feed water drum ).الموجود أسفل المرجل .



شكل توضيحي يبين طريقة عمل السخان الذي تحوي على غرفة للماء البارد وغرفة للماء الساخن تخرج منها أنابيب تعمل على رفع درجة حرارة المياه فيها.




ويوجد أعلى وعاء البخار صمام للتنفيس حيث يتم عن طريقه تفريغ أنابيب المرجل والوعاء من الفقاعات الهوائية عند بداية التشغيل ويغلق الصمام عند وصول الضغط إلى 1.5 kg/cm2 . كما يوجد أيضا صمامات أمان(safty valve) تعمل على تفريغ الضغط الزائد في حالة ارتفاع الضغط داخل وعاء البخار لحماية المرجل .
ويوجد على جانبي وعاء البخار صمامان أخران لتنظيم الضغط : الصمام الأول Rv-1359 يفتح في حالة وصول الضغط إلى kg/cm2 29 ويغلق في حالة وصول الضغط إلى kg/cm2 27.8 ،أما الصمام الثاني Rv-1360 والذي يفتح في حالة وصول الضغط إلى kg/cm2 29.8 ويغلق في حالة وصول الضغط إلى kg/cm2 28.6 . كما توجد مقاييس لقياس مستوى الماء في وعاء البخار.
ويوجد داخل وعاء البخار أنبوب لإضافة المواد الكيمياوية التي يمكن إضافتها لمنع التكلس . إضافة إلى ذلك يوجد مجموعة مصفاة السايكلون cyclone – tube separator والتي تقوم بالتقاط قطرات الماء الموجودة في البخار ومنعها من الخروج إلى المحمصة Superheater. بذلك يصبح البخار الداخل في المحمصة جافا وخالي من الرطوبة.
كما توجد أيضا مصفاة للفصل الميكانيكي (scrubber) حيث تتكون من عدة طبقات (baffles) تسمح بمرور البخار وتمنع مرور الماء. بذلك تتجمع قطرات الماء المفصولة و يخرج البخار من المصفاة مشبعا وجافا (saturated vapor).
يتعرض البخار المشبع قبل خروجة لإدارة التوربين إلى حرارة الغاز العادم فيكتسب منها حرارة إضافية وبرتفع ضغطه .
دمتم بخير وفضل ومنة من الله


التعديل الأخير تم بواسطة م.عبدالناصرعجوة ; 25-01-2010 الساعة 08:40 PM.
التوقيع:
م.عبدالناصرعجوة غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
رد

الكلمات الدلالية (Tags)
مسابقة, سؤالى, سؤالك--_, إسأل, _--جاوب

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهة
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
هداية الله الذي هدى به الله أمة بأسرها ابو جندل الشمري الملتقى العام 0 12-05-2009 11:53 AM
سؤال حول مسابقة السكة الحديد شريف خليفه الهندسة الميكانيكية - عام 25 12-04-2009 03:00 PM
السلام عليكم أرجو من أخواني المهندسين الإجابه على سؤالي e.adel الهندسة المـدنيـة - عام 1 27-02-2009 05:11 AM
متم فبراير الجاري هو آخر اجل للمشاركة في مسابقة " صنع في الوطن العربي" فائق2 الملتقى العام 0 25-02-2009 09:31 PM
نرجو المساعدة فى عرض طرق تسليح الأسقف الهوردى عمر الخضر الهندسة المـدنيـة - عام 11 20-08-2008 06:55 AM


الساعة الآن 09:55 PM.


Powered by vBulletin® / BoxLink.NET
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd
جميع المواضيع المطروحة لا تمثل رأي إدارة الملتقى ، بل تعبر عن رأي كاتبيها .

Content Relevant URLs by vBSEO 3.3.1