صفحة 39 من 65 الأولىالأولى ... 2935 36 37 38 3940 41 42 43 49 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 381 إلى 390 من 648
  1. [381]
    جديد


    تاريخ التسجيل: Mar 2012
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم انا محتاج معلومات عن محركات الديزل ماركة volvo

    0 Not allowed!



  2. [382]
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    اسباب العيوب

    ارجوأن تفيد اضافتي المتواضعة الى ما أضافه المهنسون الكرام
    بحسب خبرتى المتواضعة في صيانةالمعدات الصناعيه
    العوامل البيئيه لها تأثير مجرب (رطوبةالهواء- والغبار المتطاير) في ألأكسده والتئاكل للمحاور والمنزلقات

    0 Not allowed!



  3. [383]
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية حسن ابوشناف


    تاريخ التسجيل: Feb 2012
    المشاركات: 154
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    من اسباب زيادة المرتجع فى الماكينات
    1. الشحن الغير امن والنقل الغير امن والذى لا يوافق لشروط المنتج والذى لا يظهر علامات لتلف المنتج عن طريق النقل والشحن الغير امن
    2. عدم دراسة الدوله المصدر لها المنتج من درجة حراره ونسبة رطوبه (بالنسبه لتخصصى التبريد والتكييف ) هذا العامل يؤثر على الكفاءه للمعده وعلى العمر الافتراضى لها
    3. عدم وجود فريق ذو جوده عاليه (خبره) فى تركيب وتجهيز المعدات قبل العمل فى الموقع لدى العميل (المالك) وعمل اختبار للمعده قبل التسليم للعميل

    0 Not allowed!



  4. [384]
    جديد


    تاريخ التسجيل: Mar 2012
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    STAINless steel pumps for sea water when shut down the pump for one or few days only pitting corrosion is very high

    0 Not allowed!



  5. [385]
    عضو
    الصورة الرمزية عاشقه النسيج


    تاريخ التسجيل: Mar 2012
    المشاركات: 15
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    موضوع غايه في الروعه دكتورنا العزيز.تسلم أيدك

    0 Not allowed!



  6. [386]
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2012
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    موضوع مميزززززززز

    0 Not allowed!



  7. [387]
    جديد


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اولا: اغلب الشركات الاوروبيه تصنع الماكينات بالاعتماد على الاجواء الاوروبيه مما يؤدي احيانا الى التقليل من العمر الافتراضي للماكينه خاصه في الدول العربيه
    ثانيا عدم الصيانه الدوريه للماكينه
    ثالثا نقص الكفاءه في الايدي العامله والخبره الكافيه احيانا
    رابعا الاستعانه بقطع غير اصليه او رديئة الجوده عند تغيير القطع

    شكرا لجميع الاعضاء
    اللهم توفنا ونحن ساجدين

    0 Not allowed!



  8. [388]
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 229
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    Are you looking for what's new in the field of maintenance?
    Do you want to be aware of the latest views of maintenance experts in the world?
    Do you want to browse international journals in the field of maintenance?
    Do you want to share your experience and your private information in the maintenance field?
    You are in the right place
    Invitation for Mechanical Maintenance Engineers to join us at Mechanical Maintenance Engineers Facebook group, it is really excellent group

    http://www.facebook.com/groups/Mechanica.Engineers/

    Thank you

    0 Not allowed!



  9. [389]
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 229
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    نشرت مجلة علمية بالتعاون مع وكالة ناسا للفضاء منذ فترة إعلان عن مسابقة دولية لأفكار جديدة من شأنها النهوض بالعالم فى جميع النواحى ومنها الصحة والسلامة
    ولقد تقدمت بفكرة لهذه المسابقة تخص أمن وسلامة الطيران تُسمى
    Flying Safer
    وبعد فحص الموضوع والفكرة من الناشر تمت الموافقة على نشر فكرتى
    والدخول بها فى المسابقة بفضل الله وتم نشرها بالموقع
    الفكرة ببساطة
    نظرا لكثرة حوادث الطائرات وتعرض حياة الراكبين للخطر
    فقد إقترحت تزويد الطائرات بمجموعة من الباراشوتات الضخمة يتم توزيعها على جسم الطائرة
    وبالتالى عند حدوث أى عطل بالمحركات أو نفاد الوقود أو عطل بالتحكم ونتج عن هذا العطل تهاوى الطائرة للسقوط فيتم فتح هذه الباراشوتات التى من شأنها تقليل سرعة سقوط الطائرة والمحافظة على اتزانها وتقليل قوة إصطدامها بالأرض قدر المستطاع وبالتالى حماية الأرواح قدر المُستطاع وكذلك حماية الطائرة نفسها من الدمار الكامل وإعادة استخدامها مرة أخرى أو إستخدام ما يمكن إستخدامه منها مُستقبلا
    تعتمد المسابقة على نظام النقاط بالتصويت
    لذلك يمكن الدخول وعمل تسجيل بالموقع ثم التصويت
    لذلك أرجوا من جميع الزملاء الدخول والتسجيل ورؤية الصفحة الخاصة بى والصورة المرفقة
    ولا تُصوت إلا إذا رأيت فعلا أن الفكرة تستحق التصويت
    رابط التسجيل
    http://contest.techbriefs.com/compon...iler/registers
    ملحوظة لا تملأ إلا الجذء الأول من الصفحة الذى بجانبه علامة صح

    ويُرجى كتابة بيانات صحيحة وواقعية لأن فى أشخاص كتبت مثلا فى العنوان : jjjjjjjjjjjjjjjjjj - فتم إلغاء الصوت
    وبعد التسجيل ستصلك رسالة على إيميلك بها رابط تأكيد التسجيل يتم الضغط عليها ثم الذهاب للموقع وتسجيل الدخول ثم الدخول على رابط الفكرة التالى والتصويت

    رابط الفكرة الخاصة بى لقرائتها والتصويت
    http://contest.techbriefs.com/safety...rity-2012/2241
    ملحوظة : لو لم يفتح رابط الفكرة أدخل على رابط الترتيب القادم وأختر الأسم Flying Safer
    وأرجوا نشر الموضوع لزملائك قدرالمستطاع
    فهذه الفكرة هى الوحيدة المنشورة من مصر إلى الأن من بين حوالى 100 فكرة وهى الأن فى المركز الأول بفضل الله
    رابط رؤية المراكز
    http://contest.techbriefs.com/top-votes-2012
    أرجوا نشر الموضوع قدر المستطاع فكلما زاد عدد الأصوات كلما أمكن تنفيذ الفكرة
    جزاكم الله خير



    0 Not allowed!



  10. [390]
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2012
    المشاركات: 24
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكور

    0 Not allowed!



  
صفحة 39 من 65 الأولىالأولى ... 2935 36 37 38 3940 41 42 43 49 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML