دورة التصميم والحصر باستخدام برامج autocad - sap – excel

 

دورة Project Management Using Primavera p6 Professional R8.3

 

أكاديمية أون لاين للتدريب

 

 

اعطال المضخات واسبابها وعلاجها

من الممكن تشغيل المضخه لفترات زمنيه طويله بدون ظهور اي اعطال ولكن التركيب او عدم الصيانه يودي لحدوث اعطال هنا

صفحة 1 من 6 12345 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 51
  1. [1]
    عبير عبد الرحمن غير متواجد حالياً

    مشرف سابق

    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 3,554
    Thumbs Up
    Received: 18
    Given: 0

    Arrow اعطال المضخات

    من الممكن تشغيل المضخه لفترات زمنيه طويله بدون ظهور اي اعطال ولكن التركيب او عدم الصيانه يودي لحدوث اعطال هنا بعض الاعطال واسبابها اولا:المضخه تصرفها ضعيف او لا تعطي تصرف السبب سرعه الدوران منخفضه جدا- ضاغط الطرد مرتفع جدا- ضاغط السحب اكبر من المسموح به- انسداد المروحه- دوران المروحه عكسي- تسرب الهواء داخل ماسوره السحب- عيوب ميكانيكيه بالمروحه. ثانيا: الضغط الذي تعطيه المضخه غير كافي. السبب تسرب الهواء لماسوره السحب- قطر المروحه صغير جدا

    0 Not allowed!




    › شاهد أكثر: اعطال المضخات واسبابها وعلاجها


  2. [2]
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 84
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    طيب يا باشمهندسه عبير انتى حطيتى معظم المشاكل بدون اعطاء الحلول..ارجوكى ممكن تساعدينى فى الحلول عن كل المشاكل دى علشان انا محتاجها جدا فى الشغل..وجزاكى الله كل خير على عرض الموضوع

    0 Not allowed!



  3. [3]
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 43
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    ممكن بيان اسباب الاهتزاز وتاثيره على المضخات وخصوصا المضخات التوربينية

    0 Not allowed!



  4. [4]
    مشرف سابق


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 3,554
    Thumbs Up
    Received: 18
    Given: 0
    السلام عليكم حاضر اخواني ساجيب عليكم في حدود معلوماتي عن الحلول تقسم الاعطال الي:1‎) mechanical )system proplem 2‎ ومعظم الاعطال النوع الثاني ويعرف من سماع صوت اثناء التشغيل لحدوث التكهف او خلل بنظام التشغيل نفسه ولعلاج هذا النوع نحتاج وجود اجهزه قياس لكل مدخلات ومخرجات الداءره prussur gague‎لقياس ضغط السحب والطرد-amp metreلقياس الهورس باور -tacho metrلقياس السرعه الماءع-pump performance curve‎لمطابقه القراءات الفعليه .

    0 Not allowed!



  5. [5]
    مشرف سابق


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 3,554
    Thumbs Up
    Received: 18
    Given: 0
    اما النوع الاول نعرفه من الصوت ايضا ولكن بتشغيلها علي الفاضي بغلق صمامي السحب والطرد ونسمع صوت اهتزازات وتكون ناتجه من; DEFECTS IN IMPELLER-BENT SHAFT-bad‎ BEARING- COUPLING MIS ALINNENT‎ ولمعالجه هذه العيوب نغير الاجزاء الغير سليمه او نعاود التركيب بطريقه مطابقه ويساعدنا في ذلك PUMP INSTLATION MANUAL-p.operation manual- P. MAINTANANCE MANUAL‎ ارجو ان اكون وضحت مافهمه عن اعطال المضخات ولو وجدت معلومه خطا او ناقصه ارجو التعقيت وشكراااا

    0 Not allowed!



  6. [6]
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية زيد جبار


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 175
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرااااا جزيلااااا على المعلومات الرائعه

    0 Not allowed!



  7. [7]
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 8
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الاخت /عبير السلام عليكم
    موضوع الاعطال اين الحلول عزيزتى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    0 Not allowed!



  8. [8]
    مشرف سابق


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 3,554
    Thumbs Up
    Received: 18
    Given: 0
    اخ عصام اقرا الموضوع جيدا انا طرحت الاعطاك وانواعها واسبابها وكيفيه حلها ارجو منك ان تقرا جيدا

    0 Not allowed!



  9. [9]
    مشرف سابق


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 3,554
    Thumbs Up
    Received: 18
    Given: 0

    اعطال المضخات واسبابها وعلاجها

    دي تقريبا كل اعطال المضخات وطرق علاج كل عطل


    العطل سبب العطل رقم : بالاسفل

    1-تصرف الطلمبه اقل من التصرف العادي (1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-
    18-28)

    2-حمل المحرك اكثر من الحمل العادي( 12(-13-14-15-20-27-28)



    3-ضغط الطلمبه وتصرفها اكثر من الحد (28)



    4-حراره البلي اكثر من المعتاد (22-23-24-25-26)


    5-جلندات الطلمبه تسرب( 16-29)


    6-كثره تسريب مياه التبريد حول العمود (17-18-19-20-21-22-23- )


    اسباب الاعطال وعلاجها:


    01الطلمبه تعمل عند ضغط عالي وبعيد عن نقطه التشغيل

    ( -افتح محبس التصريف اكثر حتي تصل لنقطه التشغيل للطلمبه)

    20الطلمبه تعمل عند ضغط اعلي من قدرتها

    1-غير مروحه الطلمبه باخري ذات قطر اكبر
    2-زود سرعه الدوران

    30الطلمبه ومواسير السحب لم تملا جيدا بالماء او لم تفرغ من الهواء
    (حضر الطلمبه جيدا)


    40خط المص او المروحه بها رواسب

    (ازل الرواسب من الطلمبه او خط المص)



    05وجود هواء في مواسير الطرد

    1-غير نظام المواسير بحيث لا تجعل فيه جيوبا للهواء
    2-ضع صمام 'طرد الهواء في الخط

    6-قيمه رفع السحب الموجب الكلي المتاح منخفض psh

    1-غير منسوب السحب
    2-افتح صمام السحب بالكامل

    7-الطلمبه تعمل عند منيوب سحب اكثر من العادي

    1-نظف مصفاه السحب وخط السحب
    2-اضبط منسوب المياه في خط السحب
    3-غير وضع خط السحب بتقليل الفواقد في الكيعان والاحتكاك


    8-دخول هواء لعلبه الحشو
    1-نظف ماسوره سائل التبريد
    2-ازد ضغط سائل التبريد
    3-غير الحشو


    9-دوران الطلمبه في عكس الاتجاه
    1-بدل وضع اوجه المصدر الكهربي)



    010-سرعه الدوران منخفضه
    1-زود سرعه الدوران او غير المحرك باخر
    2- ازد الفولت



    11-التاكل الداخلي للطلمبه في زياده مستمره
    1
    -غير المكونات الداخليه باخري



    12-الطلمبه تعمل علي ضغط منخفض

    1-اضبط الضغط عند نقطه التشغيل لواسطه صمام خط الطرد
    2-غير المروحه باخري ذات قطر اكبر



    13-الوزن النوعي او لزوجه السائل المراد ضخه اعلي من لزوجه السائل المخصص الطلمبه لضخه

    1-اخطر الشركه المصنعه او وكيلها لاختيار طلمبه مناسبه



    14-جلند الحشو مربوط اكثر من الازم
    1-تجنب الربط الزائد وفك قليلا او اسمح بتنقيط المياه من الجلاند



    15-سرعه الدوران اكثر من الازم
    1-خفض السرعه او غير المحرك بالسرعه المطلوبه



    16-جوان معيوب
    1- غير الجوان بجديد



    17-اسوره التبريد مستهلكه
    1-افحص حاله اسوره التبريد للعمود وغيرها
    2- اضبط ضغط سائل التبريد وتدفقه




    18-وجود تعرج او خشونه علي سطح جلب الحاميه للعمود
    1-غير هذه الجلب باخري ملساء



    19-تسرب كثير في ماء التبريد او وجود رواسب في غرفه الحشو

    1-احكام كميه سائل التبريد المتسربه
    2-نظف غرفه الحشو
    3سائل التبريد لابد ان يكون نظيفا



    20-جلاند الحشو والغطاء مثبتين بطريقه خاطئه او وجود حشو من نوع مخالف في مادته

    1-تجنب الاخطاء في وضع الجلاند في مكانه وليس مائلا
    2- ضع الحشو الصحيح من ناحيه السمك والنوع



    21-دوران الطلمبه خشن

    1-غير وضع السحب
    2-راجع استقامه الطلمبه والمحرك واتزانهما
    3-اعد اختبار اتزان المحرك وهو دائر بدون طلمبه
    4-ازد الضغط عند فتحه السحب



    22-مجموعه الطلمبه ومحركها ليسا علي استقامه واحده
    1-اعد اختبار استقامه الطلمبه والمحرك عند الكوبلنج



    23-الطلمبه مائله
    1-اختبر توصيلات المواسير وتثبيت الطلمبه علي المستوي الافقي والراسي



    24-الضغط المحوري اكثر من الازم
    1-نظف ثقوب الاتزان بالمروحه
    2-غير حلقات الشنابر التاكل للغلاف باخري جديده وثبتها جيدا وفي نفس الوقت غير شنابر التاكل



    25-تزييت اكثر او اقل من الكميه المحدده او نوعيه غير مناسبه من الزيت

    1-تجنب الاكثار او الاقلال او تغير نوعيه الزيت




    26-الخلوص الصحيح للكوبلنج غير موجود

    1-راجع رسومات التركيب او اختبر الخلوص واعمل علي تثبيت الوضع الصحيح وراجع الفولت



    27-فولت التشغيل منخفض

    ارفع الفولت



    28-المحرك يدور علي 2 وجه فقط
    1- غير الوجه التالف بجديد
    2-راجع توصيلات الكابل



    29-مسامير الربط متاكسده
    1-غيرها بجديده او اربط جيدا



    شكرااااااااااااااااااااااااااا

    0 Not allowed!



  10. [10]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية اسامة القاسى


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 1,585
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    شرح جيد ومختصر ---- شكرا جزيلا

    0 Not allowed!



    على المرء ان يسعى الى الخير جاهدا وليس عليه ان تتم المقاصد




    تحلو مرارة عيش فى رضاك ولا اطيق سخطا على عيش من الرغد


    سوف يكون تواجدي محدودا في الفترة القادمة وذلك لظروف خاصة.. اسأل المولى التوفيق لى و للجميع.




  
صفحة 1 من 6 12345 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML

Search Engine Optimization by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.