دورة التحليل والتصميم

 

دورة منظومة إدارة المباني

 

 دورة Autodesk Revit Architecture

 

 

مبدئ الحركة ( المارش )

الفرق الوحيد بين مبدئ الحركة وبين المولد هو أن الأول عبارة عن متور لفائفه موصلة على التوالى حتى يمكنه توليد

صفحة 1 من 4 1234 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 38
  1. [1]
    الصورة الرمزية م.محمود جمال
    م.محمود جمال غير متواجد حالياً

    عضو متميز

    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    Exclamation مبدئ الحركة ( المارش )

    الفرق الوحيد بين مبدئ الحركة وبين المولد هو أن الأول عبارة عن متور لفائفه موصلة على التوالى حتى يمكنه توليد عزم إبتدائى كبير . ففى حين تغذى لفائف المجال بالمولد من دائرة فرعية متفرعة من دائرة التيار الكهربائى الرئيسية , أى فى حين تكون هذه اللفائف موصلة على التوازى , تنتقل القدرة الكاملة للتيار الرئيسى فى مبدئ الحركة مباشرة – عن طريق لفائف المجال – إلى عضو التوحيد وعضو الإنتاج , ثم البطارية عن طريق الطرف الأرضى .






    1- ترس صغير (بنيون).

    2- عضو إنتاج .

    3- عضو توحيد .

    4- فرشاة كربونية .

    5- لفائف الحث .

    6- مفتاح تشغيل بملف لولبى .

    7- ذراع تعشيق .



















    مبدئ الحركة (المارش)



    وتبدأ حركة المحرك عن طريق الترس الصغير (ترس البنيون) المركب فى نهاية عمود عضو الإنتاج , والذى يعشق بأسنان الترس الكبير لحدافة العمود المرفقى (ترس الفولان) , ونظراً لنسبة التخفيض العالية فإن الأمر لا يتطلب أن يولد مبدئ الحركة عزماً كبيراً لبدء حركة المحرك .

    وبالرغم من ذلك فأنه يوصى بفصل القابض (الدبرياج) – وخاصة فى الأجواء القارسة البرودة – لتفادى دوران التروس بصندوق التروس (الجيربوكس) بدون حمل . إذ يكون الزيت فيه وفى المحرك شديد اللزوجة بسبب برودتها . وبذلك يمكن إطلاق مبدئ الحركة والوصول بسرعة دوران المحرك إلى 70 – 100 لفة فى الدقيقة بسهولة , وهى السرعة المطلوبة لبدئ الحركة .

    ومن المعلوم أن الكباسات يجب أن يكون لها حد أدنى معين للسرعة حتى يكون السحب بها كافياً لتكوين خليط قابل لإشتعال .

    وعند بدء الحركة يتحرك ترس البنيون الخاص بمبدئ الحركة إلى الأمام ليعشق بترس الحدافة , ثم يعود إلى وضعه الأصلى بعد بدء حركة المحرك . وهناك تصميمات عديدة للوسائل المستخدمة لتحريك ترس البنيون إلى الأمام و إعادته إلى الخلف .

    ويوضح الشكل التالى طريقة حديثة لتعشيق ترس البنيون :






    1- عند الضغط على زر تشغيل مبدئ الحركة يغذى المفتاح ذو الملف اللولبى بالتيار .













    2- يدفع البنيون إلى الأمام ليتحرك على الأسنان الملولبة الواسعة الخطوة الموجودة بعمود عضو الغنتاج .











    3- يعشق البنيون بأسنان ترس الحدافة .













    4- عندما يصل البنيون إلى النهاية ليتم التعشيق يغذى عضو الإنتاج بالتيار الكهربائى فيجبر البنيون على الدوران .









    5- بقطع الإتصال بين البنيون وبين عمود مبدئ الحركة - بواسطة عجلة حرة الدوران - يمكن إيقاف مبدئ الحركة ومنعة من الإستمرار فى الدوران مع المحرك بعد بدء حركته .







    6- فى هذا الوضع تنقطع الدائرة ويعود البنيون إلى وضعه الأصلى متحركاً على الأسنان الواسعة الخطوة .











    طريقة شغيل مبدئ الحركة ذى الترس المتحرك



    ويزود غلاف (مبيت) مبدئ الحركة بمفتاح تشغيل يعمل بملف لولبى . ويغذى ملف التيار لهذا المفتاح بالتيار الوارد من البطارية عن طريق مفتاح آخر بذر إنضغاطى يركب أحياناً فى لوحة أجهزة البيان (التابلوه) .

    وبجذب ذراع ملف التعشيق يعشق ترس البنيون بترس الحدافة , وتقفل الدائرة الكهربية فى الوقت نفسه , فيبدأ مبدئ الحركة فى الدوران . وبعد بدء حركة المحرك , يطلق المفتاح ذو الزر الإنضغاطى , ويعود ملف التعشيق إلى وضعه الأصلى بتأثير يايه . ونتيجة لذلك يتحرر ترس البنيون , وتنقطع الدائرة الكهربية فينفصل مبدئ الحركة .

    وفى الوقت الحاضر يستبدل بالمفتاح ذى الزر الإنضغاطى مفتاح آخر مركب بتوصيل الدائرة الكهربية وبدء الحركة , ويطلق عليه اسم الملامس (الكونتاكت) . فبعد إدخال مفتاح قيادة السيارة بهذا الملامس يلف فى إتجاه عقارب الساعة ليأخذ وضعه الأول , فتضئ لمبة التابلوه دليلاً على توصيل الدائرة الكهربائية . وبالاستمرار فى لف المفتاح إلى اليمين ليأخذ وضعه الثانى يغذى ملف التعشيق الكهرومغناطيسى بالتيار الكهربائى , فتبدأ الحركة . وبعد ذلك يعاد المفتاح إلى وضعه الأول بسهولة بتأثير يايه .

    وتعمل مبدئات الحركة الكبيرة المستخدمة فى المحركات الديزل الثقيلة بجهد كهربائى قدره 24 فولط . أما بقية مستهلكات التيار بالدائرة الكهربية فتعمل عادة بجهد 12 فولط .

    وفى هذه الحالة توصل البطارتان الموجودتان بالسيارة (جهد كل منها 12 فولط) على التوازى , بحيث يمكن توصيلها على التوالى عند بدء الحركة بواسطة مفتاح تغيير , أى أن مبدئ الحركة فقط هو الذى يغذى بتيار كهربائى جهده 24 فولط .

    وحتى لا تحدث أعطال عند بدئ الحركة يجب أن تكون البطارية تامة الشحن , وأن يكون مبدئ الحركة سليماً ولائقاً للتشغيل . كما يجب ألا تكون هناك اعطال بجهاز (دورة) الإشعال أو المغذى أو بقية الأجزاء الميكانيكية بالمحرك البنزين . أما فى المحركات الديزل فيجب أن تكون الاجزاء الميكانيكية وجهاز ( دورة ) الحقن ووسيلة التسخين المتقدمة صحيحة التشغيل .

    وعندما تكون درجة الحرارة الخارجية أقل من (– 15 درجة م) فقد لا تتحول مكونات الوقود ذات نقطة الغليان العالية إلى خليط متطاير . ويمكن التغلب على هذه الحالة بحقن بعض الوقود السريع التطاير (مثل الإثير) فى فتحات شمعات الشرر , أو فى مدخل المغذى , قبل بدء حركة المحرك .

    وإذا كانت البطارية ضعيفة فقد تصبح شرارة الإشتعال ضعيفة كذلك بحيث لا يمكنها إشعال الخليط عند بدء الحركة . وفى هذه الحالة ينبغى بدء الحركة بإدارة المحرك يدوياً (بالمانوفيلا) , أو بقطر السيارة أو دفعها .

    0 Not allowed!




    › شاهد أكثر: مبدئ الحركة ( المارش )

    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  2. [2]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    كيف تعمل البطارية

    البطارية هى مخزن الكهربية فى السيارة ، وهى التى تمدها بالطاقة اللازمة لبدء الحركة ، حيث يستمد المارش التيار الكهربى اللازم لدورانه من البطارية مباشرة ويستهلك بذلك جزءاً من الكهرباء المخزنة فى البطارية ، ثم يقوم المولد بعد الدوران باستعادة الشحنة الكهربية والطاقة المستهلكة أثناء عملية الإدارة حيث يقوم بشحن البطارية لتعود لكامل شحنتها .

    تقوم البطارية بإمداد المارش بتيار عال أثناء عملية بدء الإدارة ، وهو التيار اللازم لدفع ترس المارش للأمام للتعشيق مع ترس الحدافة والدوران معه حتى بدء الحركة ، وبمجرد دوران المحرك وفصل التيار عن المارش يقوم الدينامو بعملية إعادة شحن البطارية بتيار مناسب لتعويض الشحنة التى فقدت أثناء دوران المارش ، فإذا لم يتم تعويض شحنة البطارية المفقودة أولاً بأول فإن البطارية تفقد شحنتها تباعاً مع كل عملية إدارة للمارش واستهلاك فى سائر المستهلكات الأخرى كالأنوار والراديو والإشارات والكلاكس .

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  3. [3]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  4. [4]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  5. [5]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  6. [6]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  7. [7]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    [IMG]http://www.tpub.com/*******/boats/TM-55-1905-217-34/TM-55-1905-217-340190im.jpg[/IMG]

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  8. [8]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  9. [9]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  10. [10]
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  
صفحة 1 من 4 1234 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML

Search Engine Optimization by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.