أكاديمية أون لاين للتدريب

 

 

مدارج هبوط الطائرات و أضائة المدرجات

هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 736x657 والحجم 81 كيلوبايت .

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14
  1. [1]
    الصورة الرمزية شفق الصباح
    شفق الصباح غير متواجد حالياً

    عضو فعال

    تاريخ التسجيل: Dec 2008
    المشاركات: 104
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    Post مدارج هبوط الطائرات و أضائة المدرجات

    هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 736x657 والحجم 81 كيلوبايت .



    المدرج ينقسم الى اربعه اقسام رئيسه من الناحية الاعمال المدنية:

    - مدرج رئيسى runway

    - ممر رئيسى taxi way


    -ممرات رابطة taxi track


    - مساحه أمان .. over run









    الممرات الرابطه taxi track


    والهدف منها فى الاساس هو استخدامه لخروج الطائرات من اقرب نقطه من المدرج الرئيسى من اجل السماح للطائرات الاخرى بالهبوط او الاقلاع.


    بالنسبه لمواصفات (taxi track) هو يقل عن عرض المدرج ولكنه يحمل نفس مواصفات المدرج من ناحيه السماكه ولكنه يختلف فى انواع الاضاءه الموجوده على جانب او منتصف الممرات


    و يوجد لكل ممر من الطائرات ... حواف جانبيه مرصوفه تعادل تقريبا ضعف عرض الممرات الرئيسى وبحيث تكون اجنحه الطائرات تمر من خلاله ولا توجد اى عوائق او مواد مرتفعه عليه.







    ويعتبر taxi track هو نقطة الربط الرئيسية بين المدرج runway و الممر الرئيسى taxi way للمدرج.


    و اعداد هذهـ الممرات taxi track تختلف حسب طول المدرج واهميتها ونوعيه استخدامه ولكنه لا تقل عن اربعه ممرات ولا تزيد عن عشره فى معظم المطارات . . وطول كل ممر لا يزيد عن 200 متر تقريباً للممر الواحد كمسافه فاصله بين المدرج الرئيسى والممر الرئيسى ..



    الممر الرئيسى taxi-way


    الممر الرئيسى هو الممر الموازى فى الطول والاتجاه للمدرج الرئيسى


    وفى بعض المطارات يطور ليكون مدرج فى حالة الطؤارى.


    يحمل نفس مواصفات المدرج الرئيسي أو أقل منها تبعاً للتكلفة المادية كذلك يختلف العرض و نوعيه الاضاءه التى تكون مختلفه عن المدرج الرئيسى حتى لا تسبب اى تشويش للطيار فى التميز بين المدرج الرئيسى والممرات المجاوره.


    ويعتبر الممر الرئيسى مهم جدا فى الربط بين مواقف الطائرات وبين مدارج الاقلاع.


    فى المطارات العسكريه يوضع عليها عدد من الخدمات مثل وقود الطائرات او تحميل الطائرات بالاسلحه والصواريخ. كما أن بعض المطارات لا يوجد بها ممر رئيسي taxi-way








    فى اغلب المدارج تكون بدايه المدرج او نهايته touch down zone من الخرسانه لان الخرسانه اقوى وأكثر تحمل من الاسفلت وكذلك بسبب ان الاسفلت مع كثره الهبوط يحدث له تمدد او ما يسمى deflection بسبب حراره الاصدام من كفرات الطائرة.











    مقدمة بسيطة عن الإختصارات المستخدمة للأنواع من الاضاءات







    وهي كالتالي:


    الإضاءة العالية


    HIRL = High Intensity Runway Lights


    الإضاءة المتوسطة


    MIRL = Medium Intensity Runway Lights


    الإضاءة المنخفضة


    LIRL = Low Intensity Runway Lights






    الإضاءاة العالية


    HIRL = High Intensity Runway Lights


    عادة تكون خارج محيط المدرج بمسافة تتراوح بين 400 إلى 900 متر


    و كذلك إرتفاع الأعمدة المحمولة بها يتناقص كلما أقتربت إلى المدرج


    وتكون شدة إضاءتها تبين منتصف المدرج أو بمعنى Runway Center Line


    و هي ذات لون أصفر وهاج ، و هي دلالة للمدرج المستخدم و المسافة المتبقية إليه


    والصورة التالية توضح مشهد من الأعلى لهذا النوع من الاضاءة


    هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 778x768 والحجم 21 كيلوبايت .


    . .





    الإضاءاة المتوسطة


    MIRL = Medium Intensity Runway Lights





    الإضاءاة المنخفضة


    LIRL = Low Intensity Runway Lights



    تكون هذهـ الإضاءات ذات لون أصفر و هاج قبل بداية أي مدرج و أخضر عن بداية المدرج و في نهاية المدرج تحمل اللون الأحمر


    يمكن أن تراجع أي صورة و توضح ذلك


    كل ما يخص المطارات


    http://www.oksolar.com/pdfiles/htm/airfield.htm


    راجع التالي من منظمة الطيران الفيدرالي


    http://www.faa.gov/airports_airtraff...2/aim0201.html



    وتنقسم الاضاءات في أي مطار إلى أنواع متعددة وهنا سرد فقط للأضاءات الخارجية و التي لا تعبث أو تستقبل أي ذبذبة والمحيطة بأي مدرج Passive Lights



    1. approach lights


    اضاءة الأقتراب


    وتكون هذه الأضاءه خارج المدرج وهى التي تحدثنا عنها في بداية الموضوع



    2. center runway lights


    اضاءة منتصف المدرج


    3. edge runway ligths


    اضاءة جوانب المدرج


    4. threshold lights


    اضاءة بدايه المدرج


    5. end runway lights


    اضاءة نهايه المدرج


    6. touch downs zone lights


    اضاءة منطقه هبوط الطائرات


    7. edge taxiway lights


    اضاءة جوانب ممرات الطائرات


    8. center taxiway lights


    اضاءه منتصف مممرات الطائرات


    9. PAPI system lights


    انظمه الاضاءه للهبوط و الاقتراب


    10 . alerts ans stop bars lights


    الاضاءة التحذيريه


    11. beacon lights


    اضاءة تحديد للمدرج
    **منقول للفائدة**

    0 Not allowed!


    التعديل الأخير تم بواسطة شفق الصباح ; 2009-02-14 الساعة 07:17 AM


    › شاهد أكثر: مدارج هبوط الطائرات و أضائة المدرجات

    كن جميلاً تري الوجود جميلاً

  2. [2]
    شيراد الجزائر
    الصورة الرمزية شيراد الجزائر


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 534
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    السلام عليكم
    بارك الله فيك على الموضوع
    و لتعم الفائدة أكثر إليكم هذا الكتاب بالفرنسية يوجد 19 جزءا إلا انه تنقصني أجزاء أخرى
    http://rapidshare.com/files/184421937/conception_d_un_aeroport.rar

    0 Not allowed!


    [SIGPIC][/SIGPIC]

  3. [3]
    عضو فعال
    الصورة الرمزية شفق الصباح


    تاريخ التسجيل: Dec 2008
    المشاركات: 104
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شيراد الجزائر مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    بارك الله فيك على الموضوع
    و لتعم الفائدة أكثر إليكم هذا الكتاب بالفرنسية يوجد 19 جزءا إلا انه تنقصني أجزاء أخرى
    http://rapidshare.com/files/184421937/conception_d_un_aeroport.rar
    معلمي شيراد الجزائر شكراً لك علي المرور والأضافة
    تقبل خالص تحياتي

    0 Not allowed!


    كن جميلاً تري الوجود جميلاً

  4. [4]
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية مهندس أيمن حسن


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 3,720
    Thumbs Up
    Received: 84
    Given: 12
    بارك الله فيك

    مواضيعك كثيرة و مفيد جداااا

    0 Not allowed!



  5. [5]
    عضو فعال
    الصورة الرمزية شفق الصباح


    تاريخ التسجيل: Dec 2008
    المشاركات: 104
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهندس أيمن حسن مشاهدة المشاركة
    بارك الله فيك

    مواضيعك كثيرة و مفيد جداااا
    بارك الله فيك باشمهندس وشكراً علي مرورك
    ودمت

    0 Not allowed!


    كن جميلاً تري الوجود جميلاً

  6. [6]
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2010
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بارك الله فيك - اسعدني هذا العرض الشيق.
    و نتمنى منك المزيد

    0 Not allowed!



  7. [7]
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2010
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أخي الحبيب
    عندي مشروع اضاءة مطار- و محتاج التشاور معك بخصوصه- فلو أمكن التواصل معي عبر البريد الالكتروني اكون لك شاكراً.
    بريدي عند ادارة المنتدى
    شكرا لك
    ارجوا التواصل سريعاً للأهمية و لضيق الوقت
    م/ محمد عبد الحميد

    0 Not allowed!



  8. [8]
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2010
    المشاركات: 14
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ربنا يزيدك علما فعلا ابداع وتميز

    0 Not allowed!



  9. [9]
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2010
    المشاركات: 61
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    أني أشكرك جزيل الشكر وأكون ممنون منك كثير اللأمتنان على هذا الموضوع الذي كان غائب عن ذكرتنا كمهندسي طائرات واكن بفضل ألله تعالى و فضلك تم أستذكاره
    م_حيدر علم

    0 Not allowed!



  10. [10]
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2009
    المشاركات: 10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    شكرا جزيلا

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML

Search Engine Optimization by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.