حتى لا يطول الموضوع الأول أحببنا أن نفرد موضوعا ثانيا يتحدث عن قصص المهندسين الخالدين في التاريخ
في الموضوع الأول تحدثنا عن المهندس الفلسطيني يحيى عياش وهو مهندس كهرباء وعن المهندس اسماعيل سري باشا وعن علماء العرب واختراعهم
لعلم الميكانيكا وأجبنا عن السؤال الذي طرحناه ... هل كان نيوتن حقا هو من وضع قوانين الحركة وهو من اكتشف علم الجاذبية؟
اليوم نكمل السير ونترك المهندسين العرب قليلا ونتحدث عن المهندس الفرنسي جوستاف ايفل ...

الأمطار تنهمر من سماء باريس والجميع هنا يستعد لعيد الميلاد .. إننا الآن في منتصف دسمبر من عام 1832 لكن أسرة جوستاف ايفل مشغولة بالمولود القادم ... الأب لا يعلم أنه لا يحدد اليوم اسم ابنه فقط بل يحدد اسم أشهر معالم باريس برج ايفل ...
إننا الان نتحدث عن المهندس الفرنسي جوستاف ايفل ...

تخرج جوستاف من مدرسة الفنون والصناعة بفرنسا وهو في الثالثة والعشرين من عمره ثم بدأ عمله في جنوب غرب فرنسا كمهندس مشرف على الأعمال الهندسية لهيئة السكك الحديدية الفرنسية
ومن خلال هذه الوظيفة شارك في بناء كوبري السكة الحديدية في بوردو كما شارك أيضا في دراسات عن قناة السويس المصرية ..
وفي عام 1866 وهو في الرابعة والثلاثين من عمره أسس مكتبه الخاص ومن خلاله قام بتنفيذ العديد من المنشآت المعدنية وخاصة الكباري في فرنسا والبرتغال وأسبانيا ورومانيا
وفي عام 1867 ذاع صيته حينما تم إختيار تصميمه الذي تقدم به للمسابقة الدولية لتصميم وبناء كوبري نهر دورو Douro في البرتغال. وقد تم إختيار التصميم لتميزه من ناحية الجمال، ورخص تكلفة إنشاؤه - مقارنة بالتصميمات الآخري التي تقدمت لهذه المسابقة - بالإضافة إلي تطبيقه لنظريات جديدة في الهندسة الإنشائية القائمة علي إكتشافات ماكسويل في 1864.
وقد قام بإفتتاح هذا الكوبري في 1877 كل من لويس الأول Luis I ملك البرتغال وماريا بيا Maria Pia) ملكة البرتغال ... وقد سمي الكوبري علي إسمها. ظل هذا الكوبري يعمل حتي عام 1991 - أي لمده 114 عام - حيث جري إستبداله.
في عام 1900 قام بتصميم مبني لاروش La Ruche وهو مبني دائري مؤلف من ثلاثة طوابق، إنشيء بصورة مؤقته كروتاندا لحفظ الخمر في المعرض الدولي الذي أقيم بباريس عام 1900،
وقد أصبح هذا المبني أحد المعالم الأثرية للمدينة اليوم.
لكنه في أخريات حياته تعرض لفضيحة مالية مع فرديناند دي لسبس في مشروع قناة بنما صحيح أنه قد تم تبرئته منها لكنه بعدها قرر أن يتفرغ تماما للبحث العلمي وقضى الثلاثين عاما الأخيرة من عمره في أبحاث مقاومة المباني للرياح وتصميم نفق الريح حتى توفي في منزله بباريس في ديسمبر أيضا من عام 1923 وعمره 91 عاما ..
لكن أشهر أعمال ايفل والتي نعرفها جميعا هي تمثال الحرية الواقع على خليج نيويورك حيث يكون في استقبال كل زائري الولاية
والذي قام بتصميمه فريدريك بارتولدي Frédéric Auguste Bartholdi بينما صمم هيكله الإنشائي غوستاف إيفل Gustave Eiffel
وللتاريخ نذكر أن فريدريك بارتولدي صممه ليتم وضعه في مدخل قناة السويس لكن الخديوي اسماعيل رفض الفكرة حيث لم يكن حينها لدى مصر السيولة المالية اللازمة للقيام بهذا المشروع ثم قامت فرنسا بإهدائه لأمريكا بمناسبة الذكرى المئوية لإعلان استقلالها.
# أرقام عن تمثال الحرية
الوزن الكلي: 125 طن
عرض القاعدة: 47 متر (154 قدم)
إرتفاع التمثال: 46 متر (151 قدم)
الإرتفاع الكلي: 93 متر (305 قدم)
طول اليد: 5 متر (16 قدم 1/2 إنش)
طول الذراع الأيمن: 12.80 متر (42 قدم)
طول إصبع السبابة: 2.44 متر (8 قدم)
عرض الوجه من الإذن للإذن: 3.05 متر (10 قدم)
طول الأنف: 1.37 متر (4 قدم 6 إنش)
طول العين: 0.76 متر (2 قدم 6 إنش)
عرض عرض الفم: 0.91 متر (3 قدم)
عرض الوسط: 10.67 متر (35 قدم)
عدد الزوار السنوي في عام (2004): 3 مليون
ثم يأتي في المرتبة الثانية برج ايفل الموجود في ساحة شامب دي مارس بالقرب من نهر السين
والذي يعتبر من أكثر المزارات شهرة في أوروبا بل إن عدد الزوار له تجاوز 6 ملايين زائر في عام 2004
والذي صممه ايفل ليكون مدخلا مميزا للمعرض الدولي 1889 في باريس، والذي وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية حيث اظهر القدرة التقنية الفرنسية أنذاك. وقد بلغت تكلفة بناء البرج وقت الإنشاء حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي، وتم استرداد الكثير منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض.
ويتكون البرج من 18038 قطعة حديد و2.5 مليون مسمار ويزن إجماليا 10100 طنا،
حيث يرتكز علي أربعة أعمدة مكونة فيما بينها قاعدة أبعادها 125*125 مترا أي بمساحة 15,625 متر مربع (م2).... ويبلغ ارتفاعه 324 متر.
ثم يأتي في المرتبة الثالثة مرصد نيس والذي بدأ العمل فيه سنة 1879 وصممه معماريا شارلز غارنييه Charles Garnier،
بينما صمم القبة هندسيا غوستاف إيفل ..

هذا هو المهندس الفرنسي جوستاف ايفل الذي خلد اسمه بحروف من نور في سجل الخالدين...

في المرة القادمة نتحدث عن أشهر مهندس معماري مصري إنه المهندس...دعونا نعرف اسمه في المرة القادمة..

نعم كما توقعتم ــ هذا إن كنتم قد قرأتم الموضوع ــ..سنتحدث اليوم عن المهندس حسن فتحي سيد البنائيين المصريين ....حيث غزت أفكاره كل العالم .. في مصر ظهرت وفي أوروبا وأمريكا وحتى آسيا .. لأنها ليست أفكار معمارية فقط بل بحث أصيل ودؤوب في الشخصية والهوية والتراث المعماري والفكري والحضاري للشرق حيث البناء لم يكن مجرد جدران وسقف... بل كان حياة وحضارة..
التاريخ يقول ولد المهندس حسن فتحي في سنة 1900 وتخرج من المهندسخانة بجامعة فؤاد الأول عام 1925, و عين كأول معين مصري في مدرسة الفنون الجميلة وفي عام 1930 أوفدته الكلية في بعثة إلى باريس لدراسة الدكتوراة وحصل على جائزة الدولة التشجيعية سنة 1959م وجائزة الدولة التقديرية سنة 1969م، وتُوفي سنة 1989م دون حتى أن يتزوج...
لكننا إذ نتحدث عن هذا الرجل فإننا لا نبالي بالتواريخ والأرقام
إننا هنا لا نتحدث عن مجرد مهندس إننا نتحدث عن مبدع ..فنان .. عبقري .. باختصارالمهندس المعماري كما لابد أن يكون ..
لقد عشق حسن فتحي الطراز العربي في العمارة .... إننا نسمعه يقول"السقف في البيت العربي هو السماء والسجادة هي الحديقة والحاشية سياجها والمشربية تستكمل الوحدة بنثر دوائر الضوء على الحضور"
بل إنه من شدة عشقه للمشربية ألف فيها رواية اسمها " قصة مشربية " فهل فينا مهندس يعشق أدواته كما فعل ذلك العبقري ?! ...
وكما كان فنانا مرهفا فقد كان صاحب قضية .. بل قضايا .... كان حسن فتحي يرى أن أهم مشكلات المعمار والإسكان في الدول الفقيرة كمصر تكمن في الفوارق الرهيبة بين القدرات المادية والدخل السنوي للأهالي وتكاليف البناء، مما يؤدي إلى عدم القدرة على بناء العدد الكافي من المساكن التي يحتاجها أفراد المجتمع،
فيحظى بالمساكن من يملكون تكاليفها، وتبقى الأغلبية الفقيرة بلا مأوى، إلا الأكشاك أو الخيام أو التكدس كل عشرة أفراد في شقة من حجرة واحدة وصالة ...
ولأنه أثار القضية فقد طرح الحل ..إخضاع علوم الهندسة والتكنولوجيا الحديثة لاقتصاديات الأهالي ذوي الدخول شديدة الانخفاض ...ولأن العقبة الاقتصادية الرئيسية في عملية البناء تتمثل في السقف؛ لأنه يتطلب "استعمال مواد تتحمل جهود الشد والانحناء والقص بالخرسانة المسلحة والخشب، ومن هنا كان تمسك الخبراء بهذه المواد المصنعة، فقد كان حل هذه المشكلة الفنية عند حسن فتحي مُسْتَمَدٌّ من تراثنا المعماري الذي انتهجه الأجداد الذين أعطوا السقف شكل قبو ذي منحنى سلسلي، وبذلك امتنعت كل جهود الشد والانحناء والقص، واقتصرت على جهود الضغط، والطوب الأخضر يتحمل هذه الضغوط بكل يسر، ...
فعل ذلك في عبقرية مدهشة نراها في تصميمه لقرية القرنة في جنوب مصر فعلها وهو يهمس في أذن الحاضرين " المنزل ثوب الانسان" ثم يتابع وهو يرى عبقريته تزاحم عبقرية الأجداد "أليست معجزة أن يكون ثوب الفقير متفقا مع بيئته نابعا من تراثه ..أن ينفرد بالأصالة ؟! "
أما بخصوص أفكاره حول البحيرات الصناعية، فبعد إنشاء السد العالي ونضوب الطمي من النيل، لجأ الفلاحون – للحصول على الطمي لتصنيع الطوب - إلى كشط الأراضي الزراعية، وعمل برك ومستنقعات لهذا الغرض تؤدي إلى انتشار الأمراض ...
وكان اقتراح حسن فتحي هو إنشاء بحيرات صناعية لهذا الغرض؛ لأن البحيرة التي مسطَّحُها خمسة
أفدنة ستعطي طميًا يعادل الطمي الناتج من سطح 100 فدان، لكنه أكد على اختيار الموقع المناسب،
وتصميم البحيرة بحيث يمكن تجديد هوائها دوريًّا، وبحيث يمكن تعقيمها في الوقت نفسه، وبذلك يتم القضاء على سركاريا البلهارسيا، والمحافظة على خصوبة الأراضي الزراعية، والحصول على كميات هائلة من الطمي لصناعة الطوب.
هذا هو حسن فتحي أستاذ عمارة الفقراء والذي تدرس أفكاره في أكثر من 40 جامعة أمريكية .......
لقد حصل حسن فتحي علي أعلي الجوائز المعمارية والهندسية في العالم‏,‏ ولو كانت توجد جائزة نوبل في الهندسة المعمارية لكان من أوائل الحاصلين عليها‏..‏ وفي سنة‏2000‏ نشرت مجلة‏URBANISME‏ الفرنسية المتخصصة بشئون التنمية العمرانية قائمة بأحسن مائة مهندس ومخطط في القرن العشرين وكان هو المصري الوحيد بينهم‏.‏
لقد اتهم حسن فتحي بأنه شخصية رومانسية حالمة ـ وهو ابن حي الزمالك وثقافته فرنسية وعاشق الموسيقي الكلاسيك ـ ولكن علي الجانب الآخر فإن فكرته بإعادة بناء الريف المصري بالاعتماد علي العمالة الكثيفة ومواد البناء الرخيصة هي الاقتراح الواقعي الوحيد في ظل شح الأموال وبالتأكيد أكثر واقعية وأقل
رومانسية من خطة تنمية الصعيد التي تتكلف عشرات المليارات‏‏ وبالطبع لم ينفذ منها شيء لقلة التمويل إنه
اقتراح عبقري لحل أزمة الاسكان وأزمة البطالة معا..
و لأننا اليوم قد تحدثنا عن أشهر معماري عربي ..دعونا في المرة القادمة نتحدث عن أشهر معمارية عربية ..المهندسة زها حديد ..
لقد ولدت المهندسة زها في عام 1950 وحصلت على وسام التقدير من ملكة ... مهلا لقد قلنا أننا سنتحدث غدا