![]() |
![]() |
|
|
يسر إدارة الملتقى أن تهنئ الجميع بحلول شهر رمضان المبارك ، تقبل الله منا ومنكم صالح الأعمال ( اضغط هنا ) |
|
|||||||
| هندسة الطيران ................ بإشراف : جاسر, م/ مصطفي, م المصري |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | تقييم الموضوع |
|
||||
|
[frame="11 70"]وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
تسلم أخوي جاسر على الخبر الطيب [/frame]
__________________
![]() خــطــط حـيـاتـك .. فـإن لـم تـخـطـطـهـا بـنـفـسـك .. خـطـطـهـا الآخـرون ... وإن فـشـلـت فـي الـتـخـطـيـط .. نـجـحـت فـي الــــــــفـــــــــشـــــل !! ![]() ![]() |
|
|||
|
السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
الف شكر يا بشمهندس جاسر على هذا الخبر المفرح و الباعث للأمل للدول العربيه للتقدم و الأزدهار عندي استفسار للأخ جاسر هل من الممكن أن تكلمنا عن أنواع الوقود المستخدمة في ال طائرات الحربية و المدنيه ولكم جزيل الشكر |
|
||||
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته,,
أهلاً أخي أحمد .. والعفو وجزاك الله خير .. وبالنسبة لسؤالك أنواع الوقود كثيرة جداً جداً جداً (مثل العطور )وقود الطائرات غالباً هو الـ kerosene والطائرات الصغيرة (ذات المحرك المكبسي) الـ AVGAS وأهم صفات الكيروسين الاستقرار عند الاشتعال واحتمالية انفجار أقل ميزته عن وقود السيارات GASOLINE لكن هذا الرابط فيه فائدة http://www.nato.int/docu/logi-en/1997/lo-15a.htm طبعاً هو متعلق بتصميم المحركات ... سواء خاصة بمركبات الأرض, أو الجو, أو البحر أما محركات الدفع الصاروخي فتختلف لدي بعض المعلومات متوفرة لدي تحتاج الى تحرير بعد استخلاصها بشكل مناسب ... دمت بخيرٍ ![]()
__________________
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
|
|||
|
في الوقع خبر مفرح.
وإن دل هذا الخبر على شيئ فإنه يدل على تطور العالم الاسلامي . وهذه أيضاً خطوه إلى التقدم. شكراً جزيلاً لك يا إبرة البنسلين أقصد أخي جاسر على هذا الموضوع. ةتقبل مني التحيه
__________________
معاً نحو أمة عظيمة.
|
![]() |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| أدوات الموضوع | |
| تقييم هذا الموضوع | |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |