الملاحظات
صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 30
  1. #1 Question لماذا يستخدم ال ac في نقل الكهرباء وليست ال dc ؟؟ 
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    المشاركات
    11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بسم الله الرحمن الرحيم
    بعد اذنكوا انا عندي سؤال لو ممكن المساعده
    ليه ف نقل الكهرباء يستخدم ال ac وليس ال dc ؟؟؟؟؟؟ ......
    ورغم كدا في شبكات بتنقل الكهرباء باستخدام ال dc
    اذن متى يتم استخدام ال dc وايه الفرق بينهم ؟؟؟؟؟؟؟؟



    مواضيع ذات صلة

    0 Not allowed!


    أسيل
    رد مع اقتباس  

  2. #2 اتمنى ان تكون الاجابه واضحه 
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    103
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    يتم نقل القدره الكهربيه بالتيار المتغير وذلك كما تعلم اننا نحتاج لأستخدام محولات للطاقه لكى ترفع الجهد من جهد الأنتاج وهو حوالى 11 او 22 كيلو فولت الى جهد النقل ويكون اما 110 او 220 او 500 كيلو فولت وذلك لكى تقل الفواقد وتزداد كفاءه النقل و للتغلب على القدره المفقوده و voltage drop وعندما نصل الى الاحمال يتم خفض الجهد على عده مراحل لكى نصل الى 380 فولت لكى تتغذى الاحمال على هذا الجهد

    ملحوظه/ تعمل المحولات لرفع او خفض الجهد فى حاله التيار المتغير فقط وهذا لأنها تعتمد على تغير الفيض الكهربى مع الزمن

    اضافه بسيطه /

    يمكننا نقل القدره على تيار ثابت ويسمى hvdc وتستخدم عندما يكون جهد النقل 750 كيلو فولت او اكبر وفى هذه الحاله نحتاج الى converter لتحويل الطاقه الكهربيه الخارجه من محول الرفع من ac الى dc اى من متغيره الى ثابته ويتم نقلها على هذه الحاله وعندما نصل بالقرب من الاحمال نستخدم inverter لتحويل ال dc فولت وهو حوالى 750 كيلو الى ac فولت نستطيع خفضه عن طريق المحولات على اكثر من مرحله لنصل الى فولت التوزيع 380 فولت


    ملحوظه /

    ثمن الconverter وال inverter فى حاله الطاقه العاليه كما فى حالتنا هذه يكون غالى جدا لذلك يستخدم عندما تكون مكاسب نقل القدره وهى ثابته تعوض ثمن الجهازين لذلك يستخدم للنقل على جهد عالى وينقل طاقه كبيره جدا


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  3. #3  
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    المشاركات
    11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكووووووووووووووووووور جدا ع الاجابة
    جزاك الله خيرا


    0 Not allowed!


    أسيل
    رد مع اقتباس  

  4. #4  
    تاريخ التسجيل
    Mar 2008
    المشاركات
    69
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اعتقد الاجابة كافية ووافية


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  5. #5  
    تاريخ التسجيل
    Jul 2011
    المشاركات
    279
    Thumbs Up
    Received: 11
    Given: 9
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reegolas cage مشاهدة المشاركة
    يتم نقل القدره الكهربيه بالتيار المتغير وذلك كما تعلم اننا نحتاج لأستخدام محولات للطاقه لكى ترفع الجهد من جهد الأنتاج وهو حوالى 11 او 22 كيلو فولت الى جهد النقل ويكون اما 110 او 220 او 500 كيلو فولت وذلك لكى تقل الفواقد وتزداد كفاءه النقل و للتغلب على القدره المفقوده و voltage drop وعندما نصل الى الاحمال يتم خفض الجهد على عده مراحل لكى نصل الى 380 فولت لكى تتغذى الاحمال على هذا الجهد

    ملحوظه/ تعمل المحولات لرفع او خفض الجهد فى حاله التيار المتغير فقط وهذا لأنها تعتمد على تغير الفيض الكهربى مع الزمن

    اضافه بسيطه /

    يمكننا نقل القدره على تيار ثابت ويسمى hvdc وتستخدم عندما يكون جهد النقل 750 كيلو فولت او اكبر وفى هذه الحاله نحتاج الى converter لتحويل الطاقه الكهربيه الخارجه من محول الرفع من ac الى dc اى من متغيره الى ثابته ويتم نقلها على هذه الحاله وعندما نصل بالقرب من الاحمال نستخدم inverter لتحويل ال dc فولت وهو حوالى 750 كيلو الى ac فولت نستطيع خفضه عن طريق المحولات على اكثر من مرحله لنصل الى فولت التوزيع 380 فولت


    ملحوظه /

    ثمن الconverter وال inverter فى حاله الطاقه العاليه كما فى حالتنا هذه يكون غالى جدا لذلك يستخدم عندما تكون مكاسب نقل القدره وهى ثابته تعوض ثمن الجهازين لذلك يستخدم للنقل على جهد عالى وينقل طاقه كبيره جدا

    اجابه سليمه جدا ما عدا الفقره الأخيره , لديه تعليق عليها

    يتم استخدام التيار المستمر dc في عملية النقل عندما يكون هناك فرق في التردد , على

    سبيل المثال تكون جهة الارسال بتردد 50 هرتز أما جهة الاستلام 60 هرتز كما هو الحال في

    بعض الدول , حيث يتم التحويل الى مستمر و من ثم التحويل الى متناوب بالتردد الجديد , و لا

    علاقة للجهد في هذه العمليه .

    تحياتي


    0 Not allowed!


    الكهرباء
    عصب الحياة العصرية
    رد مع اقتباس  

  6. #6  
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    المشاركات
    11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تحسين زبار مشاهدة المشاركة
    اجابه سليمه جدا ما عدا الفقره الأخيره , لديه تعليق عليها

    يتم استخدام التيار المستمر dc في عملية النقل عندما يكون هناك فرق في التردد , على

    سبيل المثال تكون جهة الارسال بتردد 50 هرتز أما جهة الاستلام 60 هرتز كما هو الحال في

    بعض الدول , حيث يتم التحويل الى مستمر و من ثم التحويل الى متناوب بالتردد الجديد , و لا

    علاقة للجهد في هذه العمليه .

    تحياتي
    تعليق هام.... مشكوووووووور فعلا


    0 Not allowed!


    أسيل
    رد مع اقتباس  

  7. #7  
    تاريخ التسجيل
    Oct 2006
    المشاركات
    862
    Thumbs Up
    Received: 39
    Given: 71
    ألف ىشكر


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  8. #8  
    تاريخ التسجيل
    Feb 2012
    المشاركات
    60
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    السلام عليكم يتم نقل الطاقة بفولتيات عالية لتقليل الخسائر الحاصلة نتيجة طول المسافة وانحدار الجهد
    لذلك يستخدم ac بدل dc
    ويمكن تحويل نقل الطاقة dc في بعض الظروف وخاصة في المناطق التي بها ثلوج لانه عند نقل الطاقة بفولتيات عالية في هذه المناطق وبسبب الظروف الجوية تحدث ظاهرة (corona) مما يؤثر على المنظومة


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  9. #9  
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    100
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    السلام عليكم
    بالإضافة لم ذكر ، يستخدم النقل بواسطة التيار المستمر عند النقل لمسافات طويلة، وذلك لزيادة تكاليف النقل و فقدان الطاقة عند النقل بواسطة التيار المتردد في المسافات الطويلة عنها عند النقل بواسطة التيار المستمر .
    الملف المرفق أن شاء الله يفيد في هذا الموضوع


    0 Not allowed!


    الملفات المرفقة
    رد مع اقتباس  

  10. #10  
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    404
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 22
    السلام عليكم
    أحسنتم إخوتي وبارك الله فيكم .... و اسمحولي بأن أضيف بأن الوقاية في ac أفضل بكثير من الوقاية في نظام dc وكذلك القواطع ac أرخص وذلك بسبب أن إخماد الشرارة لل ac أسهل من إخماد الشرارة لل dc
    والله أعلم



    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  
صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة
RSS RSS 2.0 XML MAP HTML