الملاحظات
النتائج 1 إلى 10 من 10

الموضوع: تهوية غرف محركات الاحتراق الداخلي

كثير منا واجهنه هذه المسألة : تهوية غرفة مولد كهرباء يعمل بمحرك ديزل بافتراض درجة حرارة خارجيةللمكان المفام به المبني قدرها 100 د ف ( 38 د م ) فان

  1. #1 تهوية غرف محركات الاحتراق الداخلي 
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    3,219
    Thumbs Up
    Received: 501
    Given: 1

    كثير منا واجهنه هذه المسألة : تهوية غرفة مولد كهرباء يعمل بمحرك ديزل
    بافتراض درجة حرارة خارجيةللمكان المفام به المبني قدرها 100 د ف ( 38 د م ) فان معدل استبدال هواء الغرفة يحسب من العلاقة الآتية :

    V (CFM) = { H / (0.070 x0..24 xTD ) } + ENGINE COMBUSTION AIR

    V (CU M/ MIN) = { H / (1.099x 0.017 x TD ) } + ENGINE COMBUSTION AIR

    V = ventilating air
    TD = permissible temp rise in engine room
    H =heat radiation from engine : Btu/min or Kw

    الارقام 0.07 هي كثافة الهواء بالرطل لكل قدم مكعب كمه عند 100 د ف ( 1.099 كجم لكل متر مكعب عند 38 د م )
    الارقام 0.24 و ح ب لكل د ف ( 0.017 كيلوات لكل د م ) و هي الحرارة النوعية للهواء

    مع مراعاة ان تكون فتحات الطرد في اعلا الحاءط عند مقدمة المحرك بينما فتحات سحب الهواء الجديد اسفل في الحاشط المقابل ومدعومة بسلك شبك حاجز للطيور مع صائدة رمال
    و من لديه جداول للحرارة الصادرة عن المحركات الديزل فليكمل ولايسر الامر فمن لديه علاقة بشركة كاتربلر يمكنه أن يحصل على هذه المعلومة و أكثر
    بارك الله لكم في ايام العيد المبارك و كل عام و الجميع بخير




    مواضيع ذات صلة



    1 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  2. #2  
    تاريخ التسجيل
    Apr 2008
    المشاركات
    1,040
    Thumbs Up
    Received: 54
    Given: 0
    معلومات قيمة يامهندس صبري جزاك الله خيرا


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  3. #3  
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    3,219
    Thumbs Up
    Received: 501
    Given: 1
    السلام عليكم
    استاذنا ابن العميد بماانكم احد السادة المشرفين هل من الممكن اتاحة مساحة اكبر لادراج موضوع ؟
    هل من الممكن عمل تعديل يتيح ادراج ملفات الاكسل بمجرد كوبي بيست و الله تكون عملت في و في امثالي معروف كبير
    و كل عام و انتم و الزملاء المشرفين و المساهمينو المسلمين بخير


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  4. #4  
    تاريخ التسجيل
    Nov 2008
    المشاركات
    3,987
    Thumbs Up
    Received: 978
    Given: 826
    استاذنا الفاضل مهندس صبرى
    بالنسبة لمولد واحد ميجا
    هل تكون كمية الهواء كالتالى
    و هل يمكن زيادة فرق درجة الحرارة عن 10 فهرنهيت لان كمية الهواء طلعت كبيرة

    Cfm for 1000 kw
    Dt=10 f
    Cfm=(0.1*1000*3412)/(60*0.07*0.24*10)+ COMBUSTION AIR

    Cfm=33850 + 545=34395

    مرفق ملف لحساب كمية الهواء اللازم للاحتراق و كذلك كمية الوقود



    1 Not allowed!


    الملفات المرفقة
    التعديل الأخير تم بواسطة mohamed mech ; 28-05-2010 الساعة 11:50 PM
    رد مع اقتباس  

  5. #5  
    تاريخ التسجيل
    May 2010
    المشاركات
    1,013
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 9
    معلومات قيمة

    بارك الله فيكم


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  6. #6  
    تاريخ التسجيل
    Oct 2006
    المشاركات
    378
    Thumbs Up
    Received: 13
    Given: 26
    معلومات قيمه بارك الله فيكم


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  7. #7  
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    3,219
    Thumbs Up
    Received: 501
    Given: 1
    السلام عليكم زميلنا العزيز مهندس محمد ميكانيكال
    اشكرك على مرورك
    وآسف لأني لم اكن اتوقع ان أحد سيلتفت للمعلومة كثيرا الا اذا واجه الحالة
    على كل
    و لو ان ردي جاء متأخرا جدا
    فكمية الهواء ليست كبيرة ولو لاحظت مروحة تبريد الرادياتور و راجعت كتالوج الشركة المنتجة فستجد انك لم تتجاوز كثيرا ، اما بالنسبة لفرق درجات الحرارة قانه اما باتخاذ العشر درجات كفارق او الرجوع للشركة المنتجة لأنها اجرت اختبارات على منتجها في ظروف متعددة
    اتمني لكم التوفيق


    0 Not allowed!


    التعديل الأخير تم بواسطة دكتور صبرى سعيد ; 20-06-2010 الساعة 10:58 AM
    رد مع اقتباس  

  8. #8 رد: تهوية غرف محركات الاحتراق الداخلي 
    تاريخ التسجيل
    Dec 2007
    المشاركات
    303
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    معلومات رائعة بارك الله بك


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  9. #9 رد: تهوية غرف محركات الاحتراق الداخلي 
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    المشاركات
    100
    Thumbs Up
    Received: 23
    Given: 3
    السلام عليكم,اود شكركم على هذه المعلومات المهمة واود الاستفسار عن قيمة وجدتها في كتالوك شركة FG Wilson التي تصنع مولدات تعمل بمحرك ديزل وهذه القيمة هي
    External Restriction to Cooling Airflow: Pa (in H2O)=250
    حيث اعتقد انها تدل على قيمة ضغط الهواء المتبقي لمروحة الراديتير الممكن الاستفادة منه ,ولكم جزيل الشكر


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  10. #10 رد: تهوية غرف محركات الاحتراق الداخلي 
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    المشاركات
    396
    Thumbs Up
    Received: 92
    Given: 328
    اضافة الى ذلك يجب ان تكون هناك مروحة تهوية لغرفة المولدات عندما لاتعمل المولدات للاستخراج الروائح وعمل التهوية الللازمة اثناء التوقف عادة ما اضع مروحة 100 سي اف ام لانه لم اجد مصدر يعلمني بالكمية الصحيحة .. وشكرا لطرحكم للموضوع ..


    0 Not allowed!


    رد مع اقتباس  

  
RSS RSS 2.0 XML MAP HTML