محولات التيار

:جديد المواضيع
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

محولات التيار

  1. #1
    عضو فعال

    User Info Menu

    Thumbs up محولات التيار

    السلام عليكم جميعا
    ارجو افادتي بشيء من التفصيل عن محولات التيار ولماذا تربط مع اجهزة الحمايه وهل تربط في اماكن اخرى وماهو الفرق بينها وبين المحولات الرافعه او الخافضه:ولكم مني كل الاحترام والتقدير


    0 Not allowed!

  2. #2
    عضو فعال

    User Info Menu

    انا استغرب لان لاتوجود اي ردود:
    اتسائل هل ان سؤالي صعب؟ولاحد يستطيع الجواب عليه ام انه بسيط ولايستاهل الرد عليه؟ اجيبوني وفقكم الله


    0 Not allowed!

  3. #3

    إستشاري الهندسة الكهربائية

    User Info Menu

    الاخ ابو زيد الفهداوي
    محولات التيار تربط مع اجهزه القياس مثل الاميتر والكيلوواتميتر وغيرها ومع اجهزه الحمايه مثل over current relay, reverse power relay وغيرها لان محوله التيار تحول التيار العالي الى تيار 5 امبير عاده . ولو فرضنا اننا لم نستخدم محوله التيار فمعنى اننا يجب ان نمرر التيار العالي في اجهزه القياس والحمايه المذكوره ولكان حجمها ووزنها عشرات الاضعاف.
    في حاله اسنعمال محوله التيار هناك نسبه مكتوبه عليها مثلا 300/5 اي عندما يمر تيار 300 امبير فانه سيتحول الى 5 امبير وعندما نربط اميتر يجب ان تكون مكتوبه عليه 300/5 ايضا لان الاميتر سيمر به 5 امبير فقط ولكنه سيقرا 300 ولو فرضنا اننا استعملنا اميتر بنسبه 400/5 وبه ايضا قراءه 300 فعندما يمر 300 امبير فان محوله التيار ستحوله الى 5 امبير ولكن الاميتر سيقرا 400 وهوغير صحيح. لذا يجب استعمال نفس النسبه لمحوله التيار والاجهزه المربوطه عليه. وهناك ملاحظه مهمه بالنسبه لمحولات التيار وهي انه لا يجوز قتح الدائره الثانويه اثناء العمل لاته ستتولد فولتيه عاليه قد تؤدي الى حرقها او صدمه للشخص الذي يفتح السلك.
    اما المحولات الخافضه والرافعه فهي محولات قدره مثل 500 كي في اي , 1000 كي في اي , وغيرها وهي محولات رافعه في محطات التوليد لرفع الفولتيه ونقلها الى خطوط النقل , ,وهي محولات خافضه في محطات التوزيع وهذه تقوم بتغذيه الحمل لذا قدرتها عاليه


    0 Not allowed!

  4. #4
    عضو فعال

    User Info Menu

    شكرا اخ نزار على الجواب الوافي
    ولكن هل ان حجم محولات التيار تكون كبيره مثل محولات الفولتيه؟


    0 Not allowed!

  5. #5
    عضو شرف

    User Info Menu

    محولات التيار C.T

    مهامها:

    تخفيض قيم التيار المار في الدائرة للملف الابتدائي للمحول آلي قيمة تيار صغيرة يمكن استخدامها في التا لي:
    1 – أجهزة الوقاية
    2 _ اجهزة القياس
    3 _ الدوائر الخاصة بنظام التحكم

    (1 ) أجهزة الوقاية التي تغذي من محولات التيار فقط

    وقاية زيادة التيار ألا تجاهي Non Directional Over Current Protection O/C
    وقاية الخطأ الأرضي الغير اتجاهي Non Directional Earth Fault Protection E/F
    الوقاية التفاضلية (في محطات المحولات فقط) Differential Protection

    (2 ) أجهزة القياس التي تغذي من محولات تيار فقط

    (3 ) اجهزة الوقاية التي تغذي من محولات تيار ومحولات جهد

    الوقاية الاتجاهين ضد زيادة التيار لتسرب ألا رضي
    الوقاية المسافية بمحطات المحولات فقط

    (4 )أجهزة القياس تغذي من محولات التيار ومحولات الجهد

    اجهزة قياس الطاقة الفعالة وغير الفعالة kWh , kVARh meters
    اجهزة قياس القدرة الفعالة وغير الفعالة kW , kVAR meters
    اجهزة قياس معامل القدرة

    موقع تركيب محولات النيار

    الجهد المتوسط : بين القاطع ونقطة خروج الكابل .
    الجهد العالي : بين القاطع وسكينة الخط .

    1- Rated voltage
    2- Turns ration
    3- Class
    4- Burden
    5- No. of cores
    6- Voltage level
    Rated voltage
    Breakdown Voltage
    Pulse voltage
    7- Short circuit current and duration time
    8- Maximum current 120% continuous
    dynamic current Id

    Withstand
    With drawable
    Without Drawable


    0 Not allowed!

  6. #6
    عضو فعال

    User Info Menu

    اشكرك جدا استاذ ياسر على هذا التوضيح القيم
    ولكن لم تذكر لي تفاصيل عن حجمها هل هي نفس حجم محولات الفولتيه ارجو التوضيح ولك مني كل التقدير


    0 Not allowed!

  7. #7
    جديد

    User Info Menu

    بدون فلسفة

    انا سوف اعطيك جواب مختصر وإنشاء اللة مفيد وبدون فلسفة

    1-(الغرض منها)
    * لهاهدفان قياس او حماية .
    2-(مكان تركيبها)
    *هى حلقة من الملفات تركب حول الكبلات او البصبارات ذات التيارات العالية اللتى يصعب التعامل معها.
    3-(فكرة عملها)
    *ينتج عن التيار المتدفق فى الكيبل او البصبار مجال مغناطيسى يقوم بقطع ملفات محول التيار
    ومن ثم ينتج تيار اخر قليل يستخدم للأغراض المذكورة.
    4-(حجمة)
    *متعدد الأحجام وأكبر واحد رايتة بحجم كفر السيكل الصغير.

    للمهتمين فى موضوع المحولات بكافة انواعها توجد معادلة إذا ركزت عليها وأتقنتها سوف تسهل عليك موضوع المحولات بشكل كبير وهى:
    v1/v2=n1/n2=i2/i1
    ملاحظة:
    v=الجهد
    n=عدد اللفات
    i=التيار
    1.2= إذاكان فى الملف الأولى أو الثانوى فى المحول
    واللة الموفق ولا تنسونا بالدعاء


    0 Not allowed!
    التعديل الأخير تم بواسطة ali 1974 ; 2007-09-12 الساعة 10:52 AM سبب آخر: الإضافة

  8. #8
    عضو فعال

    User Info Menu

    الله يوفقك اخي علي وينور عليك


    0 Not allowed!

  9. #9

    إستشاري الهندسة الكهربائية

    User Info Menu

    الاخ ابو زيد الفهداوي
    بالنسبه للمحطات الداخليه indoor حجم محولات الفولتيه اكبر حيث ممكن ان يكون حجمها بحجم باب اي بحجم قاطع دوره وتوضع خلف قواطع الدوره كما موجود في siemens 33 kv وفي 11kv توضع في الخلف قي الاعلى وحجمها اصغر وهي جزء من ال switch gear والباب يغلق بصامولات لان من الخطوره فتحها ويوجد رابط interlock يقطع الكهرباء عنها عند فتح الباب هذا النوع موجود عند شركه siemens allis الامريكيه. اما شركه Merlin Gerin فتضعها في الامام في الاسفل
    اما محولات التيارفقد يتراوح وزنها بين تصف كيلو الى اكثر من عشره كيلوغرامات بعضها يدخل القابلو او ال bus bar داخلها وبعضها تربط مع الbus bar , بعضها لها ملف ثانوي واحد وبعضها لها ملفين وتوضع معظمها في الجهه الخلفيه لقواطع الدوره وبعضها تضعها خلف قاطع الدوره من الامام كما في Siemens 33 kv
    اما بالنسبه للمحطات الخارجيه out door فمحولات التيار ومحولات الفولتيه تكون خارج قاطع الدوره وكل واحده بحجم قاطع الدوره
    امل ان يكون الشرح وافي مع التقدير


    0 Not allowed!

  10. #10
    عضو فعال

    User Info Menu

    اشكرك اخي نزار على هذا الشرح الوافي الله يزيدك من العلم النافع


    0 Not allowed!

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •