ما فائدة تسخين السيارة ????

:جديد المواضيع
صفحة 1 من 6 12345 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 52

ما فائدة تسخين السيارة ????

  1. #1
    عضو تحرير المجلة

    User Info Menu

    Post ما فائدة تسخين السيارة ????

    س: ما فائدة تسخين السياره وهل يجب علينا ان نسخنها في جميع الاوقات حتى في الصيف ..؟؟؟
    ج: سواء كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك
    فوائـد تسخين السيارة كما يلي :-
    اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ،وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة
    لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية
    لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها
    وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا.....
    لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله
    ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق
    وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد
    حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق
    وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش
    لانه يكون في حالة انكماش عندما يكون باردا



    0 Not allowed!

  2. #2
    عضو فعال

    User Info Menu

    بسم الله الرحمن الرحيم
    معلومات مفيده من مهندس مفيد
    وشكرا


    0 Not allowed!
    "ومن يتق الله يجعل له مخرجا ويرزقه من حيث لا يحتسب"

    **على قدر اهل العزم تأتى العزائم**

  3. #3
    عضو متميز

    User Info Menu

    جزاك الله خيراً


    0 Not allowed!

  4. #4
    عضو تحرير المجلة

    User Info Menu





    0 Not allowed!

  5. #5
    عضو فعال

    User Info Menu

    شكرا لك


    0 Not allowed!

  6. #6
    عضو فعال

    User Info Menu

    شكــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـرا


    0 Not allowed!

  7. #7
    عضو فعال

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد حسن نصر مشاهدة المشاركة


    لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية

    اعتقد كلما ارتفعت درجة الحرارة للزيت تنخفض اللزوجة وليس العكس يمكنك استبدال كلمة "الكافية" بالـ"المناسبة"


    1 Not allowed!

  8. #8
    مشرف الهندسة الكيميائية

    User Info Menu

    السلام عليكم
    هناك عناصر كثيرة تحتاج الى الانتظار حتى تسخن السيارة الى الدرجة المطلوبه قبل السير بها
    * وصول الزيت الى جميع اجزاء المحرك المتحركة
    * تمدد الصمامات حسب التصميم للحصول على افضل اداء
    * ارتفاع حرارة غرفة الاحتراق لتحسين الاحتراق
    * وفي السيارات الحديثة يوجد متحسس للغازات العادمة وهذا لا يعمل حتى تصل درجة الحرارة الى حد معين ليقوم بعملية تنظيم لنسبة الخلط بين الوقود والهواء للحصول على افضل ظرف تشغيلي وتقليل استهلاك الوقود


    1 Not allowed!

  9. #9
    عضو فعال

    User Info Menu

    انا بشكرك يا اخ محمد حسن
    وعندي سؤال
    السؤال:لماذا كثيرا من اصحاب السيارات يقموا بفك/او نزع الثرموثتات من دورة التبريد؟وما هي الاثار المترتبة علي ذلك؟
    ولك مني جزيل الشكر
    اخوك م.احمد المرابع


    0 Not allowed!

  10. #10
    عضو

    User Info Menu

    Post اجابه السؤال

    اولا احب ان اشكرر العضو محمد حسن لمجهودو وثانيا اجابه سؤال المهندس احمد المرابع هوا ان في السيارات التي تنتج خصيصا للبلاد المتجمده مثل روسيا مثلا تقوم شركه لادا بأضافه الثرموثتات اما في البلاد الحاره نسبيا مثل السعوديه ومصر كمثال يتم نزع الثرموثتات لأنه في تلك الحاله يصبح عيبا وليس ميزه هذه اجابه السؤال والله اعلي واعلم وانا تحت امركم في اي سؤال



    0 Not allowed!

صفحة 1 من 6 12345 ... الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •