:جديد المواضيع
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 12345 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 49

دارة تعبئة خزانين ماء من مضخة غاطسة آلياً

  1. #31
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد محمد الشامى مشاهدة المشاركة
    جزاك الله كل الخير :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    كل الشكر لك على مرورك اللطيف


    0 Not allowed!
    مع تحيات الكهربائي الصناعي رهيف (رسم وتنفيذ اللوحات الصناعية)

  2. #32
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكرم لبنان مشاهدة المشاركة
    هذة الدائرة لن تعمل لأنه بمجرد دخول التيار الى ريلي k3a فسوف تفصل نقطة التلامس 97-98 وتقوم باشعال اللمبه الحمراء
    و بعدين اللمبة الحمراء لازم تتوصل قبل الفيوز لأنه في حال احتراق الفيوز كيف ستضيء
    ياسيدي إن الريليه k3a هي ريليه إلكترونية والتلامس 97-98 هو تلامس مغلق ويبقى كذلك حتى يصاب المحرك بخلل ما فيفتح التلامس 97-98 لإيقاف الدارة عن العمل ويغلق التلامس 95-96 الذي بدوره يقوم بتشغيل اللمبة الحمراء l6 .... أرجوا أن تكون الفكرة أصبحت واضحة مع العلم أني قمت بتوضيح الأمر سابقاً... أما بالنسبة للفيوز .... من المتعارف عليه أن الفيوزات توضع في دارات التحكم للحماية من دارة قصر أو حمل أعلى من الحد المسموح ولو وضعنا اللمبة قبل الفيوز ولسبب ما صار داخل اللمبة قصر ..... ستحترق وحدة التغذية ... وهل هذا ماتريده؟؟؟؟؟ طبعاً الكهربائي الذكي والفهمان .... أول مايقوم بعمل صيانة سوف يفحص الفيوز..... ودمت أخاً عزيزاً


    0 Not allowed!
    مع تحيات الكهربائي الصناعي رهيف (رسم وتنفيذ اللوحات الصناعية)

  3. #33

  4. #34

  5. #35
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    مشكور على هذه المعلومات المفيدة



    0 Not allowed!
    ,,,, اللهم وفقنا لما تحبه وترضاه ,,,,,

  6. #36

  7. #37

  8. #38

  9. #39

  10. #40

صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 12345 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •