:جديد المواضيع
صفحة 4 من 18 الأولىالأولى 1234567814 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 172

طريقة حساب مقاومة التأريض وعدد قضبان التأريض الملائمة

  1. #31
    عضو

    User Info Menu

    كل الشكر لكل من أفادنا بعلمه


    0 Not allowed!

  2. #32
    عضو فعال

    User Info Menu

    الله يعطيك العافيه


    0 Not allowed!

  3. #33
    عضو

    User Info Menu

    شكراً للأستاذ ماجد علىالمعلومات القيمه

    سؤال م. نور هو عن حساب مقاومة التاريض, وعدد الاقطاب التأريض. المواصفات العالميه تشير الى انه عند حصولنا على مقاومه 3 اوم او اقل بين الارض والقطب الذي نغرسه في الارض , نستطيع ان نقول حصلنا على العدد الكافي من قضبان التاريض. اذا لم نحصل على ذلك نضيف قطب اخر على بعد 3 امتار ونعمل توصيل مع القطب الاول ثم نقيس المقاومه فاذا لم نحصل على 3 اوم, نعيد اضافة قطب اخر وهلم جرا. طبعاُ طول القطب الستاندر هو 1.2 متر ممكن ربط 2 مع بعض للحصول على عمق اكثر وبالتالي على توصيل افضل. كذلك سقي منهول القطب التاريض بالماء دائماً يعمل على ادامة المقاومه في حدود 3 اوم.
    أحبتي جميعاً هذه المعلومات واقعيه حسب المواصفات العالميه وانا استشاري الكتروميكانيك على تنفيذ مشروع فندق 5 نجوم وعملنا التأريض وفقاً للشرح اعلاه, والمشروع بعد 2 شهر يتم افتتاحه ان شاء الله.


    0 Not allowed!

  4. #34
    عضو متميز

    User Info Menu

    والله بارك الله فيك على هذه الفائده ونرجو وضع محاضرة كامله عن نظم القواطع وكيفيه صيانتها بانواعها الخمسه مع الصور ولو كان فيديو لاصبح نعم الفائده وارجو الاهتمام لهذا الطلب


    0 Not allowed!

  5. #35
    جديد

    User Info Menu

    الاخوه المهندسين الاعزاء لقد قرئنا كثيرا عن الأرضي والتاريض وعن تحليل التربة وعن كل ما يتعلق بالموضوع من مصادر كثيرة و لكن لحد الآن لم يخبرنا احد كيف يتم احتساب عدد القضبان المستخدمة في أي تصميم وعن نوع القضبان (نحاس او الستين لس ستسل )ايهما احسن وكيف يتم اختيار القضيب المناسب والطول المناسب وعلي أي عمق تدفن وكيف تربط بينها وعلى اي أساس يتم اختيار مقاسات الكبلات الرابطة بين الرودات والكبلات الموصله بالطبلونات وما هيه أفضل الطرق وكما تعلمون أن أسعار النحاس مرتفعه يرجي ذكر أمثله ورسومات مع تقديري لكم جميعا


    0 Not allowed!

  6. #36
    جديد

    User Info Menu

    أخي العزيز مهندس الموائع كلامك وشرحك جميل ولكن علينا أن نقدم تصاميم متكاملة في الواقع العملي ليتم عليها احتساب الكلفة وليس بواسطة التجارب .


    0 Not allowed!

  7. #37

  8. #38
    عضو

    User Info Menu

    اخي العزيز الله يفتح عليك دنيا و آخرة وينور دربك


    0 Not allowed!

    من مواضيع مجدي مهيوس :


  9. #39

  10. #40

صفحة 4 من 18 الأولىالأولى 1234567814 ... الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •