:جديد المواضيع
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

قامـــــــــــوس مصطلحات هندسه الســـــــــــيارات .

  1. #1
    مشرف قسم الهندسة البحرية.

    User Info Menu

    Smile قامـــــــــــوس مصطلحات هندسه الســـــــــــيارات .

    قاموس مصطلحات هندسة السيارات

    عربي - إنجليزي مع شرح المصطلحات بالعربي

    والرابط هو .............................:


    http://www.omartalk.com/mech/?cat=10

    وهذا رابط اخر

    http://www.turbopower.ws/modules.php?name=dictionary




    مع تحياتى


    0 Not allowed!
    التعديل الأخير تم بواسطة د.محمد باشراحيل ; 2009-10-31 الساعة 02:27 PM


    الحمد لله

  2. #2

  3. #3

  4. #4

  5. #5

  6. #6

  7. #7

  8. #8
    مشرف قسم الهندسة البحرية.

    User Info Menu

    مشكور دكتورنا احمد

    واشكر جميع من شارك

    وهذا رابط اخر

    http://www.omartalk.com/mech/?cat=10

    وهذا زياده للموضوع


    عالم السيارات يحتوى على العديد من الاسامى العلمية و المصطلحات الكبيرة المعقدة فى معظم الاحيان
    لذلك لجأ العلماء و المختصين باختصار هذة المصطلحات للتسهيل
    ولكن بعد مدة اصبحت الاختصارات هى المتداوله لدرجة انه تم نسيان المصطلح الاساسى وهو اهم بكثير من الاختصار
    اليس كذلك؟
    وفى هذا الموضوع سوف اقوم بعرض قائمة لكل الاختصارات والمصطلحات المتداولة التى اعرفها فى عالم السيارات وساقوم بشرح كل منها شرح سريع عسى ان يستفيد بها كل رواد الموقع و محبى
    4WD
    Four Wheel Drive
    أي السير بالأربع عجلات، و هو نظام مخصص للطرق
    الوعرة سواء الجبلية أو الرملية، حيث تتعرض السيارة
    للغوص في الرمال إن لم يكن الدفع موزعاً على العجلات الأربع،
    أما في الطرق الجبلية فيحدث أن تعلق عجلة في الهواء دون أن
    تلمس الأرض و هنا أيضاً يكون من المفيد استخدام هذا النظام============================================ ====== ==

    ABC
    Active Body Control
    أي الرقابة الفاعلة على جسم السيارة، و المقصود هو معادلة
    الطرد المركزي الذي يجبر السيارة على الميل في المنحنيات
    عند السير بسرعات عالية ، و يكون ذلك باستخدام نظام استشعار
    و تحكم الكتروني لرفع مستوى السيارة في الناحية المنخفضة
    عن طريق أسطوانة هيدرولوكية في المساعد ( Damper ) تتلقى أوامرها من
    الحاسب الآلي للسيارة ( ECU ).. و فائدة ذلك المباشرة ليس فقط راحة الراكب
    و إنما أيضاً ثبات العجلات بشكل أفضل على الأرض مما يزيد من
    الأمان في السيارة بشكل عام.. و يرتبط هذا النظام بشكل كبير مع
    نظام ESP
    ================================================== =======

    ABS
    Anti-Blockier-System Or Anti Lock Brake System
    و هو ما يسمى بمانع الانغلاق، و المقصود هو مراقبة دوران العجلات
    الأربع على انفراد و توصيل هذه الأرقام إلى حاسب السيارة الذي يعطي
    أوامره عند الفرملة الكاملة في وجود زيت أو جليد بفتح صمامات الفرامل
    بشكل ترددي متقطع، و يكون نتيجة ذلك أولاً استمرار التحكم في اتجاه السيارة
    رغم الفرملة و الأرض الزلجة مما يعطي السائق فرصة لتفادي أي عائق أمامه،
    و ثانياً يطول عمر الإطار نظراً لتوزع مسحات الفرامل عليه بشكل منتظم مما يضعف
    فرصة وجود نقاط ضعف حادة فيه.. العيب الوحيد لمثل هذا النظام هو أن مسافة
    الفرملة تطول، لكن هذا العيب يتضاءل أمام الفوائد السابقة خاصةً إذا ما راعى
    السائق الضغط بقوة على الفرامل
    ================================================== ==

    ACC
    Adaptive Cruise Control
    و هو نظام مرن لتثبيت السرعة بالتوافق مع سرعة السيارة التى تسير امامك بحيث
    تظل المسافة بين السيارتين ثابتة في كل الأحوال سواء أسرعت السيارة
    التى امامك أو أبطأت أو حتى فرملت، و هناك تطوير لهذا النظام بحيث يشمل
    أيضاً جانب الطريق أى الحفاظ كذلك على المسافة بين جانب السيارة و حافة الطريق
    .. مما يعمل بشكل قوى على تقليل نسبة الحوادث،



    0 Not allowed!


    الحمد لله

  9. #9

  10. #10

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •